Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 45:sta
  1. #1
    Pitäisi nyt sitten aloittaa itse pyörän huollon opetteleminen, kun mekaanikko veti maton alta ku nappa loppui 2 kuukaudessa

    Ensimmäisenä pitäisi varmaankin ostaa kunnollinen työkalusetti, joka siis tulee VAIN pyörää/pyöriä varten (cbr1000rr + hayabusa, cebari ensisijaisesti).

    Onko porukalla suositella hyvää työkalukittiä jossa ois hyvät välineet mopottimia silmällä pitäen? Luonnollisesti tarttee jossai vaiheessa erikoisempia työkalujaki ostaa kuten öljyfiltterin avain jne. mutta peruskitti ois nyt ensimmäisenä.

    P.S. Kaikki vittuilureplyt voi sitte suoraan jättää kirjoittamatta, kiitos! Tässä ollaan aika tyhjän päältä oppimassa asioita tää kesä, joten ei tartte edes yrittää päteä.
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  2. #2
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Työkaluvaunu. Pysyy ja mahtuu kaikki työkalukama ja -rämä mitä kertyy mukaan. Ihan varma en ole kannattaako valmiiksi täytetty ottaa, ehkä jos ei omaa mitään ja ottaa ainkin suht laadukkaan. Esim että räikissä hylsyt ja jatkovarret pysyy kunnolla paikallaan ja ainakin pienemmässä räikässä saa olla tiheä pykällys. Itte oon tykänny 3/8 tuuman räikästä, mutta toi 1/4 on pienempänä aika sipsakka itteasiassa ja mahtuu kivasti pieniin paikkoihin.
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  3. #3
    Ennen kuin haet lainaa sitä hallinosturia varten , niin kannattaisiko esim. käydä Haynesin manuaali läpi oman pyörän osalta ja inventoida sen pohjalta mitä työkaluja tyypillisimmät huollot vaativat.
  4. #4
    Vain pyörää varten, ei kai sellaista olekaan..

    Hommaisin perus-työkalupakin ja siihen laadukkaat työkalut. Aluksi perusjutut, aivan kuten valmiista työkalusalkuistakin löytyy, sitä sitten täydentelelisin tarpeen mukaan. Pakki siksi, että sellaiseen valmiiksi täytettyyn salkkuun ei mahdu mitään ylimääräistä. Lisäksi valmiissa salkuissa on usein täysin tarpeettomia työkaluja. Miksei työkaluvaunukin, jos sellaiselle on tilaa ja oikeasti tarvetta.
    Mulla on isommat hylsyt, pihdit, kiintoavaimet, meisselit yms. pidikkeissään työkalutaulussa tallin seinällä. Vie vähiten tilaa ja hyvin sekin toimii.

    Kaikkea muutakin tarpeellista tuppaa kertymään.. Akkuporakoneesta - öljynvaihtoastiaan ja kaikkea siltä väliltä. Ilmakompura on asiaa ja ainakin minulla sille on paljon muutakin käyttöä.

    Työkalujen tulisi olla hyvälaatuisia, tosin laatu maksaa.. Vähän suhteuttaisin sillain, ettei ihan kalleinta ammattilaislaatua, muttei bilteman halvintakaan. Eka tsekkaisin varmaan tori.fi

