Sivu: 1 / 3:sta 123 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 85:sta
  1. #1
    Elikkäs nyt ois semmonen sauma että vois tälle kesälle pyörä kortin hommata kun ikää on tullut 24 mittariin. Eniten mietityttää että minkälainen pyörä ois hyvä vähä isomalle miehelle 196cm/130kg. kawasakin Z mallia on tullut katottua ja kyykyt viehättäis kans. kertokaas vinkkejä mitä pyöriä kannattais katsoa. budjetti 5000€ paikkeilla puolin ja toisin.
  2. #2
    tuolla summalla on jo valinnanvaraa melko paljon. kannattaa lähteä kiertämään pyöräliikkeitä ja koeajoa vaan mahdollisimman monella pyörällä ja kun mieluisa pyörä löytyy niin nettimotoa vaan selailemaan, yksityisellä hinta vähän halvempi kun liikkeestä ostettaessa mutta erotus hyviin ajokamoihin niin mukava kruisailla. japsipeleissä kun pysyt niin varmoja pelejä hiaman enemmän ajetutkin.
  3. #3
    Rätkäily on tunnelaji.
    Tutustu, kattele kokeile ja juttele niiden rätkien kanssa.
    Se mikä tuntuu omalta, niin vasta sitten katso merkki ja malli...
  4. #4
    Mene jo sinne prätkäkurssille, että ehdit ajamaan ennen talvea

    Ei kannata kuunnella ulinoita aloittelijoiden pyöristä. Kilokyykkyä alle vaan heti, jos siltä tuntuu. Kyllä niillä pienemmilläkin pääsee hengestään, jos ei ole tarkkana.
    Ja kakka roiskusi.
    http://www.miikavenalainen.net
  5. #5
    Sitä on aivan turha miettiä etukäteen kovin pitkälle, tunteella se lopuksi menee. Jos jotain neuvon niin katso semmoinen jossa ajoasento on miellyttävä. Ja ehkä joku yleisempi merkki/malli on helpompi pistää eteenpäin. Katteet, laukut ja kahvalämppärit on hyviä juttuja.


    Sent from my iPad using Tapatalk
    XX
  6. #6
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Miikam kirjoitti Katso viesti
    Mene jo sinne prätkäkurssille, että ehdit ajamaan ennen talvea

    Ei kannata kuunnella ulinoita aloittelijoiden pyöristä. Kilokyykkyä alle vaan heti, jos siltä tuntuu. Kyllä niillä pienemmilläkin pääsee hengestään, jos ei ole tarkkana.
    Kato...päästiin kolmanteen viestiin ennen kuin alko porukka kuolemaan...noh yllättävän pitkään asialinjalla kuitenkin.

    990 Superduke on tilava laite ainakin ja taitaa jo osua budjettiinkin. Mut rohkeesti vaan kiertelmään liikkeitö ja koeistmaan/ajamaan heti kun pääsee niin sieltä se oikee sit löytyy.
    Superbike #7
  7. #7
    Lainaa janne_s kirjoitti Katso viesti
    Sitä on aivan turha miettiä etukäteen kovin pitkälle, tunteella se lopuksi menee. Jos jotain neuvon niin katso semmoinen jossa ajoasento on miellyttävä. Sent from my iPad using Tapatalk
    Mun mielestä taas pitäisi miettiä ja perusteellisesti. Itse tuli aikanaan polte homma mopo pitkän tauon jälkeen ja ensin olin panemassa pakettiin Suzuki Marauderia jonka meinasin tilata Belcarilta. Custom ei olisi ollut kuitenkaan oikea ja ahersin lisää aiheen kimpussa ja löysin halavalla yhden naku korealaisen mutta onneksi en ostanut. Aikani kun selailin nettimotoa niin löytyi sopiva joka oli naku mutta paremmalla ajoasennolla oleva ja lisäpalikoista oli jo maksettu eli ne oli kaikki paikallaan. Se tuli sitten hommattua ja kaikki natsasi koska oli tarpeeksi kelaillut. Ajoasento on tärkeä joten koeistu ja -aja, onko sulla ollut aiemmin mopo tai piikki? Matkaenduro suositus mullakin on päällimmäisenä mielessä kuten yllä.
  8. #8
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Kyykyistä RC8 taitanee olla ainoa edes harkittava vaihtoehto noin riskille kaverille, ja sitten on vielä toinen "kyykky" Kawasaki 12R.

    Tietty muista, että jos mopo on edes jotenkin tontilla sen suhteen, että mahdut, niin kliparit ja jalkatappisarjan vaihtamalla saat kummasti ergonomiaa lisää.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  9. #9
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Kyykyistä RC8 taitanee olla ainoa edes harkittava vaihtoehto noin riskille kaverille, ja sitten on vielä toinen "kyykky" Kawasaki 12R.

    Tietty muista, että jos mopo on edes jotenkin tontilla sen suhteen, että mahdut, niin kliparit ja jalkatappisarjan vaihtamalla saat kummasti ergonomiaa lisää.
    Mitkäs Juutanan strategiset mitat oli aikoinaan? Tais se onnistua joten kuten ajamaan kyykyllä.

    Ei silti RC8 tietysti jos parasta hakee...
    RC8
    Don't call me stupid, I'm insane!
  10. #10
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa compinho kirjoitti Katso viesti
    Mitkäs Juutanan strategiset mitat oli aikoinaan? Tais se onnistua joten kuten ajamaan kyykyllä.

    Ei silti RC8 tietysti jos parasta hakee...
    Ei oo kyllä millään 196 cm.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  11. #11
    Lainaa tst kirjoitti Katso viesti
    Mun mielestä taas pitäisi miettiä ja perusteellisesti. Itse tuli aikanaan polte homma mopo pitkän tauon jälkeen ja ensin olin panemassa pakettiin Suzuki Marauderia jonka meinasin tilata Belcarilta. Custom ei olisi ollut kuitenkaan oikea ja ahersin lisää aiheen kimpussa ja löysin halavalla yhden naku korealaisen mutta onneksi en ostanut. Aikani kun selailin nettimotoa niin löytyi sopiva joka oli naku mutta paremmalla ajoasennolla oleva ja lisäpalikoista oli jo maksettu eli ne oli kaikki paikallaan. Se tuli sitten hommattua ja kaikki natsasi koska oli tarpeeksi kelaillut. Ajoasento on tärkeä joten koeistu ja -aja, onko sulla ollut aiemmin mopo tai piikki? Matkaenduro suositus mullakin on päällimmäisenä mielessä kuten yllä.
    Mopo ollut nuorempana, ei oo kyllä tullut ajettua 2 pyöräsellä sitten ikävuoden 17 jälkeen ollenkaan.
    mutta äkkiäkös sitä oppii varmasti, kohta mennäänki jo hampaat irvessä
  12. #12
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Ei oo kyllä millään 196 cm.
    Ja arvuuttajahan ajo gixerillä rataa. Ei sekään kauas tosta mitasta jää. Tosin R6 on tilavampi kuin tuo k8 gixeri, joka Tompalla oli alla, eli kai sitä ihminen taipuu kun vaan tahtoo on.
    Superbike #7
  13. #13
    mutta osaatteko kertoa mitään kawan zorrosta? kaverilla semmonen 1000cc ja tykännyt. puhui että hänen kaverillaan samanlainen joka on 193cm pitkä. ja kuulemma ajoasento hänen mielestään hyvä.
  14. #14
    Älä ihan hampaat irvessä mene kuitenkaan, keväällä on routavauriota, hiekkaa... http://www.moottoripyora.org/keskust...ristille/page2
  15. #15
    Näin 198cm/120kg perspektiivistä katsottuna kilogixxerillä ajaa kyllä mutta aika tuhdisti saa modata clipareita ja tappeja ja silti on hippasen ahdas. RC8 on todella tilava, se on totta mutta vaatii mielestäni aikalailla erilaisen otteen ajamiseen. Isot tiukat twinit on hauskoja muttei vältsis kaikkein leppoisimpia ajettavia. Vaimokkeen ratapyöränä oli R6 jammu ja sekin oli tilavampi hytistä kuin gixxeri. Ei vaan ponsi riitä pohkeessa omasta mielestäni näillä massoilla

    Jos kadulla haluaa kurvailla niin SDR on loistava peli. radalla sillä ei nauti samalla lailla kuin kyykyillä, se vaan on vissi totuus. Oli mikä oli niin lähtökohtaisesti stongan ja tappien suhteen on pakko tehdä jotain. Kaikki mopot on pääosin suunniteltu keskiverto Jonneille.

    Zeta kawaan mahtuu mutta muuten se on melkoinen singeri josta puuttuu kaikki muna.
    youtube channel "austrianoutlaw"
    Home away from home: Antibes, Cote d`Azur (French Riviera)
    Proud owner of a Yamaha T-Max 530 maxiscooter
  16. #16
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Mazkuzer kirjoitti Katso viesti
    mutta osaatteko kertoa mitään kawan zorrosta? kaverilla semmonen 1000cc ja tykännyt. puhui että hänen kaverillaan samanlainen joka on 193cm pitkä. ja kuulemma ajoasento hänen mielestään hyvä.
    Toimivaa perussettiä. Mikäli muotokieli puhuttelee, niin ei pöllömpi hankinta.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  17. #17
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Mazkuzer kirjoitti Katso viesti
    mutta osaatteko kertoa mitään kawan zorrosta? kaverilla semmonen 1000cc ja tykännyt. puhui että hänen kaverillaan samanlainen joka on 193cm pitkä. ja kuulemma ajoasento hänen mielestään hyvä.
    Perusmopo peruspalikoilla. Ei mitenkään säväyttävä muttei huonokaan. Jos muotokieli uppoo niin ihan hyvä vaihtoehto.
    Superbike #7
  18. #18
    Turbobusa, kiihtyy tarvittaessa eikä tarvi päivittää heti ensikeväänä.
    Poista häiritsevät mainokset: https://getadblock.com/
    ABSillinen turbobusa powered by delvac.
  19. #19
    Lainaa Mazkuzer kirjoitti Katso viesti
    mutta osaatteko kertoa mitään kawan zorrosta? kaverilla semmonen 1000cc ja tykännyt. puhui että hänen kaverillaan samanlainen joka on 193cm pitkä. ja kuulemma ajoasento hänen mielestään hyvä.
    Mulla oli tonninen Z -06 ekana pyöränä pari kesää. Tolla viiden tonnin budjetilla varmaan jo nykyään saa sen uudemman korimallin Zetan..? Hyvä peli, ei vikoja, omalla kohdalla oli edullinen myös vakuuttaa. Huoltaminen helppoa ja osat kohtuuhintaisia. Pitkää siivua ja isoja nopeuksia en tuolla jaksanut paljoa ajella, ajomukavuudeltaan ei mielestäni mikään uberherkku. Ite oon n.180/80, jaloista tuntui asento ahistavan, modaamalla varmaan sais paremman...

    Mun vinkki on se, et muista varata budjetista riittävä osa kunnollisiin ajokamppeisiin. Lopuille rahoille sit käyt kokeilee erilaisia pyörämalleja ja valkkaat sen mikä sut ajossa sytyttää. Voit joko yllättyä ja päätyä johonkin ihan ennalta-arvaamattomaan malliin tai sitten et. Mitä sitä ajopeliä etukäteen ilman ajamista valkkaamaan..
    Kawasaki z1000 2006
    Kawasaki zzr1400 2006
    Yamaha fjr1300 2007
  20. #20
    selailin tossa nettimotoa jälleen kerran ja nuo kottaraisen rc:t alkaa 8€k ylöspäin että menis budjetista yli. mites busat? onko tilaa tämmöselle mätisäkille?, niitä näyttäis olevan tarjolla hyvin tuohon hintaluokkaan. paljonko ajovarusteisiin saa varata paalua?
  21. #21
    MotOrg ry:n hallituksen jäsen, ratavastaava Jonezi:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2014
    MotOrg ry jäsen
    Harmi kun ei taida B-King ihan mahtua budjettiin.

    Tosin ajoin minäkin (192cm ja 105kg) Brutalella kesän, ja hyvin mahtui.
    Ei järjellä, ei taidolla, ei työllä, ei tuskalla vaan tuurilla.
  22. #22
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Mazkuzer kirjoitti Katso viesti
    selailin tossa nettimotoa jälleen kerran ja nuo kottaraisen rc:t alkaa 8€k ylöspäin että menis budjetista yli. mites busat? onko tilaa tämmöselle mätisäkille?, niitä näyttäis olevan tarjolla hyvin tuohon hintaluokkaan. paljonko ajovarusteisiin saa varata paalua?
    Ajovarusteisiin 1000 - 1500, jos kerralla jokseenkin kunnolla. Sun kokoinen löytää heikommin hyvää käytettyä, mutta sellaista kampetta on turha pelätä. Osta pois jos tulee vastaan täällä tai vaikka tori.fi:ssä.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  23. #23
    Busa näyttää lepposalta vehkeeltä, mutta yllättävän tiukka polvikulma. Tietty jalkatapeilla saa modattua. Dukessa on aika hyvät tilat ja tuntuvat niitä kehuvankin.
    1340
  24. #24

    Rata & Koulutus
    Liittyi Oct 2005
    Jyväskylä
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Ajovarusteisiin 1000 - 1500, jos kerralla jokseenkin kunnolla. Sun kokoinen löytää heikommin hyvää käytettyä, mutta sellaista kampetta on turha pelätä. Osta pois jos tulee vastaan täällä tai vaikka tori.fi:ssä.
    Tässä omien varusteiden hintoja:

    Saappaat 350€
    Nahkapuku 250€
    Selkäpanssari 80€
    Suojahousut 80€
    Rintapanssari 50€
    Niskatuki 250€
    Kypärä 100€
    Hanskat 20€

    Kaikkia noita ei ole pakko hommata. Hinnoista voi päätellä, mikä on tullut uutena ja mikä ei. Suojaavuudesta ei ole tingitty.
    ---
  25. #25
    Ekapyöräks vaikka toi Kawan Z-naku on hyvä. Vuoden jälkeen alkaa jo olla hajua että millaisella rätkällä oikeesti haluat ajaa. Vaihtoehtoja piisaa. Vaikka vaihtaminen käy kukkarolle, on melko hankala homma hahmottaa mistä pitäisi, kun niitä kokemuksia ei vielä ole. Se tonninen on ihan hyvä heti alkuun, ettei jo parin kuukauden päästä tunnu tehot liian matalllta. Jos tuntuu ettei isoja tehoja pysty hallitsemaan, kannattaa unohtaa koko harrastus samoin tein. Tehoja hallitaan kaasulla, tai sitten ei. Tolkku tosin siinäkin, ei kannata heti sitä 200 hepoista superpaikkia hommata.
  26. #26
    Suzuki 1250 Bandit. Löytyy viiteen tonniiin vähän ajettuja pyöriä.
    Kuljettajaksi todettiin paikallinen toimeton sekatyömies.

    BMW K1300S K15
    BMW Nine T Pure K17
    BMW K1300S K14
    Suzuki GSX-R 1000 K9
    Honda CB 1000R K8
    Suzuki GSR 600 K6
  27. #27
    Kukaan ei ole muistanut mainita, että noita pyörien ajoasentoja, polvikulmia ym. voi katsella omilla mitoilla osoitteessa cycle-ergo.com... sieltä saa ainakin hiukan suuntaa ja vertailupohjaa.

    Pyörän ja varusteiden ohella vakuutukset on myös aika merkittävä kustannustekijä. Hiukan kannattaa katsella noiden vakuutusyhtiöiden laskureita, että mihin pyörään saa kohtuuhintaiset vakuutukset ja mistä yhtiöstä. Hintahaitari kun saattaa olla muutamasta satasesta useampiin tuhansiin.

    Yamahan FZ1-N näyttäisi muuten olevan samaa kokoluokkaa ajoasentonsa puolesta kuin Kawa Z1000. Budjettiinkin mahtuisi jos pelkkä pyörän budjetti se 5000,-
    Mutkaista tietä näkymättömiin... jollakin?
  28. #28
    Itse olen aivan mikkihiiri,joten aika jäävi siinä mielessä sanomaan,mutta sanonpa kuitenki.
    Tänään työmatkalla edessäni ajoi joku 2 metrinen motoristi (aika massiivinen spönde) jollain kilosella gixxulla ja täytyy kyllä sanoa,että ei sopinu noin siro pyörä hänelle ollenkaan.
    Kyllä toi Zeta vaikuttaa aika sopivalta ensipyöräksi mun mielestä ja saa sitä perää nostettua.

    Honda CB1000r ?
    Yamaha Fz-1 S ?
    KTM Duke 990 ?
    Viimeksi muokannut: messerschmitt; 20.04.2017 klo 23:06.
    BMW F800R 2011
    Yammaha FZS 1000 2004
    Honda Hornet CB600F 2004
    Honda CBR600F 2006
  29. #29
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Z-kawat sopii ihmisille, joiden mielestä Kia on hyvä auto. En tajua, miksi kukaan ostaa niitä, paitsi ehkä tietämättömyyttään.

    EDIT:

    Jeremy Clarkson sivuaa aihetta Hyundai Accentista kertovassa kolumnissaan, jossa hän kertoo vierailustaan venemessuilla:

    I began to think it might be easier simply to buy lobsters from the market, but nevertheless we came home weighed down with, oh, about 400 brochures for a wide range of boats, all of which seemed to be suitable.
    I shall probably end up buying the cheapest, and that’s what started me thinking. Is it like this when people who know very little about cars go to a motor show? Do they come away drenched in salesman beer fumes clutching lots of shiny pictures of lots of cars? And then end up buying the Hyundai Accent because you seem to get so much for your money? I can understand the reasoning. On the face of it the Hyundai Accent appears to be the same sort of size and shape as a Volkswagen Golf. If you’d heard of neither, you’d look at the Hyundai’s £9,400 price tag and almost certainly wonder why the Golf costs £3,000 more.
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  30.  
  31. #30
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa messerschmitt kirjoitti Katso viesti
    Honda 1000r ?
    Yamaha Fz-1 S ?
    KTM Duke 990 ?
    KTM. Muut on ihan paskoja.
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
Sivu: 1 / 3:sta 123 ViimeinenViimeinen