Tulokset 1:stä 5:een 5:sta
  1. #1
    Onko noita lambda antureita ohitettu vai onko se pakollinen ruisku järjestelmässä? Aattelin kun välillä syttyy moottorin valo ja vikakoodin antaa nro. 13 rear 02 inactive, eli lukee stored errors kohdassa, ja valo sammuu hetken päästä. Kaikki vinkit on hyviä tässä tilanteessa.
  2. #2
    Itsellä Twin Motorcyclesin Torque Hammer -putki ja ECM reflash. Tuossa lambda on ohitettu laittamalla lambda-alueen mininikierrosnopeudeksi 12 750 RPM:

    2017-05-10.png

    Siitä en tiedä miten pelittää jos tuon disabloi vakiokartalla.
    Kawasaki ZR-7 -01 -> Yamaha FZ6-N -05 -> KTM Super Duke 990 -07 -> Ducati Monster S4R Testastretta -08 -> KTM RC8 -09 -> Buell XB12STT -07
  3. #3
    Ja tosiaan antaa varmaan kuitenkin vikakoodia jos viallinen anturi.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Kawasaki ZR-7 -01 -> Yamaha FZ6-N -05 -> KTM Super Duke 990 -07 -> Ducati Monster S4R Testastretta -08 -> KTM RC8 -09 -> Buell XB12STT -07
  4. #4
    Onko sulla tacho ihan twinin kartatkin?
    Buell XB12S -08

    Menneet:Buell XB12S -04, KTM Super Duke 990 -08, Ducati Monster 1000DS -05, Honda CBR1000RR Fireblade -06 ,Honda CBR900RR Fireblade -99, Honda Shadow VT 750 -97
  5.  
  6. #5
    Lainaa WDW kirjoitti Katso viesti
    Onko sulla tacho ihan twinin kartatkin?
    Juu (ja edelleenkin rötää siinä reilu parin tuhannen kierroksen kohdalla).


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Viimeksi muokannut: Tachometer; 03.06.2017 klo 01:00.
    Kawasaki ZR-7 -01 -> Yamaha FZ6-N -05 -> KTM Super Duke 990 -07 -> Ducati Monster S4R Testastretta -08 -> KTM RC8 -09 -> Buell XB12STT -07