Sivu: 1 / 3:sta 123 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 73:sta
  1. #1
    Termos,

    Olisko kellään tietoa kyseisestä mallista ja siitä onko missään suomessa ko. mallia kilvissä?

    Sain tietooni, että muutama tällanen olisi Suomessa ihan kilvitetty.

    Jos joku tietää kenellä tällainen olisi kilvissä niin olisin äärimmäisen kiitollinen yhteystiedoista

    Yv tai 040 6800797 / Tommi

    Kiitos!
    Sopivasti täysillä!!

    749R (0001) + s4r + 999S + TRX 850
  2. #2
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Korhosen Tuukalla oli joskus aikoinaan.
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * CFMOTO 450MT * Honda Fireblade * MV Agusta Brutale 910S *
  3. #3
    Olisko olinpaikasta käryä ?

    Kattelin nii Fonecta löysi 6 nimellä.
    Sopivasti täysillä!!

    749R (0001) + s4r + 999S + TRX 850
  4. #4
    MotOrg ry:n hallituksen varapj, koulutusvastaava, sihteeri Tumppi:n avatar
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Oct 2004
    Vesilahti
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa b_tommi kirjoitti Katso viesti
    Olisko olinpaikasta käryä ?

    Kattelin nii Fonecta löysi 6 nimellä.

    Facesta löytyy urheilijasivu (osoite allekirjoituksessa) sen kautta ainakin saa yhteyden, kotipaikka Tampereen seudulla.

    Ota hyvä asento ennen soittamista, siinä saattaa mennä hetkinen kun alatte 2-tahtivehkeistä juttelemaan



    - Tumppi
    The Lakkivaari


    Yamaha ei pamaha



  5. #5
    4kpl on kilvissä, 2kpl sitä ekakoppaista ja 2kpl uudempaa. Yhden uusikoppaisen ketju täällä: http://www.moottoripyora.org/keskust...-Aprilia-RS250 ko. pyörä on vieläkin samalla nimimerkillä.



    Oletko ostamassa vai kaipaatko apua/vinkkiä ostoon vai joku ongelma tms ajankohtainen asia? Tosiaan tuontirekisteröinti ei ole sen ihmeellisempi kuin muissakaan pyörissä kunhan se on ollut jossain muualla aikanaan ensirekisteröity. Samat E-merkit on vilkuissa, valoissa ja putkissa kuin muissakin pyörissä. Tekniset tiedot ja muut saa helposti googlella. Hinnat on vähän nousussa ollut viimeiset 6-7 vuotta ja tarjonta pienenee koko ajan. Hyvä ja hauska pyörä ajaa, kaksitahdiksi aika luotettava ja helppo pyörä ylläpitää.
    Viimeksi muokannut: Turder; 20.12.2017 klo 13:59.
  6. #6
    Joo siis Ruotsista olis yksi mulle jo varattu...

    Mutta kilvittäminen tuntuu olevan hiukan haasteellista (ylläri Suomessa)!

    Lähinnä kaipaan siis tietoa kuinka saan kilven siihen laitteeseen ja jos en saa nii pakko kai unohtaa

    Ja toki kaikki vinkit ostamiseen yms otetaan ilolla vastaan, kun liikun itselle aika vieraalla alueella
    Sopivasti täysillä!!

    749R (0001) + s4r + 999S + TRX 850
  7. #7
    Päivitin aiempaa vastausta, mutta jos pyörä on vakiokuntoinen (tai vakio-osat mukana) niin en näe mikä siinä olisi hankalaa? Tuo nimim. Saimonii:n pyörä meni ilman mitään erikoisuuksia kilpiin tuolloin 2010. Sen jälkeenhän on tilanne vielä helpottunut. Herttoniemen autokatsastus silloin oli muistaakseni ja ei mitään ongelmia. Käytin itsekin muuttopyörään heidän konttoria (joka tosin prosessina erilainen mutta hyvä palvelu).

    Lainaus em. ketjusta, pyörä oli alkuperäisosilla rekisteröintikatsastuksessa:

    Lainaa Saimonii kirjoitti Katso viesti
    Tänään käytin räsän katsastuksessa ja läpihän se meni, eikä tarvittu kuin alkuperäinen rekkariote. Yllättävän helppo operaatio ja aikaa meni pyörän tutkimiseen 5min ja papereiden odotteluun 30min. Nyt enää tullin veropäätöstä odottelemaan.
  8. #8
    Suurin kiitos kaikille osallistujille

    Sain yhden onnellisen omistajan kiinni ja sieltä tarvittavat tiedot ja vahvistuksen siihen, että mopo haetaan suomeen

    Mielenkiintoista on että tallissa on 750-1200cc vehkeitä, mutta kamalin polte on 2- tahtiseen
    Sopivasti täysillä!!

    749R (0001) + s4r + 999S + TRX 850
  9. #9
    Joskus vuosia sitten toin ex vaimolle tuollaisen ´97 mallisen suomeen eikä siinä ollut mitään ongelmia saada kilpiin.
    Tein tännekin tuonne esittele omamopo ketjuun esittelyn siitä.

    Todella hieno lelu kaiken kaikkiaan
    "Jokainen enskalla metsässä ajettu kilometri tukehduttaa raivoonsa yhden viherpiipertäjän"
  10. #10
    Ratavastaava
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jul 2007
    Tampere
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa b_tommi kirjoitti Katso viesti
    Joo siis Ruotsista olis yksi mulle jo varattu...

    Mutta kilvittäminen tuntuu olevan hiukan haasteellista (ylläri Suomessa)!

    Lähinnä kaipaan siis tietoa kuinka saan kilven siihen laitteeseen ja jos en saa nii pakko kai unohtaa

    Ja toki kaikki vinkit ostamiseen yms otetaan ilolla vastaan, kun liikun itselle aika vieraalla alueella
    Miltäs saitilta Ruotsista tällasia löytyy myynnistä? Vai miten oot löytäny? RS250 olis yks unelmien vehje kyllä!
    GAAAAAZ!!!!
  11. #11
    Blocket.se Ei tosin nyt ole myynnissä yhtään kokonaista pyörää. Sitten toki mobile.de ja kannattaa myös Viron kauppasivut katsoa.
  12. #12
    Nonnii...

    Kyllä sieltä Ruottista lopulta saapui se kauan odotettu 250RS

    Tuonnin kanssa meinas olla hiukan säätämistä, mutta muuttopalvelu Puljula Oy lopulta hoiti homman tyylikkäästi ja halvalla!

    Biaggi värityksellä se tallissa odottaa nyt katsastusta onhan siinä pikkuisen hifistelemistä tällaselle pilkunviilaajalle, mutta kaikkiaan toudella hyvä yksilö tuohon rahaan. Verrattuna vaikka saksan/brittien hintoihin!

    Verot oli vajaa 400€, niin kyllä varmuudella tuolla rahalla saa paljon hauskaa ja huikean harrastus-/projektipyörän.

    Ja on se niin käsittämättömän kevyt noi nelarit tuntuu aivan vuorilta liikutella!!!

    edit: ja yhdeltä kaverilta sain vihin, että tosiaan blocketin sivuilla tuollainen olisi tarjolla niin siitä se ajatus sitte lähti...
    Sopivasti täysillä!!

    749R (0001) + s4r + 999S + TRX 850
  13. #13
    Lainaa b_tommi kirjoitti Katso viesti
    Nonnii...

    Kyllä sieltä Ruottista lopulta saapui se kauan odotettu 250RS

    Tuonnin kanssa meinas olla hiukan säätämistä, mutta muuttopalvelu Puljula Oy lopulta hoiti homman tyylikkäästi ja halvalla!

    Biaggi värityksellä se tallissa odottaa nyt katsastusta onhan siinä pikkuisen hifistelemistä tällaselle pilkunviilaajalle, mutta kaikkiaan toudella hyvä yksilö tuohon rahaan. Verrattuna vaikka saksan/brittien hintoihin!

    Verot oli vajaa 400€, niin kyllä varmuudella tuolla rahalla saa paljon hauskaa ja huikean harrastus-/projektipyörän.

