Sivu: 5 / 6:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 3456 ViimeinenViimeinen
Tulokset 121:stä 150:een 158:sta
  1. #121
    Sivuhuomiona, kun satuin selaamaan maailman ratoja Wikistä.

    Onko joku parannellut noita tietoja Wikiin, suomen radat ovat hyvin suppeita tiedoiltaan, eikä edes Botnian pidennyksestä ole mainintaa. Kuinka hankalaa? Kuvittelisin, että ajatuksella ja tarkkuudella pitää rustata.

    Äkkisellään lisäisin noihin perustietoihin lyhyen kuvauksen millainen rata on niin motoristeille ja erikseen autoille.

    https://en.wikipedia.org/wiki/List_o..._racing_tracks

    https://en.wikipedia.org/wiki/Alastaro_Circuit
    "Whatever"

    Kuvat.fi
    Flickr
  2. #122
    Lainaa PrivateeR kirjoitti Katso viesti
    Lorem Ipsumin
    ja
    Akateemisen puheen
    välissä on olemassa keskitie...
    Ota tää seuraava nyt keskitienä, ei silkkana vittuiluna.

    Et varmaankaan ole "kissaihmisiä", vaan Labbisfani ja agility on ihan must.

    Ihan vaan siks tuli mieleen, et mahtaa se ihmistä korventaa kun katti tulee koska huvittaa....
    tekee mitä huvittaa.... kääntää perseen ja lähtee häntää heilattaen koska huvittaa... EI VITTU....

    .....Saitko? Siitä Lorem Ipsumin ja akateemisen väliltä? .

    Mutta erinomaisen hyvää Uutta Vuotta 2018.... mahtavan ja monimuotoisen harrastuksen parissa... kaikille.

    Ei oteta tähän Maamme Laulua juhlistamaan vuotta 2018. Mennään klassikolla: " I did it my way".

    Ai niin.... Ootko koskaan kuullu edes "Koistisen Labbiksen" hyräilevän tuota itsekseen? .
    Ei hätää, ei ole kukaan mukaan. Se kuitenkin kertoo jotain..... jostain .
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  3. #123
    Vittuile kuule iha vapaasti, se on ainoo mitä sä näköjään osaat.

    Opin baarimikkourani aikana suodattaa sunlaiset suoraan ohi aistien
    Everyone dies... today or 50 years from now, what does it matter?
    - Achilles, Troy -
    (my words exactly)
  4. #124
    Onkos kukaan työntäny menemään vielä uudella assulla? Mahtaako ajolinjat muuttua, eikös kahvilanmutkan ulostulossa pitäny varoa ulkolinja röykkyjä jne?
    ZX6R-05 (RF900R, XJ600S)
  5. #125
    Lainaa shyhander kirjoitti Katso viesti
    Onkos kukaan työntäny menemään vielä uudella assulla? Mahtaako ajolinjat muuttua, eikös kahvilanmutkan ulostulossa pitäny varoa ulkolinja röykkyjä jne?
    Joo, ny siel saa ajaa iha vapaasti iha millasella ajolinjalla vaan eikä oo röykkyjä jne. Tosin en ole ennenkään muita väistellyt kuin kahvilan perunapeltoa, joten se oli ainoa missä mulla linja ny muuttu.
  6. #126
  7. #127
    Lainaa scuuba kirjoitti Katso viesti
    Tommost siel on:
    Ompa hienon näköistä! Kuin satumaassa
    Braaaaap
  8. #128
    Hyvänen aika kun oli tasainen rata! Puitakin oli kaadettu ja aluksi tuntui että ajaa ihan eri radalla. Kolme sekuntia lähti viime kesän parhaasta ilman yrittämistä.
    Sormi välissä! Aaarggh, sormi välissä!
  9. #129
  10. #130
    Mites siinä ykkösmutkan offroad tilanteessa kävi? Jarru pitkäks?
    ZX6R-05 (RF900R, XJ600S)
  11. #131
    Lainaa shyhander kirjoitti Katso viesti
    Mites siinä ykkösmutkan offroad tilanteessa kävi? Jarru pitkäks?
    Kokeilin vähä siirtää jarrumerkkiä, mut sit loppu rohkeus puolivälissä kun mopo mukamas kiemurteli liikaa viel taitossa.

