Sivu: 11 / 11:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 91011
Tulokset 301:stä 328:een 328:sta
  1. #301
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Aprillia vittusaatana!

    Tilatut siipimutterit lahjoitan ratapäivällä mioltalle, joka voi niillä ruuvata naamarinsa kiinni. Tilasin kokoa M12. Eiköhän niillä pysy.

    Ette vittu usko.




    Puolalta ruuvattava tulpanjohto irti (puolan päässä sellainen "puuruuvi", johon piuha pyöritellään).

    Vetää Paimion kotimekaanikot nöyräksi. Kun hyytyi, niin muistan ekaksi epäilleeni bensansaantia. Kävi kuitenkin tyhjää ilman kummia mekaanisia ääniä, joten bensaa sai. Kysyin Paronilta, että käykö tää vittu yhdellä? Ei kuulemma käynyt, aha. Jengaa otti ja pärisi.

    Liikkeelle, eikä tahtonut mennä. Siitä pukille ja askin läpikäyntiä. Aski meni läpi. Koneen pyöritystä kutosella takarenkaalta. Pisti hanttiin ihan saatanasti. Sellainen se ison rutun kone sitten kait vain on.

    Otin tuossa katteita irti, ja hoksasin, että mikäs tässä roikkuu.... Ulkona satoi, niin Z8:a alle ja nopea pyörähdys. Koko aski läpi tuossa kotitiellä, enkä yli 170:n kehdannut kiihdyttää.

    Haluatteko tulla varikolla kysymään multa, että mikähän pyörässänne mahtaa olla vikana?

    Neuvon mielelläni.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  2. #302
    Motorg ry, Hallituksen jäsen. Tapahtumavastaava Koulutusvastaava marko.fzs:n avatar
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jan 2010
    Paimio
    MotOrg ry jäsen
    ^^Täällä Paimiossa kaikki on muutenkin paremmin pyörän vaihteisto korjaantuu oikeastaan itsestään. Tuo yhteys tulpan hattuun kyllä ihmetyttää
    Elämä on onneksi mutkikasta
  3. #303
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Aprillia vittusaatana!

    Tilatut siipimutterit lahjoitan ratapäivällä mioltalle, joka voi niillä ruuvata naamarinsa kiinni. Tilasin kokoa M12. Eiköhän niillä pysy.

    Ette vittu usko.




    Puolalta ruuvattava tulpanjohto irti (puolan päässä sellainen "puuruuvi", johon piuha pyöritellään).

    Vetää Paimion kotimekaanikot nöyräksi. Kun hyytyi, niin muistan ekaksi epäilleeni bensansaantia. Kävi kuitenkin tyhjää ilman kummia mekaanisia ääniä, joten bensaa sai. Kysyin Paronilta, että käykö tää vittu yhdellä? Ei kuulemma käynyt, aha. Jengaa otti ja pärisi.

    Liikkeelle, eikä tahtonut mennä. Siitä pukille ja askin läpikäyntiä. Aski meni läpi. Koneen pyöritystä kutosella takarenkaalta. Pisti hanttiin ihan saatanasti. Sellainen se ison rutun kone sitten kait vain on.

    Otin tuossa katteita irti, ja hoksasin, että mikäs tässä roikkuu.... Ulkona satoi, niin Z8:a alle ja nopea pyörähdys. Koko aski läpi tuossa kotitiellä, enkä yli 170:n kehdannut kiihdyttää.

    Haluatteko tulla varikolla kysymään multa, että mikähän pyörässänne mahtaa olla vikana?

    Neuvon mielelläni.
    No uiddu, joskus sitä ei huomaa metsää puilta.
  4. #304
    Lainaa marko.fzs kirjoitti Katso viesti
    Ja onhan toi surku kun tietää kuinka jätkä on ajamista odottanut.
    Jos iha oikeesti haluaa ajaa, niin eikös sit kannattais olla ajopyörä ihan erikseen? Ja sit talveks toinen tommonen siipimutteri-ruuvattava paskaläjä viripyörä, jota voi tallilla ihailla samalla ku juo kaljaa ja näppäilee kivexiä.
  5. #305
    Ihmettelinkin et mikäs outo yksittäinen tuulenpuuska äsken kävi mut olikin vissiin JMH:n helpotuksen huokaus
    Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  6. #306
    Että silleen.
    Yamaha YZF-R6R - ratalelu
    ex. MV Agusta Brutale 910R
    ex. Yamaha MT-07
    ex. Suzuki DRZ 400sm
  7. #307
    mähän sanoin... adville:n avatar
    Liittyi Jun 2008
    täällä tai tuolla
    MotOrg ry jäsen
    italianorhi pettää kans aina, ei ees hajonnu vaikka anto niin ymmärtää

