Tulokset 1:stä 6:een 6:sta
  1. #1
    Aluksi vähän taustaa. Vaihdoin viime keväänä pyörään ajovalon, minkä jälkeen ongelmana oli, että lamppu (60/55W H4) ei kestänyt. Vaihdoin jännitteensäätimen, mutta lamppu ei siltikään kestänyt vaikka jännite oli oikea. Lopulta ratkaisu löytyi pienitehoisemmasta 35/35W lampusta, joka kesti viimepäiviin asti. Eilen huomasin ajaessa, että lyhyen lanka oli poikki, jolloin vaihdoin toimiville pitkille, mutta kotiin päästyä pitkätkin olivat rikki. Vaihdoin lampun, mutta tänään parinkymmen kilometrin matkan jälkeen lyhyen lanka oli taas poikki. No ajattelin, että jännitesäädin varmaan taas menny ja ajoin kotiin varulta pelkän akun voimalla. Heti kotiin päästyä kytkin laturin taas kiinni ja mittasin latausjännitettä, mutta jännite oli täysin normaali. Pitänee vielä testata sellaista, että ajaa jonkun matkaa, että säädinkin lämpenee ja sitten mittaa jännitteen. Mutta olisiko ehdotuksia, että mikä tuossa nyt on vialla ja miksi alkuperäinen 60/55W lamppu ei kestä?

    edit. Lisäyksenä, että nyt parkkipolttimokin oli palanut vaikka vaihdoin sen vasta muutama viikko sitten.
    ZZR 600
    VFR 750
    RG 250
    CBR 900RR
  2. #2
    Mittasitko millaista volttimäärää lataa kun jännitteensäädin voi olla rikki niin että antaa liikaa voltteja.
    ZX-9R -95
    Ex YZF 750 R -95
    Ex FZR 1000 -92
    Ex FZS 600 -01
    Ex XJ 900F -93
    Ex XJ 600 S Diversion -96
    Kukahan nää mutkat oikein määrää..
  3. #3
    Lainaa tate66 kirjoitti Katso viesti
    Mittasitko millaista volttimäärää lataa kun jännitteensäädin voi olla rikki niin että antaa liikaa voltteja.
    Mittasin, minkä mainitsin aloituspostauksessakin. Jännite oli n. 14,3-14,5V eli ihan normaali.
    ZZR 600
    VFR 750
    RG 250
    CBR 900RR
  4. #4
    Ootko laittanu sen ajovalon miten kiinni? Meinaan, jos pääsee resonoimaan kovasti, niin katkeilee kyllä langat helposti, ainakin kuumana. Tai sitte noissa jossain tarvikeumpioissa on ollu ne polttimonpitimetki sellasia rimpuloita, et tärrää pelkkä poltin jo miljuunaa siel. Tosin ei selitä sitä parkin kärvähtämistä.
  5. #5
    Lainaa perazzi kirjoitti Katso viesti
    Ootko laittanu sen ajovalon miten kiinni? Meinaan, jos pääsee resonoimaan kovasti, niin katkeilee kyllä langat helposti, ainakin kuumana. Tai sitte noissa jossain tarvikeumpioissa on ollu ne polttimonpitimetki sellasia rimpuloita, et tärrää pelkkä poltin jo miljuunaa siel. Tosin ei selitä sitä parkin kärvähtämistä.
    Tuollalailla lamppu kiinni



    Mittailin vielä tuota jännitettä ja ei sieltä ylijännitettä tullut ollenkaan. No siirryin seuraavaksi polttimon vaimennukseen. Laitoin niiinn loviin vulkanointiteipin palat ja teippasin varmuudeksi polttimon paikoilleen sähköteipillä. No polttimo (siis normaali 60/55 W) kesti n. 125km eli tuon polttimon kesto viisinkertaistui Mutta ei toi kesto silti ole sitä mitä pitäis, en ole vielä katsonut irtosiko joku viritykseni vai mitä, mutta olisko jotain muita ehdotuksia polttimon tärinän vaimentamiseen?

    edit. Umpio ei koske virtalukon pohja vaikka se kuvassa vähän siltä näyttää
    ZZR 600
    VFR 750
    RG 250
    CBR 900RR
  6.  
  7. #6
    Lainaa Z50 kirjoitti Katso viesti
    Tuollalailla lamppu kiinni



    Mittailin vielä tuota jännitettä ja ei sieltä ylijännitettä tullut ollenkaan. No siirryin seuraavaksi polttimon vaimennukseen. Laitoin niiinn loviin vulkanointiteipin palat ja teippasin varmuudeksi polttimon paikoilleen sähköteipillä. No polttimo (siis normaali 60/55 W) kesti n. 125km eli tuon polttimon kesto viisinkertaistui Mutta ei toi kesto silti ole sitä mitä pitäis, en ole vielä katsonut irtosiko joku viritykseni vai mitä, mutta olisko jotain muita ehdotuksia polttimon tärinän vaimentamiseen?

    edit. Umpio ei koske virtalukon pohja vaikka se kuvassa vähän siltä näyttää
    Etsity jostain sellaisen polttimon joka on tarkoitettua moottoripyöriin, ei autoihin. Pojan mopossa oli vastaavaa ongelmaa kunnes (taisi olla Osram) löytyi ebay:stä oikeasti kaksipyöräisiin tarkoitettu polttimo. Se kestää tärinää ihan toisella lailla. Tai sitten muutan umpion kiinnitystä niin ettei se tärise.

    Minkä näköinen se hehkulanka on kun menee poikki ? Siisti vai sulanut ? Kunnolla sulanut niin ylijännitettä, muuten tärinään hajoaa.