Tulokset 1:stä 23:een 23:sta
  1. #1
    Terve! Nyt on tämmönen vika ilmentyny mun 955i daytonaan (vm-2000), Kylmänä lähtee nätisti käyntiin, käy hyvin ja vastaa kaasuun kylmänä. Kun moottori lämmennyt, parin sekunnin välein tyhjäkäynnillä kuulostaa siltä kuin jättäisi pari kierrosta antamatta kipinää ollenkaan. Kaasun vaste on ihan perseestä ja paukkuu putkeen pirusti kun kaasusta päästää. Kun kierroksia pitää tasasena alle 3k rpm niin muutaman hetken välein tekee tuota että unohtaa sytyttää taas pari kierrosta ja meinaa sammua kunnes löytää taas sytkän takasi.

    Tähän mennessessä korjaamolla testanneet että anturit kuulemma kaikki toimii ja tuottaa dataa niin kuin kuuluukin. Bensanpaineet pysyy kohillaan. Venttiilin välykset tarkastettu ja säädetty. Kaasuläpät synkatty. Ilmanputsari vaihdettu.

    Viime viikolla kun olin korjaamolle yhteydessä sanoin että kokeilee nyt vielä tulpat vaihtaa jos paranis. Itse vaihdoin keväällä iridiumit mitkä piti olla vastaavat kuin alkuperäiset joten vielä ei tietoa jos ne ollu huonot.

    Kertokaas mistä sitte lähtis vikaa etsimään?
  2. #2
    Vaihda akku. Kaks kertaa vastaavat joskin lievemmät oireet korjattu laakista uudella patterilla.
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  3. #3
    Ei kyllä mikään erityinen tuu mieleen. Service manuaali sulla kai on ? Siinä on aika laaja vian hakutaulukko.
    Mut ennen akkua kannattaa varmistaa että maajohto on kunnolla kiinni eikä liitos hapettunu.

    Sitte voi kokeilla akkua.

    Sit mää lähtisi kokeileen puolia tai muuta joka lämpenee, koska on lämpöriippuvainen.
    <"I needed a clue and a drink, one of them I knew where to find">

    McJäykät
  4. #4
    MotOrg ry:n hallituksen varapj, koulutusvastaava, sihteeri Tumppi:n avatar
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Oct 2004
    Vesilahti
    MotOrg ry jäsen
    Mulla hajos joskus 955i-koneesta puola. Jollain tietyillä kierroksilla ja tietyllä kuormalla putosi yksi pytty hetkeksi pois. 99% ajasta toimi ihan normaalisti. Eli siinä olis kans yksi vaihtoehto, tosin sen selvittäminen ilman uutta puolaa voi olla haastavaa.


    - T -
    The Lakkivaari


    Yamaha R6



  5. #5
    Akku tsekattu ja siitä ei ollu mitään apua anto vanhan olla tai laitto uuden tilalle. Sitte jos jostai löytyis puolat kokeiluun että toimiiko kun ei viittis ostaa summassakaan.
  6. #6
    Missäs kaukana sä majailet?
    Braaaaap
  7. #7
    Lainaa T1mppa kirjoitti Katso viesti
    Missäs kaukana sä majailet?
    ja kumpaa mallia on puolat? ruuvilla kiinnitettävää (nro7 ) vai vain paikalleen painettava "porkkana" (nro6) ?

    Ilmeisesti tuota ruuvikiinnitteistä, jos on 2000 mallia?
    <"I needed a clue and a drink, one of them I knew where to find">

