Tulokset 1:stä 28:een 28:sta
  1. #1
    Viime yönä ilmeisesti lähti parkkipaikalta. Saapa nähdä, vieläkö tuota pyörää näkee (ehjänä). Kesän reissut sentään kerkesi uudella hankinnalla tehdä ja nyt sitten miettimään, vieläkö tänne uutta uskaltaa hommata...

    Rekisterinumero: CT-179.
    Kuvassa oleva takalaukku oli katoamishetkellä paikoillaan.

    Kuva:
    https://1drv.ms/i/s!AiKQ-8BocjLYyyZ1CLtkGij1PZqE
    <p>Suzuki Bandit 1200S -04</p>
  2. #2
    Tänään Kiimingissä pyöriny ulkomaalaisia ihmisten pihoilla. Keskellä päivää...kävivät myös meidän pihalla. Autokatoksesta menivät läpi takapihalle. Saapa nähä kelpaako honda...
    Honda Varadero -01
    ex:Suzuki GSX 600F -98
    ex:Yamaha TZR 125 -91
  3. #3
    Ei vissiin pitäs tehdä netin kautta noita rikosilmotuksia. Oli ollut tänään kohtuu lähellä varastuspaikkaa jonkun parkkipaikalla. Oli soittanut häkeen pyörästä, mutta ei ollut heidän tietojen mukaan varastettu....
    Nyt oli sitten vaihtanut jo paikkaa.
    <p>Suzuki Bandit 1200S -04</p>
  4. #4
    Virallisen totuuden mukaan varkausilmoitus on tehtävä sähköisesti tai käymällä asemalla, jotta ilmoittaja voidaan tunnistaa. Kuitenkin nettisivu sanoo, että ilmoituksia käsitellään lähinnä virka-aikana ja niissä voi ilmetä viiveitä. Siispä käynti asemalla tai "netti + soitto 112:n" lienevät ainoa varma tapa saada laitteen rekkari heti seurantaan.
  5. #5
    Virallinen totuus näköjään ettei poliisia kiinnosta. Pyörä nähtiin eikä auta. Löysin sen ite samasta osotteesta, mistä se nähtiin, eikä vieläkään saa poliisia paikalle. Lopulta varas tuli paikalle ensin ja paineli pyörän kanssa karkuun. Tuntomerkit ja asuinyhtiön osote on, mut mitäpä hyövää. Ois pitäny hinurilla ite viedä pois kun oli mahkut.
    <p>Suzuki Bandit 1200S -04</p>
  6. #6
    Lainaa Ankka kirjoitti Katso viesti
    Virallinen totuus näköjään ettei poliisia kiinnosta. Pyörä nähtiin eikä auta. Löysin sen ite samasta osotteesta, mistä se nähtiin, eikä vieläkään saa poliisia paikalle. Lopulta varas tuli paikalle ensin ja paineli pyörän kanssa karkuun. Tuntomerkit ja asuinyhtiön osote on, mut mitäpä hyövää. Ois pitäny hinurilla ite viedä pois kun oli mahkut.
    Ei poliisi jouda, kun on tuota "vihapuhetta" ja kaikkea kiireellistä, sekä varmaan sakkotuottokin on arvioitu heikoksi Minäkin vein aikoinaan tutun rikospoliisin pyöräni kaataneen eukon ovelle, mutta kun postiluukun räpsyttely ja ovikellon soitto ei auttanut niin keinot loppuivat.
    Oikeastaan vasta autokeitailla ja kokoontumisajoissa tajuaa, miten ruma kansa olemme...
  7. #7
    Lainaa Ankka kirjoitti Katso viesti
    Virallinen totuus näköjään ettei poliisia kiinnosta. Pyörä nähtiin eikä auta. Löysin sen ite samasta osotteesta, mistä se nähtiin, eikä vieläkään saa poliisia paikalle. Lopulta varas tuli paikalle ensin ja paineli pyörän kanssa karkuun. Tuntomerkit ja asuinyhtiön osote on, mut mitäpä hyövää. Ois pitäny hinurilla ite viedä pois kun oli mahkut.
    Oisit vain ottanut pyörän haltuusi.