    noh , ehtii se vielä
    HRD vh125 silverhorse
    V-max 1700 "Tohatsu"
    GSX-R 1100
    R1
    XJ650T
    Triumph Legend TT
    VFR750
    S600c V12
    Jaguar xj6
    Route66 -16 with H&D heritage softail
    eastcoast -19 with indian???
  8. #308
    Sitä mä tässä tarinassa eniten ihmettelen, että montako ukkoa tarvitaan kuulostelemaan, että kaikki sylinterit ei oo laulussa mukana...
  9. #309
    mähän sanoin... adville:n avatar
    Liittyi Jun 2008
    täällä tai tuolla
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa sami1024 kirjoitti Katso viesti
    Sitä mä tässä tarinassa eniten ihmettelen, että montako ukkoa tarvitaan kuulostelemaan, että kaikki sylinterit ei oo laulussa mukana...
    paimionlauma on pärränny niillä oransseilla maansiirtovehkeillään niin paljon ettei ne enää mitään erota ,kuhan 1 käy niin se on hyvä.
    HRD vh125 silverhorse
    V-max 1700 "Tohatsu"
    GSX-R 1100
    R1
    XJ650T
    Triumph Legend TT
    VFR750
    S600c V12
    Jaguar xj6
    Route66 -16 with H&D heritage softail
    eastcoast -19 with indian???
  10. #310
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa sami1024 kirjoitti Katso viesti
    Sitä mä tässä tarinassa eniten ihmettelen, että montako ukkoa tarvitaan kuulostelemaan, että kaikki sylinterit ei oo laulussa mukana...
    Haha! Niinpä! Mul kävi siinä mielessä sormeilla alkukäyriä, mut jätin tekemättä. Ei vissiin järki pelannut siinä setin väliajalla kunnolla, kun tohinalla tutkittiin. Uudelle lähtiessä laitoin sitten haalarit saman tien naulaan, ku nyki.

    Paroni ja minä ajettu liikaa LC4:lla, joten ei tiedetä, mikä kuulostaa epäterveeltä?
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  11. #311
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa adville kirjoitti Katso viesti
    paimionlauma on pärränny niillä oransseilla maansiirtovehkeillään niin paljon ettei ne enää mitään erota ,kuhan 1 käy niin se on hyvä.
    Samoilla linjoilla näköjään.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  12. #312
    Lainaa scuuba kirjoitti Katso viesti
    Jos iha oikeesti haluaa ajaa, niin eikös sit kannattais olla ajopyörä ihan erikseen? Ja sit talveks toinen tommonen siipimutteri-ruuvattava paskaläjä viripyörä, jota voi tallilla ihailla samalla ku juo kaljaa ja näppäilee kivexiä.
    Eikö tuo ole vähän kuin kyselisi joltain erehtymättömältä gurulta että kannattaako heittäytyä nutulleen jos näkee keltaiset liivit?
    Touring
  13. #313
    Lohkon halkaisusta pikakelauksella johdon kiinni törkkäämiseen. It really pays to be smart.

    Hyvä että laulu jatkuu. Nyt voi sen kiulun hajottamisen yrittämista jatkaa huolella: pelko ja pettymys poikimisesta kun on nyt jo koettu.
    .
  14. #314
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa vma kirjoitti Katso viesti
    Lohkon halkaisusta pikakelauksella johdon kiinni törkkäämiseen. It really pays to be smart.

    Hyvä että laulu jatkuu. Nyt voi sen kiulun hajottamisen yrittämista jatkaa huolella: pelko ja pettymys poikimisesta kun on nyt jo koettu.
    Tallin lattialla tuli ihan hymynkare, kun mietti uunoilun määrää. Erikoismies taas liikkeellä.

    Poiki Kemoran viikonloppu muutakin. Siirtelin vähän klipareita settien välillä, miettien, mikä jumii alaselkää niin vitusti.

    Kliparit oli liian kaukana ja saisivat olla hieman korkeammalla. Tuuman korotuksella pari tilauksessa. Sitten varmaan aika hyvä. Nykyiset aika saatanan matalalla.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  15. #315
    Motorg ry:n hallituksen jäsen, Sivustovastaava massajaska:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Apr 2013
    Espoo
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Haluatteko tulla varikolla kysymään multa, että mikähän pyörässänne mahtaa olla vikana?

    Neuvon mielelläni.
    Haluaisin, että tulisit korjaamaan mun Aprilian latauksen. Mä veikkasin bensan jälkeen tulppaa.

    Voidaan varikolla huvitella ja lämmitellä koittamalla työntää Futuraa käyntiin.
    Aprilia RST1000 Futura vm2003, naarmuinen (2018 -> )
    Suzuki GSX-R 1000 K8, kilvetön (2016 -> )
    ex. Yamaha MT-01 vm2005, sininen (2013 - 2016, R.I.P.)
  16. #316
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa massajaska kirjoitti Katso viesti
    Haluaisin, että tulisit korjaamaan mun Aprilian latauksen. Mä veikkasin bensan jälkeen tulppaa.

