Sivu: 1 / 4:sta 123 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 108:sta
  1. #1
    Moroo!
    Kun tässä nyt alkanut hieman polttelemaan kilvettömän pyörän osto ja radalle tekisi mieli niin täällä varmaan osataan aika hyvin kertoa kuinka hyvin radoille pääsee ensi kesänä? Käynyt viimeksi 2006 kilvellisellä kiksulla kemorassa parina päivänä ajamassa ja muistelin ettei pelkille pyörille olisi päiviä kesässä ihan hirveesti ollut,vai muistanko ihan väärin? Ja pitikö se olla vain mp päivä että yleensä pääsee ajamaan? Sitten tietty tämä vakuutus asia,kuinka se nykyää kilvettömään on,saako vain päiville jolloin aikoo ajaa? Ja sellanen kävi kanssa mielessä että onko Tampereella mitään moottorikerhoa tai vastaavaa jonka porukkaa käy radoilla, varmaan moneen asiaan tarvitsisi jelppiä kun tuo ratakokemus niin vähäinen Tässähän näitä mietteitä alkuun
    Viimeksi muokannut: Tysoni; 16.10.2017 klo 21:37.
  2. #2
    Radallehan pääsee jos aikataulusi antaa myöten. Pelkästään org-ratapäiviä oli tänäkin kesänä muistaakseni 21 kpl. Muut organisaattorit päälle. MCMuoviluoti on Mansesta.
    Ninja H2 2020
    CBR 600RR 2009 Ten Kate Tribute
    ZZR 1400 2008

  3. #3
    MP-tuki ja MotOrg järjestää kymmeniä ratapäiviä vuodessa, ja sit esmes Alastarolla on noita yksityisten vuokraamia ratapäiviä joihin lähes varmasti pääsee ajamaan kun vuokraajiin ottaa suoraan yhteyttä ja maksaa osuutensa vuokrasta. Lisäksi monella radalla on yleisiä mp-päiviä joihin voi mennä ajamaan, mutta niissä on melurajoituksia yms yms jotka kannattaa ottaa huomioon varsinkin kilvettömällä pyörällä jotka usein on hyvin hiljaisia.

    Vakuutuksia ei saa yksittäiselle päivälle. OP-Pohjola taitaa olla tällä hetkellä edullisin kilvettömän vakuuttamiseen, maksoi itellä 1000cc kilvettömän vakuuttaminen 125e/kk ja sen saa irtisanoa ihan millon haluaa, ja tulee voimaan juuri silloin kun haluat. Ifillä on vastaavasti vakuutus joka on 10e/pv, mutta minimiveloitus on 10 päivää kerrallaan.... eli jos ajat yhen viikonlopun, ni hintaa tulee 10 päivää eli 100e.

    Edit : Ja mitä tuohon ratakokemukseen tulee, niin lakki nöyrästi käteen ja aloitat hissukseen vaikka pyörä ois miten kilvetön. Jos ei rata-ajamisen alkeetkaan ole vielä kunnolla alitajunnassa (oikeat ajolinjat, pyörän käsittely jne) ni aivan turha haaveilla kierrosajoista heti kärkeen ellei haaveena ole pikainen lasarettireissu. Youtubesta kun etit vaikka hakusanoilla "motorg alastaro (tai vastaava rata)" ni löytyy nopeaa/hidasta/siltä väliltä videota kymmeniä kappaleita joista oppii ajolinjoja, jarrumerkkejä jne jottei ole aivan kuutamolla kun radalle ekan kerran astuu.
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  4. #4
    Tuon linkin takana on sticky- topiceja noin kymmenen, joista löydät vastaukset lähes kaikkiin mahdollisiin ja mahdottomiin kysymyksiin. Valaisevia lukuhetkiä.

    http://www.moottoripyora.org/keskust...hp/362-Ratailu
    .
  5. #5
    Kouluttaja Hannula:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jul 2003
    Helsinki
    MotOrg ry jäsen
    Kattele täältä myös, erityisesti Motorg ry:n ratapäiväinfo.
    1000
  6. #6
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Tysoni kirjoitti Katso viesti
    Moroo!
    Kun tässä nyt alkanut hieman polttelemaan kilvettömän pyörän osto ja radalle tekisi mieli niin täällä varmaan osataan aika hyvin kertoa kuinka hyvin radoille pääsee ensi kesänä? Käynyt viimeksi 2006 kilvellisellä kiksulla kemorassa parina päivänä ajamassa ja muistelin ettei pelkille pyörille olisi päiviä kesässä ihan hirveesti ollut,vai muistanko ihan väärin? Ja pitikö se olla vain mp päivä että yleensä pääsee ajamaan? Sitten tietty tämä vakuutus asia,kuinka se nykyää kilvettömään on,saako vain päiville jolloin aikoo ajaa? Ja sellanen kävi kanssa mielessä että onko Tampereella mitään moottorikerhoa tai vastaavaa jonka porukkaa käy radoilla, varmaan moneen asiaan tarvitsisi jelppiä kun tuo ratakokemus niin vähäinen Tässähän näitä mietteitä alkuun
    AIka hyvin pääsee, melkein joka vkl on jossain radalla ratapäivä pelkästää mopoilla ja lisäksi on vapaita harjoitusvuoroja, joille pääsee ajamaan. Vapailla on toisinaan autoja ja pyöriä vähän riippuen päivästä. MotOrgilla on taas ohjelmassa varmaan n. 20 ratapäivää ensi vuonna ja jäsenenä niistä saa vielä kivan alennuksen. Kilvettömän vakuutukset on noussu viime vuosina aika paljon, mutta vielä viime kesänä vakuutuksen sai n. 500€/kausi hintaan. Toivotaan, ettei nouse ensi vuodelle. Tampereella on MC Muoviluoti, mutta myös MotOrgin aktiiveja löytyy sieltä. Osa jopa molemmista. Suosittelen tosiaan noita meidän (MotOrg) ratapäiviä alkuun ruosteiden poistoon kun siellä on aina paikalla kouluttajia, lanssi ja homma pyörii aika ammattimaisesti, eikä radalla anneta tapahtua mitään ylimääräistä härväämistä.
    Superbike #7
  7. #7
    Huomenta!
    Kiitoksia,tämä auttoi jo paljon Joo videoita vähän katsellutkin eri radoilta ja kuumehan siinä nousee vaan Kyllä mielessä olikin osallistua esim at2 jos tulee ratapärrä hommattua,tai miksei tolla 1000z kawallakin.. Nuo noin 10v vanhat kilvettömät ei enää pahan hintaisia olis kun vaan löytäs jonkin hyvin huolletun. Sit tulis mittatilaus nahkapuvun osto ku ei varmasti löydy 175cm/100kg lihaksikkaalle pukua
    Viimeksi muokannut: Tysoni; 17.10.2017 klo 10:07.
  8. #8
    Jokaiselta radalta löytyy varauskalenteri. Se raapustetaan seuraavalle vuodelle talven ja kevään aikana kuntoon, eli vähän aikaa joudut vielä ensivuoden tarkkoja päiviä odottelemaan.

    Mutta historian näkee, niin saat tuntumaa, miten prätkäpäiviä on ollut.

    http://www.kemora.fi/fi/varauskalenteri
    http://botniaring.fi/varauskalenteri/
    http://www.alastarocircuit.fi/alasta...aukset2017.pdf
    http://www.alastarocircuit.fi/alasta...aukset2018.pdf (nää saattaa muuttua)
    http://www.motopark.fi/kalenteri/
    http://ahvenistoracecircuit.com/varauskalenteri/
    Braaaaap
  9. #9
    Lainaa Tysoni kirjoitti Katso viesti
    Sit tulis mittatilaus nahkapuvun osto ku ei varmasti löydy 175cm/100kg lihaksikkaalle pukua
    Ei radalla ajaminen vaadi nahkapukua, ellet ole kisaamaan menossa... itseasiassa en ole varma vaatiiko kisaaminenkaan nahkapukua.
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  10. #10
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa PrivateeR kirjoitti Katso viesti
    Ei radalla ajaminen vaadi nahkapukua, ellet ole kisaamaan menossa... itseasiassa en ole varma vaatiiko kisaaminenkaan nahkapukua.
    Kyllä mä joka tapauksessa suosittelen sitä nahkapukua ja kisoissa 1-osanen nahka on sääntöjen vaatima.

    Eurobikerilta ainakin saa mittatilauspukua ja samoin gimotolta. Käytännössä kaikki merkithän noita toimittaa, mutta ekana tuli nuo mieleen.
    Superbike #7
  11. #11
    Lainaa PrivateeR kirjoitti Katso viesti
    Ei radalla ajaminen vaadi nahkapukua, ellet ole kisaamaan menossa... itseasiassa en ole varma vaatiiko kisaaminenkaan nahkapukua.
    Jos on harrastusmielessä tarkotus mennä radalle vetämään kilvettömällä ratakyykällä eniten täysiä, oli vauhti/ryhmä mikä tahansa, niin ehdottomasti yksosanen nahkapuku.
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  12. #12
    Nojoo kyllä se puku tulee sit hommattua jos pyöräkin,ihan varmasti kaataa joskus itsensä tuntien oli se niin hauskaa aiemminkin ja sillonkin tuli pari "oho" mut pystyssä pysyttiin
  13. #13
    Radalle vaan.. ens vuonna aloitellaan vappuna botnialla.. ja päätetään syyskuussa Alastarolle.. väliin mahtunee 30 ratapäivää MP tuen osalta.. kannattaa liittyä molempiin yhdistyksiin jos ajo maittaa.. säästää meinaan ratamaksuissa pitkän pennin
    Menossa mukana
    www.konetalovainikka.fi
    www.eläinlääkäripalvelu.fi
    www.pjp-motorsport.com
    www.mp-tuki.com
  14. #14
    MotOrg ry:n hallituksen jäsen, ratavastaava Jonezi:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2014
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa 2slow4motion kirjoitti Katso viesti
    Radalle vaan.. ens vuonna aloitellaan vappuna botnialla.. ja päätetään syyskuussa Alastarolle.. väliin mahtunee 30 ratapäivää MP tuen osalta.. kannattaa liittyä molempiin yhdistyksiin jos ajo maittaa.. säästää meinaan ratamaksuissa pitkän pennin
    Onko botnia pitkää vai lyhyttä rataa?

    Vähä aikaista kysyä mutta naapurin koira halus tietää?
    Ei järjellä, ei taidolla, ei työllä, ei tuskalla vaan tuurilla.
  15. #15
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Jonezi kirjoitti Katso viesti
    Onko botnia pitkää vai lyhyttä rataa?

    Vähä aikaista kysyä mutta naapurin koira halus tietää?
    Miten olisi luminen rata?
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  16. #16
    MotOrg ry:n hallituksen jäsen, ratavastaava Jonezi:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2014
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Miten olisi luminen rata?
    Sukset eteen ja piikit taakse.

    Onhan täs aikaa askarrella.
    Ei järjellä, ei taidolla, ei työllä, ei tuskalla vaan tuurilla.
  17. #17
    MotOrg ry:n hallituksen varajäsen, toinen koulutusvastaava, kolmas sivustovastaava, kouluttaja massajaska:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Apr 2013
    Espoo
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Miten olisi luminen rata?
    Sateiset alle ja loskaa halkomaan. Sullahan oli sitä liukkaan ajon kokemustakin jo?
    Näköjään aina nenällään...
    KTM 890 Duke R vm2021 (2023 -> ) & Suzuki GSX-R 1000 K8, kilvetön (2016 -> )
    ex. Aprilia RST1000 Futura vm2003, naarmuinen (2018 - 2022, R.I.P.)
    ex. Yamaha MT-01 vm2005, sininen (2013 - 2016, R.I.P.)
  18. #18
    MotOrg ry:n hallituksen varajäsen, toinen koulutusvastaava, kolmas sivustovastaava, kouluttaja massajaska:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Apr 2013
    Espoo
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Tysoni kirjoitti Katso viesti
    Sit tulis mittatilaus nahkapuvun osto ku ei varmasti löydy 175cm/100kg lihaksikkaalle pukua
    Hommasin Berikin puvun viime keväänä kun ei massakauden jälkeen enää mahtunut vanhaan. Ihan hyvin sopi 180cm/105kg ruhoon sellainen bulkkipukukin kun oli vain mittaillut että tumppu mahtuu hihaan. FC-Motolla esim. on ihan hyvät taulukot noista puvuista ja mittailulla löytyi sopiva.

