Tulokset 1:stä 12:een 12:sta
  1. #1
    6 vuotta palveli edelliset, ja nyt pitäis vaihtaa huollon yhteydessä uudet alle.

    Mitkä 2006 Hayabusaan on maximivälitykset (eli isoin eturatas ja pienin takaratas) ja minkäslaiset ketjut suosittelisitte laittaa? Ketjuilla on tarkoitus ajaa joka säässä ja välillä radallakin.

    ...ja mistäs noita saa edullisesti/nopeasti?

    Kiitos etukäteen!
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  2. #2
    Lainaa PrivateeR kirjoitti Katso viesti
    6 vuotta palveli edelliset, ja nyt pitäis vaihtaa huollon yhteydessä uudet alle.

    Mitkä 2006 Hayabusaan on maximivälitykset (eli isoin eturatas ja pienin takaratas) ja minkäslaiset ketjut suosittelisitte laittaa? Ketjuilla on tarkoitus ajaa joka säässä ja välillä radallakin.

    ...ja mistäs noita saa edullisesti/nopeasti?

    Kiitos etukäteen!

    Melkein kaupast kuin kaupasta löytty 18/38
    ja 19 eteen löytty myös ei ehkä ihan joka kaupasta
    ketjuiksi D530ZVMX112
    2013Halli 5x1Maili2016Lappenranta K 3X1Maili
    2013Joensuu 2X1Maili
    2013Lappenranta S7X1Maili
    2014Lappenranta S 6X1Maili
    2015Halli6X1Maili
    2015Lappenranta K 17X1Maili
    2015Kauhava17X1Maili
    2015Räyskälä27X1/4Maili
    2015Lappenranta S 3X1Maili
  3. #3
    Onko toi 18/38 maksimi? Tuppaa löytymään miljoonaa erilaista charttia netistä missä noita gear ratioita on listattu.

    Vertailun vuoksi en edes löytäny manuaalista vakiovälityksistä mitää infoa. Paljonko vakiot on?

    ...ja käykö X-rengasketjut tosiaan sateelle kans?
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  4. #4
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa PrivateeR kirjoitti Katso viesti

    ...ja käykö X-rengasketjut tosiaan sateelle kans?
    Miksi ei kävisi?
    Superbike #7
  5. #5
    MotOrg ry:n hallituksen varapj, koulutusvastaava, sihteeri Tumppi:n avatar
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Oct 2004
    Vesilahti
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa PrivateeR kirjoitti Katso viesti
    Onko toi 18/38 maksimi? Tuppaa löytymään miljoonaa erilaista charttia netistä missä noita gear ratioita on listattu.

    Vertailun vuoksi en edes löytäny manuaalista vakiovälityksistä mitää infoa. Paljonko vakiot on?

    Tuonne http://www.jtsprockets.com/catalogue kun laittaa moponsa tiedot niin näkee vakiovälityksen ja mitä vaihtoehtoja ko. valmistajalta on saatavilla.

    Toki joku muu valmistaja voi tehdä muitakin rattaita, mutta tuon kanssa pääsee hajulle hommasta.


    - T -
    The Lakkivaari


    Yamaha R6



  6. #6
    Lainaa PrivateeR kirjoitti Katso viesti
    Onko toi 18/38 maksimi? Tuppaa löytymään miljoonaa erilaista charttia netistä missä noita gear ratioita on listattu.

    Vertailun vuoksi en edes löytäny manuaalista vakiovälityksistä mitää infoa. Paljonko vakiot on?

    ...ja käykö X-rengasketjut tosiaan sateelle kans?
    Tiedä sitten mihin x rinlula ketjut käy tai ei mutta toissa päivän toimivat ainkin hyvin myös lumi satessa
    ko ketjuilla ajellut monenlaisssa keleissä monenlaista ajoa vakio ja vähän virtietyllä bussilla
    ilman onkelmia

    vakiot on 17/40

    minkälaiseen bussin tarvitset harvempaa kuin 19/38 ?

    kuten tuolla jo tuli mainittu niin myös 19 eteen löytty kovin paljon isompi ei paikellen mahdu
    takan taas alkaa ketjut ottamaan pakaan jossain 34

    19 eteen 38 taakse ja renkaaksi 190/55/16 ja jos ei vielä sittenkään ole tarpeeksi harva laatiko auki ja sinne ratas sarja millä 5v muttu suunillen 6v vastaavaksi ja 6v 7v vastaavaksi


    tuolla voi laskea vaikutuksia
    http://www.gearingcommander.com/

    Tuolta 19
    http://www.orientexpress.com/p-15491...-sprocket.aspx

    tuolta välitys sarja laatikoon

    https://store.schnitzracing.com/robi...ayabusa-99-15/

    voi tulla tarpeesen jos oikeen harvat laittaa
    https://store.schnitzracing.com/robi...ayabusa-99-15/
    2013Halli 5x1Maili2016Lappenranta K 3X1Maili
    2013Joensuu 2X1Maili
    2013Lappenranta S7X1Maili
    2014Lappenranta S 6X1Maili
    2015Halli6X1Maili
    2015Lappenranta K 17X1Maili
    2015Kauhava17X1Maili
    2015Räyskälä27X1/4Maili
    2015Lappenranta S 3X1Maili
  7. #7
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa 1340R86 kirjoitti Katso viesti
    19 eteen 38 taakse ja renkaaksi 190/55/16 ja jos ei vielä sittenkään ole tarpeeksi harva laatiko auki ja sinne ratas sarja millä 5v muttu suunillen 6v vastaavaksi ja 6v 7v vastaavaksi

    [/url]
    Pirelliltä löytyy myös 200/60 profiilin takasta, jolla saa vielä pikkasen lisää kehää ennen kuin laatikkoo tarttee käyttää auki. Tosin tuossa koossa ei taida löytyä kuin Supercorsaa, joten ihan paras kumi sadekelille se ei ole.

    Ja jos pelkästään kenttäajoja miettii niin Dunlopin uusin sliksi taisi olla kooltaan 205/60. Se oli halkasijaltaan n. 15mm suurempi kuin tuo 200/60 Pirelli tahi 195/65 Dunlopin sliksi.
    Superbike #7
  8. #8
    Lainaa PrivateeR kirjoitti Katso viesti
    Onko toi 18/38 maksimi?
    Et sä mitään pitkiä välityksiä oikeasti tarvitse. Ajelet vaan lähempänä rajoitinta, niin maisema vaihtuu mukavasti. 2 ja 3 vaihteet riittää mainiosti, jopa reippaampaan ohittamiseen.
    Liitetyt kuvat Liitetyt kuvat
    Braaaaap
  9. #9
    Paljon kiitoksia vastauksista!
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  10. #10
    Lainaa 1340R86 kirjoitti Katso viesti
    ketjuiksi D530ZVMX112
    Miten noita ketjujen tuotenimiä pitäisi lukea? Eli mistä tietää, että ketju ei ole liian pitkä/liian lyhyt?
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  11. #11
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa PrivateeR kirjoitti Katso viesti
    Miten noita ketjujen tuotenimiä pitäisi lukea? Eli mistä tietää, että ketju ei ole liian pitkä/liian lyhyt?
    Viimeset kolme numeroo tossa didin ketjussa on ketjun pituus lenkkeinä.
    Superbike #7
  12.  
  13. #12
    Lainaa PrivateeR kirjoitti Katso viesti
    Miten noita ketjujen tuotenimiä pitäisi lukea? Eli mistä tietää, että ketju ei ole liian pitkä/liian lyhyt?
    tuossa
    112 on se pituus lenkkiä/tappia
    sitä verataamalla
    2013Halli 5x1Maili2016Lappenranta K 3X1Maili
    2013Joensuu 2X1Maili
    2013Lappenranta S7X1Maili
    2014Lappenranta S 6X1Maili
    2015Halli6X1Maili
    2015Lappenranta K 17X1Maili
    2015Kauhava17X1Maili
    2015Räyskälä27X1/4Maili
    2015Lappenranta S 3X1Maili