Putket syynissä tulevana viikonloppuna 22.7 - 23.7.2017

[JTS]

http://www.hs.fi/kaupunki/art-2000005297457.html

[BlackCat]

Asiaa, poliisi tekee lopultakin jotain palkkansa eteen.

[vetomies]

"Meluhäiriöitä aiheuttavat poliisin tehovalvonnasta lähettämän tiedotteen mukaan moottoripyörät, joissa pakoputkia on muunneltu tai vaihdettu toisenlaisiksi, jotta niistä saadaan lähtemään enemmän ääntä kuin säännökset sallivat."

Eikö olisi helpompaa heittää koko putki pois? Silloin saa vielä enemmän ääntä - jos kerran tavoitteena on vain mahdollisimman kovan äänen aikaansaaminen.

[Kaj]

Nyt on lähes pakko kysyä; pystyttehän elämään tämän asian kanssa?

[tst]

Toivottavasti ratsaavat myös mopoja sillä niitä olis paremminkin syytä kytätä. Täälläkin yksi kylä-elvis ajelee tehottomalla louskullaan johon on äänestä päätellen vaihdettu pelkästään rattaat sillä tehot ei enää riitä. Säälittävää kuunneltavaa ja tämä elvis pätee nimenomaan öisin, putkesta on kaikki sisuskalut otettu pois.

[NOx]

http://www.hs.fi/kaupunki/art-2000005297457.html

Heti näki, että on ammattilainen mittaamassa ääniä.

[marko.fzs]

Toivottavasti nyt kaikki kynnelle kykenevät kaivavat vanhat hd ja uralit naftaliinista, ja lähtevät Helsinkiin aiheuttamaan laillista meteliä. Kerrankin poliisi on valjastettu tekemään tärkeää työtä kansalaisten eteen.

[Pave.]

Toivottavasti nyt kaikki kynnelle kykenevät kaivavat vanhat hd ja uralit naftaliinista, ja lähtevät Helsinkiin aiheuttamaan laillista meteliä. Kerrankin poliisi on valjastettu tekemään tärkeää työtä kansalaisten eteen.

Ja toivottavasti poliisi tietää nimenomaan mitä on sallittu minäkin ajankohtana... varsinkin jos on kyse foneista, jotka on käyttöönotto ajankohtana hyväksytty... ne kun ei ole samat kuin desibelit!

[vetomies]

Jos mp tuottaa liikaa melua poliisin db-mittariin, on luonteva ratkaisu pyytää poliisia olemaan huudattamatta sitä pyörää.
Jos taas melua haluaa tien päälle vähemmän, on silloin luonteva ratkaisu määrätä rajat sille, paljonko melua saa tuottaa mihinkin aikaan. Esimerkiksi määrätään, ettei 22-06 välillä liikkuminen saa tuottaa yli 100 dB ääntä - toteutus vapaa. Tunnelit pitää tietenkin vapauttaa rajoituksesta, koska ei siellä asu ketään. Muutenkin ajoneuvon moottorin toimivuuden varmistaminen kaikilla kierrosalueilla on syytä tehdä säännöllisesti ja tunnelissa se onnistuu poikkeuksellisen hyvin.

[PoS]

Valvonnan taustalla on kansalaisten antama kielteinen palaute kovasta metelistä.

Vois alkaa valittaa liian herkästä mielenpahoittamisesta. Tässä hyvä esimerkki tapauksesta, johon poliisin pitäisi puuttua.

[BOMBARIDER]

Nyt on hyvä tilaisuus mittauttaa äänet, kuvata mittaustilanne ja julkaista se youtubessa. Minä tekisin niin, jos asuisin lähempänä ja minulla olisi ajo-oikeus voimasssa.

[Nitrous]

Vois alkaa valittaa liian herkästä mielenpahoittamisesta. Tässä hyvä esimerkki tapauksesta, johon poliisin pitäisi puuttua.

Mielenterveushuolto tartteis selkeesti lisää rahaa.

[-TH-]

http://www.hs.fi/kaupunki/art-2000005297457.html

Heti näki, että on ammattilainen mittaamassa ääniä.

Niinpä...

Parin sivusta seuraamani mittauksen ja lukuisien juttujen perusteella myös poliisi tekee mittauksen päin h**vettiä.
Lain mukaan pitäisi mitata LAF-tulos. (Sivusto ei anna kirjoittaa tuota laffia oikein.)

Kun tasainen pyörintänopeus on saavutettu, mittaus alkaa ja kaasu käännetään välittömästi kiinni --> moottorin kierrosluvun laskettua tyhjäkäynnille mittaus loppuu. Huomioon otetaan vain kolmessa peräkkäisessä mittauksessa saadut mittaustulokset, joiden väliset erot eivät ole yli 2 dB(A).

Onko joku nähnyt toimittavan näin?

[Koheltaja]

Kylän vilkkaimman risteyksen vieressä asuen, toivottavasti tulee myös tänne mittailemaan ääniä. Saisi muutaman pakoputkiviritteisen kevarin ja ison pyörän hiljaisemmaksi.