    edit. Rinnan ympärystä mittaillessa kannattaa miettiä, että myös suojat mahtuvat puvun alle...
    Näköjään aina nenällään...
    KTM 890 Duke R vm2021 (2023 -> ) & Suzuki GSX-R 1000 K8, kilvetön (2016 -> )
    ex. Aprilia RST1000 Futura vm2003, naarmuinen (2018 - 2022, R.I.P.)
    ex. Yamaha MT-01 vm2005, sininen (2013 - 2016, R.I.P.)
  19. #19
    Pitänee alkaa treenaamaan jalkojen lihaksia, jos sais hieman parannusta ajamisen rentouteen ja kierrosaikaan. Nyt kun on raskaampi pyörä käsitellä niin setin jälkeen on ihan setsuurina
  20. #20
    Alastarolla on nyt vissiin uusi asfaltti. Mahtaako olla liukkaampi alkuunsa?

    http://www.lemminkainen.fi/lemminkai...n-taidonnayte/
  21. #21
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Hanskabel kirjoitti Katso viesti
    Alastarolla on nyt vissiin uusi asfaltti. Mahtaako olla liukkaampi alkuunsa?

    http://www.lemminkainen.fi/lemminkai...n-taidonnayte/
    Ei. Paljon pitävämpi.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  22. #22
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Ei. Paljon pitävämpi.
    Ja tod. näk. pidon lisäksi melko raaka renkaalle jos on paineet tahi säädöt metsässä.
    Superbike #7
  23. #23
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Ja tod. näk. pidon lisäksi melko raaka renkaalle jos on paineet tahi säädöt metsässä.
    Kattelin, että vanhat Interactit maksaa satasen kappale .
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  24. #24
    MotOrg ry:n hallituksen jäsen, ratavastaava Jonezi:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2014
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Kattelin, että vanhat Interactit maksaa satasen kappale .
    Älä saatana niitä osta jos puhut K3:sta.
    Ei järjellä, ei taidolla, ei työllä, ei tuskalla vaan tuurilla.
  25. #25
    Lainaa Jonezi kirjoitti Katso viesti
    Älä saatana niitä osta jos puhut K3:sta.
    JMHn käsillä on ihan se ja sama mitkä renkaat sillä on.
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  26. #26
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa scuuba kirjoitti Katso viesti
    JMHn käsillä on ihan se ja sama mitkä renkaat sillä on.
    Meinasin just sanoo samaa.
    Superbike #7
  27. #27
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Meinasin just sanoo samaa.
    Joo. Mulle riittää ku ne on vain mustat, pyöreet ja lämpöiset, nyt kun Alastarokin on saumaton.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  28. #28
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Joo. Mulle riittää ku ne on vain mustat, pyöreet ja lämpöiset, nyt kun Alastarokin on saumaton.
    No emmä ny ihan varma ois tosta väristä, muodosta ja lämmöstäkään.
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  29. #29
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa scuuba kirjoitti Katso viesti
    No emmä ny ihan varma ois tosta väristä, muodosta ja lämmöstäkään.
    Niin. Hanskallahan saa hyvin paikattua.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  30.  
  31. #30
    MotOrg ry:n hallituksen jäsen, ratavastaava Jonezi:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2014
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Niin. Hanskallahan saa hyvin paikattua.
    Mutta pysyykö mopo enää hanskassa huiman tehonlisäyksen ansiosta?
    Ei järjellä, ei taidolla, ei työllä, ei tuskalla vaan tuurilla.
Sivu: 1 / 4:sta 123 ... ViimeinenViimeinen