Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12
Tulokset 31:stä 38:een 38:sta
  1. #31
    Hyvä kun lähti irti. Itse käytän kaikessa koneeseen tai laakereihin tuleviin momenttiavainta. Ei tarvi arpoa eikä kestä kauaa, kun laittaa tussilla pultin/mutterin reunaan momentin, niin ei tarvi manuaalista katsella. Krossipyörässä tää tekee huollot sujuviksi, kun sitä tulee availtua aika usein (öljyt/renkaanvaihdot jne).
    Orange is orange: SD1290R '14 + EXC-F350 '15
  2. #32
    Lainaa micco kirjoitti Katso viesti
    18Nm on jo melko suuri kiristysmomentti sytytystulpille. Paljon pienempiäkin momentteja löytyy.

    https://www.ngk.de/fi/tekniikkaa-yks...istysmomentit/

    Kumpikohan on ratkaiseva - tulpan valmistajan vai moottorin valmistajan antama momentti?
    Liitetyt kuvat Liitetyt kuvat
  3. #33
    Millanen se sormitiukkuus on?

    Jos kiristää käsin/sormin tulppahylsyllä, onko se sormitiukkuus?
    Suzuki Hayabusa
  4. #34
    Lainaa hp10a10 kirjoitti Katso viesti
    Kumpikohan on ratkaiseva - tulpan valmistajan vai moottorin valmistajan antama momentti?
    Tässä kohtaa käyttäisin maalaisjärkeä, eli ilmoitetuista momenteista pienempää tulee noudattaa. Moottorivalmistaja takaa, että kannen kierre kestää kiristyksen heidän ilmoittamaansa momenttiin asti. Tulppavalmistaja taas takaa, että tulppa itsessään kestää heidän ilmoittamansa momentin. Jos kumpikaan ylittyy, vaurion vaara on olemassa.
  5. #35
    Lainaa hp10a10 kirjoitti Katso viesti
    https://www.ngk.de/fi/tekniikkaa-yks...istysmomentit/

    Kumpikohan on ratkaiseva - tulpan valmistajan vai moottorin valmistajan antama momentti?
    Sanoisin että tulpan valmistajan. Lähes aina kiristäminen perustuu tiivisterenkaan kokoonpainumiseen, ei niinkään momenttiin.
    Triumph Bonneville Bobber Black -18
    KTM 690 Enduro R -15
    Vespa GTS 300 SuperSport -21
  6. #36
    Lainaa JSK kirjoitti Katso viesti
    Millanen se sormitiukkuus on?

    Jos kiristää käsin/sormin tulppahylsyllä, onko se sormitiukkuus?
    Nyrkkisääntönä esim hylsy ja jatko ilman räikkää tms. Sormilla pyöritetään ja kun stoppaa , siinä on sormitiukkuus.
    Triumph Bonneville Bobber Black -18
    KTM 690 Enduro R -15
    Vespa GTS 300 SuperSport -21
  7. #37
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa B12 kirjoitti Katso viesti
    Nyrkkisääntönä esim hylsy ja jatko ilman räikkää tms. Sormilla pyöritetään ja kun stoppaa , siinä on sormitiukkuus.
    Joo, eibtoi sormitiukkuus ole mikään miehisyyskoe, että kuka vetää ruuvin paljain käsin tiukimpaan. Kevyesti kiristäen metalli metallia vasten on passeli.
    Superbike #7
  8.  
  9. #38
    Laitoin korjaamomanuaalin mukaiseen 13 newtoniin. En ihan tarkkaan mitannut, mutta aika lähelle sitä puolen kierroksen vääntöäkin meni eli tuskin menee pahasti metsään silläkään.
Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12