Tulokset 1:stä 19:een 19:sta
  1. #1
    Terve!

    Onko kenelläkään kokemusta Aprilian Shiver 900? Itseä hieman houkuttaisi päivittää oma Aprilia uudempaan ja en nyt Tuonoon välttämättä haluaisi mennä, muita vaihtoehtoja ei valitettavasti oikein olekkaan..

    Mutta siis onko joku käynyt koeajamassa tai peräti omistaa kyseisen pelin niin olisin kiinnostunut kuulemaan mitä pidit?
    Se maksaa kuka nauttii!
  2. #2
    Lainaa Jebbe kirjoitti Katso viesti
    Terve!

    Onko kenelläkään kokemusta Aprilian Shiver 900?
    Tokkopa tuota on vielä Suomessa ollut myynnissä tai ainakaan esillä. Vasta esiteltiin uusi malli ja tekniset tiedotkin ovat vielä vajavaiset. Hinta toki löytyy...
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  3. #3
    AF1:llä olivat penkittäneet uuden Shiverin/Dorsoduron.
    Vaikka siihen ilmoitetaan samat 95 hv kuin 750:n niin penkissä siinä oli toistakymmentä heppaa enemmän.
    Sillä lienee jotain tekemistä tämän kanssa että yli 95 hv tehoista pyörää ei saa kuristaa A2:ksi joten tehoa ei sitten ilmoiteta sen enempää.
    Bike Worldissä on näitä pari myynnissä, yksi ihan uusi ja yksi vähän ajettu esittelypyörä.
  4. #4
    Lainaa Go-Za kirjoitti Katso viesti
    Tokkopa tuota on vielä Suomessa ollut myynnissä tai ainakaan esillä. Vasta esiteltiin uusi malli ja tekniset tiedotkin ovat vielä vajavaiset. Hinta toki löytyy...
    Onhan tuo ollut esim. Vantaan Bike Worldissa koeajettavissa jo kesästä lähtien.
    Itsekin tuolla jokusen kilometrin rullaillut, ihan pätevän oloinen laite mutta toisaalta ei herättänyt mitään suuria tunteita suuntaan tai toiseen. Ennemin ottaisin Dorsoduron, joka sekin on esillä ollut samassa paikassa.
  5. #5
    Lainaa Hirsa kirjoitti Katso viesti
    Onhan tuo ollut esim. Vantaan Bike Worldissa koeajettavissa jo kesästä lähtien.
    Joo muistin väärin. Täähän esiteltiin jo aikaisemmin.
    Enivei... tunnen yhden kaverin joka on ajellut vanhalla Shiverillä yli 40tkm ja pyörä on ilmeisesti toiminut melkolailla ilman ongelmia.
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  6. #6
    Joo Dorsuduro ois hieno, eteenkin se vanhempi 1200, mutta siinä on aivan liian pieni tankki, muistaakseni 13 litraa ja pyörällä pitäisi kuitenkin pystyä ajamaan tourinkiakin välillä..
    Se maksaa kuka nauttii!
  7. #7
    Oikeastaan jos tuon tyyppistä pyörää himoitsee niin ihan ekana pohtisin vaikka MT-09 SP:n tilaamista ensi kaudeksi, samaan hintaluokkaan asettuu.
    Toki jos Aprilia on se juttu niin silloin mennään sillä, ja onhan V2 aina oma meininkinsä
  8. #8
    Mitäs vikaa tuonoissa on? Etenkin siis ne V4 malliset 2011- ? Käy keväällä koeajaa.
    ex. Aprilia Tuono V4R (-11)
    ex. KTM 350 EXC-F SD (-11)
    ex. KTM 990 SuperDuke (-09)
    ex. Kawasaki Z1000 (-08)
    ex. Kawasaki ER-6N (-06)
  9. #9
    Hintahan Tuonoon mentäessä hyvin liki tuplaantuu, varsinkin kun pakkohan se olisi ostaa se Factory-malli heti jos sille tielle lähtee Huikea mopo kyllä kyseessä.
  10. #10
    Tuono on hieman kalliin puoleinen ja oletan vakuutusten olevan myös aika paljon enemmän. Olishan se upea peli mutta kun ei taida talous sitä kestää..

    Tykkään kyllä näistä v-koneista, niitä on ollu jo 3. Toki noita rivikoneitakin on ollu ja ei niissä mitään vikaa mutta jos saa valita niin ajan mielummin v-koneella.

    Ps. Bokserit, twinit, ja rivi 3 on vielä kokematta.
    Se maksaa kuka nauttii!
  11. #11
    Lainaa Jebbe kirjoitti Katso viesti
    Tuono on hieman kalliin puoleinen ja oletan vakuutusten olevan myös aika paljon enemmän. Olishan se upea peli mutta kun ei taida talous sitä kestää..

    Tykkään kyllä näistä v-koneista, niitä on ollu jo 3. Toki noita rivikoneitakin on ollu ja ei niissä mitään vikaa mutta jos saa valita niin ajan mielummin v-koneella.

