Moroo!
Kun tässä nyt alkanut hieman polttelemaan kilvettömän pyörän osto ja radalle tekisi mieli niin täällä varmaan osataan aika hyvin kertoa kuinka hyvin radoille pääsee ensi kesänä? Käynyt viimeksi 2006 kilvellisellä kiksulla kemorassa parina päivänä ajamassa ja muistelin ettei pelkille pyörille olisi päiviä kesässä ihan hirveesti ollut,vai muistanko ihan väärin? Ja pitikö se olla vain mp päivä että yleensä pääsee ajamaan? Sitten tietty tämä vakuutus asia,kuinka se nykyää kilvettömään on,saako vain päiville jolloin aikoo ajaa? Ja sellanen kävi kanssa mielessä että onko Tampereella mitään moottorikerhoa tai vastaavaa jonka porukkaa käy radoilla, varmaan moneen asiaan tarvitsisi jelppiä kun tuo ratakokemus niin vähäinen Tässähän näitä mietteitä alkuun
Viimeksi muokannut: Tysoni; 16.10.2017 klo 21:37.
Radallehan pääsee jos aikataulusi antaa myöten. Pelkästään org-ratapäiviä oli tänäkin kesänä muistaakseni 21 kpl. Muut organisaattorit päälle. MCMuoviluoti on Mansesta.
Ninja H2 2020
CBR 600RR 2009 Ten Kate Tribute
ZZR 1400 2008
MP-tuki ja MotOrg järjestää kymmeniä ratapäiviä vuodessa, ja sit esmes Alastarolla on noita yksityisten vuokraamia ratapäiviä joihin lähes varmasti pääsee ajamaan kun vuokraajiin ottaa suoraan yhteyttä ja maksaa osuutensa vuokrasta. Lisäksi monella radalla on yleisiä mp-päiviä joihin voi mennä ajamaan, mutta niissä on melurajoituksia yms yms jotka kannattaa ottaa huomioon varsinkin kilvettömällä pyörällä jotka usein on hyvin hiljaisia.
Vakuutuksia ei saa yksittäiselle päivälle. OP-Pohjola taitaa olla tällä hetkellä edullisin kilvettömän vakuuttamiseen, maksoi itellä 1000cc kilvettömän vakuuttaminen 125e/kk ja sen saa irtisanoa ihan millon haluaa, ja tulee voimaan juuri silloin kun haluat. Ifillä on vastaavasti vakuutus joka on 10e/pv, mutta minimiveloitus on 10 päivää kerrallaan.... eli jos ajat yhen viikonlopun, ni hintaa tulee 10 päivää eli 100e.
Edit : Ja mitä tuohon ratakokemukseen tulee, niin lakki nöyrästi käteen ja aloitat hissukseen vaikka pyörä ois miten kilvetön. Jos ei rata-ajamisen alkeetkaan ole vielä kunnolla alitajunnassa (oikeat ajolinjat, pyörän käsittely jne) ni aivan turha haaveilla kierrosajoista heti kärkeen ellei haaveena ole pikainen lasarettireissu. Youtubesta kun etit vaikka hakusanoilla "motorg alastaro (tai vastaava rata)" ni löytyy nopeaa/hidasta/siltä väliltä videota kymmeniä kappaleita joista oppii ajolinjoja, jarrumerkkejä jne jottei ole aivan kuutamolla kun radalle ekan kerran astuu.
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
Tuon linkin takana on sticky- topiceja noin kymmenen, joista löydät vastaukset lähes kaikkiin mahdollisiin ja mahdottomiin kysymyksiin. Valaisevia lukuhetkiä.
http://www.moottoripyora.org/keskust...hp/362-Ratailu
.
Kattele täältä myös, erityisesti Motorg ry:n ratapäiväinfo.
1000
AIka hyvin pääsee, melkein joka vkl on jossain radalla ratapäivä pelkästää mopoilla ja lisäksi on vapaita harjoitusvuoroja, joille pääsee ajamaan. Vapailla on toisinaan autoja ja pyöriä vähän riippuen päivästä. MotOrgilla on taas ohjelmassa varmaan n. 20 ratapäivää ensi vuonna ja jäsenenä niistä saa vielä kivan alennuksen. Kilvettömän vakuutukset on noussu viime vuosina aika paljon, mutta vielä viime kesänä vakuutuksen sai n. 500€/kausi hintaan. Toivotaan, ettei nouse ensi vuodelle. Tampereella on MC Muoviluoti, mutta myös MotOrgin aktiiveja löytyy sieltä. Osa jopa molemmista. Suosittelen tosiaan noita meidän (MotOrg) ratapäiviä alkuun ruosteiden poistoon kun siellä on aina paikalla kouluttajia, lanssi ja homma pyörii aika ammattimaisesti, eikä radalla anneta tapahtua mitään ylimääräistä härväämistä.
