Joo ja renkaat silikonilla...
Siis WD40 on yleisöljyä joka sisältää kai lähinnä petrolia johon lisätty voiteluöljyä ja hajustetta. Sama asia kuin pyyhkisi moottoriölyyn kastetulla rätillä. Kiiltää hetken kunnes pölyyntyy kauhean näköiseksi. En kyllä alkaisi muoviosia öljyämään kiillon perässä.
Triumph Bonneville Bobber Black -18
KTM 690 Enduro R -15
Vespa GTS 300 SuperSport -21
Kuljettajaksi todettiin paikallinen toimeton sekatyömies.
BMW K1300S K15
BMW Nine T Pure K17
BMW K1300S K14
Suzuki GSX-R 1000 K9
Honda CB 1000R K8
Suzuki GSR 600 K6
Mustiin maalaamattomiin muoviosiin tätä
http://www.autodude.fi/tuote/muovipi...QQoaAvXe8P8HAQ
On ainut muovinkäsittelyaine joka oikeasti kestää pesua ja aikaa. Auton muoviosille en ole parempaa löytänyt.
Suzuki GSF 650A 2007 => KTM 690 Duke 2013 => Yamaha FZ6-S 2005
Fazerin sininen FZ6-S
Ketjuöljyistä en tiedä enkä niitä tarvitse kun on kardaani.
wd-40-monitoimioljy-wd200.jpg
Kuljettajaksi todettiin paikallinen toimeton sekatyömies.
BMW K1300S K15
BMW Nine T Pure K17
BMW K1300S K14
Suzuki GSX-R 1000 K9
Honda CB 1000R K8
Suzuki GSR 600 K6
Mitenkäs porukka pesee moottorin? Jos remonttia rupeaa tekemään niin kummasti mukavampaa ku puhas kone . Onko perus brake cleanerin paras hommaan vai kenties joku liuotin aine?
Vaahdotin saapui myös eilen ja pakko oli heti kokeilla. Varsin miellyttävä kokemus. Oikeella aineella tekee pesemisestä todella mukavaa ja lähtee kaikki lika aavistuksen paremmin kuin normaali levittimellä.
En oo koskaan pessy yhtäkään autoa tai mp:tä
Kesä pesee ja kuivaa minkä sotkeekin ihan tarpeeks hyvin
You make me sick i make music
Mitenkäs paljon nämä vahat kestää kuumaa, esim. vaikka tuo Collinite 476s. Sietääkö venakopat vahata vai onko liian kuuma miljöö vahalle?
Honda GL1800 -06
Vanhat: VF750C, GL1500C
Voiko esim. Autoglymin punasen ja collinite 476s pistää ihan huoletta kaikille muovi pinnoille? Vai pitääkö muovilla olla joku oma aine vielä? Voiko mustat vanteet vahata myös noilla?
Ja onkohan olemassa jotai sellasta korjaus maalia värikoodilla, millä voi paikata vanteessa olevia naarmuja? Renkaan vaihoin yhteydessä joskus muutamia meheviä jälkiä tullu. Ja näkyy kauas tossa mustassa vanteessa.
Solifer SM -74 --> Yamaha Dt50R -07 --> Yamaha Dt125-X -07 --> Kawasaki Z750 -04 --> Yamaha Yzf-R1 -07
Mustille/tummanharmaille muoviosille joku auton kojelaudalle tms. muoville tarkoitettu silikonipohjainen aine on hyvä. Itse vetelin Lidlin W5 dashboard spaylla koko mittaristot ja muut vilkkukytkimien yms. muovit ja tuli heti paljon hienompi kokonaisvaikutelma.
Myös visiirin puhdistukseen käyttämäni Pled -huonekalunkiillotus/puhdistusaine syvensi mustan muovin sävyä kivasti.
Maali- ja lakkapinnalle tarkoitettu autovaha jättää monet muovipinnat ruman harmaaksi.
Mustien vanteiden naarmuja olen paikkaillut geneerisillä kiinan töpsöttimillä: http://www.ebay.com/itm/Scratch-Clea...0AAOSwAANY5bWj
Viimeksi muokannut: Miikam; 19.05.2017 klo 18:28.
Ja kakka roiskusi.
http://www.miikavenalainen.net
Onko kukaan putsannu pakoputkia? Alkaa olemaan 90 luvun pyörässä aika kirjavan likaiset.. milläköhän noita lähtis kiillottamaan?
Jokunen päivä sitten putsailin oman Honda CB 1300:n pakokäyriä. Oli kivasti värjäytymiä ja kiinni palanutta likaa.
Kokeilin ensimmäistä kertaa Harpic Power Plus 10 ainetta.
Levitin siveltimellä ja annoin olla 15 min. Sen jälkeen huuhtelin runsaalla vedellä. Lähti muuten komeasti lähes kaikki lika ja värjäytymät. Joitain kohtia viimeistelin vielä Harpicilla ja karhunkielellä.
Lopputulos oli todella hyvä. Suosittelen lämpimästi kokeilemaan!
Ps. Omat käyrät ovat rosteria.
Honda CB 1300S 2008
Ex Suzuki GSX 1100E 1982
Ex Suzuki GSX 1400 K3
Ex Yamaha XJ 750 Seca 1984
Ex Yamaha R5 350 1973
Tulipas ketju hyvään saumaan. Ensimmäisen mopon ensimmäinen pesu olis viikonvaihteeksi suunnitteilla, tästä tuli hyvää vinkkiä.
