Tulokset 61:stä 90:een 703:sta
-
07.02.2018, 01:07 #61
Liittyi Feb 2004EspooKLCM Kawasaki Launch Control Mode testi Estorillissa.
Trust your instincts, be yourself!
Kawasaki Z750 -04 --> Suzuki GSX-1300R Hayabusa -08--> Kawasaki ZZR1400 -12 --> Kawasaki H2SX SE -18 -
09.02.2018, 15:12 #62
Liittyi Dec 2010
Onkohan jo jostain saatavilla tarviketarakkaa/takaboxia? Eihän ne taaskaan pikkurouvan föönit ja kylpytakit sovi millään sivulaukkuihin..
-
09.02.2018, 15:16 #63Orgin Keulahahmo
Liittyi Jul 2010Presidentin naapuri
Siinähän kulke fööni mukana
jonijii kirjoitti
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset. -
09.02.2018, 15:34 #64Kouluttaja
Rata & KoulutusLiittyi May 2011Helsinki
Näyttääkö toi mittaristo tosiaan painopisteen. Kun kiihdyttessä valo menee perää kohti ja jarrussa keulaan.
MONSTER1200S+BETA350 JA SAASTAMOINEN
Valtiovarainministeri -
09.02.2018, 16:04 #65
Liittyi Feb 2004EspooG voimia mittaa Bolt kirjoitti
Trust your instincts, be yourself!
Kawasaki Z750 -04 --> Suzuki GSX-1300R Hayabusa -08--> Kawasaki ZZR1400 -12 --> Kawasaki H2SX SE -18 -
09.02.2018, 17:41 #66
Liittyi Feb 2005
Tuo_on_mahtavuutta.
Jos tuo mittariston keltainen vilkkuva valo on luistoneston valo, mahtavuutta on melkoisesti tarjolla koko kiihdytyksen ajan. Mikäli kyseessä on keulimisen eston valo, senkin kanssa voi elää, koska valo vilkkuu vielä 270kmh- lukemissa.
Ja mikäs pyörä tuntuu enää miltään tuon jälkeen?Viimeksi muokannut: vma; 09.02.2018 klo 17:47.
. -
09.02.2018, 20:48 #67
Liittyi May 2010Helsinki/Tammisaari
Hepco & Beckeriltä on tulossa lähiaikoina, joku diileri sitä jo kauppaakin vaikkei ole vielä valmistajan sivuilla jonijii kirjoitti
HEPCO & BECKER ALURACK GEPÄCKBRÜCKE FÜR KAWASAKI H2 SX SCHWARZ Best.-Nr. 70020106590Ninja H2 2020
Suzuki XN85 Turbo (projekti)
exiä aika monta....
-
09.02.2018, 21:04 #68
Liittyi Jan 2011Helppo kysymys, helppo vastaus: TurboBusa vma kirjoitti
Poista häiritsevät mainokset: https://getadblock.com/
ABSillinen turbobusa powered by delvac. -
09.02.2018, 21:22 #69
Liittyi Mar 2015
Heh...,sama kävi heti mielessä...(mutteihan sitä omaa pyörää saa /kehtaa kehua..). Z-man kirjoitti
KTM Superduke 1290R,KTM 250 SX,Suzuki gsx1300 ra turbo
-
09.02.2018, 21:31 #70
Liittyi Dec 2010Joo, saman kans bongasin. Toivottavasti sopii orkkislaukkujen kans. Batmanninja kirjoitti
-
12.02.2018, 12:07 #71
Liittyi Mar 2017
No niin nyt on kahlattu läpi youtube ja netti koeajo raportit tästä uudesta ihmelaitteesta.
Mitä jäi käteen ?
Moderni versio zzr 1400 pyörästä. Tarkoitettu samalle käyttäjäryhmälle. Ergonomia samantyyppinen. 2 sivulaukkua ja ehkä takalaukkumahdollisuus. Tuoretta turvallisuus elektroniikkaa kaarrevalot(Suomessa turha varuste), kaarre abs luiston estot jne. Suurin etu jota kovasti kawa painottaa on kulutuksen pieneneminen. Merkitys prätkäilijälle on mitätön. Mitä jää käteen?
Varmaan turbon ruuvaus mahdollisuus kiinnostaa virittelystä kiinnostunutta. Muuten vähän vaikea perustella hintaa vs. Zzr?
Sent from my iPhone using TapatalkDucati Desertx
Mp historia.
Suzuki x1
Yamaha x2
Aprilia x1
Kawasaki x2
Ducati x4
Indian x1 -
12.02.2018, 13:06 #72
Liittyi Nov 2002EsbååTankkaamisen suurena vihaajana itselleni ainakin on iso etu, jos tankkausväliä saa pidemmäksi. motohtori2 kirjoitti
-
12.02.2018, 13:13 #73
Liittyi Sep 2006Tornio
Eiköhän se suurin etu ole ahtaminen. H2:sta jos on vielä vääntävämpi niin onhan se vastustamatonta.
Multistrada V4S, KTM 790 Adv R Rally, Kawa H2 ja Z H2, H-D FXDR 128, H-D CVO Street Glide 128, KTM 1290 Superduke, pari Ducatia, KTM 450, Husaberg 570, Honda CR 500 -
12.02.2018, 13:22 #74
Liittyi Apr 2013Samalle käyttäjäryhmälle, mutta hieman modernimpi ja ulkonäöltään huomattavasti sirompi. Kyllä näöllä, samoin kuin koollakin on väliä. motohtori2 kirjoitti
ZZR 1400
-
12.02.2018, 21:40 #75
Liittyi May 2010Helsinki/Tammisaari
No onhan toi noin pikatuntumalta aika kompaktimman oloinen kuin Zetori. Ja modernimman myös. Mutta vääntö....
Vertailun vuoksi tehtaan ilmoittamia:
H2R - 165 Nm
H2 - 133,5 Nm
10R - 113,5 Nm
H2SX -137,3 Nm
ZZR - 158,2 Nm
Kaikissa 200/210 HP/RAM paittis ekassa tietty 310/326. Nämä siis 2018 mallien tiedot. Zetorin huippuvääntö tulee jo 7500rpm:ssä kun muilla saa vinguttaa 9500...12500rpm.
Mut joo, kyllä kiinnostaa. Kaurapuuroo vaan naamaan niin josko välirahaa joskus kertyis....Zetori näyttää hinnastossa jopa edulliselta, Kawalla on 9 kpl zzr:ää kalliimpaa +200HP mallia
Hyvä mallisto!
Ninja H2 2020
Suzuki XN85 Turbo (projekti)
exiä aika monta....
-
05.03.2018, 12:48 #76
Liittyi Dec 2010
Joko näiden maahantulosta on alkanut tietoa tippua? Omalla dealerilla tuntuu olevan kovin hakusalla noutopäivä
-
05.03.2018, 16:05 #77
Liittyi Nov 2008Helsinki
Ei mitään tietoa,,, Vappuajoihin luvattu
Honda 1100 XX Superblackbird -08
Kawasaki Monster ZX-10 R -09
Ja nyt taas mennään bläkkärillä, vm07.
Vaihtu uuteen Honda VFR 1200F -14.
Kawasaki H2 SX SE -18 -
05.03.2018, 19:16 #78
Liittyi May 2010Helsinki/Tammisaari
Mulle kerrottiin et Suomeen ekat (teidän ja diilereiden tilaamat) pyörät tulee vasta huhtikuun lopulla, tuotanto vasta aloitettu eikä hyllyssä vielä yhtään. Ois ollu vähän ostohousuja jo jalassa mut katellaan....ajokelit kohta alkaa jonijii kirjoitti
Joko näiden maahantulosta on alkanut tietoa tippua? Omalla dealerilla tuntuu olevan kovin hakusalla noutopäiväNinja H2 2020
Suzuki XN85 Turbo (projekti)
exiä aika monta....
-
05.03.2018, 22:01 #79
Liittyi Dec 2010
Nyt tuli infoa, että 15.3. ois Euroopassa lasti ja parisen viikkoa siitä täälläkin. Saa nähä, näkyy jo ainakin Espanjassa olevan ajossa joillakin. Suomi tuskin on ihan ekana jakojärjestyksessä näillä ostomäärillä
-
06.03.2018, 09:32 #80
Liittyi Feb 2004Espoo
15.3 sanoi Sumeko eilen. Eli tuolloin Euroopassa.
Trust your instincts, be yourself!
Kawasaki Z750 -04 --> Suzuki GSX-1300R Hayabusa -08--> Kawasaki ZZR1400 -12 --> Kawasaki H2SX SE -18 -
09.03.2018, 19:25 #81
Liittyi Oct 2008Uusimaa
turhaa spämmiä eikkä ole edes SX, mutta tuo 10sek kiihdytyspätkä videosta hekotuksineen on kyl täydellinen
ihan kuin eka kerta honda monkeyssa, tai Raisussa tai piikillä.. jne .. fiilistä 
https://youtu.be/aNbf2BWAXpQ?t=128*** -
16.03.2018, 22:13 #82
Liittyi Nov 2008Helsinki
Aivan mahtavaa,, Mopo matkalla ja nyt Hollannissa..., Myyjä kysy haluanko heti talliin!! No Tottakai.
Eli ensi viikolla pitäisi saada
Honda 1100 XX Superblackbird -08
Kawasaki Monster ZX-10 R -09
Ja nyt taas mennään bläkkärillä, vm07.
Vaihtu uuteen Honda VFR 1200F -14.
Kawasaki H2 SX SE -18 -
21.03.2018, 09:35 #83
Liittyi Jun 2006HelsinkiMCN news vertaili dynossa H2 SX ja ZZR1400:
H2 SX 192.36bhp
ZZR1400 199.06bhp
https://mcn-images.bauersecure.com/P...r1400-dyno.jpgZH2 2020 -
21.03.2018, 16:20 #84
Liittyi Sep 2006Tornio
Käyrät näyttää 1400:ssa paremmilta, mutta käytännössä mahtaa olla toisin.
Tässä aika kehuva testi
http://www.motorcycle.com/manufactur...de-review.htmlMultistrada V4S, KTM 790 Adv R Rally, Kawa H2 ja Z H2, H-D FXDR 128, H-D CVO Street Glide 128, KTM 1290 Superduke, pari Ducatia, KTM 450, Husaberg 570, Honda CR 500 -
21.03.2018, 16:27 #85
Liittyi Jul 2007Jumisko
576 paunaa. Eihän se olekaan kuin 100 kg painavampi kuin fat-campin läpi käynyt Blade. 16X kg lukemia tuli joskus puntarista hiukan varusteista ja bensan määrästä ja renkaiden kulutuspinnasta riippuen.
Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni. -
21.03.2018, 16:45 #86
Liittyi Sep 2006Tornio
Joo ei ole keijukainen.
Mukavalta kuulostaa ääni kuitenkin videolla
https://www.youtube.com/watch?v=Nr8AAX71jxYMultistrada V4S, KTM 790 Adv R Rally, Kawa H2 ja Z H2, H-D FXDR 128, H-D CVO Street Glide 128, KTM 1290 Superduke, pari Ducatia, KTM 450, Husaberg 570, Honda CR 500 -
21.03.2018, 17:17 #87
Liittyi Jul 2007Jumisko
Niin ja muistinkohan mainita, laiskakin vielä. Kyllä sen silti voisi koeajolle ottaa viikonlopuksi.
Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni. -
26.03.2018, 14:38 #88
Liittyi Dec 2010Joko pyörän sait? veke73 kirjoitti
Aivan mahtavaa,, Mopo matkalla ja nyt Hollannissa..., Myyjä kysy haluanko heti talliin!! No Tottakai.
Eli ensi viikolla pitäisi saada -
26.03.2018, 18:53 #89
Liittyi Nov 2008Helsinki
Tänään taas kävin tiedustelemassa, hyvällä tuurilla ennen pääsiäistä vielä, tai sitten menee pääsiäisen jälkeen.
Eilen oli jälleenmyyjät saannut pyörät Norjassa.
Honda 1100 XX Superblackbird -08
Kawasaki Monster ZX-10 R -09
Ja nyt taas mennään bläkkärillä, vm07.
Vaihtu uuteen Honda VFR 1200F -14.
Kawasaki H2 SX SE -18 -
28.03.2018, 18:18 #90
Liittyi Feb 2004Espoo
No niin, mopo on saapunut ja kaikki hyvin. Sarjanumero 250.
Laatikosta purettu ja miljoona kuvaa otettu.
Hyvin hoidettu Frank Nyman, loistavaa palvelua taas kerran
IMG_20180328_153443.jpgViimeksi muokannut: Vmatti; 28.03.2018 klo 18:49.
Trust your instincts, be yourself!
Kawasaki Z750 -04 --> Suzuki GSX-1300R Hayabusa -08--> Kawasaki ZZR1400 -12 --> Kawasaki H2SX SE -18
Vastaa lainaten