    Ja on se niin käsittämättömän kevyt noi nelarit tuntuu aivan vuorilta liikutella!!!

    edit: ja yhdeltä kaverilta sain vihin, että tosiaan blocketin sivuilla tuollainen olisi tarjolla niin siitä se ajatus sitte lähti...
    Hieno homma.
    Enemmän vaan klassikoita suomenniemelle.
  14. #14
    Lainaa b_tommi kirjoitti Katso viesti
    Nonnii...

    Kyllä sieltä Ruottista lopulta saapui se kauan odotettu 250RS

    Tuonnin kanssa meinas olla hiukan säätämistä, mutta muuttopalvelu Puljula Oy lopulta hoiti homman tyylikkäästi ja halvalla!

    Biaggi värityksellä se tallissa odottaa nyt katsastusta onhan siinä pikkuisen hifistelemistä tällaselle pilkunviilaajalle, mutta kaikkiaan toudella hyvä yksilö tuohon rahaan. Verrattuna vaikka saksan/brittien hintoihin!

    Verot oli vajaa 400€, niin kyllä varmuudella tuolla rahalla saa paljon hauskaa ja huikean harrastus-/projektipyörän.

    Ja on se niin käsittämättömän kevyt noi nelarit tuntuu aivan vuorilta liikutella!!!

    edit: ja yhdeltä kaverilta sain vihin, että tosiaan blocketin sivuilla tuollainen olisi tarjolla niin siitä se ajatus sitte lähti...
    Laitappa kuvia laitteesta kun kerkiät noi on kyllä hienoja pelejä. Tulee varmaan mopoajat mieleen kun vaatteet haisee kakstahdille
  15. #15
    Liitetyt kuvat Liitetyt kuvat
    Viimeksi muokannut: b_tommi; 24.02.2018 klo 16:36.
    Sopivasti täysillä!!

    749R (0001) + s4r + 999S + TRX 850
  16. #16
    On se kyljellään käytetty, mutta katteet on ehjät yms.
    Pikku säätöä nii saa taas sanoa itte tehneensä

    Ja muutaman vuoden prokkiksena kun ton ottaa nii kyllä se uudesta kohta menee

    Päätavoite oli siis löytää teiniaikojen kelta/musta sport pro... Mutta kyllä toikin sen asian ajaa
    Viimeksi muokannut: b_tommi; 24.02.2018 klo 16:59.
    Sopivasti täysillä!!

    749R (0001) + s4r + 999S + TRX 850
  17. #17
    En kiellä enkä myönnä, vaan pikemminkin päinvastoin.

    Ray Of Darkness
  18. #18
    Liittyi Sep 2017
    Viidenkympin kriisi, lopetin moottoripyöräilyn
    No nyt on
    Komea peli.
    Exät: Honda ST70,SL125S,CB125T,CB125TD,MTX125R,CB250RS,CB250N, CB400N,FT500,CB750K,VF750F,VFR750F(2),CB900F,VF100 0F2,CBR1000F(4),CBR1100XX(2).Yamaha DT125MX,DT125R,RD125LC(2),RD250LC,RD350LC(2),XJ750 SECA,XJ900.Kawasaki Z500, GPZ900R(2),GPZ1000RX.


  19. #19
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Rin din din, rin din din.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  20. #20
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Läählääh!!!!
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  21. #21
    Ai että. Kateelliseksi vetää.
    Joku päivä minäkin vielä tuollaisen...
    Jokkis #11 | Ural S1000RR
  22. #22
    Polkastaaks toi käyntiin? ei saakeli. Mut on hiano. Jotkut tig hitsatut taideteos racing putket vielä tohon
  23. #23
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa m1kk0 kirjoitti Katso viesti
    Polkastaaks toi käyntiin? ei saakeli. Mut on hiano. Jotkut tig hitsatut taideteos racing putket vielä tohon
    Mä mietin jo ylikoon moottoria. Ois hianoo, ku +100 takasella . (Vitsi vitsi)
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  24. #24
    Lainaa m1kk0 kirjoitti Katso viesti
    Polkastaaks toi käyntiin? ei saakeli. Mut on hiano. Jotkut tig hitsatut taideteos racing putket vielä tohon
    Juu kyl sitä poljetaan ku tulpatonta mopoa starttimoottori tuo iha liikaa painoa

    Ärsyttävää ku on nyt niin paljon kaikkee, ettei oo oikeestaan yhtään kerenny tota käsitteleen...
    Sopivasti täysillä!!

    749R (0001) + s4r + 999S + TRX 850
  25. #25
    Hieno pyörä!! Saako Nakkilalta tohon jopa osia?

    Komeeta


    Ex:Yamaha MT-01, Suzuki SV 1000, Suzuki GSF 600S, KTM LC4 640 / varastettu, Honda CBR 900 RR, Yamaha YZF 750 R, Husqvarna WRE 125, Honda monkey
  26. #26
    Kone on Suzukin joten sitä kautta saa osia. Ja Euroopasta muutenkin. Polkasemalla tosiaan käyntiin ja kunnossaan ollessa tosi helppo startata, saa kädelläkin painettua.

    Tehoja on vakiona n. 55hv, mihinkään GP-pyörän tehoihin noita ei tietenkään saa, toimivat setit jossain 65-75hv kieppeillä tuntuu maailmalla olevan.
  27. #27
    Nonnii...
    2. pytyn pakosäädin oli poikki ja otti mäntään

    Kellään tietoa ehjistä pytyistä tai pinnoittajista tai muusta mahdollisesta korjausmenetelmästä ?

    Ollaan kai taas sen äärellä, että purkaako koko myllyn ja kaikki uusiksi........ Kun se ny levällään on...

    Mutta on se vaan hauska laite ja ensi kesänä jatkuu pärtsäily tuolla
    Sopivasti täysillä!!

    749R (0001) + s4r + 999S + TRX 850
  28. #28
    Lainaa b_tommi kirjoitti Katso viesti
    Nonnii...
    2. pytyn pakosäädin oli poikki ja otti mäntään

    Kellään tietoa ehjistä pytyistä tai pinnoittajista tai muusta mahdollisesta korjausmenetelmästä ?

    Ollaan kai taas sen äärellä, että purkaako koko myllyn ja kaikki uusiksi........ Kun se ny levällään on...

    Mutta on se vaan hauska laite ja ensi kesänä jatkuu pärtsäily tuolla
    Pakoaukonsäätimen liuskassa oleva putkisokka syö pesän reunaa pidemmäksi jolloin liuska "tavoittaa" männän. Kulutustavaraa, pitää uusi siinä missä mäntiäkin. 8.000-10.000km välein
  29. #29
    Moi, minullakin on RS250 ja ajan sitä lähes päivittäin.
    Mun pyörä on 99 malli ja on hyvässä kunnossa.
    Moottori on vaan hieman väsynyt ja viimeks kun putsasin pakoaukonsäätimet huomasin että yhdessä männässä oli paha blowby jälkiä, joten pitää rempata moottorin tänä talvena. Oli muuten hieman vaikea (siis mahdoton) saada ylimmät pakoaukonsäätimet ulos kun yksi tärkeä ruuvi meni paskaks kun yritin avata sitä.
    No, välillä asiat epäonnistuu ja on pakko vaan toivoa että ne pysyy kunnossa siihen asti kun voin vaihtaa niitä. Meinaan ostaa Cougarit orkkiksen tilalle koska vanhat ovat sen verran kuluneet kuitenkin.
    Jos asut pääkaupunginseudulla, voidaan joskus tavata ja jutella niitä näitä, yritä vaan kestä meikän hassu suomea! (Olen aussi)
    Edit: yks tyyppi Tuusulassa myy pytyt tori.fiilla joten kannattaa tsekkaa siellä.
  30.  
  31. #30
    Lainaa b_tommi kirjoitti Katso viesti
    Nonnii...
    2. pytyn pakosäädin oli poikki ja otti mäntään

    Kellään tietoa ehjistä pytyistä tai pinnoittajista tai muusta mahdollisesta korjausmenetelmästä ?
    Näkyykö tämä? https://www.facebook.com/marketplace...3270224756068/
Sivu: 1 / 3:sta 123 ViimeinenViimeinen