50 kilsaa liikkeestä talliin ajettu. Kevyen oloinen kaikin puolin päästellä, esim. Zzr:n verrattuna. Muutapa ei vielä osaa sanoa kun keli nollassa ja kierrokset kiltisti alle 4 t.. Laukut ja lämpökahvat vielä tulossa jossain, jälkimmäiset ois kivat jo nyt..
Viimeksi muokannut: jonijii; 10.04.2018 klo 12:29.
Ja sitten vakuutukset nousi OP:lla aika tappiin turbomyllylle.. XR Bemussa oli n. 500 € vuosi täyskaskoineen (mikä oli kyllä halpa) täysillä bonareilla. Kawalle tarjosivat 2000 € vuosi täyskaskolla täydellä bonuksilla ja se ei ole halpa. Missäs muilla on vakut? OP:ssä ei pysty pitään enää.
Laskureilla pääsee hyvin alkuun ja saa suuntaa hintatasosta.
Itse taidan olla niin huono asiakas, että senttiäkään en ole koskaan saanut alennusta yhdestäkään liikennevakuutuksesta.
Kaskojen hintoja on toki vähän pyöritelty ja sen jälkeen katsottu kokonaishintaa, mutta aika nimellistä piipertämistä se on ollut.
Kun silloinen vakuutusyhtiö ei halunnut 15 vuoden asiakkuutta jatkaa alentamalla hintoja muiden tasolle, niin mie äänestin lompakolla.
Se oli yksi iso syy siihen, että aikoinaan hajautin vakuutukset usealle yhtiölle.
Tuppaa vaan hintaerot olemaan tänä päivänä niin isoja, että joku 8% keskittämisale ei paljoa pelasta.
Näinpä se on tehtävä, soittokierros vain päällensä. Ei ole mitään logiikkaa koskaan ollut kyllä hinnoittelussa ennenkään; sama paino, samat tehot, sama vuosimalli ja hinta voi olla moninkertainen.. Kysymällähän nämä selviää, ei vain laiska jaksais..
Kyseiseen pyörään kilpailutin ja soittelin kaikki vakuutusyhtiöt läpi,, osa ei osannut sanoa mitään ennen kuin kilven tiedot oli tiedossa, sen jälkeen Pop, Turva, Lähitapiola, If, Op Ja Fennia. Ifissä vakuutukset nyt ja siellä bonukset oli 80% molemmissa, hintalaskuri anto vähän yli 3500e/vuosi. Soittokierroksen jälkeen putosi vähän alle 3000e,, Sanoin että mielellään siellä jatkossakin vakuutukset pitäisin mutta Fennia täräytti 1700e/vuosi. että sillä mennää nyt. samat ehdot kummassakin. Muut yhtiöt oli siinä välissä. 2-2800e.
Honda 1100 XX Superblackbird -08
Kawasaki Monster ZX-10 R -09
Ja nyt taas mennään bläkkärillä, vm07.
Vaihtu uuteen Honda VFR 1200F -14.
Kawasaki H2 SX SE -18
Kaskoko tuossa maksaa noin älyttömästi?
Triumph Bonneville Bobber Black -18
KTM 690 Enduro R -15
Vespa GTS 300 SuperSport -21
Ei tuossa nyt ole enää yhtään mitään järkeä. Kannattaa vaikka perustaa firma ja vakuuttaa koko ajokalusto; tulee halvemmaksi. Tai ostaa koekilvet ja ajella niillä erilaisia testejä.
Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
Taitaa mennä täysitehoisen H2 spekseillä. Luulis ettei toi sen kummempi ole vakuutuksiltaan kuin muutkaan 200hv kilokyykyt. Voisi olettaa että tilanne muuttuu. Tai sitte ei.
SF 1098S
MTS V4S Sport
Ei se liikenne ole kovin paha missään yhtiössä, mitä olen tarjouksia saanut, mutta kasko on suolainen jostain syystä.. Jotenkin ZZR 1400 tai joku kilokyykky tuntuisi luontevalta verrokilta, mutta ei.
Lähitapiolalla tasan tonni täyskaskolla ja täysillä bonuksilla, se on ollut halvin tässä vaiheessa. Mutta varkauksessa 20 % omavastuu puolessa Euroopan maista ja se ei tunnu hyvältä diililtä
Voisko olla, että uusi rätkä=ei vakuutushistoriaa, joten lätkästään sellaiset hinnat, että ei tule kovin paljon tappiota.
Vuoden päästä hinnat voi olla toiset.
Ja nämä järjettömät vuosihinnat ovat vain johdannaisia sille, että alettiin jakamaan täydet bonukset heti lähtöönsä. Ei rahaa tekevät laitokset, joilla on tulosvastuu omistajilleen, harrasta hyväntekeväisyyttä. Tai sitten ne myydään muille ja jengi saa potkut.
Lähtöhinta 100 000 € ja luvataan vaikka lähtöbonus 95... Vielä riittää maksettavaa "loistoasiakkaalle". Ja auta armias kun vahinkoja alkaa tulla, niin sitten alkaa vakuutuksetkin maksamaan "paljon".
Sorry for OT...Oli vain pakko avautua.
"The only easy day was yesterday."
2012 S1000RR
GSX-R 750 K8 (ex)
Ei vakuutusyhtiöt tee mitään vahingossa, eli ei ne "bonukset" ole mikään ongelma. Ne on tässä maassa melkein ainoita jotka osaa laskea kannattavuuden ja riskit, (muiden) pankkien lisäksi.
Se on ihan vain markkinointia se bonus, se "alennettu" hinta on se mikä vastaa täysin heidän riskiarviotaan. Onhan se kiva jos sanotaan että kolmen tonnin vakuutus, mutta my friend, only for you, alennusta kaksi tonnia. Oikeastiko te uskotte tuollaisia?
Tää vakuutuskeskustelu voisi sopia paremmin "vakuutuksesi hinta" osioon, mutta kun jutellaan otsikon rätkän vakuutuksen hinnasta, niin miusta se sopii hyvin tänne.
Eilen tuli mopolle postia..
Honda 1100 XX Superblackbird -08
Kawasaki Monster ZX-10 R -09
Ja nyt taas mennään bläkkärillä, vm07.
Vaihtu uuteen Honda VFR 1200F -14.
Kawasaki H2 SX SE -18
Onko joku keksinyt tuohon ketjunkiristämiseen jotain "avainta"? Varmaan jonkun muun mallin työkalu käy.. melkoinen neronleimaus kiristää matkapyörän ketju ainoastaan jälleenmyyjällä. Avainta ei ole työkalupussukassa, ei tosin juuri muutakaan
Jos siinä on perinteinen 6tkm huoltoväli, niin eihän sitä ketjua huoltojen välillä kiristää tarvitse normaalissa katukäytössä. Toki huonolla onnella ketjun ikä loppuu tyystin kahden huollon välillä ja silloin kiristysmahdollisuudesta voisi olla apua.
Olisko siellä penkin alla kuten perus h2sessa. https://www.google.fi/search?q=kawas...KiiT7QFfay2TM: