Kävi sillä tavalla että omistamani vuoden 2009 KTM Superduke lähti tuossa ~kuukausi sitten Vantaalta varkaiden matkaan. Seuraava pyörä tulee mutta vielä en ole osannut keksiä mikä se olisi. Kriteerit ovat kuitenkin seuraavat:
- ei kyykky tai jalat edessä -malli
- paljon vääntöä
- tehopiikki mahd. matalilla kierroksilla
- kaupunkiajoon sopiva
Kävin koeajamassa KTM 690 SM R:n, mutta se ei oikein herättänyt mitään tunteita superduken jälkeen.
Onko olemassa sellaista pyörää että paikat lähtee hampaista ja pelottaa helvettisti kun kierrokset saa yli ~1500-2000?
BMW K1600Gt. Sillä voi kepittää 6-vaihteelle asti koskematta kaasukahvaan. 175 Nm vääntöä.
Ehkä ei muuten sovi spekseihin, mutta äskettäin tommosen hommanneena olen aika ihmeissäni ton koneen väännöstä, ohjauselektroniikasta ja käytöksestä.
KTM Duke
Ex:BMW K1600GTL, Moto Guzzi 1400 California Touring, BMW R1200RT, BMW F650GS, BMW F650 Funduro, Yamaha RD125LC
Hooree? Ainakin pelottaa ja paikat lähtee hampaista.
SF 1098S
MTS V4S Sport
Yamaha MT-01 tai jokin Buell tulee mieleen.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Koitin taannoin semmoista perusBulun tehoista jäykkäperä.Sportsteria. Vastaa kuvausta, ärähtää alhaalta ja pelottaa, ensisijaisesti pelottaa.
Vaan alkunaurujen jälkeen se alavääntö ainokaisena voiman muotona jätti vähän valjun maun. Ärähti kivasti kun avasi kaasun, säntäsi iloisesti alkuun, mutta sitten kun -LC8, V60,yms tyyppiseen luonteeseen tottuneena- odotin Perkeleen pääsevän irti, oli tehoalue nähty ja tunnelma lässähti.
Kymppiviiskymppi speed triple. Moto Morini Corsaro 1200.
Omituisten Otusten Kerho
Yamaha GTS 1000 '93
Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
Ex:Honda CBR 600F2 '91
Nolo kehua omaa, varsinkin kun lompakon kestäessä olisi jo muuta hakusessa... Mutta alakierrosväännön ja kaupunkiräppäilyn perään kun kyseltiin, niin käy huviksesi kokeilemassa Yamaha MT-09. Tuskin tuokaan SD:n jälkeen mitään erityistä wau-elämystä aiheuttaa, mutta rivikoneeksi kuitenkin tuhti alavääntö ja kevyt etutassu kannustavat herättämään pahennusta. MT-10:n vaihto himottaisi itseä, mutta on hinnan puolesta tavoittamattomissa.
Kiitoksia vastauksista! Tähän asti ehdotetuista pitää käydä koeajamassa:
- Yamaha MT-01 ja MT-10
- Jokin Buell
- Moto Morini Corsaro 1200
Tuo Rocket 3 turbo on omalla tavallaan mielenkiintoinen ehdotus
Aiemmin olen ajellut Speed triplen ja Yamaha MT-09:n mutta pidän kyllä LC8:n luonteesta enemmän.
Mites muuten sähköpyörät nykyään? Löytyykö markkinoilta vielä mitään joka sopis kuvaukseen?
Lisäks mietin sellasta, että koska noi supermotot on aika kiinnostavia (esim. KTM 690 SM R ja Husqvarna 701) niin saisko niihin teetettyä jossain virityksien kautta lisää luonnetta?
Kannattaa kysyä tuolta, ainakin yksi 690 Enduro tuli aika hysteeriseksi kannen modauksen, nokan ja penkityksen jälkeen http://turbotec.fi/
Kylätason kurapyöräilijä.
Helpoin ratkaisu tuohon on laittaa 990SMR. Minulla on ollut molemmat ja mielestäni tuon pikku moton moottori ei vaan riitä.
Omaan makuun tuo 990-moto taas on kadulle yksi hauskimmista pyöristä ajaa mitä löytyy, eli jos tykkäsi siitä dukesta niin tuohon rakastuu... Mikä parasta niin ei tarvitse näplätä mitään nintendoa puoltapäivää vaan riittää kun starttaa napista ja työntää perä edellä mutkaan minkä uskaltaa.
Supermoto
Samaan syssyyn koittaisin 950SM Kotaria. Tuossa kaasarimallissa on eri nenät kuin 990:ssa ja vetää vähän paremmin alhaalta.
^^Jos supermoto tyyppiset ja husset kiinnostaa niin on nettimotossa yksi siisti Nudakin myynnissä. Mielestäni ilmoituksen vm. pitäisi olla -12 eikä -11.
990SM(R/T) on kyllä mainio yleispyörä. Kelpaa myös rosmoille ehkä vielä paremmin kuin SD. Tai jos pelimerkkejä riittää, niin joku mieleinen 1290. Hypermotardi tai Dorsodurokin vois olla hauskoja, vaikka harvoin ainakaan testeissä kottaraiselle pärjäsivät.
Superduke 1290
Multistrada V4S, KTM 790 Adv R Rally, Kawa H2 ja Z H2, H-D FXDR 128, H-D CVO Street Glide 128, KTM 1290 Superduke, pari Ducatia, KTM 450, Husaberg 570, Honda CR 500
Täältä ääni moto morini corsarolle, aivan huikeen siisti peli ajaa ja vääntö on todella vahva. Oma lehmä tietty ojassa, eli omistin kyseisen pyörän jonka hampaat irvessä jouduin myymään...iso peukku täältä
.....Teoista mies tunnetaan!
Moto morini corsaro 1200 '09-ex
Z1000 ´07-ex
boss hoss kahdella ahtimella ......... vääntää heti kun käy... eikä tarvi ajaa pienkonebensalla
Aprilia Tuono?? aijai
Se maksaa kuka nauttii!
HRD vh125 silverhorse
V-max 1700 "Tohatsu"
CVO Breakout
GSX-R 1100
XJ650T
Legend TT
S600c V12
xj6
Route66 -16 with H&D heritage softail
eastcoast -19 with Indian chief vintage
kantatie66 -20 with HD cvo breakout
HRD vh125 silverhorse
V-max 1700 "Tohatsu"
CVO Breakout
GSX-R 1100
XJ650T
Legend TT
S600c V12
xj6
Route66 -16 with H&D heritage softail
eastcoast -19 with Indian chief vintage
kantatie66 -20 with HD cvo breakout
Ja kakka roiskusi.
http://www.miikavenalainen.net
Harmi ettei nuo isot motot ole enää muodissa. Kun kottarainen tekisi tuon SMR:n 1290 motilla ja ilman elektronisia apupyöriä niin olisi kyllä täydellinen pyörä omaan makuun.
Supermoto
Ja kakka roiskusi.
http://www.miikavenalainen.net