    Voidaan varikolla huvitella ja lämmitellä koittamalla työntää Futuraa käyntiin.
    Mikäpäs siinä. Pakillahan se oli helpoin työntää, ja lataus tulee kuntoon, kun hieroo muovikatteita säämiskällä.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  17. #317
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Aprillia vittusaatana!

    Puolalta ruuvattava tulpanjohto irti (puolan päässä sellainen "puuruuvi", johon piuha pyöritellään).
    "Puuruuvi"on tuttu. Onko siihen mitään kikkaa, että pysyisi ens kerralla paremmin? Piuhasta 1 cm pois päästä ja puuruuvi piuhaan uudelleen kiinni vai mikä ois hyvä?
    Braaaaap
  18. #318
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa T1mppa kirjoitti Katso viesti
    "Puuruuvi"on tuttu. Onko siihen mitään kikkaa, että pysyisi ens kerralla paremmin? Piuhasta 1 cm pois päästä ja puuruuvi piuhaan uudelleen kiinni vai mikä ois hyvä?
    Oli varoja lyhentää, niin tein ton, ja ruuvasin uudelleen paikalleen.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  19. #319
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Oli varoja lyhentää, niin tein ton, ja ruuvasin uudelleen paikalleen.
    Nippuside hellästi puristamaan "liitosta".
    MAD (mean absolute deviation)
  20. #320
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Motoristo kirjoitti Katso viesti
    Nippuside hellästi puristamaan "liitosta".
    Mietin tota, mut löin katteet vaan päälle. Oishan siinä kaapissa ollut pieniä nippareita.

    Mutta nyt kun sanoit....
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  21. #321
    pessimisti ei pety !

    Nyt kaikki on taas juhlaa....
  22. #322
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Mietin tota, mut löin katteet vaan päälle. Oishan siinä kaapissa ollut pieniä nippareita.

    Mutta nyt kun sanoit....
    Massive mistake and you should fix it.
    Mikään ei luo kovempaa TT-racing- uskottavuutta kuin nippareilla varmennettu sytytysjärjestelmä.
    Hyvänä kakkosena ilmastointiteippi ja repaleiset katteet.
    .
  23. #323
  24. #324
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa scuuba kirjoitti Katso viesti
    Vahvinta osaamis aluetta...
    Eipäs ole.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  25. #325
    Lainaa vma kirjoitti Katso viesti
    Mikään ei luo kovempaa TT-racing- uskottavuutta kuin nippareilla varmennettu sytytysjärjestelmä.
    Onko ehdottaa vaihtoehtoa?
    Ite oon kanssa vaan ruuvannut uudelleen leikattuun johdonpäähän tulpanhatun kiinni ja mennyt sillä.

    Sit kun moottori on tällä tasolla, niin aletaan olemaan TT-racingin ytimessä. MZ GT 250, 1963. (ei nippareita eikä turhia klemmareita esim vesiletkuissa )
    Braaaaap
  26. #326
    Lainaa T1mppa kirjoitti Katso viesti
    Onko ehdottaa vaihtoehtoa?
    Ei tietenkään ole.

    Johto ruuvaten kiinni: kioskin kiertäjille.
    Johto ruuvaten kiinni ja nipparivarmistus: veri reis.
    .
  27. #327
    Samaa mieltä. Kaikkihan tietää mistä motocrossissa erottaa jo varikolla pron ja amatöörin? Useimmissa crossipyörissä on etujarruletkulle ohjuri/lenkki, joka ohjaa pitkän jouston aikana jarruletkua. Kun tuon lenkin ympäri on vedetty pieniä nippareita, kuluvat ne jarruletkun hinkkauksessa eikä lenkki itse.

    Ei muutaku varikolla kyyläämään. Multa löytyy nipparit. Eppäilen löytyykö JMH:n lekasta...
    https://miikasalo.blogspot.fi/
  28.  
  29. #328
    Lainaa vma kirjoitti Katso viesti
    Massive mistake and you should fix it.
    Mikään ei luo kovempaa TT-racing- uskottavuutta kuin nippareilla varmennettu sytytysjärjestelmä.
    Hyvänä kakkosena ilmastointiteippi ja repaleiset katteet.
    Teipit ja nippusiteet ovat ruuveja ja muttereita kevyempiä kone-elimiä osien kiinnitykseen sinne, minne ei tarvita suurta lujuutta. Itse suosin näitä kovasti.

    Teipit voi vielä erotella eri lujuusluokkiin käyttötarkoituksen mukaan. Esimerkiksi katteiden kasaan parsiminen vaatii teipiltä enemmän, kuin gps-mokkulan kiinnitys. Jotkut Kiinan jeesusteipit ovat saaneet Kepu-teippi lisänimen. Pettää aina tosipaikan tullen.
    <p>https://www.facebook.com/Mikko-Koirikivi-52-778144195566031/</p>
Sivu: 11 / 11:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 91011