Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 57:sta
  1. #1
    Tuli tässä aatos mieleen. Kun ei Suomesta löydy CBR-kuskeille ainakaan vielä Clubia, niin onko kenellekään muulle tullut mieleen sellaisen perustamista?
    Honda Club Finland kyllä löytyy, mutta se on oikeastaan vain kotilokuskeille tarkoitettu...
    En tiedä, onko aiheesta ollut keskustelua aikaisemmin, mutta vaikka olisi, niin otetaan asia nyt kuitenkin puheenaiheeksi.
    Omasta mielestäni CBR Club voisi olla ihan mielenkiintoinen asia!!!

    Asiasta/perustamisesta kiinnostuneet heittäkääpäs kommenttia!!!
    Honda CBR 600F - Suzuki GSX-R 1000 - Yamaha YZF 600 Thundercat - Kawasaki Z 750 - Honda CB 600 Hornet - Yamaha XT 600 - BMW F 800 S & Kawasaki KLX 650 - BMW G 650 Xmoto
  2. #2
    No mikä ettei. Toisaalta merkkikerho voisi olla parempi, niin ei jäisi muutaman aktiivin varaan koko homma. Mutta Blackbirdimme (onhan sekin cebari...) ilmoittautuu ajatukseen mukaan.
    - Rajatonta Voimaa! -
  3. #3
    Eikös ne vanhat 125 NSR:tkin oo nykyään ceebbareita

    Jos perustaisi Honda MP Clubin, niin siihenhän pääsisi varmaan puolet koko moottoripyöräkannastamme
    Honda CBR 600F - Suzuki GSX-R 1000 - Yamaha YZF 600 Thundercat - Kawasaki Z 750 - Honda CB 600 Hornet - Yamaha XT 600 - BMW F 800 S & Kawasaki KLX 650 - BMW G 650 Xmoto
  4. #4
    Hyvä idea, mut pelkästään cebareista tulis ehkä kooltaan pienikokoinen mutta laatujoukko, miten vaan
    -- Artisti --
  5. #5
    Miten cebareista tulisi pieni joukko. Niitähän on niinkö kiinalaisia kiinasa.
  6. #6
    Ehdotan kannatusta...ääh eiku kannatan ehdotusta
  7. #7
    Joo,kannatetaan ilman muuta,corollan omistajat(kuten minä)myös tervetuloa?
    Suk dik!
  8. #8
    Perustakaa kaikin mokomin CBR-kerho, jos siltä tuntuu. Muistakaa kuitenkin, että mitään Blade-kerhoa ei ainakaan perusteta, jumahörtsykkä!
    Mitään ei ole jaettu yhtä oikeudenmukaisesti kuin tervettä järkeä - kukaan ei tunne tarvitsevansa sitä lisää.
  9. #9
    Lainaa (Bomber @ Huhti. 03 2004,00:02) kirjoitti
    Perustakaa kaikin mokomin CBR-kerho, jos siltä tuntuu. Muistakaa kuitenkin, että mitään Blade-kerhoa ei ainakaan perusteta, jumahörtsykkä!
    Onkos Blade-kuskeille oma kerhonsa olemassa vai mitä häh...
    Honda CBR 600F - Suzuki GSX-R 1000 - Yamaha YZF 600 Thundercat - Kawasaki Z 750 - Honda CB 600 Hornet - Yamaha XT 600 - BMW F 800 S & Kawasaki KLX 650 - BMW G 650 Xmoto
  10. #10
    tuohon kerhoon vois ehkä liittyäkin
    bladen omaava kuski
  11. #11
    Vois olla Pan European kerhokin paikallaan...tai jos ei muuten niin jos sekin laskettais siihen CBR kerhoon, aika sporttisen näköinenhän sekin on.
    shadow ja pannari vaihdettu henkilöautoihin ja matkailuauto on nyt niiden korvike.
  12. #12
    Jumalau*si Tune! Sinulla riittää ideoita!

    Tuohan on oikein mainio ajatus. Etenkin sellaiset nettisivut, missä olisi teknistä faktatietoa mm. huoltamisesta ja kokemuksia erilaisista modifikaatioista olisivat oikein hyödyllisiä. Markkinapaikkakin olisi kiva juttu...

