Tulokset 1:stä 30:een 30:sta
  1. #1

    Tämä siis ilmeisesti tulee myyntiin keväällä. Specsejä en ole vielä löytänyt, mutta kaikesta päätellen RR:n koneesta meinataan ottaa melkein kaikki ulos? Tai ainakin jotakin 150-160hv... (Edit: 143hv)
    Kovasti on makeen näköinen pyörä!
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  2. #2
    Mielestäni ruma. Onneksi nämä vain makuasioita.
    LÄHETETTY ILMAN TAPATALKKIA XIAOMI 12 5G PUHELIMELLANI

    GEN2
    ER5
    SLAVA UKRAINI!
    FUCK PUTIN!
  3. #3
    Kouluttaja Hannula:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jul 2003
    Helsinki
    MotOrg ry jäsen
    On tuosta speksit jo ulkona, esim. täällä. Klikinsäästäjä: 143 hv/104 Nm.
    1000
  4. #4
    Samasta osoitteesta löytyi tieto että olisi vakiona nämä: heated grips, aluminium front fender panels, aluminium rear hugger panels, flyscreen with aluminium inserts, single seat cowl with aluminium inserts, radiator grille, with CB1000R logo and quickshifter.
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  5. #5
    Nyt puuttuu enää, ku ei oo 180hv, ni on epäonnistunut

    Jaulis herätys!!!
    Honda CBR 1000 RR-08
    Honda CB 1000R-09
  6. #6
    Lainaa Go-Za kirjoitti Katso viesti
    Samasta osoitteesta löytyi tieto että olisi vakiona nämä: heated grips, aluminium front fender panels, aluminium rear hugger panels, flyscreen with aluminium inserts, single seat cowl with aluminium inserts, radiator grille, with CB1000R logo and quickshifter.

    Taisi tuon varustellun mallimerkintä olla CB1000R+ ja sitten erikseen "perus" CB1000R
    Mutkaista tietä näkymättömiin... jollakin?
  7. #7
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Tosta tekeleestä puuttuu putkirunko ja RWU keula.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  8. #8
    Omalta kohalta oon erittäin pettynyt ko. laitteeseen. Moottori on edelleen se 2007 vuotisen bladen ”versio” moottori (sama ku edellisessä CB1000r) runko kuvista päätellen sama, eikä suuria muutoksia alustassa. Ulkonäkö on suorastaan persiestä kuvissa, livenä saattaa olla paree.. Tämä on ny sitte se Cafe racer, eikä mikään supernaked


    Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
    Yamaha T7 World Raid -22
    Honda CB1000RA -10


  9. #9
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa OMK78 kirjoitti Katso viesti
    Nyt puuttuu enää, ku ei oo 180hv, ni on epäonnistunut
    Tota varten Hondan olisi pitänyt alkaa virittämään Firebladen moottoria.
    Superbike #7
  10. #10
    Lainaa Velmu84 kirjoitti Katso viesti
    Omalta kohalta oon erittäin pettynyt ko. laitteeseen. Moottori on edelleen se 2007 vuotisen bladen ”versio” moottori (sama ku edellisessä CB1000r) runko kuvista päätellen sama
    Jep on sama porauksen ja iskun perusteella. 2008 alkaen on hieman leveämpi poraus... Ihan ekoissa EICMA-hehkutuksissa oli että olisi 2017-mallin koneesta tehty kun on RBW ja muuta uutta tekniikkaa mutta olisiko journot hämääntyneet vaan uudistuksista.
  11. #11
    Liittyi Sep 2017
    Viidenkympin kriisi, lopetin moottoripyöräilyn
    No ei ole kyllä kauneudella pilattu tuo malli. Kawan uusi Z900 on tyylikkäämpi. Viittäkymppiä lähestyvälle alkaa moni uutuusmalli jo olla esteettisesti vähän liian Mad Maxia. Toivottavasti se uusi Monkey tulee myyntiin Suomessa, se on keltaisena ihan pirun nätti. Se olisi Brandtille aika varma hitti. Seuraavaksi 250cc Daxi, jos saan toivoa Ihan oikeasti, Dax snadisti kasvatettuna ja kunnon tehoilla olisi aika päheä.
    Viimeksi muokannut: Zen; 20.11.2017 klo 13:37.
    Exät: Honda ST70Dax,SL125S,CB125T,CB125TD,MTX125R,CB250RS,CB25 0N,CB400N,FT500,CB750K,VF750F,CB900F,VF1000F2, CBR1000F(4),CBR1100XX(2).Yamaha DT125MX,DT125R,RD125LC(2),RD250LC,RD350LC(2),XJ750 SECA,XJ900.Kawasaki Z500, GPZ900R(2),GPZ1000RX.


  12. #12
    Lainaa OMK78 kirjoitti Katso viesti
    Nyt puuttuu enää, ku ei oo 180hv, ni on epäonnistunut

    Jaulis herätys!!!
    Hereillä ollaan. Sitä on vaan jo niin turtunut ja tottunut tähän että kaikki kiva kastroidaan...


    Ps. 175hv vakiona niin olisi voinut mennä minimi vaatimuksena, mutta nyt tuli kuitenkin lammas.
    Supermoto
  13. #13
    Lainaa Zen kirjoitti Katso viesti
    Viittäkymppiä lähestyvälle alkaa moni uutuusmalli jo olla esteettisesti vähän liian Mad Maxia.
    Mä oon 51 ja mun silmään toi ei ole lähelläkään Mad Maxia. Oikein hiton makee kylläkin! (Mutta ei kai erimieltä oleminen vielä ole määritelty synniksi?)
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  14. #14
    Lainaa Go-Za kirjoitti Katso viesti
    Mä oon 51 ja mun silmään toi ei ole lähelläkään Mad Maxia. Oikein hiton makee kylläkin! (Mutta ei kai erimieltä oleminen vielä ole määritelty synniksi?)
    Samaa mieltä. Todella paljon komeampi kuin edellinen malli.
    Supermoto
  15. #15
    Lainaa Zen kirjoitti Katso viesti
    Toivottavasti se uusi Monkey tulee myyntiin Suomessa, se on keltaisena ihan pirun nätti. Se olisi Brandtille aika varma hitti. Seuraavaksi 250cc Daxi, jos saan toivoa Ihan oikeasti, Dax snadisti kasvatettuna ja kunnon tehoilla olisi aika päheä.
    Jos 125cc meinaat niin niitä ennakko tyrkytetään jo nettimotossa.
    https://www.nettimoto.com/honda/monkey/2215544
    Itse en usko että tuosta älytöntä hittiä tulee, onhan noita 125cc mankeja jo ennenkin saanut(tainneet kyllä olla "kopioita" mutta ei se asia siitä paljon muutu) eikä honda grom(msx 125) ja vastaavatkaan ole tainnut suomessa älyttömiä myydä, jos juuri ollenkaan. Mielestäni vaikka kivoja ovatkin niin maksavat liikaa siihen nähden mitä ovat. Pahoittelut tästä asiasta poikkeamisesta.

    Itse topikin tsygästä voisin sanoa ettei miellytä mun silmää ollenkaan. Nykyään suositaan kovin futuristisia muotoja, sekavan näköstä joka suuntaa viistettyjä pintoja. Tämä ei onneksi ole se mitä kaikki haluaa, moni on innostunut esim. kawan z900:sta, varsinkin rs malli kyllä miellyttää muakin. Ikävä kyllä näissä retroluukkipyörissä on monesti kovin vähän jerkkua koneessa verrattuna sporttisimpiin malleihin.

    Edit. Lisätty
    Viimeksi muokannut: TheArska; 20.11.2017 klo 20:59.
  16. #16
    Lainaa TheArska kirjoitti Katso viesti
    Itse topikin tsygästä voisin sanoa ettei miellytä mun silmää ollenkaan. Nykyään suositaan kovin futuristisia muotoja, sekavan näköstä joka suuntaa viistettyjä pintoja.
    Sama huoli täällä.
    Suunnittelijat on jäänyt stealth-asteelle ja eteneminen seuraavaan vaiheeseen pelottaa.
  17. #17
    Lainaa TheArska kirjoitti Katso viesti
    https://www.nettimoto.com/honda/monkey/2215544
    Itse en usko että tuosta älytöntä hittiä tulee
    Suomessa ei näillä mp-myynti luvuilla ole mikään pyörä älytön hitti. ,
    Lainaa TheArska kirjoitti Katso viesti
    tainneet kyllä olla "kopioita" mutta ei se asia siitä paljon muutu
    Kyllä muuten muuttuu. On ihan selkeä ero tuoko Honda Monkey 125 version markkinoille, vai onko se jokin kiinalainen noname/nohistory/noservice- tuote. Ei noista kiinan 125 kopioista maailman lehdistö ole koskaan mitään juttuja tehnyt. Tsekkaapas Monkey 125:n tilanne. Juttuja ja kuvia löytyy erittäin paljon, ja tulijaa odotellaan markkinoille kovalla innolla. Historialla on suuri merkitys, ja laadusta ollaan edelleen valmiita maksamaan.
    Lainaa TheArska kirjoitti Katso viesti
    eikä honda grom(msx 125) ja vastaavatkaan ole tainnut suomessa älyttömiä myydä, jos juuri ollenkaan.
    Myynti Suomessa on varmasti ollut heikkoa. Maailmalla tuosta kuitenkin tuli valtava hitti. Myyntilukemat olivat muistaakseni jo viime vuonna yli 300.000kpl and counting.
    .
  18. #18
    Jep, ymmärrän ja tiedän kyllä kirjoittamasi asiat, veikkaan silti että suomessa tuo uusi monkey ei tule myymään älyttömiä, enemmän varmaan kuitenkin kuin honda grom. Alkuun kovimmat fanit kyllä omansa varmaan ostaa. Mutta tämähän on vain minun mielipiteeni/veikkaukseni.




    Ps. Multa voisi vaakapyttylaitteista kiinnostunut lunastaa "kisakireän" , yx160 koneella, säädettävällä marzocchi shiver keulalla, säädettävällä dnm takapampulla ja muilla laatupalikoilla kasatun minin, parilla eri rungolla, alle tonnilla. pistä yv jos kiinnostaa.
  19. #19
  20. #20
    Lainaa Turder kirjoitti Katso viesti
    Näytti tuo Monkeyn eka 10kpl erä olevan jo myyty: https://www.mpmaailma.fi/ollin-valin...essa-paivassa/
    Arvasin ja aavistin. Aikanaan Monkeyllä mopohuristelleet haluavat kokea samoja tuon ajan fiiliksiä, ja ovat siitä valmiita maksamaan. Kiinan kikkareet eivät em. porukkaa kiinnosta. Saapi nähdä kauanko kiinnostus kantaa, ja saako Brandt uusia pelejä vielä kuinka monta myyntiin.

    Sääli ettei 50cc Monkeytä ole Suomesta vuosiin enää saanut.
    .
  21. #21
    Liittyi Sep 2017
    Viidenkympin kriisi, lopetin moottoripyöräilyn
    Se on juuri noin. Jos on 80-luvulla Monkeytä kuolannut teininä ja lopulta sitten saanut sen, niin tuo uusi versio painaa sydämessä kyllä kaikkia oikeita nappeja. Se että se on originaali on monellakin tapaa merkitsevä juttu. Muun muassa jälleenmyyntiarvon ja laadun kannalta, ja jo ihan fiiliksenä. Sitten se että se on 125-kuutioinen, on iso juttu myös neli-viisikymppiselle ukolle. Tolla pysyy liikenteen mukana pikkuteillä ja etenkin kaupungissa, ja ei mene koko päivää jos mökillä käy kirkonkylältä maitoa. Keski-ikäinen ei välttämättä enää 50-kuutioisella viitsisi lähteä pihaa pidemmälle.
    Kuka ensimmäisenä tuo myyntiin 15hv-kitin? Toihin pysyy laillisena sillä, ei tartte kuutiotilavuutta kasvattaa.
    Varmaan ihan vakionakin kyllä tosi kiva ja moni pitää sen sellaisena.
    Exät: Honda ST70Dax,SL125S,CB125T,CB125TD,MTX125R,CB250RS,CB25 0N,CB400N,FT500,CB750K,VF750F,CB900F,VF1000F2, CBR1000F(4),CBR1100XX(2).Yamaha DT125MX,DT125R,RD125LC(2),RD250LC,RD350LC(2),XJ750 SECA,XJ900.Kawasaki Z500, GPZ900R(2),GPZ1000RX.


  22. #22
    Vaihdetaanko ketjun nimi uuteen, vai siirretäänkö Monkey jutut omaan osioonsa? Tässä on nyt lipsahtanu CB1000r ja 125 Monkey sekasin Ei millään pahalla sitte.


    Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
    Yamaha T7 World Raid -22
    Honda CB1000RA -10


  23. #23
    Omaan silmään tuo näyttää parhaalta Hondalta ikinä, ulkonäön puolesta, hevosia vois olla enemmän tietenkin

    Vähän retroa ja uutta eikä aina sitä perus Hondaa.....
    Triumph Tiger 800 XCx -18
    ex- Triumph Speed Triple -08
    ex- Triumph Street Triple -09
  24. #24
    Ei kai kukaan voi oikeesti olla niin urpå että vaatii enemmän voimaa tuosta??
    Life may begin at 30, but it doesn't get real interesting until after 50.
  25. #25
    Lainaa Kaj kirjoitti Katso viesti
    Ei kai kukaan voi oikeesti olla niin urpå että vaatii enemmän voimaa tuosta??
    Varmaan aika moni haluaa sen 5 heppaa lisää änkkärillä ja commanderilla
  26. #26
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Ytsför kirjoitti Katso viesti
    Varmaan aika moni haluaa sen 5 heppaa lisää änkkärillä ja commanderilla
    Vai olisko maailmalla uuden Bladen konetta jo ruttutukusta saatavilla, jos se vaikka menish?
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  27. #27
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Vai olisko maailmalla uuden Bladen konetta jo ruttutukusta saatavilla, jos se vaikka menish?
    Ten Kate kuulemma toimittaa joitain semikireitä myllyjä tarvittaessa.
    .
  28. #28
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa vma kirjoitti Katso viesti
    Ten Kate kuulemma toimittaa joitain semikireitä myllyjä tarvittaessa.
    Niin joo!
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  29. #29
    Niissäkin on 5 heppaa liian vähän
  30.  
  31. #30
    Ei se tarvi bleidin konetta ku se on jo ”suomi-nopeuksissa” ripeämpi kuin bleidi...
    Life may begin at 30, but it doesn't get real interesting until after 50.