    Rikoksen kautta menetetyn tai muuten kadotetun irtaimen omaisuuden takaisin hankkimiseksi on turvauduttava toimivaltaisen viranomaisen apuun. Toimet tällaisen omaisuuden takaisin ottamiseksi ovat kuitenkin itseapuna sallittuja, jos:

    1) omaisuus on rikoksen kautta menetetty ja toimiin omaisuuden takaisin ottamiseksi on ryhdytty välittömästi rikoksen tapahduttua; tai

    2) menetetty tai kadotettu omaisuus muissa tapauksissa otetaan takaisin siltä, joka pitää sitä oikeudettomasti hallussaan, eikä saatavilla ollut riittävää ja oikea-aikaista viranomaisapua.

    Edellä tarkoitetuissa tilanteissa saa käyttää sellaisia omaisuuden takaisin hankkimiseksi tarpeellisia voimakeinoja, joita voidaan pitää kokonaisuutena arvioiden puolustettavina, kun otetaan huomioon tapahtuneen oikeudenloukkauksen ilmeisyys sekä uhkaavan oikeudenmenetyksen suuruus ja todennäköisyys.
    Jotain, jossain, silloin tällöin!
  8. #8
    Lainaa Ankka kirjoitti Katso viesti
    Ei vissiin pitäs tehdä netin kautta noita rikosilmotuksia. Oli ollut tänään kohtuu lähellä varastuspaikkaa jonkun parkkipaikalla. Oli soittanut häkeen pyörästä, mutta ei ollut heidän tietojen mukaan varastettu....
    Nyt oli sitten vaihtanut jo paikkaa.
    Sähköisiä rikosilmoituksia käsitellään arkipäivisin ja virka-aikana jonosta poimimalla.
    Jos moottorikäyttöinen ajoneuvo pöllitään, silloin soitetaan AINA 112 ja tehdään alustava ilmoitus sinne kuulutusta varten.
    Jotain, jossain, silloin tällöin!
  9. #9
    Lainaa tonttuj kirjoitti Katso viesti
    Oisit vain ottanut pyörän haltuusi.

    Rikoksen kautta menetetyn tai muuten kadotetun irtaimen omaisuuden takaisin hankkimiseksi on turvauduttava toimivaltaisen viranomaisen apuun. Toimet tällaisen omaisuuden takaisin ottamiseksi ovat kuitenkin itseapuna sallittuja, jos:

    1) omaisuus on rikoksen kautta menetetty ja toimiin omaisuuden takaisin ottamiseksi on ryhdytty välittömästi rikoksen tapahduttua; tai

    2) menetetty tai kadotettu omaisuus muissa tapauksissa otetaan takaisin siltä, joka pitää sitä oikeudettomasti hallussaan, eikä saatavilla ollut riittävää ja oikea-aikaista viranomaisapua.

    Edellä tarkoitetuissa tilanteissa saa käyttää sellaisia omaisuuden takaisin hankkimiseksi tarpeellisia voimakeinoja, joita voidaan pitää kokonaisuutena arvioiden puolustettavina, kun otetaan huomioon tapahtuneen oikeudenloukkauksen ilmeisyys sekä uhkaavan oikeudenmenetyksen suuruus ja todennäköisyys.
    Niin olisi pitänyt. En arvannut, että pyörä taas lähtee noin nopeeta liikkeelle ja kun yhteys hätäkeskukseen oli, niin luulin poliisin tulevan pian paikalle. Tästä opittiin ja ensi kerralla toimitaan eri tavalla. Sikäli kun tuollaisen murretun pyörän saa liikkeelle.
    <p>Suzuki Bandit 1200S -04</p>
  10. #10
    Lainaa Ankka kirjoitti Katso viesti
    Niin olisi pitänyt. En arvannut, että pyörä taas lähtee noin nopeeta liikkeelle ja kun yhteys hätäkeskukseen oli, niin luulin poliisin tulevan pian paikalle. Tästä opittiin ja ensi kerralla toimitaan eri tavalla. Sikäli kun tuollaisen murretun pyörän saa liikkeelle.
    Pidä jonkinlaista jarrulevylukkoa taskussasi, jos etsiskelet sitä. Saat ainakin aikaa tehdä jotain, jos ajaminen ei onnistu.
    Oikeastaan vasta autokeitailla ja kokoontumisajoissa tajuaa, miten ruma kansa olemme...
  11. #11
    Oliko sulla ohjauslukitus päällä? Ainakin entisissä pyörissäni stongan sai lukkoon kääntämällä virtalukkoa vastapäivään.
    Perussettihän on aina kaupungeissa stonga lukkoon, ja jarrulukko kiinni.
    Aika röyhkeältä kuulostava kaveri tuo viejä, kun lähistölle vaan pokkana vetää pihalle parkkiin, ja siitä kruisailee.
    Ei välitä paskaakaan. Ihme että sillä on se kämppä.
    Entiset: Honda ST70Dax, SL125S, CB125T, CB125TD, MTX125R, CB400N, FT500, CB750K, VF750F, CB900B"O, VF1000F2, CBR1100XX. Yamaha DT125MX, DT125R, RD125LC(2), RD250LC, RD350LC(2), XJ750SECA, XJ900. Kawasaki Z500, GPZ900R(2), GPZ1000RX.

    Honda CBR 1000 F
  12. #12
    Lainaa Zen kirjoitti Katso viesti
    Oliko sulla ohjauslukitus päällä? Ainakin entisissä pyörissäni stongan sai lukkoon kääntämällä virtalukkoa vastapäivään.
    Perussettihän on aina kaupungeissa stonga lukkoon, ja jarrulukko kiinni.
    Aika röyhkeältä kuulostava kaveri tuo viejä, kun lähistölle vaan pokkana vetää pihalle parkkiin, ja siitä kruisailee.
    Ei välitä paskaakaan. Ihme että sillä on se kämppä.
    Mjoo. Tuon stongan lukon saa kait ihan käsipelillä vaan rikki yllättävänkin helposti. Ainakin joitain videoita olen nähnyt. Yleensä mulla on lisäksi paksulla ketjulla kiinni pylväässä, mutta oli nyt just sitten jäänyt laittamatta, kun väsyneenä puolen yön aikoihin sateessa pääsin kotia. Virheistä oppii.
    <p>Suzuki Bandit 1200S -04</p>
  13. #13
    Tämä episodi päättyikin jo. Pyörä löytyi viikko sitten hylättynä. Oli kaadettu ja vauriota muutenkin sen verran, että meni lunariin. Ifillä oli vakuutukset ja sisälsi korotetun lunastuskorvauksen, niin sain lopulta omavastuu vähennettynä saman hinnan, mitä itse pyörästä keväällä maksoin. Taidanpa jatkaa samalla yhtiöllä ensi keväänä.

    Tuosta kun oli nyt porattu lukkopesä pois, niin jatkoa ajatellen kiinnostaa pitää pyörä tiukemmin kiinni parkkiruudussaan. Onko mitään tietoa, miten kestäviä munalukot ovat vastaavalle poraamiselle? Minulta löytyy pyörälle paksu ketju ja järeä lukko, joiden en usko kovin helposti antautuvan voimapihdeillekään, mutta mites tuo lukon poraus?
    Levyjarrulukon voisi myös hommata, mutta onko siinäkin sama heikkous?
    <p>Suzuki Bandit 1200S -04</p>
  14. #14
    Lainaa Ankka kirjoitti Katso viesti
    Tämä episodi päättyikin jo. Pyörä löytyi viikko sitten hylättynä. Oli kaadettu ja vauriota muutenkin sen verran, että meni lunariin. Ifillä oli vakuutukset ja sisälsi korotetun lunastuskorvauksen, niin sain lopulta omavastuu vähennettynä saman hinnan, mitä itse pyörästä keväällä maksoin. Taidanpa jatkaa samalla yhtiöllä ensi keväänä.

    Tuosta kun oli nyt porattu lukkopesä pois, niin jatkoa ajatellen kiinnostaa pitää pyörä tiukemmin kiinni parkkiruudussaan. Onko mitään tietoa, miten kestäviä munalukot ovat vastaavalle poraamiselle? Minulta löytyy pyörälle paksu ketju ja järeä lukko, joiden en usko kovin helposti antautuvan voimapihdeillekään, mutta mites tuo lukon poraus?
    Levyjarrulukon voisi myös hommata, mutta onko siinäkin sama heikkous?
    Levyjarrulukon saa toimimattomaksi irroittamalla levyn pultit siirron ajaksi, sittemn sivummalla askartelee itse lukon pois. Tai irroittaa levyn :-(

    Tuntuu että poliisilal on aikaa puskissa kyttäämiseen ja nettikirjoitusten seuraamiseen, identitetttivarkaudet ja ajoneuvovarkaudet on jossain matalalla prioriteetilla. Kohta pitää alkaa maksamaan suojelurahaa mafian tyyliin niin saa olla rauhassa.
  15. #15
    älä ny ainaka vihasena mene tekee sitä pöllimis ilmoitusta...... sanot viel vahingos jotain sellasta ett olet ite vihapuheesta häkissä..........suomi on muuttunu hienoksi maaksi.... otat ite omaisuutes takasi tai estät pöllimisen ..
    on huonosti koska vähäosanen saa oikeuksiinsa nojaten käytää muiden tavaroita....... ja ho..o voi olla isyyslomalla
  16. #16
    Jos sulla on vakioparkkiruutu, kysy lupaa taloyhtiöltä iskeä/upottaa siihen sellainen pollari tms., mihin saat fillarin tukevalla ketjulukolla kiinni. Euroopassa näitä olen käyttänyt esim. hotellin parkkiksilla niin ei ihan helpolla ilman melua saa peliä siirrettyä.

    Linkeissä jonkun valmistajan esimerkkejä, löytyy varmasti Suomesta...Ja osaavahan sellaisen tekaisee itsekin, ankkurointi tarpeeksi isoon teräsbetonikakkuun vaan...

    http://www.ebay.co.uk/itm/Heavy-Duty...-/331072772954

    https://www.broxap.com/shelters/cycl...-security.html
    <p>ZX-10R 2016</p>
  17. #17
    Lainaa Batmanninja kirjoitti Katso viesti
    Jos sulla on vakioparkkiruutu, kysy lupaa taloyhtiöltä iskeä/upottaa siihen sellainen pollari tms., mihin saat fillarin tukevalla ketjulukolla kiinni. Euroopassa näitä olen käyttänyt esim. hotellin parkkiksilla niin ei ihan helpolla ilman melua saa peliä siirrettyä.

    Linkeissä jonkun valmistajan esimerkkejä, löytyy varmasti Suomesta...Ja osaavahan sellaisen tekaisee itsekin, ankkurointi tarpeeksi isoon teräsbetonikakkuun vaan...

    http://www.ebay.co.uk/itm/Heavy-Duty...-/331072772954

    https://www.broxap.com/shelters/cycl...-security.html
    Valopylväässä on ollut tavallisesti kiinni. Eihän mikään lukko tietysti täysin varma ole, mutta sen verran noita lukitsemattomia pyöriä näkyy, että toivoo huomion kiinnittyvän varotoimilla muualle.
    <p>Suzuki Bandit 1200S -04</p>
  18. #18
    Kun amamiehet tekee tilauskeikkaa "arvotavaran" suhteen, alkaa kaikki jollain tapaa kohtuulliset ja lailliset
    keinot näiden estämiseksi olla aika tiukassa.

    Muissa tapauksissa toimii yllättävän hyvin ja pitkälle se monen ja useasti toteama periaate.....
    Jos homma vaan on tehty riittävän työlääksi, siirrytään yleensä helpommille rasteille.

    Se omaisuuden paikoillaan pitäminen on tietty välillä se hankalin rasti.
    Kaikilla ei ole riittävän tukevaa "ankkuripaikkaa" aina käsillä.

    200+ kiloinen porsas parkkiruudun perillä on halpa investointi... varastamattakin ja niinkin yksinkertainen
    juttu kuin useampi kuin yksi ankkuripaikka, niin porsaassa kuin pyörässäkin, nostaa patentin varmuutta
    heti potenssiin. Samoin myös suht jämäkät, hyvään (lue leikkureiden suhteen hankalaan)
    asentoon/paikkaan lukitut riipparit molemmissa fillareissa, lisäävät vaivaa.... ja käytettävää aikaa
    kohtuuttomasti.

    Kyse ei välttämättä tosiaan ole yhdestä "pomminvarmasta" jutusta, vaan siitä että kokonaisuus
    aiheuttaa liikaa työtä ja vie liikaa aikaa.

    Näin yksinkertainen asia unohtuu helposti jotain "pomminvarmaa" pähkäillessä.
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  19. #19
    Niinkuin tuolla olikin jo mainittu, niin hälyttävä levylukko on aika mainio, saa olla kylmempi hermoinen sälli joka sitä alkaa poran tai muun kanssa työstämään. Ja on näiden levylukkojen lukkopesät paljon hankalampia työstettäviä kuin virtis.

    Varmuudeksi voi sujauttaa vaikka gps jäljittimen jemmaan pyörään niin voi hakea takaisin jos kuitenkin käy onnettomasti.
  20. #20
    Lainaa TheArska kirjoitti Katso viesti
    Niinkuin tuolla olikin jo mainittu, niin hälyttävä levylukko on aika mainio, saa olla kylmempi hermoinen sälli joka sitä alkaa poran tai muun kanssa työstämään. Ja on näiden levylukkojen lukkopesät paljon hankalampia työstettäviä kuin virtis.

    Varmuudeksi voi sujauttaa vaikka gps jäljittimen jemmaan pyörään niin voi hakea takaisin jos kuitenkin käy onnettomasti.
    Tommosen hälyttävän vois kyllä ostaa. Opettavaisia tapahtumia nämä varkaudet...
    <p>Suzuki Bandit 1200S -04</p>
  21. #21
    Lainaa Ankka kirjoitti Katso viesti
    Tommosen hälyttävän vois kyllä ostaa. Opettavaisia tapahtumia nämä varkaudet...
    Muista. Vuosikymmenen vaihteessa hankin Xenan hälyttävän lukon, ja olisiko toisena vuonna ollut, kun ihmettelin pihalta kuuluvaa kovaäänistä linnunlaulua. Itsekseenhän se lukko siellä piipitti. Ketään ei toki kiinnostanut koko kerrostalossa tämä viiden minuutin piipitys, luulen että monena päivänä toistuvana se olisi saattanut jo herättää tunteitakin.

    Tarinan opetus: Joskus nämä puuppaavat itsekseen tuottaen harmaita hiuksia, ja toisaalta vaikka piippaisivat tarkoituksella, niin lähimmäinen ei aiheesta juurikaan innostu. Ovathan nuo silti hyödyllisiä ainakin pelotteena, tai jos itse on kuuloetäisyydellä.
    Kawasaki Gpz900R '88, ZL1000 Eliminator '87, ZZR1400 '09
    H#nda CR 250R '96
    ex: Aprilia RSV Mille '03 (tuplanyyh), Kawasaki Z750 LTD Twin '83 (nyyh), Aprilia Tuareg 125 '88 (enää 2 jäljellä?)
  22. #22
    Lainaa Eroz kirjoitti Katso viesti
    Muista. Vuosikymmenen vaihteessa hankin Xenan hälyttävän lukon, ja olisiko toisena vuonna ollut, kun ihmettelin pihalta kuuluvaa kovaäänistä linnunlaulua. Itsekseenhän se lukko siellä piipitti. Ketään ei toki kiinnostanut koko kerrostalossa tämä viiden minuutin piipitys, luulen että monena päivänä toistuvana se olisi saattanut jo herättää tunteitakin.

    Tarinan opetus: Joskus nämä puuppaavat itsekseen tuottaen harmaita hiuksia, ja toisaalta vaikka piippaisivat tarkoituksella, niin lähimmäinen ei aiheesta juurikaan innostu. Ovathan nuo silti hyödyllisiä ainakin pelotteena, tai jos itse on kuuloetäisyydellä.

    Pitäisi olla niin kovaääninen hälytin että varkaalta tulee verta korvista :-)
    Ammattilaisiaa vastaan ei oikein ole mitään, osaavat kaikki kikat ja vehkeet on sen mukaan, pyörä nousee autoon muutaman kaverin voimin ja sieltä ei hälyttimet kuulu.
    Piripää taasen murtaa virtaluklon ja yrittää lähteä ajamaan jollei tajua katsoa muita lukkoja aineissa ollessan. Iso vahinko noista kummastakin tulee. Lukittava talli ja riistakamera ( tai pelkkä kameravalvontakyltti) niin suurin osa osaa välttää paikkaa. Virkavaltaa ei kiinnosta nuo varkaudet kun varkaasta tulee vain kuluja ( sakkoja ne ei maksa, vankilaan laitettuna niistä on vain kuluja). Kunnon perheenisä on helpompi kohde sakottaa, siltä saa rahat aina kun tolppa välähtää kseaisenä aamuyönä ilman muuta liikennettä.
  23. #23
    Entäs jos laittas ihan vaan kaksi lukkoa ohjauslukon lisäksi.
    Levyjarrulukko eturenkaaseen ja vaikka riippulukko takarattaaseen.
    Hidastaa kummasti harrastelijaa, mutta ei tietenkään estä tilaustyötä.
    You have been banned for the following reason:
    alko vittuilee

    Date the ban will be lifted: Ei koskaan
  24. #24
    Lukkotehdas_Abloy_PL340_25_50.jpg

    Mulla on pari tuollaista 10 mm paksua pitempisankaista. Joskus laittanut niin etulevyyn kuin takarattaaseenkin. Nuo saa murrettua käytännössä vain rälläkällä. Hyvää sekin, että saa sarjoitettua vaikka kotiavaimelle.
    S1000XR ja Winha 340. Aiempia K1300S, K16GT, K1200S, K1200RS x 2, Virago 1100, Kawasaki Mach III, Suzuki T250, Yamaha DT125, Mz 125 jne..
    Route 66 - 2006.
  25. #25
    Lainaa J@ck kirjoitti Katso viesti
    Lukkotehdas_Abloy_PL340_25_50.jpg

    Mulla on pari tuollaista 10 mm paksua pitempisankaista. Joskus laittanut niin etulevyyn kuin takarattaaseenkin. Nuo saa murrettua käytännössä vain rälläkällä. Hyvää sekin, että saa sarjoitettua vaikka kotiavaimelle.
    Tästä jo puoliksi innostuin, mutta saako näitä sarjoitettuna muuta kuin Classic pesälle. Löytyyköhän Sentoa, sen joku patentti ainakin on vielä voimassa ettei avainta saa teetätettyä kuin kortilla. Execin avaimen sai ekan kerran pari vuotta sitten.

    Oletan siis että tuossa on abloy:n lukko kuvassa.
    Nykyiset: Yamaha FZ 1 N, Solifer SMA -79.
    Entiset: Honda VF750C -Suzuki Savage LS 650 -solifer SM - Pappaturnturi (polkimilla ja käsivaihteilla)
  26. #26
    Abloyn uudempia riippulukkoja saa sarjoitettua kaikille Abloyn avain tyypeille, myös Sentolle
    Life is a trip
    Do it on two wheels!
    --F800GS--
  27. #27
    Lainaa Joe kirjoitti Katso viesti
    Tästä jo puoliksi innostuin, mutta saako näitä sarjoitettuna muuta kuin Classic pesälle. Löytyyköhän Sentoa, sen joku patentti ainakin on vielä voimassa ettei avainta saa teetätettyä kuin kortilla. Execin avaimen sai ekan kerran pari vuotta sitten.

    Oletan siis että tuossa on abloy:n lukko kuvassa.
    Juu, Aboy-merkki näkyy selkeämmin kun klikkaat kuvaa. Mulla noi on sarjoitettu alkuperäiselle classicille, kun ovat >15 v vanhoja ja mökin lukkojen kanssa samaa sarjaa. Uudet on käsittääkseni jo vakiona Sentoja ja useammankin saa tilattua samalle avaimelle - tai sarjoitettua vaikka sille kotiavaimelle.

    Muistin väärin, noiden mun lukkojen sanka on 14 mm ja lukko menee sopivassa asennossa = yhdessä ainoassa asennossa kivasti esim. K 13 ässän etu ja takalevyyn. Ts. jos levylukoksi meinaa hankkia, niin kannattaa sovittaa ensin. Melko arvokkaita ovat, 110 € luokkaa tarjouksessakin..

    Biltemasta vastaavan (suojausluokka 4) riippulukon saa alle viidenkympin. Tiedä sitten biliksen laadusta, noi Abloyt on kyllä ikuisia.. Ei mahda myöskään sarjoitus onnistua, enkä tiedä miten sangan pituus soveltuu jarrulevyihin.
    Ehkä jollain kokemusta tästä http://www.biltema.fi/fi/Rakentamine...-4-2000031029/

    Tuon Abloyn kymppimillisen suojausluokka on näköjään 3. Tiedä sitten käytännön eroista kolmosen ja nelosen välillä, ehkä nelosen murtamiseen tarvitaan hieman enemmän aikaa ja vaivaa..
    Tässä vielä vahvempi PL362, 5-luokan lukko, ei tosin taida soveltua mihinkään jarrulevyyn..? http://www.lukkokeskus.fi/files/esit...iippulukot.pdf

    Kun nyt aloitin, niin vielä.. Tällaisita perinteistä messinkipesäistä Abloyta ei pidä käyttää paikkaan, jota haluaa suojata pienimmässäkään määrin. Se aukeaa yhdellä napakalla vasaraniskulla. 6416495500293.jpg
    Viimeksi muokannut: J@ck; 25.10.2017 klo 13:29.
    S1000XR ja Winha 340. Aiempia K1300S, K16GT, K1200S, K1200RS x 2, Virago 1100, Kawasaki Mach III, Suzuki T250, Yamaha DT125, Mz 125 jne..
    Route 66 - 2006.
  28.  
  29. #28
    Näyttää lukoilla olevan eri luokituslaitos, mä jotenkin epäilen että toinen on A-luokan lukko ja toinen B-luokan lukko
    Life is a trip
    Do it on two wheels!
    --F800GS--