  13. #13
    Lainaa (Jyri @ Huhti. 03 2004,19:35) kirjoitti
    Jumalau*si Tune! Sinulla riittää ideoita!

    Tuohan on oikein mainio ajatus. Etenkin sellaiset nettisivut, missä olisi teknistä faktatietoa mm. huoltamisesta ja kokemuksia erilaisista modifikaatioista olisivat oikein hyödyllisiä. Markkinapaikkakin olisi kiva juttu...

    Heh...kiitos kiitos rakas tallikaveri!

    Tosiaan jos vaan saataisiin jonkinlainen aloitus kokoonpano kasaan meitä seppo-miehiä, jotka olisivat riittävän kiinnostuneita jokainen omalla osa-alueellaan homman pyörittämiseen, niin olisin nitse ainakin valmis perustamaan kyseisen clubin!!!

    Kaverini (Jyri tietää Aprilia-kuskin Antin) oli juuri Aprilia Club Finlandin perustamiskokouksessa ja kuuluu sen hallitukseen ja häneltä luonnollisesti saamme tarvittaessa lisätietoa yhdistyksen perustamiseen liittyvissä asioissa.
    Itse kuulun myös paikallisen mopokerhon (SoMK) hallitukseen ja näin ollen jonkin verran tietoa asiasta on ja apu on lähellä

    Kunhan saataisiin riittävästi kiinnostuneita, voitaisiin pitää jossain vaiheessa asiasta ideapalaveri!!!

    Honda CBR 600F - Suzuki GSX-R 1000 - Yamaha YZF 600 Thundercat - Kawasaki Z 750 - Honda CB 600 Hornet - Yamaha XT 600 - BMW F 800 S & Kawasaki KLX 650 - BMW G 650 Xmoto
  14. #14
    Millos saahan honda cb-clubi Ehkä pitäis olla vaan honda mp-club, mut jos vaihtaa merkkiä sitten on kait clubista pakko erota En meinannu koko loppuelämää hondalla ajaa
    Maybe it was just a dream

    Sometimes things ain´t what they seem

    Better not fool with things you don´t understand
  15. #15
    Lainaa (Aksa_81 @ Huhti. 03 2004,20:50) kirjoitti
    Millos saahan honda cb-clubi Ehkä pitäis olla vaan honda mp-club, mut jos vaihtaa merkkiä sitten on kait clubista pakko erota En meinannu koko loppuelämää hondalla ajaa
    Mut mitäs jos tehdäänkin siitä Honda CB®-Clubi???


    Honda CBR 600F - Suzuki GSX-R 1000 - Yamaha YZF 600 Thundercat - Kawasaki Z 750 - Honda CB 600 Hornet - Yamaha XT 600 - BMW F 800 S & Kawasaki KLX 650 - BMW G 650 Xmoto
  16. #16
    Tuohan kuulostaa vallan mainiolta idealta Siihen mielellani liityisin muta eipa ole pyoraa viela. Olenpa miettinyt 600 ceparia ensipyoraksi laittaa. (toivottavasti ei ole tyhma idea?)
  17. #17
    Heps, juu...

    eli ehkä kannattaa kuitenkin ajatella jotain honda Mc clubia...
    (kultasiipi jengillä taitaa silti olla jo omat klubi hörhelöt).
    Honda klubiin tulis tod. näk. riittävästi porukkaa ry:n perustamistakin varten.

    Mukana jos tarvis ...
    Kuka niitä kaikkia pyöriä enää luettelemaan ...
    Viimeisin hankinta Royal Enfield D 350
  18. #18
    Entäs VFR klubi? Olisko kuitenki parempi perustaa Honda klubi?
    The Black line
  19. #19
    Hyvä, että tulee kommentteja
    Pelkästään CBR-kuskeja kyllä riittäisi varmasti ry:n perustamiseen, mutta toisaalta olisi hienoa saada muitakin Hondan omistajia mukaan.
    Onko sitten kategoria liian laaja, jos siitä tulisi pelkkä Honda MC Club esim.
    Hondiahan kun varmasti on "tarpeeksi" tien päällä liikenteessä...
    Honda CBR 600F - Suzuki GSX-R 1000 - Yamaha YZF 600 Thundercat - Kawasaki Z 750 - Honda CB 600 Hornet - Yamaha XT 600 - BMW F 800 S & Kawasaki KLX 650 - BMW G 650 Xmoto
  20. #20


    Jos kerho perustetaan, niin tässäkin tulee yksi jäseneksi haluava. Honda CBR 600 löytyy.
    *** Triumph Speed Triple ***
    * Ex. Honda CBR 600 *
  21. #21
    Lainaa (Tune @ Huhti. 07 2004,09:31) kirjoitti
    Hyvä, että tulee kommentteja *
    Pelkästään CBR-kuskeja kyllä riittäisi varmasti ry:n perustamiseen, mutta toisaalta olisi hienoa saada muitakin Hondan omistajia mukaan.
    Onko sitten kategoria liian laaja, jos siitä tulisi pelkkä Honda MC Club esim.
    Hondiahan kun varmasti on "tarpeeksi" tien päällä liikenteessä... *
    Mielestäni merkkikerho olisi parempi, koska varsinkin alkuvaiheessa olisi syytä saada kantavia voimia joukkoon. Jos ajatellaan että tässä .orgin porukasta 15% on Honda, niin se tekee noin 500 henkeä. Jos siitä ryhmästä 5% saadaan kiinnostumaan (todella yläkanttiin arvattu) niin henkilöitä on 25. Aikataulujen yhteensopivuuksien ja muiden takia tuosta putoaisi ehkä 30% pois. Näin ollen jäljelle jää reilut 15 henkeä. Tuo porukka jos jaoteltaisiin vielä CBR-, Blade-, VFR- yms. kuskeihin, olisi mallikerhossa pauttiarallaa 2 henkeä/kerho....

    Okei, liioittelu selventää kuvausta, mutta noin se suurinpiirtein yleensä menee. Eli kyllä sitä pohjaa saa olla aika lailla, jos toimivan kerhon haluaa.
    - Rajatonta Voimaa! -
  22. #22
    Eli voisimme olettaa, että suurin osa joukosta on sitä mieltä, että mahdollinen Honda Clubi pitää perustaa avoimeksi kaikille Honda-kuljettajille mallista riippumatta.
    Sitten tullaankin siihen kysymykseen, ketkä täällä orgissa pyörivistä Honda-kuskeista ovat valmiita lähtemään viemään clubin perustamista eteenpäin? Allekirjoittanut mukaanlukien tietysti! *



    Honda CBR 600F - Suzuki GSX-R 1000 - Yamaha YZF 600 Thundercat - Kawasaki Z 750 - Honda CB 600 Hornet - Yamaha XT 600 - BMW F 800 S & Kawasaki KLX 650 - BMW G 650 Xmoto
  23. #23
    Lainaa (Tune @ Huhti. 01 2004,12:43) kirjoitti
    Eikös ne vanhat 125 NSR:tkin oo nykyään ceebbareita *