    Olisi oikeastaan pari pientä lähes uutta hylsysarjaa ylimääräisenä - tai ainakin yksi käyttämätön 3/8. Mökiltä löytyisi myös kasa sekalaisia kiinto- ja lenkkiavaimia. Pitäiskin mökillä hieman siivota verstasta, kelpaiskohan nuo sekalaiset kalut ilmaiseksi jollekin..? Kulkeutuvat Vantaalle vaikka ihan lähiaikoina..
    Viimeksi muokannut: J@ck; 14.08.2017 klo 10:12.
    S1000XR ja Winha 340. Aiempia K1300S, K16GT, K1200S, K1200RS x 2, Virago 1100, Kawasaki Mach III, Suzuki T250, Yamaha DT125, Mz 125 jne..
    Route 66 - 2006.
  5. #5
    Lainaa shyhander kirjoitti Katso viesti
    Itte oon tykänny 3/8 tuuman räikästä, mutta toi 1/4 on pienempänä aika sipsakka itteasiassa ja mahtuu kivasti pieniin paikkoihin.
    3/8 on hyvä, saa pitkävartistakin väännintä joten isommalle (1/2)ei ole tarvetta ja paras ominaisuus on se että hylsyt ovat tarpeeksi ohutseinämäisiä ahtaisiin paikkoihin.
    Älä korjaa ehjää....
  6. #6
    Lainaa Maintenanceman kirjoitti Katso viesti
    3/8 on hyvä, saa pitkävartistakin väännintä joten isommalle (1/2)ei ole tarvetta ja paras ominaisuus on se että hylsyt ovat tarpeeksi ohutseinämäisiä ahtaisiin paikkoihin.
    3/8 on kätevä moneen hommaan, mutta sellaisella ei irrota esim. edes XR:än takapyörää.. Toisaalta ihan näpertelyhommissa 1/4 on tunnokkaampi. Toki 3/8 on myös minulle se tarpeellisin perussarja.
    S1000XR ja Winha 340. Aiempia K1300S, K16GT, K1200S, K1200RS x 2, Virago 1100, Kawasaki Mach III, Suzuki T250, Yamaha DT125, Mz 125 jne..
    Route 66 - 2006.
  7. #7
    Yleissatsi on hyvä olla olemassa. Paitsi itse työkalut, myös kotelon pitäisi olla hyvä. Meillä on weran pieni setti ja bahcon isompi setti. Jälkimmäisen kotelo on surkea, lukot ei pysy kiinni ja kalut vaikea laittaa hahloihinsa. Weran satsi on pieni mutta näppärä siirrellä. Siihen hylsyt on on helppo laittaa takaisin. Tulos: noin kuuden vuodenkeen weran satsi on kuin uusi, bahco kaatiskamaa, etenkin laatikon osalta.

    Nyt jos olisin hankkimassa niin ostaisin ton wera-satsin ja työkaluvaunun ja sarjan momenttiavaimia. Lisäksi irtotyökaluina ne mitä tarvitaan katteiden, ketjunkiristimien yms. tyypillisissä huolloissa tarvittaviin kohteisiin. Työkalut aina kohteen mukaan. Esim katteisiin on näppärämpi ruuvitaltan mallinen kuusiokolo (tai torx jos sellaiset on). Akkuruuvaria käytän vain ruuvien avaamisessa, paitsi alumiinissa olevat aina käsin. Parit pienet tiheät teräsharjat kierteiden putsaukseen ja tuubillinen vaseliinia akseleita yms. varten. Kun arsenaalissa on ne mitä tarvitaan niin ne löytyvät nopeasti. Työkaluvaunuun sopii muitakin tarvikkeita.

    Jos vaunua ja pyörää ei saa vierekkäin, kannattaa hankkia avonainen työkalupakki tai -laatikko. Siihen on mukava nostaa työkalut ja tarvikkeet ja viedä pyörän luo. Siihä irrotetut ruuvit yms. pikkuosat pysyy tallessa ja puhtaina.

    Valmiiksi kalustetut vaunut on kyllä kattavia mutta suurin osa on turhaa kamaa. Lisäksi laadussa voi olla sanomista. Itse valitsisin kultakin valmistajalta parhaat, esim. Wisegripin lukkopihtejä, knipexin säätöleukapihdit jne.
    SF 1098S
    MTS V4S Sport
  8. #8
    Ääni kans momenttiavaimille. Mitä vähemmän ruuvauskokemusta, sitä tarpeellisempia. Lähinnä sitä varten, ettei puno liian tiukkaan.
    R6R
  9. #9
    Jos on vaan tilaa, niin ostaisin työkaluvaunun sekä perustyökalusetin ja ostaisin sitten lisäksi pikkuhiljaa laadukkaita työkaluja.

    Yksi parhaista hinta-laatusuhteeltaan on Clas Ohlsonin kärry:
    http://www.clasohlson.com/fi/Työkalu...tion/40-7818-1

    Minulla on tuosta se vanhempi malli ja se oli ainakin kerran vuodessa alennuksessa ennen joulua hintaan 199€.
    Tuossa kärryssä on kuulalaakeroidut helat, joka ei ole itsestäänselvyys edes kalliimmissa kärryissä.