  12. #132
    Mä meinasin ekassa setissa tokalla kierroksella nelosessa vetää hiekalle, kun ei vissiin katuetunen ollut lämmenny ja nostanut painetta tarpeeksi. Siinä lintalleen menossa alkoi etupää soutamaan sivusuunnassa ja tuntui varsin jännältä, katsoin jo linjaa ulos mutta päätin herkällä vaistolla himmata ja taittaa läpi varovasti, aika pitkähän se mutka mun nopeudessa on, tietty se menee sit jo pitkäksi/leveeksi ihan ton pohtimisen aikana+target fixaatio, mutta kyllä se sieltä mutkasta läpi tuli ulkokanttaria hipoen, viisasta tai ei niin kevyellä tasaisella jarrulla.. olis voinu mennä huonomminkin, loppupäivänä ei sitten ollu tota ohjelmaa.
    ZX6R-05 (RF900R, XJ600S)
  13. #133
    Nopean ryhmän kuskit ! Mitens on renkaat pelittänyt uudella pinnalla ?
    Dunloppi näyttäs pelaavan.. onko gp raceristä kokemusta ?

    Sc pirellit tuntuis repeävän yhdel sun toisel. Kaveri ajeli supercorsa sp:llä 1.33 kierroksia ja repi oikean sivun.
  14. #134
    D212 GP Racerit kuluu nätisti ainakin ~1:30 vauhdeil.
  15. #135
    Bridgestone V02 med/hard seoksella 200/655 ei ollut moksiskaan vielä mun 1.27 vauhdeissa viime lauantaina. Lämppäripaineena 1.5-1.6, rengas lämpesi aika reilusti ajossa. Kelinä pilvetön taivas ja 25 lämpöä.
  16. #136
    Lainaa Choke kirjoitti Katso viesti
    D212 GP Racerit kuluu nätisti ainakin ~1:30 vauhdeil.
    Jos ne gummit on viä mun jäljiltä niin ne on GP Pro:t
    Suzuki GSX-R 1000 K9 ratalelu
  17. #137
    Lainaa tonde8 kirjoitti Katso viesti
    Nopean ryhmän kuskit ! Mitens on renkaat pelittänyt uudella pinnalla ?
    Dunloppi näyttäs pelaavan.. onko gp raceristä kokemusta ?

    Sc pirellit tuntuis repeävän yhdel sun toisel. Kaveri ajeli supercorsa sp:llä 1.33 kierroksia ja repi oikean sivun.
    Dunlopin MS4 toimii ainakin helteellä hyvin.
    CBR1000RR
  18. #138
  19. #139
    Lainaa MyRa kirjoitti Katso viesti
    Jos ne gummit on viä mun jäljiltä niin ne on GP Pro:t
    Perhana...niin ovatkin. Noh, joka tapauksessa ne kuluvat nätisti
  20. #140
    Dunlop GP Pro D213 R ms4 seos löytyy ja Dunlop KR108 NTEC Slick ms4 ? Kummasta puhe ?

    Choke !? Mikä seos, paljo lämpöö, painetta ja d212 vai 213 ?
  21. #141
    Lainaa tonde8 kirjoitti Katso viesti
    Dunlop GP Pro D213 R ms4 seos löytyy ja Dunlop KR108 NTEC Slick ms4 ? Kummasta puhe ?