    Ps. Bokserit, twinit, ja rivi 3 on vielä kokematta.
    Ei ne Tuonon vakuutukset ole oikeasti kalliita.

    Ja onhan Tuonokin V-kone? V4 nimittäin.
    joku paali valmis kikseri
  12. #12
    Lainaa Jonezi kirjoitti Katso viesti
    Ei ne Tuonon vakuutukset ole oikeasti kalliita.

    Ja onhan Tuonokin V-kone? V4 nimittäin.
    Juu tiedän kyllä. Siksi se houkuttaakin! Paljonkos ne vakuutukset oikein on liikenne + kasko? Ja mihin asti tankilla pääsee "normi" ajossa?
    Se maksaa kuka nauttii!
  13. #13
    Liikenne+kasko täysillä bonareilla oli jotain 700e muistaakseni. N 350e molemmat. Tankillisella ajaa n 160km ja syttyy valo. Kulutus siis sellasta n 7L/100 paitsi jos kaasukäsi käy raskaammaksi.

    V4 onkin sellainen harvinainen herkku, että päihittää rivikoneet ja V2 tkin. ;)
    ex. Aprilia Tuono V4R (-11)
    ex. KTM 350 EXC-F SD (-11)
    ex. KTM 990 SuperDuke (-09)
    ex. Kawasaki Z1000 (-08)
    ex. Kawasaki ER-6N (-06)
  14. #14
    Lainaa Jebbe kirjoitti Katso viesti
    Juu tiedän kyllä. Siksi se houkuttaakin! Paljonkos ne vakuutukset oikein on liikenne + kasko? Ja mihin asti tankilla pääsee "normi" ajossa?
    Liikenne minulla pikkuisen alle 500€, ympärivuoden.
    Supermoto
  15. #15
    Hitto on se vaan lyhyt toimintasäde.. Voi kun Aprilia tekisi jonkun Tuono tourerin! 20 litranen tankki ja kunnon sivulaukut. Voisin laittaa ostohousut melkein heti jalkaan ja hankkia omaksi..

    Ei taida olla kellään tuota uutta Shiveriä?
    Se maksaa kuka nauttii!
  16. #16
    Lainaa Jebbe kirjoitti Katso viesti
    Paljonkos ne vakuutukset oikein on liikenne + kasko?
    Ehkä tiedätkin, että saat laskettua liikennevakuutuksen vakuutusfirmojen nettisivuilta?
    Katot nettimotosta oikean mallisen pyörän ja tyrkkäät rekkarin laskuriin ja täytät omat tiedot, niin siinä on faktaa pöydällä.

    Samalla näkee omien bonareiden vaikutukset ym.
    Braaaaap
  17. #17
    Lainaa T1mppa kirjoitti Katso viesti
    Ehkä tiedätkin, että saat laskettua liikennevakuutuksen vakuutusfirmojen nettisivuilta?
    Katot nettimotosta oikean mallisen pyörän ja tyrkkäät rekkarin laskuriin ja täytät omat tiedot, niin siinä on faktaa pöydällä.

    Samalla näkee omien bonareiden vaikutukset ym.
    Joo tuttua hommaa sinänsä, mutta kun kerta aiheesta puhuttiin niin samalla tuota kysy, pysyy keskustelu yllä.

    Ihan näin offtopic niin mistä johtuu että Aprilian pyöriä näkee niin vähän liikenteessä?? RSV, Tuono, Caponord, Dorsuduro ja muutamat muut, kaikki tuntuu kuitenkin olevan ihan päteviä laitteita omissa luokissaan. Joo hieman ehkä kalliimpia kuin japsit mutta ei kai se nyt voi ainut syy olla kun miettii mm. KTM ja BMW.
    Se maksaa kuka nauttii!
  18. #18
    Moi
    Ostin viime kesänä 2021 vm Shiver 900sen.
    Olen tykännyt - oikein mukava ajaa mutkatiellä. Voimaa on riittävästi näille meidän teille.
    Ei ole ollut mitään vikoja. Paikallaan liikuteltaessa hieman hankala painopiste on aika ylhäällä, mutta vauhdissa ei huomaa. Vaihdoin BMW F800 sen Prillaan ja huomattavasti mieltävämpi on mutkissa.
    V2 tykkään ja aika harvinainen pyörä täällä mantereellakin.
    Prilla.jpg

    t. V2 Fan, Luxembourg
    T
    Jussi
    ---
    "Jääkiekko on raju peli. Osallistumalla peliin pelaaja hyväksyy siihen liittyvän tapaturmavaaran"
  19.  
  20. #19
    Minulla oli 2 kesää tuollainen, Brandtin esittelypyörä.
    Tykkäsin kyllä, hyvä yleispyörä ja vaikka tankki ei ole kuin 15l niin se kulkee aika vähällä bensalla,
    reilusti yli 200km pääsee ennekuin bensavalo syttyy.
    Sopivan etunoja ajoasento ainakin mulle.
    Hienosti Akran putket paukkuu moottorijarrussa.
    Vaihdoin sen sitten 2021 keväänä RS660:een joka on nyt toista kesää ajossa ns. kakkospyöränä