Sivu: 2 / 4:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 1234 ViimeinenViimeinen
Tulokset 31:stä 60:een 108:sta
  1. #31
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Jonezi kirjoitti Katso viesti
    Mutta pysyykö mopo enää hanskassa huiman tehonlisäyksen ansiosta?
    Pysyykö se läjässä?
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  2. #32
    MotOrg ry:n hallituksen jäsen, ratavastaava Jonezi:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2014
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Pysyykö se läjässä?
    Ainakin jos Lakkivaarin ammattitaitoon on luottamine.

    Toisaalta oha se sielukas italialainen. fifty-sixty
    Ei järjellä, ei taidolla, ei työllä, ei tuskalla vaan tuurilla.
  3. #33
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Viisas mies totesi minulle tällä viikolla, että koneremppa poikii koneremppoja. Joskus minuutin päästä, joskus 100 tkm.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  4. #34
    MotOrg ry:n hallituksen jäsen, sivustovastaava, MotOrgBike-vastaava Pekksu:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Feb 2012
    Macho Fantastico
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Kattelin, että vanhat Interactit maksaa satasen kappale .
    Miten vanhat? Missä?
    Lahjomaton myyttinen sankarihahmo

    YZF-R6R -06
    &
    FZ6-S -05
  5. #35
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Pekksu kirjoitti Katso viesti
    Miten vanhat? Missä?
    Kuulemma 2014 paistoja. 180/55 & 180/60 löytyy kookakkosia.

    https://www.gp503.de/index.php/metze...ifen-1060.html
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  6. #36
    MotOrg ry:n hallituksen jäsen, ratavastaava Jonezi:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2014
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Kuulemma 2014 paistoja. 180/55 & 180/60 löytyy kookakkosia.

    https://www.gp503.de/index.php/metze...ifen-1060.html
    Ei perkele, pitäisköhän sitä...

    Mitenköhän tommonen sc1 edessä k2 takana toimis.
    Ei järjellä, ei taidolla, ei työllä, ei tuskalla vaan tuurilla.
  7. #37
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Jonezi kirjoitti Katso viesti
    Ei perkele, pitäisköhän sitä...

    Mitenköhän tommonen sc1 edessä k2 takana toimis.
    Luulis, että riittävästi.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  8. #38
    MotOrg ry:n hallituksen jäsen, ratavastaava Jonezi:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2014
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Luulis, että riittävästi.
    Riski vaan tilata nytten pakkasilla...
    Ei järjellä, ei taidolla, ei työllä, ei tuskalla vaan tuurilla.
  9. #39
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Jonezi kirjoitti Katso viesti
    Riski vaan tilata nytten pakkasilla...
    Sitä ei kannata tehdä, vaan odotella kevääseen, ja katsoa onko niitä vielä jäljellä.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  10. #40
    MotOrg ry:n hallituksen jäsen, ratavastaava Jonezi:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2014
    MotOrg ry jäsen
    Tossa olis myös Diablo Superbike PRO slicksiä 180/60 koossa, hintaan 147€/laaki.
    Ei järjellä, ei taidolla, ei työllä, ei tuskalla vaan tuurilla.
  11. #41
    Lainaa Jonezi kirjoitti Katso viesti
    Tossa olis myös Diablo Superbike PRO slicksiä 180/60 koossa, hintaan 147€/laaki.
    "Onnea riskin otolle", sano mulle kastellin kalustekauppias aikoinaan, kun hävisi kisan
    Ei toi pro vie tehokkaampaa pyörää kuin sivusuunnassa. Contia tais viime kesän lopulla pettynyt kuluttaja myydä Alastarolla 100€/takanen
    KL Service kx250x -23
  12. #42
    MotOrg ry:n hallituksen jäsen, ratavastaava Jonezi:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2014
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Miki kirjoitti Katso viesti
    "Onnea riskin otolle", sano mulle kastellin kalustekauppias aikoinaan, kun hävisi kisan
    Ei toi pro vie tehokkaampaa pyörää kuin sivusuunnassa. Contia tais viime kesän lopulla pettynyt kuluttaja myydä Alastarolla 100€/takanen
    Ääh, taidan vaan tilata suosiolla 2x SC2:sta. Oha ne hintavempia mutta halvempia kuin nutullaan käynti.

