Tulokset 1:stä 12:een 12:sta
  1. #1
    Muutin Espoosta Varsinais-Suomeen OK-taloon rempan keskelle ja pyörä jäi siskon pihalle pariksi kuukaudeksi seisomaan ja odottamaan noutoa.

    Vanha akku oli nyt tietysti tyhjentynyt ja mitkään valot eivät syttyneet. Apukaapeleilla tapahtui sitten outoa, nimittäin valot eivät syttyneet missään avaimen asennossa, mutta sen sijaan startti lähti heti pyörittämään eikä sammunut avaimesta tai käynnistysnapin yhteydessä olevasta vivusta. Startti sammui vain irroittamalla apuakun kaapeli.

    En ole vielä kaivanut korjausmanuaalia esiin, kun mietin, että joku täällä osaisia auttaa kaivamaan vikaa oikeasta suunnasta. Eli tiivistettynä, mitkään merkkivalot eivät siis syty apuvirralla ja startti pyörii välittämättä mistään avaimen tai hätäkatkaisemen asennosta.

    Kiitti,

    Risto

    PS: Pyörässä oo aikaisemmin ollut ABS-releen jumivika, missä ABS-motti jäi pyörimään, vain akkukaapelin irroitus pysäytti. Tästä tekisi mieli päättellä, että samaan tyyliin jokin rele voisi taas olla jumissa.
    Ukkoiässä:
    - BMW K1200RS mallivuosi -98 ensirek. -00
    - Honda VF750F vm. -87
    Poikaiässä:
    - Ratapyörä (tehdas) Yamaha 250cc - se jolla Pesonen voitti Espanjan GP:n
    - Honda 305 Super Sport vm. -65(?)
  2. #2
    Joo, starttirele jumissa. Tyypillisesti kärjet palavat kiinni, jos huonolla akulla koittaa startata.
    Antti
    ex-BMW K100RS -85
    ex-BMW K1200S -05
  3. #3
    Lainaa ajvaara kirjoitti Katso viesti
    Joo, starttirele jumissa. Tyypillisesti kärjet palavat kiinni, jos huonolla akulla koittaa startata.
    Vaikuttaa juuri tuolta. Osaatko sanoa missä kohden rele sijaitsee ja pääseekö siihen helposti käsiksi (pihaolosuhteissa) vai pitääkö tilata kuljetus ja kuskata pyörä korjaamoon?
    Ukkoiässä:
    - BMW K1200RS mallivuosi -98 ensirek. -00
    - Honda VF750F vm. -87
    Poikaiässä:
    - Ratapyörä (tehdas) Yamaha 250cc - se jolla Pesonen voitti Espanjan GP:n
    - Honda 305 Super Sport vm. -65(?)
  4. #4
    En osaa just tosta pyörästä sanoa, mutta K100RS:ssä se oli penkin alla
    Antti
    ex-BMW K100RS -85
    ex-BMW K1200S -05
  5. #5
    Tuolla on jotain tarinaa aiheesta.
    Klik

    Varaosanumerolla 61 35 7 663 945 löytyy joku retrofit kitti tuohon hommaan.
    Hintaa kitillä on varmaan jotain 210.- euroa Suomessa

    61357663945_1_B.jpg

    Max BMW parts sivuilta löytyy varaosanumeroita yms. tietoa, klik

    Tuo kyseinen kitti käy näköjään noihin pyöriin Max BMW:n mukaan, Klik
    Viimeksi muokannut: Pekkavee; 13.07.2017 klo 21:08.
    Pekka
  6. #6
    Lainaa Pekkavee kirjoitti Katso viesti
    Tuolla on jotain tarinaa aiheesta.
    Klik

    Varaosanumerolla 61 35 7 663 945 löytyy joku retrofit kitti tuohon hommaan.
    Hintaa kitillä on varmaan jotain 210.- euroa Suomessa