    Kun kerran on pakko lähteä jostain setistä liikkeelle, niin ehdottaisin paria vaihtoehtoa:

    - Biltema
    Todella hyvä sarja, jossa on suurin osa tarpeellisista työkaluista.
    Omassa käytössä on kaikki kestäneet n. 15v ja olen ollut tyytyväinen. Tietenkin tuon lisäksi tarvitsee paljon muita työkaluja, mutta tällä mielestäni on hyvä lähteä liikkeelle
    http://www.biltema.fi/fi/Tyokalut/Ka...aa-2000016668/

    - Kamasa
    Hyvä perussarja. Osa oleellisista hylsyistä ja lenkeistä puuttuu, mutta muuten oikein hyvä ja laadukkaan oloinen.
    Tämä ollut omassa käytössä vasta n. vuoden. Kovin suuria käyttökokemuksia siis ei voi vielä sanoa, mutta vaikuttaa kyllä laadukkaalta.
    Tämä on listalla siksi, että Clas Ohlsonilla nämä ovat olleet silloin tällöin alennuksessa hintaan 99€ (jolloin ostin itsellenikin).
    http://www.clasohlson.com/fi/Työkalu...owRatings=true

    Momenttiavain:
    Näitä tarvitsee tietysti ison ja pienen, mutta tässä nyt vain suositus isommasta.
    Työkalutuonnilla on tarjouksessa Rahsolin laadukas avain, jota olen itse käyttänyt jo monta vuotta.
    http://www.tyokalutuonti.fi/tkt
    http://www.tyokalutuonti.fi/offers/f...L3550-2004.pdf

    Pihdit jne.:
    Näihin suosittelen Knipexin valikoimaa. Todella laadukkaita ja kestäviä.

    Tässä nyt nopeasti mieleen tulleet ehdotukset, noilla pääsee mielestäni hyvin alkuun.
    Vaikka tuossa on Bilteman settikin ehdotuksena, jota joku varmasti kavahtaa, niin sillä pääsee erittäin hyvin alkuun.
    Kun ostat muita työkaluja yksittäin, muista panostaa laatuun. Älä osta halvinta kuraa, tulet katumaan sitä ja joudut kuitenkin ostamaan sen kalliimman jossain vaiheessa.

    Edit: Konalan IKH:lla taisi olla muuten nyt alennuksessa Weran ruuvarisettejä(todella laadukas) n. 20 eurolla, jos ne ei ole kaikki menneet jo.
  10. #10
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Mitkä muuten on ns. parempi merkkejä, lähinnä jos joskus tulee jotain alekamaa vastaan niin tietää innostua?
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  11. #11
    Mainittujen lisäksi Boxo ja KS-tools on palvelleet hyvin.
  12. #12
    - ihan perus kiinto/lenkkiavain setti 6-22mm, tai muita kokoja tarpeen mukaan, jos haluaa hifistellä niin sellainen räikällinen lenkkiavainpää on kätevä ahtaissa paikoissa
    - hylsysarja 6-44mm (tai mikä nyt onkaan isoin koko, pyörästä riippuen ehkä emäputkessa tai takarenkaan kiinnityksessä jota nyt peruskotimekaanikko availee, hyvä on olla myös kaksi eri kokoa räikkiä pienemmille hylsyille ja isommille
    - momenttiavain, tai kaksi (iso ja pieni esim n. 10-40Nm ja 20-200Nm alueen momenteille, mulla on vain jälkimmäinen ja joskus tuollainen pienempi olisi kätevä)
    - ruuvi-, torx-, kuuskulma-setti
    - pitkiä ja lyhyitä meisseleitä, T-bar tms
    - pihtejä, puristavat ja levittävät, eri kärjillä
    - rakotulkki
    - tulppa-avain
    - yleismittari sähköille
    - jäteöljyastia valutusta varten, suppiloita, mitta-astioita eri kokoisina tms tarvikkeita
    - letkuja, käsipumppu tms vaikka tankin tyhjennystä varten, letku+vanha limsapullo jarrunesteiden vaihtoon, lääkeruiskuja eri kokoisia (kätevä lisätä/tyhjentää pieniä nestemääriä)
    - kertakäyttöisiä nitriilihanskoja
    - paperirättejä, vanhoja t-paitoja sekalaiseen puhdistukseen
    - huoltopukit eteen, taakse , yläkolmion alle jne tarpeen ja mieltymyksen mukaan
    - rengastyökalut
    - ketjutyökalu
    - dremel
    - erilaisia voiteluaineita wd40, crc, ruosteenirroittajaa, vaseliinia, silikonirasvaa tms.
    - mitta, viivoitin, työntömitta, jonkinlainen astemitta