    3 hyvää SC1 etusta löytyy ja yks vähän ajettu takanen. Pitäis 2 takasta tilata niin eiköhä niillä sit kauden taas aja.
    Ei järjellä, ei taidolla, ei työllä, ei tuskalla vaan tuurilla.
  13. #43
    Lainaa Jonezi kirjoitti Katso viesti
    Tossa olis myös Diablo Superbike PRO slicksiä 180/60 koossa, hintaan 147€/laaki.
    Uskaltaakohan lähtee ollenkaan kokeilemaan vuoden 2011 paistolla olevia PRO slicksejä. Tulivat vanteiden mukana kun syksyllä piti uus kierros vanteita hommata. Kumit on lähes ajamattomat
    Nykyset
    GSX-R600 K6
    GSX-R1100 -90
    RM 85 -06
    ja exät
    GSX750F -89
    RG 125 gamma -85
    RM 125 -81
    PV 50 -80
  14. #44
    MotOrg ry:n hallituksen jäsen, ratavastaava Jonezi:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2014
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Salmon kirjoitti Katso viesti
    Uskaltaakohan lähtee ollenkaan kokeilemaan vuoden 2011 paistolla olevia PRO slicksejä. Tulivat vanteiden mukana kun syksyllä piti uus kierros vanteita hommata. Kumit on lähes ajamattomat
    Myy ne Waillelle
    Ei järjellä, ei taidolla, ei työllä, ei tuskalla vaan tuurilla.
  15. #45
    MotOrg ry:n hallituksen varajäsen, toinen koulutusvastaava, kolmas sivustovastaava, kouluttaja massajaska:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Apr 2013
    Espoo
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Salmon kirjoitti Katso viesti
    Uskaltaakohan lähtee ollenkaan kokeilemaan vuoden 2011 paistolla olevia PRO slicksejä. Tulivat vanteiden mukana kun syksyllä piti uus kierros vanteita hommata. Kumit on lähes ajamattomat
    Mä luulen että me pärjäillään ihan hyvin vähän vähemmän hipoilla renkaillakin... Mulla oli viime kesänä lopussa -09 -paistoinen Dunlop joka piti kuin tauti. Vieläkin on läjä kaikenlaisia vanhoja renkaita joita ajattelin ajella kauden mittaan - jos nyt ajamaan ennättää ollenkaan.
    Näköjään aina nenällään...
    KTM 890 Duke R vm2021 (2023 -> ) & Suzuki GSX-R 1000 K8, kilvetön (2016 -> )
    ex. Aprilia RST1000 Futura vm2003, naarmuinen (2018 - 2022, R.I.P.)
    ex. Yamaha MT-01 vm2005, sininen (2013 - 2016, R.I.P.)
  16. #46
    Multakin irtoo nyt alla olevat SB Prot ilmaseen. Eli ottanen varikolle mukaan, jos joku haluaa vaivakseen. Eivät kuluttamalla kulu, mutta jos radalle pääsen kokeilen tallissa olevia Bridgestoneja.
    Testi
  17. #47
    Lainaa S^Hansu kirjoitti Katso viesti
    Multakin irtoo nyt alla olevat SB Prot ilmaseen. Eli ottanen varikolle mukaan, jos joku haluaa vaivakseen. Eivät kuluttamalla kulu, mutta jos radalle pääsen kokeilen tallissa olevia Bridgestoneja.
    Oot siis ajanu noilla SB Pro kumeilla? Minkälaisia kokemuksia?
    Nykyset
    GSX-R600 K6
    GSX-R1100 -90
    RM 85 -06
    ja exät
    GSX750F -89
    RG 125 gamma -85
    RM 125 -81
    PV 50 -80
  18. #48
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Salmon kirjoitti Katso viesti
    Uskaltaakohan lähtee ollenkaan kokeilemaan vuoden 2011 paistolla olevia PRO slicksejä. Tulivat vanteiden mukana kun syksyllä piti uus kierros vanteita hommata. Kumit on lähes ajamattomat
    Kyllä mä lähtisin kokeilemaan. Ei vaan laita heti maximum attackia päälle, vaan varovasti ajaa pinnan rikki ja testailee, kuinka pitoja riittää.
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  19. #49
    Lainaa PoS kirjoitti Katso viesti
    Kyllä mä lähtisin kokeilemaan. Ei vaan laita heti maximum attackia päälle, vaan varovasti ajaa pinnan rikki ja testailee, kuinka pitoja riittää.
    Jep jotain tuollaista olin suunnitellutkin. Ottaa sitten varakumit mukaan varmuudeksi
    Nykyset
    GSX-R600 K6
    GSX-R1100 -90
    RM 85 -06
    ja exät
    GSX750F -89
    RG 125 gamma -85
    RM 125 -81
    PV 50 -80
  20. #50
    Omat taidot nyt ei riitä kertomaan missä määrin tuo maine luisujana pitää paikkaansa. Saman oloset kuin Diablo SP:t. Tosiaan nuo siis 200 leveät, paisto näytti olevan 1014.
    Testi
  21. #51
    Sitten lienee meikäläiselle ihan passelit kun nyt on tullu ajeltu SP:llä
    Nykyset
    GSX-R600 K6
    GSX-R1100 -90
    RM 85 -06
    ja exät
    GSX750F -89
    RG 125 gamma -85
    RM 125 -81
    PV 50 -80
  22. #52
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Miki kirjoitti Katso viesti
    "Onnea riskin otolle", sano mulle kastellin kalustekauppias aikoinaan, kun hävisi kisan
    Ei toi pro vie tehokkaampaa pyörää kuin sivusuunnassa. Contia tais viime kesän lopulla pettynyt kuluttaja myydä Alastarolla 100€/takanen
    Kyllä noillakin keskiryhmässä ja nopeessakin puolen välin paikkeille ajelee ihan kevyesti. Ja renkaan lukemisen opettelun kanssa on vaan hyvä jos pito ei ole ihan Dunlopin KR sliksin tasolla.
    Superbike #7
  23. #53
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Kyllä noillakin keskiryhmässä ja nopeessakin puolen välin paikkeille ajelee ihan kevyesti. Ja renkaan lukemisen opettelun kanssa on vaan hyvä jos pito ei ole ihan Dunlopin KR sliksin tasolla.
    Contista ei ole kokemusta. PRO hukkaa pahimmillaan pidon normi moottorijarrussa. Hyvää on, ettei kulu juuri ollenkaan. Vaikea löytää logiikka milloin pito loppuu. Luistot on hätäsiä kuin vanhalla 3-sarjan bemarilla talvella.
    Mieluummin ajaisin SP:llä tai RR K3:lla.
    KL Service kx250x -23
  24. #54
    Lainaa Salmon kirjoitti Katso viesti
    Uskaltaakohan lähtee ollenkaan kokeilemaan vuoden 2011 paistolla olevia PRO slicksejä. Tulivat vanteiden mukana kun syksyllä piti uus kierros vanteita hommata. Kumit on lähes ajamattomat
    Vaikka on viisivuotta vanhaa paistoa, ei haittaa mitään. Pitää vain muistaa oikean ranteen oikea asento mutkista lähdettäessä. Kaikkihan saa alta jos niin haluaa. En tiedä todellisuudessa paljonko esim. 5 vuotta hyllyssä seissyt sliksi on liukkaampi tai huonompi kuin vasta valmistettu??
    BMW S1000RR
  25. #55
    Tilasin racetecit kun halvalla sai
  26. #56
    Ratavastaava
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jul 2007
    Tampere
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Miki kirjoitti Katso viesti
    Contista ei ole kokemusta. PRO hukkaa pahimmillaan pidon normi moottorijarrussa. Hyvää on, ettei kulu juuri ollenkaan. Vaikea löytää logiikka milloin pito loppuu. Luistot on hätäsiä kuin vanhalla 3-sarjan bemarilla talvella.
    Mieluummin ajaisin SP:llä tai RR K3:lla.
    Itse oon tainnut ajaa lähes kaiken merkkisillä renkailla sitä nopeanryhmän(välillä jopa yläpään) vauhtia. Toisista renkaista olen pitänyt enemmän, kun toisista, mutta ikinä ei ole ollut renkaat rajoittava tekijä. Omassa tekemisessä on vielä paljon parannettavaa ennen kun voin alkaa renkaita syyttämään.
    Tourinkirenkaat on sitten asia erikseen ja niitä en voi kommentoida, kun ei ole niistä kokemusta radalla.
    GAAAAAZ!!!!
  27. #57
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Kyllä noillakin keskiryhmässä ja nopeessakin puolen välin paikkeille ajelee ihan kevyesti. Ja renkaan lukemisen opettelun kanssa on vaan hyvä jos pito ei ole ihan Dunlopin KR sliksin tasolla.
    Tosta tuliki mieleeni, että pitäis joskus koittaa niitä Misukan Roadeja tosta busasta superbikeen että mites kovaa niillä pääsis Alastarolla viime kesänä meni busakin iha keskiryhmän vauhtia 2-päällä noilla nakeilla.
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  28. #58
    Racetecit tuli ja tuo halpa takanen oli paistoa 0115. Etunen 3817. Millasia paineita radalle? 120/70+180/55 ja 600cc mopo
  29. #59
    Lainaa juhakoo kirjoitti Katso viesti
    Racetecit tuli ja tuo halpa takanen oli paistoa 0115. Etunen 3817. Millasia paineita radalle? 120/70+180/55 ja 600cc mopo
    Onko noi seos renkaita? Itellä oli muistaakseni 1,7 takana ja 2,2 edessä. K1 Edessä ja K2 Takana
    Edit. Siis lämppäreistä
    Kilpi puuttuu yamaha R6r 06
    Ex Daytona 675 07
    Ex honda hornet 900 05
    Ex honda cbr 600f
    Ex kawasaki zx6r 98
  30.  
  31. #60
    On seos. K3 luki etusessa ja K2 taka. Lämppäreitä ei ole
Sivu: 2 / 4:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 1234 ViimeinenViimeinen