Sivu: 9 / 9:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 789
Tulokset 241:stä 246:een 246:sta
  1. #241
    Lainaa jaulis kirjoitti Katso viesti
    Ei ole tullut tuolla SX:llä ajettua, mutta ainakin H2 zeta on melko hurja kampe ilman ohjausiskaria. Eli eiköhän sille ole tilausta myös tuon SX:n kanssa.
    Jos tilausta olisi niin luulisin että olisi myös tarjontaa.
  2. #242
    Lainaa micco kirjoitti Katso viesti
    Jos tilausta olisi niin luulisin että olisi myös tarjontaa.
    Oletko ajanut H2 zetalla?
    Supermoto
  3. #243
    Näyttää Amerikan jimien foorumeilla olevan sovellettu tuollaista Scott'in tuotetta:

    https://www.oppracing.com/category/2...ering-dampers/

    Tossa pitkästi tarinaa:
    https://h2sxriders.net/forum/viewtop...=1475&start=10

    Nää Amerikan foorumit on monesti kyllä ihan paskaa että kannattaa olla kriittinen on niitä tavaa.

    Kumma ettei ole Äsäksään esim. Öhlinsin tuotetta saatavilla kun se niiden sähkömekaaninen värkki on "karvalakkimallin" H2:ssa vakiona. Päällepäin ihan samanlainen kuin esim. oli 10R/RR:ssä kans vakiona. Luulis, että kun tota Äsäksää on myyty aika paljon niin ois useammallakin tarvikevalmistajalla tarjolla?

    Keula saattaa ihan vähän vispata kun avatessa etupyörä irtoaa ja laskeutuu. Ja sehän nousee vielä +250 vauhdissa...Pitkillä kovilla vedoilla (autobahn) kans vakauttaa menoa (?)
    Ninja H2 2020
    CBR 600RR 2009 Ten Kate Tribute
    EXC-F 250 2016
  4. #244
    Täältä löytyy joku itäblokin kaveri joka noita H2 SX:n kiinnikkeitä Öhlinsin vaimentimeen tekee,pakettiin kuuluu iskari ja kiinnikkeet

    https://www.drive2.com/b/549251963758313477/?from=blog[/url]
  5. #245
    Lainaa jaulis kirjoitti Katso viesti
    Oletko ajanut H2 zetalla?
    Olen ajanut ZH2:lla, H2:lla, H2SX:llä sekä muutamalla muullakin Kawasakilla. Oletko sinä?
    Autobaanalla en ole mopolla käynyt mutta lentokentällä H2SX:llä ajellessani kaipasin ainoastaan ECU:n uudelleenohjelmointia. Ohjausiskaria en osannut kaivata.
  6.  
  7. #246
    Lainaa micco kirjoitti Katso viesti
    Olen ajanut ZH2:lla, H2:lla, H2SX:llä sekä muutamalla muullakin Kawasakilla. Oletko sinä?
    Autobaanalla en ole mopolla käynyt mutta lentokentällä H2SX:llä ajellessani kaipasin ainoastaan ECU:n uudelleenohjelmointia. Ohjausiskaria en osannut kaivata.
    Olen ajanut pelkästään Zetalla, SX ei kokemusta. Zeta ravisteli vakiona ihan huolella kunhan ei aja kuin neidit, tai sitten oli rikki. Yleensä tuollain käyttäytyviin vespoihin on ollut tilausta sille ohjausiskarille, varsinkin kun nykyään nakut on niin vakaita ja helppoja ajaa, että kun porukka niihin on tottunut niin eivät enää osaa arvostaa tuollaista vanhanliiton ominaisuutta joka pitää kuskin mielen virkeänä.
    Supermoto
Sivu: 9 / 9:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 789