    Jos perustaisi Honda MP Clubin, niin siihenhän pääsisi varmaan puolet koko moottoripyöräkannastamme * *
    siitenhän tuo cbr 125r poikkeaa muista ceebbareista vaan sillä että se on v2 moottorilla. kun isommat on rivimoottoreilla. ja eiksen pitäis rivikakkonen olla kuten cb125 mallissa aikonaan ainaki saman verran tuossa pikku ceebbarissa on tehoja kun siinnä vanhassa kunnon pikku ceebeessä.
  24. #24
    Lainaa (TONI_VAAN @ Touko. 05 2004,14:35) kirjoitti
    siitenhän tuo cbr 125r poikkeaa muista ceebbareista vaan sillä että se on v2 moottorilla. kun isommat on rivimoottoreilla. ja eiksen pitäis rivikakkonen olla kuten cb125 mallissa aikonaan ainaki saman verran tuossa pikku ceebbarissa on tehoja kun siinnä vanhassa kunnon pikku ceebeessä.
    Milloinkas pikku-CBR:ään on toinen pytty kasvanut? Viimeksi moista tutkiessa siinä kyllä oli SOHC single voimalähteenä... *
  25. #25
    Lainaa (Tune @ Huhti. 07 2004,16:16) kirjoitti
    Eli voisimme olettaa, että suurin osa joukosta on sitä mieltä, että mahdollinen Honda Clubi pitää perustaa avoimeksi kaikille Honda-kuljettajille mallista riippumatta.
    Sitten tullaankin siihen kysymykseen, ketkä täällä orgissa pyörivistä Honda-kuskeista ovat valmiita lähtemään viemään clubin perustamista eteenpäin? Allekirjoittanut mukaanlukien tietysti! *
    Onkohan mitään uutta tän asian tiimoilta, ajatushan on suorastaan loistava
  26. #26
    No nyt siitä Seppo-kerhon perustamisesta päästiin aivan lopullisesti kun osoittautui, että puuhamies Tune vaihtoi Kilo-Gixuun. Ei mies tainnut koskaan ollakaan todellinen Honda-kuski? Unohtakaa suosiolla koko juttu.
    Mitään ei ole jaettu yhtä oikeudenmukaisesti kuin tervettä järkeä - kukaan ei tunne tarvitsevansa sitä lisää.
  27. #27
    Lainaa (Bomber @ Touko. 15 2004,00:01) kirjoitti
    No nyt siitä Seppo-kerhon perustamisesta päästiin aivan lopullisesti kun osoittautui, että puuhamies Tune vaihtoi Kilo-Gixuun. Ei mies tainnut koskaan ollakaan todellinen Honda-kuski? Unohtakaa suosiolla koko juttu.
    No näin pääsi "vahingossa" käymään...olen pahoillani
    Gixulla 1000km takana ja hyvältä tuntuu, pakko myöntää.
    Voihan sitä sit seuraavalla kerralla taas ajautua takas Honda-leiriin, kuka tietää
    Honda CBR 600F - Suzuki GSX-R 1000 - Yamaha YZF 600 Thundercat - Kawasaki Z 750 - Honda CB 600 Hornet - Yamaha XT 600 - BMW F 800 S & Kawasaki KLX 650 - BMW G 650 Xmoto
  28. #28
    Lainaa (Tune @ Touko. 16 2004,23:44) kirjoitti
    Lainaa (Bomber @ Touko. 15 2004,00:01) kirjoitti
    No nyt siitä Seppo-kerhon perustamisesta päästiin aivan lopullisesti kun osoittautui, että puuhamies Tune vaihtoi Kilo-Gixuun. Ei mies tainnut koskaan ollakaan todellinen Honda-kuski? Unohtakaa suosiolla koko juttu.
    No näin pääsi "vahingossa" käymään...olen pahoillani *
    Gixulla 1000km takana ja hyvältä tuntuu, pakko myöntää.
    Voihan sitä sit seuraavalla kerralla taas ajautua takas Honda-leiriin, kuka tietää *
    Ei mitään anteeksipyyntöjä; jokainen ajaa sellaisella pelillä kuin haluaa.
    Mitään ei ole jaettu yhtä oikeudenmukaisesti kuin tervettä järkeä - kukaan ei tunne tarvitsevansa sitä lisää.
  29. #29
    Kun taas on kausi lopuillaan ja uusi aluillaan, aktivoin tämän vanhan keskustelun ja heitän ilmoille erään ajatuksen:
    - Mitä jos kerättäisiin muutaman aktiivin ryhmä, joka rupeaisi vetämään MP alajaostoa tuossa nykyisessä HONDA Club of Finland:issa? Silloin olisi takana 10-vuoden kokemus toiminnasta sekä toiminnan pyörittämiseen vaadittava valmis organisaatio * Sitten vaan aktiivisesti vuosikokoukseen mukaan ja Hallitukseen vaikuttamaan * Sääntojen mukaan tällaiseen toimintaan olisi hyvä mahdollisuus. Jos asia kiinnostaa, niin tiedustelut voi tehdä Palaute sivun kautta. Näin ei hyvä idea kaatuisi toteuttajien puuttumiseen.
  30.  
  31. #30
    Oli se sitten Cebari klubi ja mikä muu honda klubi tahansa nii mää oon messis.
    Nykyinen: Yamaha R1 2006
    Exät: Honda CBR 900 1993, KTM EXC 250 2003
Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen