Harley-Davidson palaa pääkaupunkiseudulle – R.M. Heino jälleenmyyjäksi
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/h...jaksi/pLBkcgHs
Honda GL1800 -06
Vanhat: VF750C, GL1500C
Saattaa tulla hyvä - on ainakin tolkun ihmiset vetämässä tuota hommaa. Vuosikausia touhunnut noiden kanssa Bemari -asioissa. Oikeesti nyppii kun luopuivat Bemarin edustuksesta.
-jp-
Iloa elämään: BMW R1250GSA 40y Edition & R1200GSA Triple Black
Ainakin Tampereen myymälässä Bemarit oli omassa rakennuksessaan, että miten tuon ”saman katon alla” sitten tulkitsee. Ehkä tuo Espoon Heino meni jollain sivutoimipisteen tekosyyllä, tai sitten on vuosien varrella bemarin vaatimukset löystynyt tms... Vantaan Biketeamilla kyllä tosiaan ovat samassa tilassa muiden kanssa, varmaan jatkossa myös Tampereen Biketeamilla.
Mainoksen mukaan BT rakentaa Manseen uuden "lasipalatsin" keväällä 2018...
Aivan turhaa touhua varsinkin Suamen kokoisella markinalla. Keskittyisivät olennaiseen!
T765 RäsSi
GSX-R750 K8 =ex
CBR600F -00 (Manki)=Dö. R.I.P.
6-Horo 2005=ex
BMW on - ainakin ollut - yrityksenä tarkka brändistään mikä tarkoittaa että päämies määrää hyvinkin yksityiskohtaisesti siitä minkälaisissa tiloissa heidän jälleenmyyjänsä tuotteita myyvät. Aiheesta keskustelin taannoin erään melko suuren, useita merkkejä myyvän, autoliikkeen johtajan kanssa joka totesi että bemarin vaatimukset tilojen suhteen olisivat olleet niin kalliita ettei jälleenmyynnin ottaminen - sitä heille tarjottiin - olisi ollut järkevää.
Pieni markkina-alue ja premium-brändin tarkat vaatimukset myyntitiloista ei ole ,jälleenmyyjän kannalta, houkutteleva vaihtoehto. Saapi nähdä tuleeko BT:n uusi rakennus Tampereelle pelkästään bemaria varten vai ei, Delta-autohan joutui järjestämään erilliset tilat - rakennukset - BMW myyntiä varten.
Viimeksi muokannut: Patukka; 13.12.2017 klo 13:41.
Toihan on miten asiakaskunnan määrittelee. Varmasti pyörien tekniikoissa ja tyyleissä on iso ero.
Mutta jos asiakaskanditaatti 1 on esim. juuri mopoilusta kiinnostunut ja vasta kortin ajanut 30-v sinkkunainen, niin ei olisi mahdotonta kuvitella että hän voisi poistaa BMW F800 Roadsterin. Tai yhtä hyvin H-D Sportster 883:n.
Tai jos asiakaskanditaatti 2 on pappa-touringia harrastava 60-v henkilö jolla pinkka kondiksessa mutta ei ole lukkiintunut mihinkään tiettyyn merkkiin niin hän puolestaan voisi ottaa K1600 tai RoadGliden.
Varmasti on suuri joukko heitä joille on selvää minkälainen pyörän pitää olla. Sekä millainen (minkämerkkinen) se ei ainakaan voi olla. Mutta vastaavasti on joukko joka on kokeiluille altis ja joka koeajon tai hyvän myyntityön perusteella voi valita teknisesti hyvinkin erilaisten vaihtoehtojen väliltä.
Uskoisimpa että Harleyllä on vähintäänkin pikkutarkasti ohjeistettu miltä myyntipisteen pitää näyttää, miten henkilökunta pukeutuu ja saako samassa tilassa olla yhtään muunmerkkistä (edes käytettyä) pyörää.
Att tänka innan man talar är som att torka sej i röven innan man skiter... - Arne Anka