Mites toi pakoputkiosasto, onko kukaan testannut alumiinifolio+vesi- combia?
http://www.robertscycle.com/chrome-clean.html
Pitää vielä mennä Youtubeen mulkaisemaan josko sieltä löytyisi vaaleahiuksisia naisihmisiä varten tehtyjä klippejä aiheesta mitä kaikkea saa hinkata ja mikä jätetään rauhaan (Jos on joku hyvä linkki heittää niin kiits kovin
Metalliosille ja kromille olen aina tarjoillut tätä http://www.motonet.fi/fi/tuote/60241...romitahna-75ml
ja hyvin on pelittänyt.
Honda GL1800 -06
Vanhat: VF750C, GL1500C
Zuban mainitsemaa Autosolia ja tän videon tekniikalla saa kivasti hankalatkin paikat puhtaaksi
https://youtu.be/ajqNR6hTSwE
Yamaha YZF-R6R 2009 + Ktm 350 Exc-f 2014
Kawasaki Z750R 2012 exä
Suzuki GSF 650A 2007 => KTM 690 Duke 2013 => Yamaha FZ6-S 2005
Fazerin sininen FZ6-S
Jos ikinä on tullut vastaan mitään mikä ei pesuaineilla / brääkliinillä lähde niin Citrolia minuutiksi nii lähtee pyyhkimällä / huuhtelemalla. Purkin hinta on melkein kuin kaviaaria vetäisi, mutta käytössä todettu ihan ykköseksi esimerkiksi liimajäämien ja todella pinttyneen lian poistossa.
http://www.tarvikkeet.fi/tuote/12712...aerosoli-400ml
Lähti ketjujen suojistakin 60 tkm kiinni juuttuneet kökkäreet minuutin vartoomisella ja pyyhkäisyllä
Valmistaja lupaa ettei vahingoita muovia / tiivisteitä / mitään elintärkeää, mutta kemiasta sen verran tietämättömänä en ole itse ainakaan kriittisiin paikkoihin uskaltanut suihkutella (sen verran tehokkaasti irroittaa).
CBR900RR 929 -01 bensan katkusta ja himmeistä takavaloista tunnistaa.
Syksyllä ostin uuden pyörän ja ajattelin panostaan sen pesemiseen ja vahaamiseen vähän enemmän. Olen nyt lukenut tätä ja muita ketjuja ja yrittänyt saada parhaimmat vinkit. Onko kellään kokemusta Motul Moto Washista?
https://www.motonet.fi/fi/tuote/6027...-Moto-Wash-1-l
Onko tuosta mihinkään?
Vilijonkan luonteenpiirteet: äkkipikainen, hienosteleva, järjestelmällinen, ylisuojeleva lapsiaan kohtaan
Vilijonkan kulkuneuvo: Kawasaki Z650 - 2020
Nuo pikapesuaineet on aivan käteviä käyttää. Oma resepti pikapesuun ja muuhunkin on muodostunut seuraavaksi:
Solmaster AS40-tehopesu sopivasti laimennettuna painepesurin vaahdottimella pintaan. Odotellaan kahvikupillisen tai oluttuopillisen ajan. Harjaa perään jos tarvii, painepesuriharjalla menen itse.
Lopuksi huuhtelu painepesurilla, reilulla otteella vaan että vesi huuhtelee kunnolla pesuainejäämät ja muut schaisset pois.
Sitten voi ottaa toisen kahvin/oluen ja ihailla mopoa sen kuivuessa.
Se mitä yritin sanoa on että tuo Solmaster vaikka 5l pytyssä tulee kyllä halvemmaksi kuin nuo sprayputelit. Ja lopputulos on kyllä varmasti yhtä hyvä. Mutta taas täytyy muistaa mainita että jokainen tekee omalla tavallaan.
Oma resepti:
Wurth pineline powerwash+turtle wax big orange 50/50 foam lanceen, vaahdotus, pari minsaa odotus, sienipesu lämpimän vesiämpärin kanssa, huolellinen huuhtelu, säämiskäkuivaus, autoglym super resin polish vaha päälle, kiillotus käsin koska laikka jättää aina pyörteitä, vuorokauden odotus että vaha on kunnolla kuivanut, nopea kiillotus varmistaa vahajäämien poiston, viimeisen kiillon antaa Kenotek Showroom Shine spray-pikakiilloke. Jos vahaus on tehty hiljattain voi sen työvaiheen poistaa ja pesun+säämiskän jälkeen arvioida tarvitseeko pinta pikakiilloketta sillä kertaa vai ei.
Omituisten Otusten Kerho
Yamaha GTS 1000 '93
Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
Ex:Honda CBR 600F2 '91
Itse en ole tuota kyseistä tuotetta käyttänyt, pääasiassa koska punainen Tolu yleispuhdistus spray hoitelee melkeinpä minkä tahansa rasvatahran 1/3 hinnalla eika tuoksu paljon millekään. Käytän sitä itse melkein kaikkeen tahranpoistoon koska se on halpaa, hellävaraista metalliosille ja saatavilla mistä vaan ruokakaupasta.
Omituisten Otusten Kerho
Yamaha GTS 1000 '93
Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
Ex:Honda CBR 600F2 '91