    McJäykät
  8. #8
    Minulla oli vastaavia ongelmia, ei ehkä noin rajuja, mutta puolan vaihdolla korjaantui.
  9. #9
    Mittaa puolien ensiö- ja toisiovasteet
    Poista häiritsevät mainokset: https://getadblock.com/
    ABSillinen turbobusa powered by delvac.
  10. #10
    Ruuveillahan nuo on kiinni. Eipä täs muutako ottamaan vanhat irti ja kahtoa mitä ne näyttää
  11. #11
    En uutta ketjua tohtinu alottaa, mutta ittel ongelmia lataamisen kanssa. syksyll uusittu jannitteen saadin+akku, ja kerkesin reilun 1500km ajaan ennen kuin ongelmat alkoi. Eli yks kaks kesken ajon lopettaa lataamisen, mittari ja valot yms laitteet sammuu, mutta moottori kuitenkin on kaynnissa koko ajan, ja kun valot sammuttaa katkaisijasta niin saattaa hetken aikaa toimia mittari ja kaikki muutkin sillain kun pitaa, alkaa ideat loppumaan kesken. tyhjakaynnilla lataa +14voltiia, mutta jos jarruvaloo ja pitkiavaloja renkkaa vahan aikaa nii alkaa jannite tippumaan kun lehman hanta. sahko hommista ymmarran yhta paljon kuin sora peramoottorista. pyora tosiaan 955i daytona Centary edition vm02.
  12. #12
    Kokeileppa toisella akulla tai laita lisäakku. Oma pyörä teki samaa huonolla akulla vaikka akulla ikää oli vaan 7kk. Tosin ei jaksanut edes startata.
  13. #13
    Lainaa Vanttinen955 kirjoitti Katso viesti
    Kokeileppa toisella akulla tai laita lisäakku. Oma pyörä teki samaa huonolla akulla vaikka akulla ikää oli vaan 7kk. Tosin ei jaksanut edes startata.
    Vika selvitetty, staattori on kaput. Jos jollain 115mm halkasijalla oleva ehja staattori nii saa kaupata
  14. #14
    Lainaa Gemmi kirjoitti Katso viesti
    Vika selvitetty, staattori on kaput. Jos jollain 115mm halkasijalla oleva ehja staattori nii saa kaupata
    Täähän on tän ikäisten Trumppien tyyppivika. Omaani olen vaihtanut staattorin kahteen kertaan. Jälkimmäisen tilasin sellaisesta firmasta kuin Ricks motorsport electrics. Ainakin Triumphrat.net palstan porukka on kyseisen firman tekeleisiin ollut tyytyväisiä ja omassakin on toiminut, tosin kilometrejä ton jälkimmäisen staattorin vaihdon jälkeen ei ole paljon tullut.
    Triumph S4 -04, Triumph Sprint ST1050 -06, Peshoo Vivacity Sixties -12
  15. #15
    Saman vian kanssa taistelu jatkuu, 2nastasta antaa sen 21-23volttia ja yhdesta 1,2volttia. ilman valoja lataa normaalisti ja kun valot laittaa paalle niin lautaus loppuu kun seinaan. alkaa ymmarrys ja ideat loppumaan keskeen. perkele kun ymmarra oikeen noista sahko hommistakaan mitaan. jos joku pirkanmaalla paremmin noista ymmartava haluaa tulle vilkaseen nii laittaa vaikka yv?. aurinko paistaa ja mopoileen paase=pienempikin vitutus aiheuttaa alkoholismia
  16. #16
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Gemmi kirjoitti Katso viesti
    Saman vian kanssa taistelu jatkuu, 2nastasta antaa sen 21-23volttia ja yhdesta 1,2volttia. ilman valoja lataa normaalisti ja kun valot laittaa paalle niin lautaus loppuu kun seinaan. alkaa ymmarrys ja ideat loppumaan keskeen. perkele kun ymmarra oikeen noista sahko hommistakaan mitaan. jos joku pirkanmaalla paremmin noista ymmartava haluaa tulle vilkaseen nii laittaa vaikka yv?. aurinko paistaa ja mopoileen paase=pienempikin vitutus aiheuttaa alkoholismia
    Oletko tutkinut valojen liittimen ja piuhan siltä osin kuin näkee?
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  17. #17
    Mittaa ettei siellä ota valojen virtajohto runkoon kiinni. Maadoitukset ole varmaan jo käyny läpi.
    Ducati Diavel
  18. #18
    staattorista yks vaihe pimeena. vaan mulla voi kayda nain paska saka
  19. #19
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Gemmi kirjoitti Katso viesti
    staattorista yks vaihe pimeena. vaan mulla voi kayda nain paska saka
    Kerran jo totesit, että staattorivika. Onko tämä jo toinen staattori rikki?
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  20. #20
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Kerran jo totesit, että staattorivika. Onko tämä jo toinen staattori rikki?
    Toinen staattori siis jo, ostin siis 10tkm ajetusta purku laitteesta.
  21. #21
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Gemmi kirjoitti Katso viesti
    Toinen staattori siis jo, ostin siis 10tkm ajetusta purku laitteesta.
    OK. Sähän tiedät, kuinka tämä vika korjataan, niin no hätä .

    Jokuhan täällä linkitteli jotain aftermarket pulikkaa, vai muistanko väärin?
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  22. #22
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    OK. Sähän tiedät, kuinka tämä vika korjataan, niin no hätä .

    Jokuhan täällä linkitteli jotain aftermarket pulikkaa, vai muistanko väärin?
    Alkaa pikku hiljaa noi katteiden purkamis sulkeiset meneen jo rutiinilla . https://www.npm.fi/fi/tuote/varaosat...h-speed-triple sen verran pieni hintaero ebay/ulkomaan osiin ettei maksa vaivaa tilata muualta
  23.  
  24. #23
    Lainaa Gemmi kirjoitti Katso viesti
    Toinen staattori siis jo, ostin siis 10tkm ajetusta purku laitteesta.
    Omasta Daytonasta (tosin uudemmasta mallista) meni 4 * akku, laturi & säädin, ennen kuin paljastui, että varashälytin on rikki. Kyseessä oli siis Spyball -hälytin. Vika ei nähtävästi esittäytynyt koko aikaa, kun sen paljastuminen kesti niinkin kauan. Sen jälkeen on tuolla pyörällä tullut noin 15 tkm. eikä ole latauksen kanssa ongelmia ollut.