    Mulla esim. tuollainen setti ja helposti tekee käytännössä kaiken mitä tarvitsee tehdä. Varmaan jotain unohtuikin. Yleensä joku valmis työkalusetti tai vaunu sisältää lähes kaikki em. työkalut ja muutakin lisäksi. Erikoistyökaluja sitten tarpeen mukaan jos haluaa. Monet erikoishommat voi myös ostaa liikkeistä niin ei tarvitse kertahommaa varten ostaa satasen työkalua. Jotkut jutut myös eskaloituu, eli vaikka rengashommiin jos ostaa rengasraudat, niin kohta kannattaa hankkia vannesuojat, tasapainotukseen joku pukki, painoja tms. Eli turha ostaa jostain "kokonaisuudesta" vain osaa, vaan sitten päätyyn asti hankintojan kanssa jos meinaa jotain hankkia. Hyvät ja riittävät työkalut minimoi turhautumisen.

    Öljynsuodatinavainta ei ole koska käsipelillä ne saa sopivalle kireydelle. Joskus toki ollut ongelma jonkun muun laittaman suodattimen kanssa. Tuokin sellainen oman mieltymyksen mukainen juttu, ei ole tullut ostettua kun niin harvoin tarttee ja aina erikokoisena.
  13. #13
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Kawan nokka-akseleita esim. kiinnitellessä eka ja toka kiristys vedetään 6 Nm ja sitten kolmas 10 Nm. Kannattaa ottaa pienin tarpeeks pieni, luulin ittekin että pitää ostaa uus mutta just riitti asteikko.
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  14. #14
    Bilteman 10v takuulla olevat ovat hyvää tavaraa hyvään hintaan. Siis ne sinisessä laatikossa olevat sarjat ym. Ei ole ikinä tainnut minulla särkyä mikään. Napakat sovitteet ja hyvä kulutuskestävyys.

    Työkaluja kannattaa hankkia perussetti esim tuo bilteman iso 119€ salkku, muutamat erilaiset pihdit ja loput sitten sitämukaa kun tarvitsee. Ihan turhaan hankkii kokonaista korjaamoa ja sitten 10v päästä on 90% kaluista koskematta.

    Itelläkin on vuosikymmenien saatossa tarpeellista ja tarpeetonta kamaa kertynyt. Yllättävän käteväksi on osoittautunut tallin katossa oleva ketjutalja. Sillä vetäisee näppärästi pyörän keulan tai perän ilmaan. Tai koko pyörän jos haluaa.
    Viimeksi muokannut: B12; 14.08.2017 klo 18:26.
    Triumph Bonneville Bobber Black -18
    KTM 690 Enduro R -15
    Vespa GTS 300 SuperSport -21
  15. #15
    Jos tykkää, että työkalut on ja pysyy järjestyksessä, niin sitten työkaluvaunu. Ja mielellään sen verran merkillinen, että siihen saa lisäosia. Itsellä on Boxo - oli kallis, mutta hetkeäkään en ole katunut. Simppeli peruspaketti näytti olevan 550,- (alv0). Siihen sitten lisäosia - nälkä kasvaa syödessä.. 😊


    http://www.tarviketukku.fi/fi/100/30...SAAEgLb9vD_BwE
  16. #16
    http://www.ikh.fi/fi/tyokalusarja-128-os-ikh1004
    Tommosella aloitin vuosikausia sitten, toimii mielestäni hyvänä runkona jota sitten täydentää erikoistyökaluilla...
    Ainoa mitä tuosta setistä olen saanut rikki, oli tuo muovikotelo ja sekin hajosi ihan omaa tyhmyyttäni.
    Kawasaki z1000 2006
    Kawasaki zzr1400 2006
    Yamaha fjr1300 2007
  17. #17
    Vaunu parempi ostos kuin pakki. Koska pakki käy hyvin nopeasti pieneksi ja muutenkin epäkäytännöllinen.
    Ittelle on riittänyt hyvin Biltsun versio. Mutta jos tykkää siirrellä sitä paikasta toiseen tai ropaaminen on päällä 24/7, niin varmaan joku tukevampi hyväksi.

    Yllä on jo annettu hyviä listoja mitä tarviketta pitää hommata.

