Yamaha XJR 1200 -95 valuttaa bensaa

[Kari.hauru]

Käytin konetta käynnissä ja ylivuotoputkesta alkoi valumaan bensat lattialle.Huomasin myös että kun pyörä on sivuseisontatuella sitä tulee myös kytkimen kopan seutuvilta.Siis kone ei ole käynnissä.Hana on ajoasennossa,ei pri eikä res-asennossa.Vuoto vähenee kun pyörä on suorassa.Mikä mättää? Mikä on pyörän kylmäkäynnistys ohje? Siinähän on vedettävä imu kaasarissa ja sitten joku pyöritettävä nuppi myös.Tankissa on nyt pienkonebensaa jolla on tarkoitus konetta käyttää talvella sillointällöin.Kannattaako konetta yrittää käyntiin tässä tilanteessa?

[Kari.hauru]

Joo,on kaasarikone.Täytynee tyhjentää tankki ja vaihtaa hana.Mistähän kannattaa tilata? Öljytkin varmaan ja suodatin varmuudeksi kans.Onko tietoa mistä kannattaa tuommoseen pärrään tilata varaosia ulkomailta?

[micco]

Joo,on kaasarikone.Täytynee tyhjentää tankki ja vaihtaa hana.Mistähän kannattaa tilata? Öljytkin varmaan ja suodatin varmuudeksi kans.Onko tietoa mistä kannattaa tuommoseen pärrään tilata varaosia ulkomailta?

Kuulostaa ennemminkin siltä että kaasuttimien neulaventtiilit vuotavat. Kannattaa tutkia tarkemmin mikä vuotaa ja miksi ennenkuin alkaa tankkia tyhjäämään ja hanaa tilaamaan.

[finn]

Pienkonebensan pintajännite on hyvin alhainen. Pieninkin mahdollisuus vuotoon, niin pienkonebensa tulee läpi. Normibensalla voisi jopa pysyä kuivana.

Veikkaan, että kammion sulkuneulat eivät sulje kokonaan.

Kaasarilaitteessa pidän talven aikana hanan pri asennossa, niin että kammiot koko ajan täynnä pienkonebensaa.
Ihan hyvä pitää tiivisteetkin kosteana.

[jaket]

ainoa, että uimureissa se bensa ei kosketa mitään tiivistettä. paitsi neulaventtiilin tiivisteitä.

yleensä se menee ne kaasareiden väliset tiivisteen. syöttöputkista.

[tyhjäbussi]

Tyypillinen kaasarien kohojen neulakupin o-rengasvika. Nyky bensa on sellaista viinakuraa,että kuivattaa noi renkaat. Älä osta korjaussarjaa vaihda vain ne kupin renkaat.

[Patukka]

Tyypillinen kaasarien kohojen neulakupin o-rengasvika. Nyky bensa on sellaista viinakuraa,että kuivattaa noi renkaat. Älä osta korjaussarjaa vaihda vain ne kupin renkaat.

Tämä on tähän asti esitetyistä vaihtoehdoista todennäköisin, siitä on hyvä aloittaa. Vuosien saatossa olen minäkin joitakin vuotavia kaasareita korjannut ja neulaventtiilin pesän o-rengas on ollut melkoisen monessa tapauksessa syyllinen vuotoon. Jos kaasuttimiin löytyy Keysterin korjaussarjaa niin niiden kumiosat ovat e85 kestävää tavaraa, suosittelen.

[Kari.hauru]

Kiitos vinkeistä.Täällä on näköjään asiantuntevaa porukkaa.Alampa vinkkien perusteella vikaa hakemaan.