Tulokset 1:stä 5:een 5:sta
  1. #1
    En haulla löytänyt niin laitetaan uusi ketju.

    Eli 2000 vuoden (7/2000) 600 bandit s tihkuttaa öljyä. Kyse siis ns. uudempikorisesta vehkeestä. Öljyä tihkuu oikeanpuoleisesta paluuputkesta ylhäältä. Onko minkälainen homma vaihtaa o-rengas tai voiko tihkumista koittaa jollain massalla/kitillä tilkitä?
  2. #2
    Lainaa joni88 kirjoitti Katso viesti
    En haulla löytänyt niin laitetaan uusi ketju.

    Eli 2000 vuoden (7/2000) 600 bandit s tihkuttaa öljyä. Kyse siis ns. uudempikorisesta vehkeestä. Öljyä tihkuu oikeanpuoleisesta paluuputkesta ylhäältä. Onko minkälainen homma vaihtaa o-rengas tai voiko tihkumista koittaa jollain massalla/kitillä tilkitä?
    Sylinterin kannen jouttu ottamaan pois,
    massat/mössöt ei pidä,
    kannatta vaihtaa kaikki 4kpl saman tien
    lisäksi uusi sylinteri kannen tiiviste
    2013Halli 5x1Maili2016Lappenranta K 3X1Maili
    2013Joensuu 2X1Maili
    2013Lappenranta S7X1Maili
    2014Lappenranta S 6X1Maili
    2015Halli6X1Maili
    2015Lappenranta K 17X1Maili
    2015Kauhava17X1Maili
    2015Räyskälä27X1/4Maili
    2015Lappenranta S 3X1Maili
  3. #3
    Onks tässä muuten kyseessä se pyörä mikä oli Helsingissä PJP-Huollolla myynnissä?
    Järki jäässä ja jalat maassa...
  4. #4
    Lainaa Von Göebbels kirjoitti Katso viesti
    Onks tässä muuten kyseessä se pyörä mikä oli Helsingissä PJP-Huollolla myynnissä?
    Joo sama pyörä. Onko tuttu?
  5.  
  6. #5
    Ei liiemmin... Kävin vain sen renkaita potkimassa ja tekemässä tarjouksen. Kaasarit se oli siihen tehnyt, kun oli laskenut bensat öljyn sekaan. Öljyvuotoa en siellä pimeässä takanurkassa huomannut, muutakuin pienen läikän koneen etupuolella. 1700 siitä sillon tarjosin ehdoilla "Jos käy ja kukkuu niinkuin pitää"

    Ei tullu kauppoja, sitte parin päivän päästä huomasin että hinta oli tippunut. Jälkikäteen miettien ihan hyvä ettei tarttunut mun tarjoukseen
    Järki jäässä ja jalat maassa...