    Ne voi hommata kaikki kerralla. Mikä hintavaa kertarysäyksellä ja mukaan saattaa tulla sellaistakin mitä ei sit tarviikkaan tai ei ollukkaan käytännöllinen.

    Tai sitten hommaa yksitellen tai pienissä sarjoissa. Se että just kun pitäis asentaa niin jotain uupuu ja pitää lähtee hakee kaupasta pitää vaan kestää. Tämä vähenee sitä mukaa kun kalusto karttuu. Voi olla että tämä metodi tulee pidemmän päälle hintavammaksi. Mutta tulee hommanneeksi vain mitä todella tarvii.

    ei tarvii olla kalleinta muttei halvintakaan
    nimettömät tai random geneereisellä nimellä olevat jättäisin hyllyyn - ne on valmistettu chinesiumista joka on raudan kaltainen metalli mutta huomattavasti pehmeämpi
    - itellä hylsyt yms Bilteman parempaa sarjaa, momenttiavaimet teng tools, jotain sekalaista Bahco, Knipex ym

    virheostoksiakin on esim. http://www.biltema.fi/fi/Tyokalut/Ka...pl-2000022716/ jääny vähälle käytölle

    T-vääntimet vaatimattoman näköisiä mutta varsin kätevät käytössä räikkään verrattuna
    Att tänka innan man talar är som att torka sej i röven innan man skiter... - Arne Anka
  18. #18
    Lainaa T1mppa kirjoitti Katso viesti
    Tää on ihan hyvä, mutta en vieläkään tiedä mitä tonne isoon alalokeroon pitäis laittaa
    http://www.motonet.fi/fi/tuote/80265...kosto-pyorilla
    Plussana, että tota ylempää saa raahattua ratapäiville mukaan. Mulla se on vaan niin tuhottoman painava, että pitää olla varovainen kun nostelee.
    Mulla on myös tuollainen vaunu.
    Sinne isoon alalaatikkoon menee ronskimmat työkalut, kuten sorkkarautoja, putkitonkeja, lekoja ym.
    Mikäli tallissa pitää kaluja, niin iso työkaluseinä on aika hyvä. Itselläni on Motonetin metallireikätauluja kolme settiä, elikä n. 1m x1,8m. Enempää ei mahtunut. Hintalaatusuhde oli mielestäni hyvä. Kolme settiä alle 100€. http://www.motonet.fi/fi/tuote/80269...lia-2kplpiikit
    Tässä olen koittanut pähkäillä mahdollisimman pientä monitoimityökalusarjaa, joka mahtuisi vaikka satulan alle. Sellainen hyvä ensiapujuttu olisi hakusessa.
    BMW R 35
    BMW R 1100RS
  19. #19
    Onnittelut. Olet päässyt autotallin varustelun alkuun. Tämä prosessi ei lopu ikinä.

    Muut ovat antaneet paljon vinkkejä jo peruskysymykseen, joten vähän muuta näkemystä.
    - Torx-avaimet ja kuusiokoloavaimet hylsyinä. Toisinaan kuusiokolohylsy tekee tunnin hommasta vartin homman. Vähän pyörästä kiinni, tarviiko Torxeja.
    - Melkein mikä remontti vaan, käytän räikkälenkkejä. Bahcon 3 avaimen sarjassa on koot 8mm-19mm. Säästää aikaa ja hermoja.
    - Lukkopihdit voivat auttaa, kun kädet loppuvat tai mutterit pyöristyvät.
    - Vasara pitää muistaa. Ehkä myös rekyylitön muovivasara (sellainen hiekalla täytetty, joka ei pomppaa takaisin).
    - Tuurnasarja. Esim. laakerien vaihdossa painonsa arvoinen kultaa.
    - Viilapenkki ja minialasin. On jotakin, mitä vasten hakata.
    - Sellainen vyömallinen öljyfilsun avain on hyvä olla, koska joskus filtteri on tiukassa. Avaimen puutteessa voi käyttää ihan oikeata vyötä. Kiinni laittaessa sitä ei tarvitse.
    - Kemikaaleja: Kierrelukite, CRC/WD40, Bräkleen (ihan pakollinen melkein kaikkeen mitä pitää saada puhtaaksi), Rost flash, vaseliinia, liukuvoidetta...
    - Kompressori on liki pakollinen rengashommien takia, siksi hankkisin alipainetoimisen jarruilmaimen joka säästää hermoja eikä maksa paljoa.

    Onnittelut valitsemallasi tiellä. Varo, ettei käy kuten allekirjoittaneelle aikanaan, ruuvaus voi viedä niin mukanaan että ajokausi alkaa heinäkuussa.
    Kawasaki Gpz900R '86, ZL1000 Eliminator '87, ZZR1100C '90, Ltd454 '88, KZ440D '75
    H#nda CR 250R '96 (viimein valmis)
    Aprilia RSV Tuono '03, RS250 '97
    ex: Kawasaki Z750 LTD Twin '83, ZZR1400 '09, Aprilia RSV Mille '03, Tuareg 125 '88
  20. #20
    Hyviä neuvoja tuossa edellä...leatherman kärkisarjalla terästettynä satulan alle. Siellä olisi hyvä olla myös sivupeilien kiristämiseen käypäinen väline. On nimittäin ärsyttävää jos peili löystyy reissussa. Eipä löysty jos on työkalu matkassa.

    Ja noista tallivarusteluista...jos rakentelukuume äityy niin tig olis kova sana. Myös pienelle nc-jyrsinkoneelle löytyy käyttöä, ja muoviosia varten 3D-tulostin ja sille järeä tietsikka 3D-ohjelmineen. Sorvillekin löytyy helposti tarvetta.
    Viimeksi muokannut: Kotarikuski; 15.08.2017 klo 11:38.
    SF 1098S
    MTS V4S Sport
  21. #21
    Lainaa Kotarikuski kirjoitti Katso viesti
    Ja noista tallivarusteluista...jos rakentelukuume äityy niin tig olis kova sana. Myös pienelle nc-jyrsinkoneelle löytyy käyttöä, ja muoviosia varten 3D-tulostin ja sille järeä tietsikka 3D-ohjelmineen. Sorvillekin löytyy helposti tarvetta.
    3D on niin nykyaikaa.
    Mie suunnittelin valimoa takapihalle ja pohjoisessa olisi myytänä kaivos mistä saisi omat metallit...
  22. #22
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Sanoisin että näillä aloittelijan perusseteillä alkaa pääsemään alkuun aika mukavasti.
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  23. #23
    Ratavastaava wbaum:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi May 2006
    MotOrg ry jäsen
    http://www.motonet.fi/fi/tuote/76206...a-1412-91-osaa

    Tuota kuskaan ite radalla noin basic-kittinä, sitten tietty pitää olla laukullinen erinäistä sälää lisäksi. Mut tuo bahcon halppis-setti on kalibeeriltaan passeli mopotouhuihin.

    Tallilla sit tietty on vähän laajempi valikoima.
  24. #24
    Lainaa shyhander kirjoitti Katso viesti
    Sanoisin että näillä aloittelijan perusseteillä alkaa pääsemään alkuun aika mukavasti.
    Jep. Ja jos näillä neuvoilla ei ketjun aloittajan päätä saatu sekaisin, niin sitten ei millään

    Oikeesti jäitä hattuun.. Ensihankinnaksi vaikka tällainen tms. mieleinen sarja + se öljyfiltterin avain, niin pääset hyvin alkuun https://www.karkkainen.com/verkkokau...n-tyokalusarja


    Hommasin tällaisen VATA:n sarjan vuosia sitten mökille, kun aina puuttui jotain. https://www.puuilo.fi/epages/puuilo....ducts/10091301

    Ei täydellinen, mutta aika kivasti sarjasta on löytynyt sopivaa työkalua kaikenmoisiin pieniin huoltohommiin. Yleiskäytössä usein tarpeelliset siirtoleukapihdit puuttuu, ne hommasin erikseen.
    Minulle turhia sarjassa ovat olleet tuumakoon hylsyt, eikä noille piippuavaimillekaan ole tainnut olla mitään käyttöä. Ts. nyt tsekkaisin sisällön tarkemmin ja todennäköisesti valitsisin hieman toisin.

    Hinta ja laatu noissa Vata:n sarjoissa tuntuisi olevan aika hyvin kohdallaan. Toki on monia muitakin merkkejä, joissa hinta / laatu kohtaavat.

