Olis tuollainen melkein 30 vuotias mopotin tarjolla,ei museokuntoinen mut ikäisekseen siedettävän näköinen. Omistajasta aika jättänyt joten hiukan ihmeteltiin myyvän tahon kanssa avainjuttuja. Virta-avain on ja pelaa,eri avaimella aukeaa tankki. Kuuluisiko penkin ja takana vasemmalla olevan luukun aueta virta-avaimella vai onko niihin joku oma(joka ainakin toistaiseksi kateissa)? Voi olla et pyörään jossain vaiheessa vaihdettu virtalukko,varmaa tietoa ei ole. Ja jos/kun penkin avainta ei löydy niin mitenkähän pääsis helpoiten mitään rikkomatta lukkoon käsiksi,auki toi pitää saada et pääsee akkuun yms käsiksi.
Ehkä huolsin,ehkä en,so not kunhan mopo kulkee...
En tunne kyseistä laitetta tarkemmin mutta yleisestihän nää tulee yhdellä avaimella.
Jos virtalukko tai tankin korkki/lukko on vaihdettu pitäisi takaluukun aueta jommalla kummalla avaimella mutta jos noi onkin vaihdettu molemmat niin sitten pitäisi olla kolmas avain. Tai sitten takimmainen lukko on vaan hapettunut ja lukon haitat on jumissa. Toi lukko tuskin on kulunut niin paljon ettei sen takia toimisi.
Kawasaki ZXR 750R K1
Honda VF 500F
Honda VFR 750F
Honda CBR 1000F
Honda CBR 1000F
Honda VF 1000F II
Honda CB 750K
Muistelisin että penkki on kiinni pulteilla joihin pääsee käsiksi katteita purkamalla.
Ei siitä paljon jälkiä jää jos teet ihan perusratkaisun, eli isket vasaralla siihen pienen tasapäämeisselin sisään, ja käännät pihdeillä. Noita penkinlukkoja saa varmaan jostain romikselta tai iibeistä parilla eurolla, ja jos nykyiseen ei mikään avain käy niin turhahan sitä on säästellä.
Exät: Honda ST70Dax,SL125S,CB125T,CB125TD,MTX125R,CB250RS,CB25 0N,CB400N,FT500,CB750K,VF750F,CB900F,VF1000F2, CBR1000F(4),CBR1100XX(2).Yamaha DT125MX,DT125R,RD125LC(2),RD250LC,RD350LC(2),XJ750 SECA,XJ900.Kawasaki Z500, GPZ900R(2),GPZ1000RX.