Tulokset 1:stä 22:een 22:sta
  1. #1
    Motocaching -sivujen kautta on syntynyt myös mukava "vakioporukka" tässä pk-seudulla pörräilevistä kätköilijöistä. Viime keväänä tehtiin Viro-Latvia -reissu ja siellä päätettiin että tänä vuonna lähdettäisiin Ruotsiin. No talven aikana suunnitelmat muuttuivat niin että reissusta tuleekin "melkein Ruotsiin" mutta mukavasti porukkaa lähtee taas matkaan.
    Reissu alkaa keskiviikkona 24.5. (tai torstaina 25.5.), varsinainen ensimmäinen yhteinen ajopäivä on tuo torstai jolloin ajetaan ainoastaan se mitä Föglön saarella ajetaan. Lähtö on lautalla Korppoosta (Galtbyn satama) to-aamulla klo 10.00 ja lauttamatka kestää 4h Föglöön. Se on aika pieni saari eikä siellä paljoa nähtävää ole...
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  2. #2

    Kotipihassa -> Matka on alkanut...

    Tämän ensimmäisen matkakuvan otin tällä tienpätkällä.
    Kokonaisuutena päivän reitti meikäläiselle oli tämmöinen.
    Parhaiten päivän ajelukohteista kolahti Kuusiston linna, jossa en ollut aikaisemmin edes käynyt.

    Eikä ollu hassumpi paikka tää Karunan kirkkokaan...

    Päivän lopuksi vedettiin pöperöä naamariin Buffalossa!
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  3. #3
    Ensimmäinen varsinainen yhteinen ajopäivä oli varsin lyhyt. Jokainen saapui haluamaansa reittiä Galtbyn satamaan josta lautta lähti klo 10.00 kohti Ahvenanmaata.
    Lautta loukkaa Kökarin ja Sottungan kautta Föglön pohjoispuolella olevan Överö saaren satamaan. Siellä jäimme pois ja ajoimme uskomattomalta kuulostavan 16km Föglön keskustaan ja majapaikkaamme.

    Jotkut lähtivät samantien tutustumaan saaren vanhaan kirkkoon

    Reissussa ovat mukana nämä mopot:

    BMW S1000XR


    BMW R1200GS


    BMW K1300S


    Kawasaki 1000 Versys


    Ducati 695 Monster


    Kawasaki 650 Versys


    Yamaha 700 Tracer
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  4. #4
    Ekan päivän chillailun jälkeen oltiin ihan tositoimissa koko porukka. Reitille tuli pituutta kaikkiaan 240km ja kätköjä tsekattiin kaikkiaan 14kpl.
    Reitti oli tämmöinen.
    Omasta mielestä makeimmat mestat oli Sålis Batteri ja Getabergen.
    Muutama reittikin ajettiin ja paras oli ehdottomasti Gröndalsvägen.
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  5. #5
    Nää on niitä retkiä, että harmittaa ettei ole mukana.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Life may begin at 30, but it doesn't get real interesting until after 50.
  6. #6
    Kolmas päivä oli tarkoituksella suunniteltu niin että kätköille jäi enemmän aikaa tutustumiseen. Osa porukasta innostui jopa käymään paikassa jonka näkivät kukkulalta ja tekivät tästä paikasta uuden kätkön. Tämä uusi kätkö jäi sitten osalta porukkaa käymättä koska ajeltiin jo kohti satamaa.
    Reitti oli tämmöinen. Ja ihan ehdoton päivän kohokohta oli tuo Tjudön rundi joka oli todella hieno mutkatie!
    Kastelholman linnan museon kävelee helposti n. tunnissa läpi.

    Museolaiva Pommern ei ole tänä kesänä aivan omalla paikallaan. Mutta nähtävissä parin sadan metrin päässä museosta pohjoiseen...

    Kastelholman museokäyntiä voi todellakin suositella!

    Venäläiset aloittivat v. 1830 rakentamaan valtavaa Bomarsundin linnoitusta. 24 vuotta myöhemmin Brittisotilaat valtasivat ja tuhosivat paikan (kolmellasadalla laivalla...). Siitä lähtien Ahvenanmaa on ollut demilitarisoitu alue!

    Nyt ollaan Kumlingessa yötä mukavassa pikku mökkikylässä jonka ravintolassa harrastetaan "kotitekoista fine-diningia"... Ihan ok ravintola kuitenkin.
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  7. #7
    Tuolla Bomarsundissa on lyhyt (olisiko ollut jotain 5 km) kävelyreitti tuon koko historiallisen linnoitusalueen ympäri. Viime kesänä Ahvenanmaalla prätkäillessä tuli tuo käppäiltyä ja voin suositella (itellä oli toiset kengät, enkä prätkäbuutseilla suosittele, kun reitti menee maastoon).

    e. Reilut 4km siis: http://www.visitaland.com/wp-content...ndringsled.jpg

    Getassa kannattaa kanssa käydä mäen päällä, missä kahvila/ravintola ja näkötorni.
    Viimeksi muokannut: raz; 28.05.2017 klo 17:16.
    V4 Tuono
  8. #8
    Viimeinen päivä oli melko kiireetön sekin -ainakin alkuun. Lautta Kumlingesta kohti Vuosnaista lähti vasta 11.50! Tuli ainakin Kumlingen yksi tie erittäin tutuksi!
    Päivän reitti oli tämmöinen... ainakin meikäläiselle. Sillä jo Kustavin jälkeen kukin ajeli omia polkujaan.
    Itse ajoin sentään tuon Ohensaarentien ja onhan se aivan älyttömän hieno pätkä!! Ei tarvii edes kauheesti hurjestella kun mutkissa tulee jo mukavia kallistuksia!
    Kiitos kaikille reissussa mukanaolleille, olipahan säiden puolesta melko täydellinen reissu. Ja porukkahan oli aivan ykkösluokkaa. Ensi vuonna uusiksi?
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  9. #9
    MotOrg ry:n hallituksen pj marko.fzs:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jan 2010
    Paimio
    MotOrg ry jäsen
    Porukka bongattu Turun ohikulkutien ja Helsinginmotarin liittymässä klo16.54. Yritin moikata mutta eihän mua kukaan huomaa.
    Elämä on onneksi mutkikasta
    Suihkuvastaava
  10. #10
    Suurkiitokset Gozalle ja muulle poppoolle, oli mahtava reissu Ahvenanmaalle.
    Kawasaki H2 SX -22, ex.K1300S -14, ex. K1300S -11, ex. GSX1250FA -12
  11. #11
    Lainaa raz kirjoitti Katso viesti
    Tuolla Bomarsundissa on lyhyt (olisiko ollut jotain 5 km) kävelyreitti tuon koko historiallisen linnoitusalueen ympäri. Viime kesänä Ahvenanmaalla prätkäillessä tuli tuo käppäiltyä ja voin suositella (itellä oli toiset kengät, enkä prätkäbuutseilla suosittele, kun reitti menee maastoon).

    e. Reilut 4km siis: http://www.visitaland.com/wp-content...ndringsled.jpg

    Getassa kannattaa kanssa käydä mäen päällä, missä kahvila/ravintola ja näkötorni.
    Kannattaa tutustua sivustoon motocaching.net. Siellä on n. 2500 kohdetta meille motoristeille löydettäväksi, eli nuokin mainitsemasi kohteet olivat meillä jo tiedossa!

    Lainaa marko.fzs kirjoitti Katso viesti
    Porukka bongattu Turun ohikulkutien ja Helsinginmotarin liittymässä klo16.54. Yritin moikata mutta eihän mua kukaan huomaa.
    Oltiin jossa vaiheessa hajauduttu eri osiin...
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  12. #12
    Kiitokset Gozalle järjestelyistä ja kaikille hyvästä seurasta ja hauskasta reissusta.

    Minusta Ahvenanmaa oli aivan mahtava kohde tällaiselle reissulle. Toki kilometrimäärät jäävät väkisinkin monia muita reissuja vähäisemmiksi, kun baanaa on rajallinen määrä. Tuntui kumminkin siltä, että Ahvenanmaalla laatu korvaa määrän.
    ------
  13. #13
    Kiitokset Go-Zalle järjestelyistä ja muille hyvästä seurasta, 1149km kertyi matkaa allekirjoittaneelle kokonaisuudessaan. Kuvia ja tarinaa sitten joskus kun toivun hieman...
  14. #14
    Kiitos myös minun puolesta kaikille mukana olleille mitä parhaimmasta ajo ja muusta seurasta.
    Huippu tyyppien kanssa harrastamassa moottoripyöräilyä mahtavissa puitteissa ja upeassa kelissä, niin ei meinaa superlatiivit riittää. Goza-Tours:lle annan asiakastyytyväisyydestä ja reitistä täydet viisi tähteä !! Kerrassaan hyvin järjestetty retki. Reissun kruunasi viimeisenä juuri Go-Zan kanss kiskaistu uhtuaistentie - onhan magee pätkä. Ilmoittaudun jo nyt tulevaan reissuun.
  15. #15
    Lainaa Stroh kirjoitti Katso viesti
    Go-Zan kanss kiskaistu uhtuaistentie - onhan magee pätkä. Ilmoittaudun jo nyt tulevaan reissuun.
    Tarkoittanee Ohensaarentietä?
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  16. #16
    Täältä "pohjoisesta" kanssa myöhästyneet (no olen hämäläinen) kiitokset mainiosta reissusta. Saariston tiet ovat kyllä huimia ja seura oli mahtavaa.
    Kawasaki Versys 650 2008
    Yamaha xj 600 1999
    Jingcheng 250-6 2007
  17. #17
    Koska työt haittaavat harrastuksia, ehdin palata reissun kuviin ja tunnelmiin vasta nyt...

    Kiitokset Go-Zalle matkan järjestämisestä ja vetämisestä, on todella mukavaa osallistua hyvin suunniteltuun reissuun . Seuralaisille myös isot kiitokset, ilman teitä ei olisi ollut yhtään niin hauskaa . Reissun kohokohtia oli kuitenkin hienojen nähtävyyksien ja mutkateiden lisäksi vedet silmissä nauraminen kaikille pöhköille jutuillenne . Ja erikoiskiitokset vielä Lonelle, kun nappasi mut mukaan kotimatkalle, kun en ollut itse ehtinyt yhtään suunnitella kotiinpaluureittiä: kyllähän se mukavassa seurassa kätköileminen on paljon kivempaa kuin motarin paahtaminen yksin .

    Tässä vielä muillekin tunnelmoitavaksi reissutuntoja naisnäkökulmasta. Pärren sanoin: kun turisti tulee saaristo... niin parempi että ei tule ollenkan!

    Päivä 0:

    Aloitimme reissumme suuntaamalla kukin omin voimin kohti saaristoa. Pakollisen työkokouksen takia itselläni lähtö venähti ja jouduin ajamaan vain tankille pysähtyen aika reippaalla tahdilla suoraan Korpooseen. Ehdin kuitenkin perille Buffaloon vain hiukan myöhässä ja ehdin siis hyvin ruokailemaan muiden seurassa ja napsimaan pari pakollista kuvaa mopoistakin.
    Riiviö perseen alla (Ducati Monster 695 vm.2007).
    exä Mörkö (Ducati Monster Dark 600 vm.2000)
  18. #18
    Päivä 1:

    Ensimmäiselle päivälle ei ollut suunniteltu paljoakaan ajamista, sillä lauttamatkailuun kuluisi aikaa ja sitäpaitsi lauttaliput olisivat halvempia kun yöpyisi pikkusaarilla. Siispä aamupalan jälkeen suuntasimme kohti Föglön saarta. Lauttaa odotellessa piti tietysti nappailla pakollisia pönötyskuvia:



    Lautalla henkilökunta oli hyvin ammattitaitoista. Pikkumopo käskytettiin ensimmäisenä lautalle ja ohjeistettiin nurkkaan häpeämään... muiden valtamerialukset jätettiin vähän väjempään parkkiin.



    Leppoisan lauttamatkan jälkeen saavuimme Föglöön (vai Föglööseen) ja tutustuimme paikalliseen kirkkoon sekä luontopolkuun.





    Luontopolkua emme suorittaneet kokonaan, sillä armoitettu matkanjohtajamme viestitteli, että olisi parempi palailla majapaikkaan jos haluaisimme ruokaa. Ruokailun jälkeen kätköilijöitä alkoi luonnollisesti janottamaan, joten lähdimme etsimään kätköjen sijaan aukinaista ravitsemusliikettä.



    Kiersimme suunnattoman suuren saareen isoa keskustaa ja yritimme löytää virvokkeita, mutta kylän kaikki paikat olivat jo kiinni... olihan sentään pyhäpäivä ja kaikkea. Jouduimme siis tyytymään nautiskelemaan raikkaasta ulkoilmasta ja toistemme seurasta majapaikkamme edustalla.
    Riiviö perseen alla (Ducati Monster 695 vm.2007).
    exä Mörkö (Ducati Monster Dark 600 vm.2000)
  19. #19
    Päivä 2:

    Aikaisin aamusella kätköporukka oli jo ajoissa jonottamassa seuraavalle lautalle. Johtuiko se kätköilijöiden yleisestä reippaudesta vaiko edellisillan onnettomasta ravintola-annista, jääköön arvoitukseksi. Nyt kuitenkin olisi aika suunnata letka kohti Ahvenanmaan pääsaarta.



    Heti pääsaarelle päästyämme kohtaisin ongelman: pikkumopon desilitratankki oli jo ehtinyt tyhjentyä eikä ollut varmuutta riittäisikö huurut seuraavalle bensikselle kätköjen kautta kierrellen. Noh, erkanin letkasta ja etsin bensiiniaseman sillä aikaa kun muut jatkoivat ennalta suunniteltua reittiä pitkin. Koska en halunnut kuitenkaan missata kätköä (ja bensiskin löytyi kovin nopeasti) käännyin tankkauksen jälkeen takaisin ja ajoin samaa reittiä kuin muutkin tavoittaen letkan sillä samalla bensiksellä, jossa olin jo kertaalleen käynyt .

    Seuraavaksi nautimme Ahvenanmaan kauniista maisemareiteistä sekä palokuntamuseosta (tosin vain pihalta käsin).







    Pian alkoikin jo kahvihammasta kolottamaan, mutta ennen sitä oli vuorossa hieno hiekkaranta. Sieltä käsin rohkea matkanjohtajamme päätti suorittaa pienen uintiretken hyisessä merivedessä. Jostain syystä muu matkaseurue ei niin kovasti innostunut tästä performanssista, joten hylkäsimme suuren johtajamme kuivattelemaan ruhoaan ja lähdimme etsimään seuraava kätköä virvokkeiden toivossa johdollani.



    No eihän se tietystikään sujunut kuten Strömsössä, vaan navini halusi ajattaa meidät pikkuisen metsäpolun kautta. Ei muuta kuin muutamia U-käännöksiä ja takaisin oikealle reitille. Tällävälin oli kuitenkin Go-Za viilettänyt ohitsemme ja todennut seuraavan kätkön koordinaattien olevan aivan väärässä paikassa. Navikin olisi halunnut meidän jatkavan matkaamme Ruotsiin asti. Pientä säätöä, Googlen apua ja pian olimme taas kartalla ja nauttimassa Käringsundin antimista.
    Riiviö perseen alla (Ducati Monster 695 vm.2007).
    exä Mörkö (Ducati Monster Dark 600 vm.2000)
  20. #20
    Päivä 2 jatkuu:

    Tämän jälkeen matkamme jatkui Sålis Batteriin.



    Sen pienellä parkkiksella totesin porukkamme tarvitsevan aika paljon harjoitusta yhtenäisessä parkkeeraamisessa. Eihän sillä nyt muuten niin väliä olisi, mutta on hankala saada kauniita kuvia mopoista jos ne on parkkeerattu ihan sinne tänne.



    Tämä historiallinen kätkö oli hyvin mielenkiintoinen ja opin lisää Ahvenanmaan demilitarisoinnista kätkön opastauluista. Varsinaiselle kätkölle oli hieman matkaa mutta se kannatti, sillä paikan näkötornista oli kivat näkymät ja sillalla oli kiva pomppia. Ja tietysti toiset meistä on luotu kulkemaan vähän hankalampia reittejä pitkin...





    Mutka-ajon kautta pääsimme taas seuraavalle paikkakätköille, jossa parkkeeraus ei vieläkään onnistunut. Mutta näkymät olivat kyllä täälläkin hienot.





    Seuraavaan paikkakätköön veikin sitten yksi reissun parhaista teistä, Go-Za teki siitä uuden kätkön ja ajoimme sen uudestaan . Päivän viimeisenä kätkönä ennen hotellia kävimme vielä tutustumassa Stallhagenin panimoon, sillä tuo alkoholi sopii niin hyvin mopoiluun .



    (jatkoa seuraa...)
    Riiviö perseen alla (Ducati Monster 695 vm.2007).
    exä Mörkö (Ducati Monster Dark 600 vm.2000)
  21. #21
    Mä sain rustattua ralli-enklantilla omaan blogiini stoorin. Kyllä oli hieno reissu!
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  22.  
  23. #22
    No niin... jatketaanpa stooria, kun töiltä taas hetken ehtii.

    Päivä 2 (vikoja viedään):

    Kakkospäivän hotellimme sijaitsi Maarianhaminassa. Edellisessä majapaikassa herrasmiehet jättivät minulle ystävällisesi oman yksiön mutta nyt täytyi jonkun uhrautua kanssani samaan huoneeseen. No kivasti seuralaisen saaminen onnistui jo ekalla yrittämällä, ettei sentään tarvinnut Maarianhaminan kaduilta lähteä yöseuran hakuun . Majoituttuamme nälkä oli jo kova, mutta ensin puolet porukasta sai tehtäväksi etsiä seuraavan kätkön eli jo hotellilta livistäneet kätköilijät. Tehtävä ei onneksi ollut kovin vaikea sillä herrat löytyivät heti ensimmäiseltä terassilta parin nallen seurasta. Matkaohjelmaamme oli jätetty myös yksi vielä hakematon kätkö kaupungissa ja varauduimme jo henkisesti iltakävelyyn kätkölle ruokailun jälkeen. Matkanjohtajamme kuitenkin yllätti jälleen ja ilmestyikin paikalle mopolla ! Me muut pysyimme kuitenkin suunnitelmassa ja päätimme jatkaa ruokailuun apostolinkyydillä. Osa kuitenkin päätti sitten ruokaillessa jättää kätkön vasta seuraavaan aamuun, joten kävelemään lähti lopulta vain kaksi reipasta kätköilijää. Se kuitenkin kannatti, sillä lempeässä kevätillassa reippailu ja kauniit näkymät auringon hiljalleen painuessa kohti horisonttia olivat oikein leppoisaa ajanvietettä . Myös mopoileva matkanjohtaja tuli bongattua kätköllä.





    Takaisin kätköltä kuljimme rantabulevardin kautta ja bongasimme jännän näköisen pubin (joka tosin oli jo kiinni).



    Sillä välin takaisin hotellille lähteneet kätköilijät olivat jo bonganneet eräällä terassilla itselleen paikallisen mirrin. Itse kuitenkin viihdyin paremmin yksityisjatkoilla omassa huoneessa, kunnes puhelimeeni singahti tämä kuva:



    Koska pojjaat eivät olleet saaneet minua muuten liikkeelle, he olivat alkaneet tuunata pikkumopoa. Kiiruhdin tietysti pelastamaan rakkaintani barbaaristen voimien kynsistä ja sen seurauksena tulikin jatkettua pihalla höpöttelyä myöhään yöhön asti...
    Riiviö perseen alla (Ducati Monster 695 vm.2007).
    exä Mörkö (Ducati Monster Dark 600 vm.2000)