[Bone]

Niinpä...

Parin sivusta seuraamani mittauksen ja lukuisien juttujen perusteella myös poliisi tekee mittauksen päin h**vettiä.
Lain mukaan pitäisi mitata LAF-tulos. (Sivusto ei anna kirjoittaa tuota laffia oikein.)

Kun tasainen pyörintänopeus on saavutettu, mittaus alkaa ja kaasu käännetään välittömästi kiinni --> moottorin kierrosluvun laskettua tyhjäkäynnille mittaus loppuu. Huomioon otetaan vain kolmessa peräkkäisessä mittauksessa saadut mittaustulokset, joiden väliset erot eivät ole yli 2 dB(A).

Onko joku nähnyt toimittavan näin?

Taitaa se kaikkinensa tuon "oikein mittaava poliisi" olla samanlainen satuolento kuin joulupukki ja
se toinen kuuluisa parrakas, ihmeidentekijäksi kutsuttu, josta kerrotaan siinä "isossa kirjassa". .

Mikäs tuolla tien päällä on suikan alla perseillessä kun on kerran valtaa ilman konkretisoituvaa vastuuta.
Jos perseilyt sitte joutuukin syyniin, esimiehet heittäytyvät diletanteiksi... ja tämähän veto sitten siunataan
sillä, ettei ladulla selkeästi ja kiistattomasti hölmöileviäkään saateta edesvastuuseen touhuistaan .

Näin se homma etenee....

[TripleTwin]

Ei kai tällaista kannattaisi paljoa etukäteen mainostaa?

[BlackCat]

Ehkä täälläkin siirrytään pikkuhiljaa Sveitsin malliin, siellä ei paljoa pyörät ulvo. Toisaalta niin kauan kuin ollaan EUssa ei voida siirtyä

[shyhander]

Jos olis RF kunnossa, niin ajelisin koko vikonlopun ja kolmosella max. Ei ole eemerkkiä eikä tarvi.

[Jaaman]

Valvonnassa on havaittu, että silloin kun pakoputki on laiton, löytyy usein pyörästä muitakin puutteita ja vikoja, poliisi kertoo tiedotteessaan.
...ookoo,jaa että noin yksiselitteinen juttu

[Bolt]

Valvonnassa on havaittu, että silloin kun pakoputki on laiton, löytyy usein pyörästä muitakin puutteita ja vikoja, poliisi kertoo tiedotteessaan.
...ookoo,jaa että noin yksiselitteinen juttu

Tarkoittavat varmaan minivilkkuja ja kilpitelinettä. Osaavat vaan muotoilla sen noin dramaattiseen muotoo, että lukijat saadaan luulemaan että putkenvaidossa poistetaan jarrut.

[JTS]

Tarkoittavat varmaan minivilkkuja ja kilpitelinettä. Osaavat vaan muotoilla sen noin dramaattiseen muotoo, että lukijat saadaan luulemaan että putkenvaidossa poistetaan jarrut.

Onko sirompi kilpitelinekin nykyään laiton, jos siinä on kuitenkin valo ja kilven kulma ei ole tyyliin vaakasuora?
Vai pitääkö siinäkin olla e-merkki? Vilkut e-merkillä ei ongelma.

[vetomies]

Onko sirompi kilpitelinekin nykyään laiton, jos siinä on kuitenkin valo ja kilven kulma ei ole tyyliin vaakasuora?
Vai pitääkö siinäkin olla e-merkki? Vilkut e-merkillä ei ongelma.

Ei ole välttämättä laiton, vaikka kilpi olisi vaakasuora. Kilven näkyvyys mitataan pyörän ollessa paikoillaan. Jos rekisterikilpi on esimerkiksi yhdistetty pyörän jousitukseen siten, että se ajon aikana kääntyy eri asentoon, se ei ole katsastusmääräysten vastainen. Toki siitä varmasti palautetta tulee ja se saattaa lisätä motivaatiota puuttua muihin rikkeisiin.

[TIJ]

Ei kai tällaista kannattaisi paljoa etukäteen mainostaa?

ilmoitetaanhan isommista nopeusratsiapäivistäkin etukäteen. koska eihän poliisi enää nykyään halua kytätä, vaan ainostaan saada asiat reilaan... vai miten se oli

[harald73]

Taas helisee laitakaupungissa ikkunat liikkeissä ja kodeissa, kun poliisin resurssit (ne rajattomat) sidotaan todellisten rikollisten jahtaamiseen. Ja minkä takia; mielensäpahoittajienpa tietysti. Only in Finland!!!

[Ghido]

Niinkään ei minuakaan haittaa tuo varsinainen db-määrä, vaan se aika, milloin sitä ääntä kuulee.

Pahinta melua taitaa kyllä minun korvaan tuottaa tämä AM(120)-kortilla ajava kansa (perinteinen kaksipyöräinen mopo). Tässä mun lähistöllä on nuorisolle erittäin hyvä alue keulia ja tehdä muita hienoja temppuja kaksipyöräisillä. Kunnon kakstahtiinhan sitä tehoa saa sen sataseittemäntoista heppaa lisää, kun laittaa tehoputken. Aamuyöstä puoli kolmen aikaan kun tuohon kokoonnutaan, niin naapurusto ei varsinaisesti enää myötämielisesti nuorison harrastukseen suhtaudu. Porukassa on parisenkymmentä mopoilijaa. Poliisi on noita aina joskus käynyt vähän puhuttelemassakin. Viimeksi ruuvattiin kilpiä aika monesta.

Kyllä maailmaan ääntä mahtuu, äänen tuottaja kunhan hiukan ajattelee, että missä sitä ääntä tuottaa. Multakin mitattiin jo Hondan vakioputket aiemmin kesällä, mittaria tosin heilautti enemmän sopivasti täydessä soralastissa vierestä liikahtanut rekka.

[PrivateeR]

Tyhmintä tässä koko valvonnassa on se, että 95dB pyörä saa sakot ku öräyttää 98dB mittariin, mutta joku '83 suoratorvinen Harrikka saa vetästä ilmoille 117dB eikä tuu yhtää sakkoa koska "siihe aikaa oli eri melustandardit" ... Eli siis toiset saa meluta enemmä ku toiset, ja vähemmä meluajat saa ne sakot.

Vittu tätä nerokkuutta Suomessa.

[adville]

Niinkään ei minuakaan haittaa tuo varsinainen db-määrä, vaan se aika, milloin sitä ääntä kuulee.

Pahinta melua taitaa kyllä minun korvaan tuottaa tämä AM(120)-kortilla ajava kansa (perinteinen kaksipyöräinen mopo). Tässä mun lähistöllä on nuorisolle erittäin hyvä alue keulia ja tehdä muita hienoja temppuja kaksipyöräisillä. Kunnon kakstahtiinhan sitä tehoa saa sen sataseittemäntoista heppaa lisää, kun laittaa tehoputken. Aamuyöstä puoli kolmen aikaan kun tuohon kokoonnutaan, niin naapurusto ei varsinaisesti enää myötämielisesti nuorison harrastukseen suhtaudu. Porukassa on parisenkymmentä mopoilijaa. Poliisi on noita aina joskus käynyt vähän puhuttelemassakin. Viimeksi ruuvattiin kilpiä aika monesta.

Kyllä maailmaan ääntä mahtuu, äänen tuottaja kunhan hiukan ajattelee, että missä sitä ääntä tuottaa. Multakin mitattiin jo Hondan vakioputket aiemmin kesällä, mittaria tosin heilautti enemmän sopivasti täydessä soralastissa vierestä liikahtanut rekka.

eikä se mitään jos muutaman kerran keulitaan ja jatketaan matkaa muttakun 5 tuntia putkeen edestakas samaa suoraa 200m päässä omakotitaloista jollain nelari piikeillä missä ei oo käytännössä mitään vaimennusta, alkaa risomaan vaikka kuinka ois harrastaja..

on kyl eri meininki pojilla kun pamauttaa paikalle pyörällä eikä kävellen koira hihnan päässä ,hyvin sällit ymmärsi kun kävin juttelemassa ja lupasin auttaa vaikka tekemään "killerin" jos ei itellä oo resursseja.

taidan itte ajella gixulla tän viikonlopun kun siinä ei oo mitään E hyväksyntiä

[Husky510]

Tällä hetkellä häritsee kyllä noi suorat putket harrikoissa, tyhjäkäynnillä on "hiljainen" mutta kun avaat kaasua, niin kuuroksi tulee...Kyllä naurattaa kun moni usein "kehunut" kun nuo custom pyörät on "hiljaisia", niin tyhjäkäynnillä ja pienelle kierroksella, mutta odota kun ne avaa sitä kaasua mökä on mieletön. Myös nuo nelari piikit, missä ei oo mitään järkeä vaihtaa putkea tai äänen kovenninta oikeastaan, kun eihän ne kulje mihinkään, eli ei ole edestä sitä pienintäkään hyötyä.

[A88]

Haha, tänään asennutin zetoriin db-killerit yoshin slipareihin. Pitää näköjään vielä joku e-leima takoa pönttöihin.
Tämän kaltaisen lainsuojattoman lienee huomenna parempi siirtyä ydinkeskustaan polkupyörällä.

[vetomies]

Tyhmintä tässä koko valvonnassa on se, että 95dB pyörä saa sakot ku öräyttää 98dB mittariin, mutta joku '83 suoratorvinen Harrikka saa vetästä ilmoille 117dB eikä tuu yhtää sakkoa koska "siihe aikaa oli eri melustandardit" ... Eli siis toiset saa meluta enemmä ku toiset, ja vähemmä meluajat saa ne sakot.

Vittu tätä nerokkuutta Suomessa.

Kun irlantilaista naisopettajaa huudattaa täysillä, syntyy 121 dB melu:

http://www.belfasttelegraph.co.uk/ne...-28559417.html

Sama voidaan todeta tarvittaessa myös poliisin mittarilla. Mielestäni naisopettajien liikkumista kaupungilla pitäisi rajoittaa.