Sivu: 1 / 3:sta 123 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 73:sta
  1. #1
    Näin vuoden ollessa päätöksessä ja kevään tuloa taas kerran odotellessa. Mieltä on useasti askarruttanut kysymys, mikä saa muut suunnittelemaan ja myös toteuttamaan niin kotimaan, kuin kaemmas suuntautuvat reissut? Onko se pelkkä intohimo moottoripyörällä ajamiseen, vai painaako vaa`assa myös lähtemisen viehätys, uudet maisemat ja vieraat kulttuurit? Tällainen mysteeri kaipaa nyt tarkempaa selvitystä ja nythän on juuri sopivasti aikaa sen pohtimiseen.
    ZZR 1400
  2. #2
    Ajaminen on hienoa, uudet maisemat/maat on hienoa, lähteminen on hienoa, uusien ihmisten kohtaaminen on hienoa, erilaiset kulttuurit/tavat on hienoa. Mitäs muuta? Se vaan on niin hienoa. Nää on perus syyt miksi itse reissaan moottoripyörällä.
  3. #3
    Lainaa Partisaani kirjoitti Katso viesti
    Onko se pelkkä intohimo moottoripyörällä ajamiseen, vai painaako vaa`assa myös lähtemisen viehätys, uudet maisemat ja vieraat kulttuurit?
    Taisit itse vastata aika kattavasti kysymykseesi. Itselleni muo ovat kaikki tärkeitä, järjestys vaihtelee. Noiden lisäksi hyvä seura/kaverit tulee mieleen.
    https://www.youtube.com/user/mtubeist
  4. #4
    Minusta parasta on se, että laukussa on tarvikkeet parin viikon reissua varten (eli noin 20 litraa, 6kg), aikataulu ja reitti vapaa, eikun liikkeelle. Suunta riippuu sitten paljolti sadetutkan lupauksista. Kaikenmoinen kiire katoaa mielestä...nyt ollaan reissussa. Yksin reissaaminen on parasta. Kysymys on ennenkaikkea mielentilasta.
    SF 1098S
    MTS 1200S
    1190R
  5. #5
    Yksin olet oman matkasi herra ja saat päättää aikataulusta, ajosta ja stopeista, reiteistä ym. Se on hienoa.
  6. #6
    Lainaa Partisaani kirjoitti Katso viesti
    mikä saa muut suunnittelemaan ja myös toteuttamaan niin kotimaan, kuin kaemmas suuntautuvat reissut? Onko se pelkkä intohimo moottoripyörällä ajamiseen, vai painaako vaa`assa myös lähtemisen viehätys, uudet maisemat ja vieraat kulttuurit?
    Kuten joku jo totesikin, kaikki nuo mitä kysymykseen asettelit.
    Mulla työn luonne on sellainen että ehdin vaikka joka päivä ajella 300-500km, mutta ongelma onkin se että samat reitit on koluttu ees sun taas sun miljuuna kertaa, siksi pitää lähteä ainakin kerran kesässä viikon reissulle kauemmaksi, hakemaan tosiaan kaikkea tuota kysymääsi.
    Lattia on liukas, eikä kukaan kerro.

    Honda Shadow VT600C -93 ( ex )
    Honda Shadow VT750C -05 ( ex )
    Honda Vtx 1300s -06
  7. #7
    Racing with the wind....
    Freedom....
    Where ever you lay your hat (helmet) is your home.....

    .....Tästä se lähtenee jokaisen omalla twistillä ja pulinat pois.
    Kuka on sanomaan mikä tavoista ja millä värkeillä sitten on se oikea... tai väärä.
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  8. #8
    Lainaa Bone kirjoitti Katso viesti
    Kuka on sanomaan mikä tavoista ja millä värkeillä sitten on se oikea... tai väärä.
    Ei todellakaan kukaan. Meillä kuitenkin on vaan ja on ollut se yksi omasta mielestä oikea juttu.. Ei liian tiukkaa aikataulua, mutta matkalla on aina määränpää, kuten myös ennakkoon suunniteltuja etappeja (=nähtävää - koettavaa), joissa viivytään yö - pari. Siellä määränpäässä lomaillaan sitten viikko, tai vähintäänkin useita päiviä.
    Olihan mahtava matka viime kesänäkin ja samalla konseptilla mennään niin kauan kuin reissaamista harrastetaan
    Paitsi, että.. Haaveena Solifer Hiacen koukkuun, XR kyytiin ja vähintään puoleksi vuodeksi Espanjaan. Toteutuisipa vielä joskus..
    Viimeksi muokannut: J@ck; 31.12.2017 klo 02:29.
    S1000XR ja Winha 340. Aiempia K1300S, K16GT, K1200S, K1200RS x 2, Virago 1100, Kawasaki Mach III, Suzuki T250, Yamaha DT125, Mz 125 jne..
    Route 66 - 2006.
  9. #9
    Kroatian rannikkoa heinäkuun alussa alas, laivalla Italiaan ja kierros Amalfin rannikolla, Rooman ja San Marinon kautta kotia kohti.