Superbike #7
Huomenta!
Kiitoksia,tämä auttoi jo paljon Joo videoita vähän katsellutkin eri radoilta ja kuumehan siinä nousee vaan Kyllä mielessä olikin osallistua esim at2 jos tulee ratapärrä hommattua,tai miksei tolla 1000z kawallakin.. Nuo noin 10v vanhat kilvettömät ei enää pahan hintaisia olis kun vaan löytäs jonkin hyvin huolletun. Sit tulis mittatilaus nahkapuvun osto ku ei varmasti löydy 175cm/100kg lihaksikkaalle pukua
Viimeksi muokannut: Tysoni; 17.10.2017 klo 10:07.
Jokaiselta radalta löytyy varauskalenteri. Se raapustetaan seuraavalle vuodelle talven ja kevään aikana kuntoon, eli vähän aikaa joudut vielä ensivuoden tarkkoja päiviä odottelemaan.
Mutta historian näkee, niin saat tuntumaa, miten prätkäpäiviä on ollut.
http://www.kemora.fi/fi/varauskalenteri
http://botniaring.fi/varauskalenteri/
http://www.alastarocircuit.fi/alasta...aukset2017.pdf
http://www.alastarocircuit.fi/alasta...aukset2018.pdf (nää saattaa muuttua)
http://www.motopark.fi/kalenteri/
http://ahvenistoracecircuit.com/varauskalenteri/
Braaaaap
Nojoo kyllä se puku tulee sit hommattua jos pyöräkin,ihan varmasti kaataa joskus itsensä tuntien oli se niin hauskaa aiemminkin ja sillonkin tuli pari "oho" mut pystyssä pysyttiin
Radalle vaan.. ens vuonna aloitellaan vappuna botnialla.. ja päätetään syyskuussa Alastarolle.. väliin mahtunee 30 ratapäivää MP tuen osalta.. kannattaa liittyä molempiin yhdistyksiin jos ajo maittaa.. säästää meinaan ratamaksuissa pitkän pennin
Menossa mukana
www.konetalovainikka.fi
www.eläinlääkäripalvelu.fi
www.pjp-motorsport.com
www.mp-tuki.com
Näköjään aina nenällään...
KTM 890 Duke R vm2021 (2023 -> ) & Suzuki GSX-R 1000 K8, kilvetön (2016 -> )
ex. Aprilia RST1000 Futura vm2003, naarmuinen (2018 - 2022, R.I.P.)
ex. Yamaha MT-01 vm2005, sininen (2013 - 2016, R.I.P.)
Hommasin Berikin puvun viime keväänä kun ei massakauden jälkeen enää mahtunut vanhaan. Ihan hyvin sopi 180cm/105kg ruhoon sellainen bulkkipukukin kun oli vain mittaillut että tumppu mahtuu hihaan. FC-Motolla esim. on ihan hyvät taulukot noista puvuista ja mittailulla löytyi sopiva.
edit. Rinnan ympärystä mittaillessa kannattaa miettiä, että myös suojat mahtuvat puvun alle...
Näköjään aina nenällään...
KTM 890 Duke R vm2021 (2023 -> ) & Suzuki GSX-R 1000 K8, kilvetön (2016 -> )
ex. Aprilia RST1000 Futura vm2003, naarmuinen (2018 - 2022, R.I.P.)
ex. Yamaha MT-01 vm2005, sininen (2013 - 2016, R.I.P.)
Pitänee alkaa treenaamaan jalkojen lihaksia, jos sais hieman parannusta ajamisen rentouteen ja kierrosaikaan. Nyt kun on raskaampi pyörä käsitellä niin setin jälkeen on ihan setsuurina
Alastarolla on nyt vissiin uusi asfaltti. Mahtaako olla liukkaampi alkuunsa?
http://www.lemminkainen.fi/lemminkai...n-taidonnayte/
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.