Tulokset 1:stä 13:een 13:sta
  1. #1
    Noniin. Tässä olisi vielä kuun viimeisenä viikonloppuna ehkä mahdollisuus päräyttää mopolla vähän pitempi siivu. Jos siis ei yöpakkaset ole vielä tienpintoja liukastaneet.

    Vaan lämmintä tarttisi kuskille saada. Periaatteessa mainiossa Hanxin nahkatakissa on vetoketjun takana sellainen tuuman levyinen kaista. Ja siitähän se vetoketjun läpi puhaltaa kylmän viiman takin sisään.

    Onko tällaisen murheen korjaamiseen olemassa mitään kikkakolmosia tai low-tech ratkaisuja ? Vai vedänkö keltaiset turvaliivit tuulensuojaksi
    Polvi aina maassa - ketjua rasvatessa. Delvacin todistaja. VZ800, Ex LTD440, Ex GSF1200 (kaadettu), Ex ZRX1100(varastettiin), Ex ER-5
  2. #2
    Lainaa s151669 kirjoitti Katso viesti
    Noniin. Tässä olisi vielä kuun viimeisenä viikonloppuna ehkä mahdollisuus päräyttää mopolla vähän pitempi siivu. Jos siis ei yöpakkaset ole vielä tienpintoja liukastaneet.

    Vaan lämmintä tarttisi kuskille saada. Periaatteessa mainiossa Hanxin nahkatakissa on vetoketjun takana sellainen tuuman levyinen kaista. Ja siitähän se vetoketjun läpi puhaltaa kylmän viiman takin sisään.

    Onko tällaisen murheen korjaamiseen olemassa mitään kikkakolmosia tai low-tech ratkaisuja ? Vai vedänkö keltaiset turvaliivit tuulensuojaksi
    Sadetakki siihen mainion nahkatakin päälle ja
    SE
  3. #3
    Joskus olen reissun päällä joutunut kikkailemaan k-kaupan muovikassin rintaa vasten takin alle, estämään suuremmat viimat. Tuo sadetakki on kuitenkin toimivampi.
    Lattia on liukas, eikä kukaan kerro.

    Honda Shadow VT600C -93 ( ex )
    Honda Shadow VT750C -05 ( ex )
    Honda Vtx 1300s -06 ( ex )
    Suzuki Intruder C1500T -14
  4. #4
    Mulla on ollu käytössä haltin ohut kuoritakki. Sen voi rytätä sen omaan taskuun, vie silloin tilaa nyrkin verran. Se ajotakin alle niin se vastaa useamman asteen nousua ulkolämpötilassa. On aina mukana.
    SF 1098S
    MTS V4S Sport
  5. #5
    Pitääkin vissiin sovitella tuulitakkia ajotakin alle. Saattaisi jopa onnistua
    Polvi aina maassa - ketjua rasvatessa. Delvacin todistaja. VZ800, Ex LTD440, Ex GSF1200 (kaadettu), Ex ZRX1100(varastettiin), Ex ER-5
  6. #6
    Lainaa s151669 kirjoitti Katso viesti
    Pitääkin vissiin sovitella tuulitakkia ajotakin alle. Saattaisi jopa onnistua
    Jos mahtuu ajotakin päälle niin on vielä lämpimämpi, kun pysäyttää ilman kuleskelun jo takin ulkopuolle.
    windstopper-fleece tai shoftshell vielä astetta lämpöisempi.

    Ja hätävarana vois aatella sitten Jesaria tai vastaavaa teippiä sen vetskarin päälle.
    <"I needed a clue and a drink, one of them I knew where to find">

    McJäykät
  7. #7
    Lainaa specka kirjoitti Katso viesti
    Jos mahtuu ajotakin päälle niin on vielä lämpimämpi
    Lepatusta lähinnä ajattelin mutta tuskinpa tulee tuolle reissulle sellaisia ajonopeuksia muutenkaan että on haitaksi saakka. Eiköhän sitä näillä pärjäillä jos nyt ylipäätään on sellaiset kelit enää.
    Polvi aina maassa - ketjua rasvatessa. Delvacin todistaja. VZ800, Ex LTD440, Ex GSF1200 (kaadettu), Ex ZRX1100(varastettiin), Ex ER-5
  8. #8
    Lainaa s151669 kirjoitti Katso viesti
    Lepatusta lähinnä ajattelin mutta tuskinpa tulee tuolle reissulle sellaisia ajonopeuksia muutenkaan että on haitaksi saakka. Eiköhän sitä näillä pärjäillä jos nyt ylipäätään on sellaiset kelit enää.
    Tuohan se, ja se että ei välttämättä mahdu tai sitten on vääristä kohti löysä.
    - siksikin fleece/softshell on mukavampia, joustavat eivätkä lepata niin helposti eikä pivä räpättävää ääntä jos vähän lepattaa..
    <"I needed a clue and a drink, one of them I knew where to find">

    McJäykät
  9. #9
    Kevyt untuvatakki alle.
    Kuljettajaksi todettiin paikallinen toimeton sekatyömies.

    BMW K1300S K15
    BMW Nine T Pure K17
    BMW K1300S K14
    Suzuki GSX-R 1000 K9
    Honda CB 1000R K8
    Suzuki GSR 600 K6
  10. #10
    Herrasmies käyttäisi Goretex kravattia
    KTM 1290 Super Adventure S
  11. #11
    Lainaa Chivas067 kirjoitti Katso viesti
    Joskus olen reissun päällä joutunut kikkailemaan k-kaupan muovikassin rintaa vasten takin alle, estämään suuremmat viimat. Tuo sadetakki on kuitenkin toimivampi.
    Tuota muovipussipatenttia on tullut kovasti käytettyä. Halpa ja toimiva. Tosin seuraavaksi ostan merinovillaisen setin jossa edessä tuulilukko
    Kawasaki Z1000 - 2011
    Ex. Honda CB 600 F Hornet - 2010
  12. #12
    Itse käytän takin alla yhtenäistä rintapanssaria eli suojaa.
    Ei tuule suoraan iholle.
    EK
  13.  
  14. #13
    Sitten on ihan moottoripyöräilyyn tarkoitettuja alusvaatteita joissa tuulenpitävä etumus esim motonetistä.
    "En mää *täss syyllist kaipaa yhtikäs, Lahtist ja konekiväärii mää kaipasin"

    Clutch - The Regulator