    Hyvä etten ole jo pakannut. Aina kun yöllä herään levottomana, eikä uni tule silmään, reissun ajattelu rauhoittaa.
    Viimeksi muokannut: Kaj; 31.12.2017 klo 11:06.
    Life may begin at 30, but it doesn't get real interesting until about 50.
  10. #10
    Lainaa Partisaani kirjoitti Katso viesti
    Näin vuoden ollessa päätöksessä ja kevään tuloa taas kerran odotellessa. Mieltä on useasti askarruttanut kysymys, mikä saa muut suunnittelemaan ja myös toteuttamaan niin kotimaan, kuin kaemmas suuntautuvat reissut? Onko se pelkkä intohimo moottoripyörällä ajamiseen, vai painaako vaa`assa myös lähtemisen viehätys, uudet maisemat ja vieraat kulttuurit? Tällainen mysteeri kaipaa nyt tarkempaa selvitystä ja nythän on juuri sopivasti aikaa sen pohtimiseen.
    Aika hyvin esitetty kysymyksen asettelu.
    Lähteminen on aina tärkeää. Matka on tärkein, sanovat ne jotka tietävät.. Me motoristit sen tiedämme..
    TEAM CAMPARI
    BMW R1200 GS Adventure
    EST,LT,LV,SWE,DEN,PL,GER,AUT,ITA,CRO,SUI,LU,SLO,SV K,HUN,SRB,BIH,RO,UA,MNE

    http://ekoteko76.blogspot.fi
  11. #11
    Lainaa J@ck kirjoitti Katso viesti
    Ei todellakaan kukaan. Meillä kuitenkin on vaan ja on ollut se yksi omasta mielestä oikea juttu.. Ei liian tiukkaa aikataulua, mutta matkalla on aina määränpää, kuten myös ennakkoon suunniteltuja etappeja (=nähtävää - koettavaa), joissa viivytään yö - pari. Siellä määränpäässä lomaillaan sitten viikko, tai vähintäänkin useita päiviä.
    Olihan mahtava matka viime kesänäkin ja samalla konseptilla mennään niin kauan kuin reissaamista harrastetaan
    Paitsi, että.. Haaveena Solifer Hiacen koukkuun, XR kyytiin ja vähintään puoleksi vuodeksi Espanjaan. Toteutuisipa vielä joskus..
    Ei sua kukaan tonne tuuppaa.

    Se on ihan omin käsin otettava "pers-niska ote" omasta ittestään.... ja ryhdyttävä toimiin .

    Sanotaan... ettei mitään kadu niim pal kun käyttämättä jättämiä tilaisuuksia.

    Hautaan voi mennä vaikka ketä kusettaneena....