    Ihan mielenkkiinosta.. Mitä selkokielellä tarkoittaa "kun mekaanikko veti maton alta ku nappa loppui 2 kuukaudessa"
    Nippa-nappa, nappanahka, nahka, vai nappailuko loppui...? Ei aukea.
    Viimeksi muokannut: J@ck; 15.08.2017 klo 14:23.
    S1000XR ja Winha 340. Aiempia K1300S, K16GT, K1200S, K1200RS x 2, Virago 1100, Kawasaki Mach III, Suzuki T250, Yamaha DT125, Mz 125 jne..
    Route 66 - 2006.
  25. #25
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    ^
    Mekaanikon motivaatio pyöriä polvillaan verkkarit puoliperseessä avaimet käsissä pitkin Suomen varikoita hernerokkapalkalla vain loppui.

    Ammutaan se.

    Työkaluista: Tuo Turderin lista on aika kattava.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  26. #26
    Ratavastaava wbaum:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi May 2006
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa J@ck kirjoitti Katso viesti
    Minulle turhia sarjassa ovat olleet tuumakoon hylsyt, eikä noille piippuavaimillekaan ole tainnut olla mitään käyttöä.
    Piippuavain se itellä kyllä ekana osuu käteen, samaa avainta voi käyttää voiman kanssa ja sitten vaan "meisselinä" kevyeeseen pyörittelyyn. Enemmän käyttöä kuin räikkälenkille, mikä on sekin kätevä peli, varsinkin nivelellä.

    Hylsyissä ärsyttää jos pitää vaihdella hylsyä räikkään moneen kertaan putkeen.
  27. #27
    "jossai vaiheessa erikoisempia työkalujaki ostaa kuten öljyfiltterin avain"

    Jos yhtään lukemaani ymmärrän oikein, niin aloittajan ajatuksena mahtaa olla vain melkoisen pienet huollot. Ehkä ei edes määräaikaishuollot, jos putsarinkin avain on jossain vaiheessa hankittava erikoistyökalu.
    S1000XR ja Winha 340. Aiempia K1300S, K16GT, K1200S, K1200RS x 2, Virago 1100, Kawasaki Mach III, Suzuki T250, Yamaha DT125, Mz 125 jne..
    Route 66 - 2006.
  28. #28
    Ratavastaava wbaum:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi May 2006
    MotOrg ry jäsen
    Niin joo, ja nappa varmaan meinaa tässä nappoa.
  29. #29
    Lainaa wbaum kirjoitti Katso viesti
    Piippuavain se itellä kyllä ekana osuu käteen, samaa avainta voi käyttää voiman kanssa ja sitten vaan "meisselinä" kevyeeseen pyörittelyyn. Enemmän käyttöä kuin räikkälenkille, mikä on sekin kätevä peli, varsinkin nivelellä.

    Hylsyissä ärsyttää jos pitää vaihdella hylsyä räikkään moneen kertaan putkeen.
    No joo, tottumuskysymyksiä. Mulle käy just toisin päin, eli aina ensisijaisesti räikkä ja hylsy. Piippu osuu käteen vain, jos mikään muu ei mahdu. Tosin jos on erikokoista väännettävää, niin usein käytössä on toinenkin hylsysarja.

    Mulla on tallin taulussa myös ilman niveltä oleva räikkälenkkisarja. Ihan näppäriä moneen hommaan, mutta nivelettömyytensä, suoruutensa ja lenkkipään isomman halkaisijan vuoksi eivät sovellu joka paikkaan. Ja jos pultti on tiukassa, niin ei sellaiseen oikein vasaraakaan viitsi tarjota. Mielestäni eivät siksi korvaa perinteisiä lenkki / kiintoavaimia, ts. mieluummin perinteiset ainoiksi, tai sitten pitäisi olla molemmat.

    No miten se nappo = vesikauha tms. äyskäri sitten liittyy
    S1000XR ja Winha 340. Aiempia K1300S, K16GT, K1200S, K1200RS x 2, Virago 1100, Kawasaki Mach III, Suzuki T250, Yamaha DT125, Mz 125 jne..
    Route 66 - 2006.
  30.  
  31. #30
    Jos Vantaalla asuu, on Motonettiä, Biltsua ja IKH:ta kohtuu etäisyydellä auki myös viikonloppuisin, kaikkea ei siis ole pakko etukäteen hankkia.
    Nuo monta kertaa listatut perusjutut kun haalii, hoitaa tarveperäinen kalustoevoluutio loput.
Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen