Tulokset 1:stä 8:een 8:sta
  1. #1
    Mistä voisi johtua kun pyörä käy tyhjäkäynti n.2000rpm. tyhjäkäynnin säätö ei vaikuta eikä vaijerien irroituskaan kaasuttimien päästä..?
  2. #2
    Vuotaisiko imukaulat? Palautuuko kaasu lepotilaan ja toimiiko säätöruuvi normaalisti.
    HONDA, SUZUKI, VICTORY, INDIAN ja POLARIS mekaanikko / valtuutettu huolto => SEFOTEC
    http://www.sefotec.fi
  3. #3
    Pitää tutkia nuo imukaulat kun kerkeää, todella.näk vetää ilmoja jostain mokoma. Kaasareille menevän huohotinletkun kun tukkii niin loppuu tyhjäkäynti kokonaan.
    Viimeksi muokannut: make607; 01.10.2017 klo 20:35.
  4. #4
    Tutki ne kaikki pienet alipaineletkut ja niiden liitokset.
    Voi olla murtumia tai jatkos irti.
    R1200GS
    AVJ#49 -15, -16, -17, -18
  5. #5
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa make607 kirjoitti Katso viesti
    Pitää tutkia nuo imukaulat kun kerkeää, todella.näk vetää ilmoja jostain mokoma. Kaasareille menevän huohotinletkun kun tukkii niin loppuu tyhjäkäynti kokonaan.
    Kohokammio ei saa ilmakehän painetta jolloin bensan ruikkaaminen suuttimista loppuu.
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  6. #6
    Aina rakentelu mielessä.... finn:n avatar
    Liittyi Oct 2007
    Helsinki
    MotOrg ry jäsen
    Ruiskuta brakea imukurkuille. Jos käynti tasantuu, niin kurkuissa ohivuotoa.
    ... remember the times, when sex was safe and bikes were dangerous?


  7. #7
    Onko tehty jotakin remonttia/huoltoa ja vika tuli sen jälk. vai yllättäen vai pikkuhiljaa ? Onk pyörä jokin uusi tuttavuus eli ei kokemusta ko. koneesta aikaisemmin ?
  8.  
  9. #8
    Tuli käymättömänä minulle, pitkään seissyt ja kaasuttimet tulvi. käytin auki, kakkospytyn kaasarista oli neulaventtiili jumissa. Ei ainakaan käynti muuttunut kun oneshottia suihkutteli kurkuille/kaasareille, pitää tutkia tarkemmin kun kerkiää, tuskin kummoinen vika..
    Viimeksi muokannut: make607; 02.10.2017 klo 20:07.