    61357663945_1_B.jpg

    Max BMW parts sivuilta löytyy varaosanumeroita yms. tietoa, klik

    Tuo kyseinen kitti käy näköjään noihin pyöriin Max BMW:n mukaan, Klik



    No voi hyvä sylvi nyt taas sentään. Menee siis ensi peräkärryhommiksi, pihallahan tuota ei korjata. Kiitos Pekkavee!
    Ukkoiässä:
    - BMW K1200RS mallivuosi -98 ensirek. -00
    - Honda VF750F vm. -87
    Poikaiässä:
    - Ratapyörä (tehdas) Yamaha 250cc - se jolla Pesonen voitti Espanjan GP:n
    - Honda 305 Super Sport vm. -65(?)
  7. #7
    täältä ainaki löytyy. Ite tilasin tuolta k1200gt:n osia ja tulivat perille 6:ssa päivässä.
    BMW R1200GS, EX:BMW r1100s,K1200gt,Suzuki bandit 1200s -02,Hd electra glide -92, hd sportster 1200 -94, Honda cbr1000f -92,Kawasaki 550ltd
    A-AL-BIH-CZ-EST-FIN-H-HR-I-KV-LT-LV-MD-MK-MNE-N-PL-RO-S-SK-SLO-SRB-UA
  8. #8
    Lainaa woke kirjoitti Katso viesti
    täältä ainaki löytyy. Ite tilasin tuolta k1200gt:n osia ja tulivat perille 6:ssa päivässä.

    Joo, tuolta olen tilaillut.

    PS. Mutta kiitti muistutuksesta!
    Viimeksi muokannut: ftec; 14.07.2017 klo 13:49.
    Ukkoiässä:
    - BMW K1200RS mallivuosi -98 ensirek. -00
    - Honda VF750F vm. -87
    Poikaiässä:
    - Ratapyörä (tehdas) Yamaha 250cc - se jolla Pesonen voitti Espanjan GP:n
    - Honda 305 Super Sport vm. -65(?)
  9. #9
    Lainaa ftec kirjoitti Katso viesti



    No voi hyvä sylvi nyt taas sentään. Menee siis ensi peräkärryhommiksi, pihallahan tuota ei korjata. Kiitos Pekkavee!
    Eiks ton pelkän releen vaihda pihalla? Tuo settihän estää ettei uudesta releestä pala enää nuo kärjet...
    Antti
    ex-BMW K100RS -85
    ex-BMW K1200S -05
  10. #10
    Lainaa ajvaara kirjoitti Katso viesti
    Eiks ton pelkän releen vaihda pihalla? Tuo settihän estää ettei uudesta releestä pala enää nuo kärjet...
    Tiiä RS:stä, mutta LT:ssä tuo rele on aika "syvällä". Katteet, Tankki, Satulan kiinnitykset ymv. menee purkuun ennenkuin pääsee "sähköboksille" hämmästelemään mitä vaihdetaan ja yhdistellään mihinkin. Jos tuota ensimmäistä kertaa tekee, niin voi päivän hommana olla tiukilla.
    <p>2002-2014</p>
  11. #11
    Lainaa C-A-D kirjoitti Katso viesti
    Tiiä RS:stä, mutta LT:ssä tuo rele on aika "syvällä". Katteet, Tankki, Satulan kiinnitykset ymv. menee purkuun ennenkuin pääsee "sähköboksille" hämmästelemään mitä vaihdetaan ja yhdistellään mihinkin. Jos tuota ensimmäistä kertaa tekee, niin voi päivän hommana olla tiukilla.
    Jep. Samassa paikassa ne on tuossa RS:kin. Työläs homma, mutta periaatteessa sinne boxille saakka kuitenkin aika selkeä. Siitä eteenpäin en ota kantaa
    BMW K1200rs
  12.  
  13. #12
    Lainaa C-A-D kirjoitti Katso viesti
    Tiiä RS:stä, mutta LT:ssä tuo rele on aika "syvällä". Katteet, Tankki, Satulan kiinnitykset ymv. menee purkuun ennenkuin pääsee "sähköboksille" hämmästelemään mitä vaihdetaan ja yhdistellään mihinkin. Jos tuota ensimmäistä kertaa tekee, niin voi päivän hommana olla tiukilla.
    Juuri noin RS:ssä myös korjausmanuaalin mukaan, eli ei viitsi ruveta vieraan talon pihalle levittelemään osia. Nyt haussa sopiva peräkärry, eestaas-matkaa peräkärryn kanssa kertyy jotain 350 km, kokemus sitten tuokin.
    Ukkoiässä:
    - BMW K1200RS mallivuosi -98 ensirek. -00
    - Honda VF750F vm. -87
    Poikaiässä:
    - Ratapyörä (tehdas) Yamaha 250cc - se jolla Pesonen voitti Espanjan GP:n
    - Honda 305 Super Sport vm. -65(?)