Tulokset 1:stä 14:een 14:sta
  1. #1
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Reissusta on palattu jälleen vehkeet paskana - ilmeisesti 640 Adventure on tarkoitettu hieman kesympiin seikkailuihin. Kaiken muun mukavan lisäksi moottoriin ilmestyi käyntihäiriö. Haiskahtaisi sytkäpuolen ongelmalta, yhtäkkiä veto katkeaa hetkeksi. Kone voi myös kuolla täysin ja kierroslukumittari putoaa nollaan. Kytkintä painaessa moottori käynnistyy itsekseen.

    Hetken kun keräilen itseäni, niin lähden pesemään pyörää ja pistämään sitä palasiksi tarkempaa diagnoosia varten, mutta olisikos jollain jo jotain haisua, mitä kannattaa tsekkailla?
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  2. #2
    Nettimotoa kannattaa tsekkailla.
    Supermoto
  3. #3
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa PoS kirjoitti Katso viesti
    Reissusta on palattu jälleen vehkeet paskana - ilmeisesti 640 Adventure on tarkoitettu hieman kesympiin seikkailuihin. Kaiken muun mukavan lisäksi moottoriin ilmestyi käyntihäiriö. Haiskahtaisi sytkäpuolen ongelmalta, yhtäkkiä veto katkeaa hetkeksi. Kone voi myös kuolla täysin ja kierroslukumittari putoaa nollaan. Kytkintä painaessa moottori käynnistyy itsekseen.

    Hetken kun keräilen itseäni, niin lähden pesemään pyörää ja pistämään sitä palasiksi tarkempaa diagnoosia varten, mutta olisikos jollain jo jotain haisua, mitä kannattaa tsekkailla?
    Eipä ollut vittu yllätys

    Oiskohan ratakisko rullilla sulle tarpeeksi kestävä?

    Piikkiön velho aloittaisi tällä:

    Johdot penkin alta
    CDI-boksin johdot oikean katteen alta
    Pulssianturin johto staattorilta
    Virtalukon pohja
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  4. #4
    Ei kai se tukijalan turvakatkaisin ole paikallaan? Jos kykä auttaa, epäilen että on.
    Tai jos on poistettu, voi ohituksessa olla vikaa. Jos kytkinkahvaan tulee piuha ja sen päässä on katkaisin, olen luultavasti oikeassa. Jos ei, höperehdin.
  5. #5
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa skuikka kirjoitti Katso viesti
    Ei kai se tukijalan turvakatkaisin ole paikallaan? Jos kykä auttaa, epäilen että on.
    Niin... Apikassa kanssa samoja ongelmia ollut maailmalla.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  6. #6
    Ne on Saatanan keksintöjä. Meinasin kuolla kerran kun 690:n tukijalka päätti heilahtaa hypyn alastulossa. Aika monta kuperkeikkaa tuli. Monta pyörää on noiden takia tienposkeen jäänyt.
  7. #7
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa skuikka kirjoitti Katso viesti
    Ei kai se tukijalan turvakatkaisin ole paikallaan?
    Ei kuulu tämän mallin alkuperäisvarustukseen.
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  8. #8
    Lainaa PoS kirjoitti Katso viesti
    Ei kuulu tämän mallin alkuperäisvarustukseen.
    Tossa on kyllä hoidettu tuo sivujalan katkaisija ongelma jo tehtaalla hyvinkin perusteellisesti

    Kovin kuulostais vika siltä että jostain pääsee sähkö valumaan johdosta ulos, eli tankki, penkki ja sivumuovit pois ja kiiltävää kuparia etsimään.
    Jos ei löydy niin uusi kierros ja mittariston alunen mukaan etsintäalueeseen.
  9. #9
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    En oo kuitenkaan vielä jaksanut alkaa purkaa, mutta kävin pesemässä. Näköjään menny alumiinilaukut myös paskaksi.

    Saldo:
    – Takajalkatappi tippui matkalle
    – Takahäkin pultti poikki
    – Käyntihäiriö
    – Öljyvuoto
    – Alumiinilaukut rikki
    – Äänimerkki ei toimi
    – Takavalo ei toimi

    Että sellaista tourinkia, lähtiessä pyörä oli täysin kunnossa ja itse asiassa vastahuollettu. Taidan alkaa harkita ehdotettua ratakiskovaihtoehtoa
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  10. #10
    MotOrg ry:n hallituksen pj marko.fzs:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jan 2010
    Paimio
    MotOrg ry jäsen
    Nyt minä käsitän kun sanoit että pyörät jotenkin rottaantuu sulla käytössä.
    Toivottavasti ei mennyt kokoreissu piloille pikkuvikojen takia.
    Elämä on onneksi mutkikasta
    Suihkuvastaava
  11. #11
    Osat mitkä ei varise matkalle tärisee rikki...

    Kierrelukite on ystävä, vaikkei sekään auta kuin ekaan puoliskoon.
  12. #12
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Jos pyörä käynnistyy kytkintä painamalla, niin epäilisin mustaa magiaa, käytännön pilaa tai melkolailla räjähtänyttä johtosarjaa.
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  13. #13
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Korjaus oli kerrankin ilahduttavan helppo: jännitteensäädin oli irti, joten sen maadotuksen kanssa oli vähän niin ja näin. Sitten voikin alkaa tutkia öljyvuotoa.
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  14.  
  15. #14
    Lainaa shyhander kirjoitti Katso viesti
    Jos pyörä käynnistyy kytkintä painamalla, niin epäilisin mustaa magiaa, käytännön pilaa tai melkolailla räjähtänyttä johtosarjaa.
    KTM kulkee aikaansa edellä koska tuon ikäisessä on jo tartti-toppi järjestelmä
    Kylätason kurapyöräilijä.