Niin viikon vanha hondani ei jaksanu lähteä käyntiin akku tyhjä.viimekesänä vaihdettu uusi akku.oliskohan laturi sökö vai jännitteen säädin.jos niin miten varmistan vian helpoiten.mistä mittaan tuleeko moottorilta tarpeeksi säätäjälle virtaa ja paljonko pitäs tyhjäkäynnillä tulla akun napoihin mittari pysyy käsissä.Kiitos etukäteen viikon ollu pyörän omistaja ja nyt jo ongelmia hitsiläinen.
Tuossa aika hyvä ohjeet alkuun http://www.moottoripyora.org/keskust...%C3%A4n-lataus
e:saattaa se viime kesäinen akkukin olla jo entinen
Nykyset
GSX-R600 K6
GSX-R1100 -90
RM 85 -06
ja exät
GSX750F -89
RG 125 gamma -85
RM 125 -81
PV 50 -80
Mittaa akun navoilta paljon sinne tulee virtaa kun kierrokset on jossain 3000-4000 huitteilla.
Onko akku pullistunut?
Honda GL1800 -06
Vanhat: VF750C, GL1500C
Mittasin nyt tuli 13.5-14,2 välillä tuliko sille ihme korjaantuminen eilen ei tullu kun 12.2 noin olisko jännitteen säädin menossa ja mistä vois helpioten mitata laturilta tulevan jännitteen vaihtosähkön.Vaiko lämpökö tollasta tekeepi.
Viimeksi muokannut: jalluvaari; 11.06.2017 klo 18:52.
Jos viime kesänä laitettu uusi akku ja talvella ollut ylläpitolaturissa ei se vielä takaa että siitä lähtee tarvittava noin 100A virtaa startille. Ainakin 90% käynnistysongelmista johtuu huonosta akusta.
HONDA, SUZUKI, VICTORY, INDIAN ja POLARIS mekaanikko / valtuutettu huolto => SEFOTEC
http://www.sefotec.fi
Mittaa staattorilta tulevista kolmesta johdosta mahdolliset jännitteet. Minulta ei tullut mitään ja staattori oli paskana.
Oikeastaan vasta autokeitailla ja kokoontumisajoissa tajuaa, miten ruma kansa olemme...
Löytykö vika?
Honda GL1800 -06
Vanhat: VF750C, GL1500C