    Mut helvettiin joutuu satavarmasti itteään kusettaneena.
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  12. #12
    Hienoa että näin moni otti kysymyksen pohdintaansa. Tuosta ajamisen intohimosta vs. lähtemisen viehätyksestä vähän lisää. Etenkin pidemmillä reissuilla, mutta jo kotimaankin pätkillä. Pakostakin matkaan osuu monta helvetin tylsää ja jäseniä rassaavaa osuutta. Välillä on oikeasti kuuma (ei tosin suomessa), toisinaan pirun kylmä (useimmiten suomessa), siitä huolimatta jälkeen päin niitä ei edes muista. Vaikka niin Ruotsin, kuin myös Saksan läpiajot saattavat tuntua raskailta, en silti helposti niitäkään vältä. Se kutkuttava tunne, kun polkaiset pyörän liikkeelle satamasta ja edessä odottavat muut, kuin kotikontujen arkiset polut. Jopa se tankkaushuoltiksella nautittu virvoke lisukkeineen maistuu aivan toiselta, kuin normi, arkipäivän setti kotona. Tai kun pysähdyt jossain Keski-Euroopassa kuvaamaan silmiin osunutta näkymää. Näkymää joka paikallisista vaikuttaa aivan yhtä tylsältä, kuin suomalainen peltoaukeama, tai kirkonkylä omissa silmissä.
    Aivan erityistä juhlaa on pitkän ajopäivän jälkeen, hotellihuoneen suihkun jälkeen, istahtaa ravintolan terassille. Lasissa tai tuopissa virkistävää, aurinko lämmittää ja voit vain rauhassa katsella maailman menoa. Ainakin minulle tuo on melkein taivas.
    ZZR 1400
  13. #13
    Jos tähtäin on jossain kauempana, ei lähistön liian tuttu tiestökään haittaa. Kun tietää että kohta ne jää taa.
    SF 1098S
    MTS 1200S
    1190R
  14. #14
    Ajaminen on aina parasta, varsinkin Alppien mutkatiet, cant get enough! Vaikka vuosikymmeniä jo siellä vetänyt kesäisin, ei saa tarpeekseen ja tuttuun ympäristöön ja paikkoihin on aina kiva palata. Samalla kuitenkin joka kerta niissäkin näkee uusia juttuja ja matkalla myös uusia paikkoja ja maisemia & kokemuksia tulee vastaan.

    Ja mulle ehkä se kovin juttu tuon ajamisen kanssa on tutulla hyvällä jengillä matkalla olo, kun saa jakaa parhaiden kaverien kanssa ne loistofiilikset ja kokemukset ja viettää yhdessä aikaa yhteisen harrastuksen parissa.

    Hyvää uutta vuotta ja ensi vuonna mennään taas!
  15. #15
    Tuntuuhan se kivalle kun jollain teknisellä pätkällä laite pysyy näpeissä, muttei ite ajosuoritus kuitenkaan oo mulle se juttu. Sensijaan niitä lähtöhetken täpinöitä & tärinöitä kyllä venttaa etukäteen. Vieraat paikat & maisemat tärkeitä.

    Oon Alpeilla jokusen kerran käyny sekä talvella että kesällä. Siellä takuuvarmasti viihtyy. Mutta kun aikaa & rahaa rajattu määrä niin mieluusti sen investoi reissuun jonnekkin entuudestaan käymättömään paikkaan, vaikka odotusarvo oliskin ettei siellä oo yhtä hienoo kuin Alpeilla.
    Att tänka innan man talar är som att torka sej i röven innan man skiter... - Arne Anka
  16. #16
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Reissaaminen vauhdilla on hauskaa. Sen lisäks pitäis koittaa reissaamista kotarilla, ajaa rataa ja enskaa. Aika on kovin rajallinen, mutta kaipa tourinki- ja enskareissun ehtii ensi kesänä koittaa minimuodossa.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  17. #17
    Näin ruuhkavuosia elävänä yllä mainittujen lisäksi itsellä ainakin reissuissa on yhtenä isona houkuttimena vapaus kaikista velvollisuuksista.
    Suzuki GSF 1250SA -10 Exät:Suzuki GSF 1200S -05, Suzuki GSX750 -00
  18. #18
    Eiköhän se ole se perinteinen klhisee eli VAPAUS, mikä moottoripyörämatkailussa itseä viehättää. Vapaus mennä minne huvittaa silloin kuin huvittaa ja muuttaa suunnittelemaansa reittiä jos niikseen. Ennalta vieraat paikat, maisemat, ihmiset, tunnelmat, kulttuurit on jotenkin addiktoivaa mp-matkailussa. Retkimentaliteetti ja seikkailu, siinä kiteytyy jo aika paljon itselle tärkeää. Ja reissuhan on aina prosessi ja kokonaisuus ainakin omalla kohdalla: suunnittelu, itse reissu ja jälkipuinti.
  19. #19
    Lainaa Partisaani kirjoitti Katso viesti
    Hienoa että näin moni otti kysymyksen pohdintaansa. Tuosta ajamisen intohimosta vs. lähtemisen viehätyksestä vähän lisää. Etenkin pidemmillä reissuilla, mutta jo kotimaankin pätkillä. Pakostakin matkaan osuu monta helvetin tylsää ja jäseniä rassaavaa osuutta. Välillä on oikeasti kuuma (ei tosin suomessa), toisinaan pirun kylmä (useimmiten suomessa), siitä huolimatta jälkeen päin niitä ei edes muista. Vaikka niin Ruotsin, kuin myös Saksan läpiajot saattavat tuntua raskailta, en silti helposti niitäkään vältä. Se kutkuttava tunne, kun polkaiset pyörän liikkeelle satamasta ja edessä odottavat muut, kuin kotikontujen arkiset polut. Jopa se tankkaushuoltiksella nautittu virvoke lisukkeineen maistuu aivan toiselta, kuin normi, arkipäivän setti kotona. Tai kun pysähdyt jossain Keski-Euroopassa kuvaamaan silmiin osunutta näkymää. Näkymää joka paikallisista vaikuttaa aivan yhtä tylsältä, kuin suomalainen peltoaukeama, tai kirkonkylä omissa silmissä.
    Aivan erityistä juhlaa on pitkän ajopäivän jälkeen, hotellihuoneen suihkun jälkeen, istahtaa ravintolan terassille. Lasissa tai tuopissa virkistävää, aurinko lämmittää ja voit vain rauhassa katsella maailman menoa. Ainakin minulle tuo on melkein taivas.
    Tuossa tekstissä oli aika hyvin kiteytetty omatkin ajatukseni.

    Vielä kun lisää sen, että matkassa ollaan ilman tarkkoja aikatauluja ja tarkkoja suunnitelmia on ihan parasta. Joskus ollaan Tukholman satamassa tehty päätös Norjaan vai Alpeille? Toki paluupäivän deadline on töiden takia ollut pakollinen.
    .
  20. #20
    Lainaa TLi kirjoitti Katso viesti
    Tuossa tekstissä oli aika hyvin kiteytetty omatkin ajatukseni.

    Vielä kun lisää sen, että matkassa ollaan ilman tarkkoja aikatauluja ja tarkkoja suunnitelmia on ihan parasta. Joskus ollaan Tukholman satamassa tehty päätös Norjaan vai Alpeille? Toki paluupäivän deadline on töiden takia ollut pakollinen.
    Komppaan
    Ts->
    Rd->
    Hauki->
    Luotijuna->
    Mäyris->
    Iso Gessu



    Bmw, askel kohti aikuisuutta..
  21. #21
    Lainaa TLi kirjoitti Katso viesti
    Tuossa tekstissä oli aika hyvin kiteytetty omatkin ajatukseni.

    Vielä kun lisää sen, että matkassa ollaan ilman tarkkoja aikatauluja ja tarkkoja suunnitelmia on ihan parasta. Joskus ollaan Tukholman satamassa tehty päätös Norjaan vai Alpeille? Toki paluupäivän deadline on töiden takia ollut pakollinen.
    Joo, yleensä on tehty etukäteen raaka suunnitelma, länteen vai itään. Loppupeleissä säätila ratkaisee ja lopuksi kuitenkin Italiaan. Suunnitteluun osallistuu ja vaikuttaa huomattavasti tuo samassa osoitteessa asuva nainen. Toisaalta hän istahtaa kyytiin vasta jossain tuolla lähempänä aiottua kohdealuetta ja poistuukin taas hyvissä ajoin. Näin matka jaottuu kolmeen osaan, lähdön kiimaa pursuava alkuosa, seesteinen keskiosa ja vapautuneen herkkä loppumatka. Järjestely on varsin toimiva ja sitä saa vapaasti kopioda.
    Hintaahan tuollaiselle Keski- ja Etelä Eurooppaan suuntautuvalle matkalle tulee, mutta eivät eurot siinä hukkaan mene. En usko että muutoin olisin niinkin monissa kohteissa käynyt. Useimpien lajin ulkopuolisten on varsin vaikea ymmärtää tämän reissaamistavan hienoutta. Elämykset voi jakaa oikeastaan vain toisen motoristin kanssa. Niin ja tänne foorumille voi toki kirjoitella.
    ZZR 1400
  22. #22
    Lainaa Partisaani kirjoitti Katso viesti
    Hienoa että näin moni otti kysymyksen pohdintaansa. Tuosta ajamisen intohimosta vs. lähtemisen viehätyksestä vähän lisää. Etenkin pidemmillä reissuilla, mutta jo kotimaankin pätkillä. Pakostakin matkaan osuu monta helvetin tylsää ja jäseniä rassaavaa osuutta. Välillä on oikeasti kuuma (ei tosin suomessa), toisinaan pirun kylmä (useimmiten suomessa), siitä huolimatta jälkeen päin niitä ei edes muista. Vaikka niin Ruotsin, kuin myös Saksan läpiajot saattavat tuntua raskailta, en silti helposti niitäkään vältä. Se kutkuttava tunne, kun polkaiset pyörän liikkeelle satamasta ja edessä odottavat muut, kuin kotikontujen arkiset polut. Jopa se tankkaushuoltiksella nautittu virvoke lisukkeineen maistuu aivan toiselta, kuin normi, arkipäivän setti kotona. Tai kun pysähdyt jossain Keski-Euroopassa kuvaamaan silmiin osunutta näkymää. Näkymää joka paikallisista vaikuttaa aivan yhtä tylsältä, kuin suomalainen peltoaukeama, tai kirkonkylä omissa silmissä.
    Aivan erityistä juhlaa on pitkän ajopäivän jälkeen, hotellihuoneen suihkun jälkeen, istahtaa ravintolan terassille. Lasissa tai tuopissa virkistävää, aurinko lämmittää ja voit vain rauhassa katsella maailman menoa. Ainakin minulle tuo on melkein taivas.
    Just tämä. Törmäät tuolla entisen itäsaksan puolella pikkukylään, jossa on kameli- ja strutsifarmi. Tytär syöttämään kamelinpentua leivänpalalla, eikä huomaa että sen äiti katsoo yli kahden metrin korkeudesta sitä . Onneksi oli kypärä päässä, joten ei hätääntynyt. Seuraavaksi etsit apteekkia samaisesta pikkukylästä, josta sais 11v tyttärelle korvatulppia. Apteekkari kysyy että mitä vastaan, doh melua. Eipä ollut kun normi eareita myydä, mutta tuli pihalle asti kattomaan ja kysy ootteko te ajaneet tänne Suomesta asti? Jeps. Hän on aina tienny että suomalaiset ovat hulluja . Mutta hauskaa oli
    Antti
    ex-BMW100RS -85
    ex-BMW K1200S -05
  23. #23
    Jeps, vähän vielä..

    Reissun suunnittelu, lähtemisen viehätys, käytännössä pakolliset laivamatkat yms.. Melkein joka vuosi täytyy lähteä, parhaina kaksikin kertaa - tosin ensi kesän reissut taitavat jäädä kotimaan matkailuksi.
    Mikäkö muu..? Kuten jo mainitsinkin, meillä on aina joku suunniteltu paikka minne ollaan menossa ja jossa sitten lomaillaan vähintään useita päiviä, eli se määränpää. Välillä suunniteltuja parin yöpymisen etappeja - sellaisia, joissa on jotain nähtävää ja koettavaa. Ilman noita meidän mielestä reissut ei toimi, sillä homma menee pelkäksi ajamiseksi ja kokemukset jäävät lähinnä maanteihin ja huoltoasemiin.

    Tuo lähtö kotipihasta mennee aika pitkälle kärkeen, kuten kotiin palaaminenkin. Meille olisi täysin vieras ja käsittämätönkin ajatus pakata mopo rekkaan ja lentää perästä. Ei ikinä - paitsi kaukomaat, kuten esim. Usa ja Thaimaa - joissa tosin vuokramopo olisi se meidän juttu..

    Euroopan reissuista.. Saksan pakollinen läpiajo - mikä se on? Jos Alpeilla, tai vaikka Kroatiassa on se määränpää, niin Saksan läpiajon ei pitäisi olla mitään pakkopullaa. Saksa on aivan mieletön matkailumaa, josta löytyy oikeasti aivan uskomattomia elämyksiä. Yhtenä, ikuisesti mieleenjääneenä esimerkkinä http://www.detmold-adlerwarte.de/ ja kymmeniä muita.

    2017:
    Tämä oli hyvä, jos ei sitten omasta mielestä paras.. http://www.zschopau.de/de/tourismus-...en/ausstellung

    Tällaiseen paikkaan fillaroitiin viime kesänä ilmaisilla vuokrapyörillä Pappenheimista https://www.google.fi/maps/place/Min....9112156?dcr=0

    Pappenheim oli tämä https://www.google.fi/maps/place/Pap....9745385?dcr=0

    Täällä viihdyttiin kolme päivää, onhan upeita vaeltelumaastoja https://www.google.fi/maps/place/832....4692465?dcr=0

    Tämäkin oli mielenkiintoinen paikka..
    https://www.google.fi/maps/place/Pee....7747756?dcr=0
    Viimeksi muokannut: J@ck; 03.01.2018 klo 05:48.
    S1000XR ja Winha 340. Aiempia K1300S, K16GT, K1200S, K1200RS x 2, Virago 1100, Kawasaki Mach III, Suzuki T250, Yamaha DT125, Mz 125 jne..
    Route 66 - 2006.
  24. #24
    Lainaa J@ck kirjoitti Katso viesti
    Jeps, vähän vielä..

    Reissun suunnittelu, lähtemisen viehätys, käytännössä pakolliset laivamatkat yms.. Melkein joka vuosi täytyy lähteä, parhaina kaksikin kertaa - tosin ensi kesän reissut taitavat jäädä kotimaan matkailuksi.
    Mikäkö muu..? Kuten jo mainitsinkin, meillä on aina joku suunniteltu paikka minne ollaan menossa ja jossa sitten lomaillaan vähintään useita päiviä, eli se määränpää. Välillä suunniteltuja parin yöpymisen etappeja - sellaisia, joissa on jotain nähtävää ja koettavaa. Ilman noita meidän mielestä reissut ei toimi, sillä homma menee pelkäksi ajamiseksi ja kokemukset jäävät lähinnä maanteihin ja huoltoasemiin.

    Tuo lähtö kotipihasta mennee aika pitkälle kärkeen, kuten kotiin palaaminenkin. Meille olisi täysin vieras ja käsittämätönkin ajatus pakata mopo rekkaan ja lentää perästä. Ei ikinä - paitsi kaukomaat, kuten esim. Usa ja Thaimaa - joissa tosin vuokramopo olisi se meidän juttu..

    Euroopan reissuista.. Saksan pakollinen läpiajo - mikä se on? Jos Alpeilla, tai vaikka Kroatiassa on se määränpää, niin Saksan läpiajon ei pitäisi olla mitään pakkopullaa. Saksa on aivan mieletön matkailumaa, josta löytyy oikeasti aivan uskomattomia elämyksiä. Yhtenä, ikuisesti mieleenjääneenä esimerkkinä http://www.detmold-adlerwarte.de/ ja kymmeniä muita.
    Tuossa sulla monta hyvää syytä miksi ei pakata vehkeitä rekkaan...... mutta vain kun antamasi
    reunaehdot täyttyvät.

    Jos on halu, tarve ja ajatus viettää (rajallista loma-aikaa) Alppien etelä-lounais-länsipuolella,
    homma onkin ihan toinen..... ja se ettei pistä vehkeitä rekkaan, tarkoittaa samaa kuin ajatuksena
    olisi pyöriä viikko eteläisessä Ruotsissa ja Norjassa..... mutta ajelisi mennen tullen tornion kautta .

    Näin se vaan menee..... eikä kyse ole lainkaan siitä, kumpi on oikein tai väärin.
    Kyse on vaan siitä, mihin haluaa aikansa ja rahansa käyttää..... ja MISSÄ.

    Muutoin olis vähän sama kun laskis ja avottais varsinaista "panoaikaa" siten, ettei ole väliä ollaanko "sisällä"
    tunti..... vai juostaanko ensin "kovana" taloa ympäri 25min. Sitten jynssätään 10 min..... ja
    lopuksi vielä juostaan toiset 25 min.... ainakin puolikovana taloa ympäri .

    On siinä pieni ero kuitenkin..... noissa. Kukin tyylillään ja mieltymystensä mukaan.
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  25. #25
    ^molempia tapoja olen kokeillut ja lisäksi pyörän kuskaamista sadealueelta koppikärryssä parempiin keleihin. Kaikki toimi, reissuhan on pääasia. Pyörän vuokraus on vielä testausta vailla mutta saattaa sekin tulla kokeiltua.
    SF 1098S
    MTS 1200S
    1190R
  26. #26
    Lainaa J@ck kirjoitti Katso viesti
    Jeps, vähän vielä..

    Reissun suunnittelu, lähtemisen viehätys, käytännössä pakolliset laivamatkat yms.. Melkein joka vuosi täytyy lähteä, parhaina kaksikin kertaa - tosin ensi kesän reissut taitavat jäädä kotimaan matkailuksi.
    Mikäkö muu..? Kuten jo mainitsinkin, meillä on aina joku suunniteltu paikka minne ollaan menossa ja jossa sitten lomaillaan vähintään useita päiviä, eli se määränpää. Välillä suunniteltuja parin yöpymisen etappeja - sellaisia, joissa on jotain nähtävää ja koettavaa. Ilman noita meidän mielestä reissut ei toimi, sillä homma menee pelkäksi ajamiseksi ja kokemukset jäävät lähinnä maanteihin ja huoltoasemiin.

    Tuo lähtö kotipihasta mennee aika pitkälle kärkeen, kuten kotiin palaaminenkin. Meille olisi täysin vieras ja käsittämätönkin ajatus pakata mopo rekkaan ja lentää perästä. Ei ikinä - paitsi kaukomaat, kuten esim. Usa ja Thaimaa - joissa tosin vuokramopo olisi se meidän juttu..

    Euroopan reissuista.. Saksan pakollinen läpiajo - mikä se on? Jos Alpeilla, tai vaikka Kroatiassa on se määränpää, niin Saksan läpiajon ei pitäisi olla mitään pakkopullaa. Saksa on aivan mieletön matkailumaa, josta löytyy oikeasti aivan uskomattomia elämyksiä. Yhtenä, ikuisesti mieleenjääneenä esimerkkinä http://www.detmold-adlerwarte.de/ ja kymmeniä muita.

    2017:
    Tämä oli hyvä, jos ei sitten omasta mielestä paras.. http://www.zschopau.de/de/tourismus-...en/ausstellung

    Tällaiseen paikkaan fillaroitiin viime kesänä ilmaisilla vuokrapyörillä Pappenheimista https://www.google.fi/maps/place/Min....9112156?dcr=0

    Pappenheim oli tämä https://www.google.fi/maps/place/Pap....9745385?dcr=0

    Täällä viihdyttiin kolme päivää, onhan upeita vaeltelumaastoja https://www.google.fi/maps/place/832....4692465?dcr=0

    Tämäkin oli mielenkiintoinen paikka..
    https://www.google.fi/maps/place/Pee....7747756?dcr=0
    Samaa mieltä Saksan monipuolisuudesta. Sieltä löytyy aineksia vaikka useampaakin reissuun. Lisäksi maa on vielä suht kohtuu hintainenkin, etenkin ruuan ja majoituksen suhteen. Mosel. Rhein, Thuringen,ym. ym. sekä lukematon määrä viehättäviä pieniä ja vähän suurempiakin kaupunkeja.
    ZZR 1400
  27. #27
    Kyllä Saksan läpiajo on rangaistus, silloin kun haluaa viettää rajallisen ajan ja maksimoida senkin joko Alppeihin taikka merimaisemiin Rivieralla.

    Vähän kuin tekisi mieli jäätelöä ja sitä saadakseen olisi pakko mennä ravintolaan syömään alkuruoat ja pääruoat ensin...

    Rekalla mopo matkaan ja lentäen perään, ajankäytön ja nautinnon maksimoimiseksi.
    Onneksi kaikille löytyy se oma paras vaihtoehto.
    Life may begin at 30, but it doesn't get real interesting until about 50.
  28. #28
    Reissusuunnitelmia on monenlaisia ja oikeita ne jotka maistuvat mukavilta itselle, kukin tyylillään.
    Itse ajellut joko etukäteen sunnitellen tai reissunpäällä aurinkoa seuraillen, nykyään vaimo useimmiten lentää johonkin sopivaan paikkaan ja toisesta takaisin. Siinä saa toteuttaa molempien toiveita. Pyörän vuokraaminenkin mielestäni kelvollinen ratkaisu jos aikaa rajallisesti. Seuraava reissu Marokkoon lento 330 € ja pikku Gessu 8 pv. 600 €. helmikuussa hiihtolomalla, hyvin se kulkee vuokrapyöräkin eikä tarvitse miettiä helmikuun säitä Euroopassa.

    Tällainen reissu ajatuksissa https://www.google.fi/maps/dir/H%C3%...2575!3e0?hl=fi
    Vaihtelevat maisemat ja reitit, asfalttia, soraa, hiekkaa ja vuoristoa.
    pl
  29. #29
    Lainaa Kaj kirjoitti Katso viesti
    Kyllä Saksan läpiajo on rangaistus, silloin kun haluaa viettää rajallisen ajan ja maksimoida senkin joko Alppeihin taikka merimaisemiin Rivieralla.

    Vähän kuin tekisi mieli jäätelöä ja sitä saadakseen olisi pakko mennä ravintolaan syömään alkuruoat ja pääruoat ensin...

    Rekalla mopo matkaan ja lentäen perään, ajankäytön ja nautinnon maksimoimiseksi.
    Onneksi kaikille löytyy se oma paras vaihtoehto.
    Monelle on vaan täysin hahmottamaton asia sellainen, että esim. parin viikon - kuukauden mopoilulomalle
    halutaan varmistaa aurinkoiset ja lämpöiset (toisille taas kuin helvetin pätsi) ajokelit lämpöisine öineen.

    Kun noihin keleihin on saanut mopoillessa kerrankin makua keskisen Italian, eteläisen Ranskan ja koillisen
    Espanjan harvakseen liikennöidyillä..... jumalaisilla ja loputtomilla mutkateillä mahtavine maisemineen.....
    puhumattakaan hyvin kukkaroystävällisestä kustannustasosta..... Ei vittu enää huvita höpöttää mistään
    "ei oo huonoja kelejä, on vaan huonoja varusteita" .

    "Sommaren är kort... det mesta regnar bort" on hittibiisi..... eikä haittaa jos sattuu pari päivää osuu
    lomaan niin ettei sada yhtään. Onhan tuo aivan perverssiä .

    Kuten sekin, että "kultamaille" pääsyyn ja siellä oloa varten poltetaan aikaa-rahaa-vehkeitä a`2.500km/sivu.

    On tosiaan ihan totta, että "reissu" alkaa pihasta, kun käynnistää pyörän ja kaartaa portista......
    Kysymys on vaan sitä, mikä ja millanen reissu.... ja mistä portista.

    Itsekin on lähdetty kotiportilta monelle erilaiselle, ties mihin ja kuinka pitkälle päätyneelle aivan
    mahtavalle reissulle.

    Juttu on vähän niinkin, että kuka ei eri tapoja toteutuksineen ole kunnolla kokeillut, on hieman diletantti
    arvottamaan noita asioita. Silloin ollaan vaan jotain mieltä jostain..... mutta asioiden arvottaminen
    ei ole edes mahdollista. Tykätä voi vaikka mistä ja miten, mutta ei arvottaa......

    Eikä tuo ole itse asiassa edes relevantti asia... Niin hullulta kuin se äkkiseltään tuntuukin,
    kyse on ihan eri jutuista. Kalastusta se silti on Marliinin metsästys siinä kun skitareiden jallittaminen
    kattosateessa jostain kuraprunnistakin.
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  30.  
  31. #30
    Lainaa pusi kirjoitti Katso viesti
    Reissusuunnitelmia on monenlaisia ja oikeita ne jotka maistuvat mukavilta itselle, kukin tyylillään.
    Itse ajellut joko etukäteen sunnitellen tai reissunpäällä aurinkoa seuraillen, nykyään vaimo useimmiten lentää johonkin sopivaan paikkaan ja toisesta takaisin. Siinä saa toteuttaa molempien toiveita. Pyörän vuokraaminenkin mielestäni kelvollinen ratkaisu jos aikaa rajallisesti. Seuraava reissu Marokkoon lento 330 € ja pikku Gessu 8 pv. 600 €. helmikuussa hiihtolomalla, hyvin se kulkee vuokrapyöräkin eikä tarvitse miettiä helmikuun säitä Euroopassa.

    Tällainen reissu ajatuksissa https://www.google.fi/maps/dir/H%C3%...2575!3e0?hl=fi
    Vaihtelevat maisemat ja reitit, asfalttia, soraa, hiekkaa ja vuoristoa.
    Väärin tuo menee tolleen .
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
Sivu: 1 / 3:sta 123 ViimeinenViimeinen