    Choke !? Mikä seos, paljo lämpöö, painetta ja d212 vai 213 ?
    Laita kr108 ms4 alle, niin ei huolen häivää. Ilmeisesti on taas lämmin vkl.
    CBR1000RR
  22. #142
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Lightyear kirjoitti Katso viesti
    Laita kr108 ms4 alle, niin ei huolen häivää. Ilmeisesti on taas lämmin vkl.
    Mul on yks vähän ajettu SC0 alla. Haittaakse?
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  23. #143
    Lainaa tonde8 kirjoitti Katso viesti
    Sc pirellit tuntuis repeävän yhdel sun toisel. Kaveri ajeli supercorsa sp:llä 1.33 kierroksia ja repi oikean sivun.
    Johtuu ihan vaan siitä että hyvin monella yhdel sun toisella on pirellit. Ja hyvin monella yhdel sun toisella alustan säädöt on mitä on.

    Voihan sen ongelman joissain tapauksissa ehkä saada piiloon rengasta vaihtamalla, mutta ei se ongelmaa poista.
  24. #144
    Lainaa Lightyear kirjoitti Katso viesti
    Dunlopin MS4 toimii ainakin helteellä hyvin.
    MS4:selle suuntaa antava radan pintalämpötilasuositus on +15...+40°C.
  25. #145
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Mul on yks vähän ajettu SC0 alla. Haittaakse?
    Ei haittaa.Vedät omat rataenkat sillä.
    CBR1000RR
  26. #146
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Lightyear kirjoitti Katso viesti
    Ei haittaa.Vedät omat rataenkat sillä.
    No, mikäpäs siinä. Vanha onkin vuodelta 2014 ja katurenkailla
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  27. #147
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Toi on kyllä ihan totta. Nyt oli hyvin saumoja ja paikkalätkiä siellä sun täällä, mistä hakee ajolinjamerkkejä. Tosin pito tuolla uudella asvaltilla lienee sen verran parempi, että ainakin jarrumerkit menis uusiksi joka tapauksessa. Onneksi tuolla sentäs on etäisyystauluja yms. aika hyvin ripoteltu, että niistä saa jotain osviittaa ajolinjamerkeille. Onko muuten kukaan käyny tuolla asvaltoinnin jälkeen, että onko kanttarit tehty samalla uusiksi? Levetä yliajettavat kanttarit olis ihan luksusta.
    Ei ole MotoGP-kanttareita
    CBR1000RR
  28. #148
    Lainaa tonde8 kirjoitti Katso viesti
    Nopean ryhmän kuskit ! Mitens on renkaat pelittänyt uudella pinnalla ?
    Dunloppi näyttäs pelaavan.. onko gp raceristä kokemusta ?

    Sc pirellit tuntuis repeävän yhdel sun toisel. Kaveri ajeli supercorsa sp:llä 1.33 kierroksia ja repi oikean sivun.
    D212 GP PRO Race MS4 oli todella nätti pinnasta 1.28-1.30 ajoilla ja n. 1,4bar paineilla, kun taas kulunut melkein merkeissä oleva SC1 repesi n. 1,8 paineilla.
    Olisi kiva tietää saiko kukaan SC1:tä kestämään Alastarossa ja millä paineilla. Toisella vanteella olisi nimittäin 2015 paistoa oleva melkein käyttämätön SC1, jota voisi nätisti kuluttaa viikonloppuna, mutta tuo repiminen hieman arveluttaa...
  29. #149
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    No, mikäpäs siinä. Vanha onkin vuodelta 2014 ja katurenkailla
    Multa löytyy sulle myydä toinen käytetty SC0 takanen jos vauhtia piisaa.
    Yamaha YZF-R6R - ratalelu
    ex. MV Agusta Brutale 910R
    ex. Yamaha MT-07
    ex. Suzuki DRZ 400sm
  30.  
  31. #150
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Jonezi kirjoitti Katso viesti
    Multa löytyy sulle myydä toinen käytetty SC0 takanen jos vauhtia piisaa.
    Mikä koko? Mikään läski ei mene. 180/60 raapii jo lämppäriä ketjua vasten.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Sivu: 5 / 6:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 3456 ViimeinenViimeinen