Akrapovicin melut pienemmäksi

[TJK]

Olisikos ehdotuksia miten saisi melut kuriin Akrapovicista kun ei pääse radalle muuta kuin melupäivinä? Pyörä on Honda Fireblade 1000rr vm. 2008 ja pyörässä on Akran putkisto alusta asti ja tietty ilman kattia. Omalla killerillä melut putoavat 100 db:sta 97 db:iin ja kun esim. Ahvenistolla meluraja on 95 db.
Akrapovic.jpg

[Turder]

Villat missä kunnossa? Vaikkei sekään paljoa auta jos uudet laittaa sisään. Nuo lyhyet vaimentimet vain on melko äänekkäitä...

[TJK]

Villat missä kunnossa? Vaikkei sekään paljoa auta jos uudet laittaa sisään. Nuo lyhyet vaimentimet vain on melko äänekkäitä...

Villat pitäisi kyllä olla vielä suht ok kun ajokilometrejä ko. setupilla ei ole kuin n. 15000km.

Tosiaan melko äänekkäitä nämä lyhyet vaimentimet jo alemmillakin kierroksilla...

[hidas57]

Tolla sivustolla, valitettavasti saksalainen mutta voisi kysellä englanniksi, voisi olla apuja. Killereitä löytyy erilaisilla ulostuloilla. Kohdasta ersazteile. Itsellä on suzukiin ja bemariin keskenään sopivia ja pääsee Ahvenistollekin helposti.
https://shop.jamparts.com/shop/HONDA...2008,ak,au.htm

[Tumppi]

Villat pitäisi kyllä olla vielä suht ok kun ajokilometrejä ko. setupilla ei ole kuin n. 15000km.

Tosiaan melko äänekkäitä nämä lyhyet vaimentimet jo alemmillakin kierroksilla...

Yleisesti pöntöissä oleva alkuperäinen villapaketti on liian tiivis hyvään äänenvaimennukseen. Se toki yleensä kestää melkein isältä pojalle, mutta Acrapovicin "naruvilla" on semmoista mikä kestää kohtuullisen hyvin ja sillä saa esimerkiksi R6R:n kokoputkistolla menemään apparan rajoihin. Sen lisäksi sitä on mukava käsitellä, koska se lienee jotain synteettistä kangasta. Kokemus on osoittanut että tuo villa toimii ja monet kilpatiimit sitä käyttävät.

Siitä kun käärii tiukasti reikäputken ympärille muutaman kierroksen ja loppua kohti löysentää kietomistiukkuutta, niin vaimenee äänet mukavasti ja kestää vuoden-pari ratakäytössäkin vaimennuksen kärsimättä.


- T -

[juu-zo]

Onko kokemusta hindlen vaimentimista? Itsellä on varastossa hindlen evolution sarjan vaimennin, jonka bussissa käytin kiinni. Totesin äänten olevan kuitenkin putkiston kanssa liian kovat jos haluaa yhtään mukavuutta tourinkiin. Nyt paikoillaan k5 gixun vaimennin, mutta kyselin jo hindleenkin killeriä tehtaalta. Kanadasta tai usasta sellaista saisi noin 75€ luokkaan (sis. vero yms alv) joka on kyllä ehkä hieman suolainen hinta, mutta olisihan tuo hiilikuituinen pönttö hienompi ja kevyempi kuin gixun vaimennin. Vaimentaako killeri kuitenkaan tässäkään tapauksessa tarpeeksi vai pitäisikö katsoa jonkin muun valmistajan sliparia paikalleen?

[Bolt]

Mulla aikalailla sama setti S1000RR katti poistettu+lyhyt acra. Itse tehdyllä killerillä noin 105@5000RPM
Melupäiviä varten hommasin ebaystä feikki hiilari äänenvaimentimen. Sovitekappale motonetistä ja kiinnikerauta jostain vanhoista romuista. Reilu viisikymppiä koko projekti maksoi ja 94@5000rpm Joku siitä otti vuosi sitten kuvankin Ahvenistolla. En nyt tähän hätään sitä löytäny.

[TJK]

Mulla aikalailla sama setti S1000RR katti poistettu+lyhyt acra. Itse tehdyllä killerillä noin 105@5000RPM
Melupäiviä varten hommasin ebaystä feikki hiilari äänenvaimentimen. Sovitekappale motonetistä ja kiinnikerauta jostain vanhoista romuista. Reilu viisikymppiä koko projekti maksoi ja 94@5000rpm Joku siitä otti vuosi sitten kuvankin Ahvenistolla. En nyt tähän hätään sitä löytäny.

Joku tuollainen systeemi täytynee kehitellä..Hyvin BMW:stä melut pieneni