Sivu: 3 / 5:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12345 ViimeinenViimeinen
Tulokset 61:stä 90:een 137:sta
  1. #61
    Lainaa hidas57 kirjoitti Katso viesti
    Oletko Bone ajatellut miljonäärivisaa, kun joka asiasta on tieto? Siellä tosin pitää kai vaan valita jokin vaihtoehto, kun ohjelma-aika on rajallinen. Täällähän Iijokisarja on jo huomattavan pitkä, mikä sinänsä on kunnioitettavaa. Juoni vaan on se sama.
    No mut hei.

    Tuolta muista aiheeseen ( korvatulpat jne.) liittyvistä langoista jää jo alkumetreillä käteen
    tuo varsin mielenkiintoinen argumentointi, logiikka ja todistelu liittyen kuulovaurion väistämättömään syntymiseen.

    En minä ole niitä sinne rustannut.

    "Väittämät" ovat kuitenkin "tieteeseen ja tutkimukseen" perustettuina, kaikessa yksioikoisuudessaan,
    ehdottomuudessaan ja kyseenalaistamattomuudessaan sellaiset, että lähes jokaisella
    "normaalielämää normaalipuitteissa" viettäneellä parikymppisellä olisi väistämättä oltava
    selkeä ja merkittävä kuulovaurio
    .

    Älkää nyt vittu aikuisten oikeesti viittikö.

    Tästä on kyse.... ja siitä, onko jokainen, joka ei tuohon kädet ylhällä ja housut kintuissa lähde heti mukaan,
    täysin väärässä ja sekaisin.

    Edelleen, asia on hyvä, eikä sinällään mitenkään vastustettava.

    Kyse on vaan siitä, pitääkö pääosin kestämätön argumentointi ottaa absoluuttisena totuutena ja ellei
    ihan kirkuen tuohon kyytiin lähde..... pitäisi sitten ottaa mukisematta sekopään idiootin titteli
    siltä pohjalta ettei ihan mukisematta kaikkea tarjottua niele.

    Jatketaan Iijokisarjaa.

    Otetaan vaikka tällainen tuote kuin moottoripyörä.

    No hyvä. Sivuvaunu Uralia myydään "moottoripyöränä". Tällaisena se myös rekisteröidään.
    Mikä sitten mahtaa olla "moottoripyörän" funktio yleisemmin ja miten sellaisen ostava asiakas tuon näkee.

    Joo.... Useimmat ostanevat moottoripyörän AJETTAVAKSI.
    Tämä toki edellyttää, että värkki pysyy pääosin ja enimmän aikaa kasassa ja homma etenee normaalein,
    määritellyin huoltovälein ja toimenpitein,

    Noh.... Mitä tuollaisen sivariuralin ostaja?

    Hän saa KASAN YHTEEN PULTATTUJA, HELVETILLISILLÄ TOLERANSSEILLA KASATTUJA OSIA !!!!!
    ......jotka myydään "MOOTTORIPYÖRÄNÄ". ( 80- luvun alkupuolella ei HD ollut sen kummoisempi,
    vitun paljon kalliimpi vaan )

    Ei kuutio yhteenpultattuja osia, jotka ei putoile pitkin tannerta tätä "tuotetta" jostain kulmasta
    nostettuna, ole varsinaisesti "MOOTTORIPYÖRÄ" .

    Miksi ei...? Mottoripyörän funktio sen hankkijalle on yleisimmin se, että sillä ajetaan.

    Ko. tapauksissa homma menee/meni taas niin, että jokaisen käyntiin saamisen ja ajoon lähdön
    lopputulema on/oli..... Montako kilometriä päästään eteenpäin ilman remonttia??? .

    Vedetään seuraavaksi vielä "Iijoki extended"

    Miksi "paviaani" aina lopulta tulee.... voittaa....vie naiset, nussii lapset.... What Ever ?

    Se ei hairahdu spekuloimaan sekundäärisillä aspekteilla, puhumattakaan että
    hairahtuisi vielä uskomaankin niihin.

    Kevään jatkoja vaan itse kullekin
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  2. #62
    Lainaa PoS kirjoitti Katso viesti
    Mites Petri... ?

    Kun sulla paska osuu tuulettimeen....

    Toteatko asian, vai esitätkö "väitteen" että näin kävi?
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  3. #63
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Bone kirjoitti Katso viesti
    Mites Petri... ?

    Kun sulla paska osuu tuulettimeen....

    Toteatko asian, vai esitätkö "väitteen" että näin kävi?
    Siit en tiiä, mut mä varmaan vedän pään sekaisin ajamalla Uralilla niin kauan ympyrää, et nussin paviaania.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  4. #64
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Siit en tiiä, mut mä varmaan vedän pään sekaisin ajamalla Uralilla niin kauan ympyrää, et nussin paviaania.
    Vedetääs nyt sen verran takasin, että saadaan eturengas taas asvalttiin ja pystytään ohjaamaan
    kaksipyöräistä sillä ainoalla mahdollisella tavalla.... vastaohjauksella .

    Niinpä .

    Jos "lukeminen kannattaa aina",

    KYSEENALAISTAMINEN VASTA KANNATTAAKIN .

    Kiusallisen usein tuossa törmää komiikan lajeista parhaimpaan....

    Eli väkevään argumentointiin, jonka rinnalla "naisen logiikkakin" kalpenee .
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  5. #65
    Mä käytän aina tulppia kun muistan ja sitten yleensä ne muistuu mieleen, kun alkaa vituttamaan se tasainen vapauden ääni korvissa. Tilanteen mukaan siis. Iso pleksi mopedin keulilla kyllä auttaa hiljentämään melua, kuten myös vaimoni, joka aikoinaan ehdottaessani kypäräpuhelimien hankintaa kuittasi asian tyylikkäästi; Ei hankita, ollaan edes joskus hiljaa!



    Niin joo, kypäräasiaa. Ajelin viime kauden tollasella Scorpion EXO-100 ruukulla ja joo, on turvaton ja varmaan äänekäs, mutta niin mukava päässä, että hyvin voi suositella kelle vaan.

    exo100_m_black.jpg
    Triumph Thunderbird 1700 -10
    BMW R1200RT -05
    Yamaha DT 125 X -06
    Gilera SMT50 -18
  6. #66
    Jos nyt pitäydytään tässä kypäräteemassa, niin meluasiaan tosiaan vaikuttaa hyvin moni tekijä.

    Sellainen pyörä/varustelu/kuljettaja- kombinaatio joka jättää pään "puhtaaseen ilmaan",
    on aivan merkittävä paketti tuohon ääniasiaan liittyen.

    Lähtökohdat kypärän arvottamiseen ovat usein todella kaukana toisistaan.

    Tästä eteenpäinkään ei vielä kypärän "paremmuus" ole ollenkaan selkeä asia pelkkiä
    kypäriä vertailtaessa.

    Sinällään hyväkin (tässä yhteydessä hiljainen) kypärä muuttuu aivan sudeksi ihan vaan siitäkin,
    että se ei ole esim. alaosistaan "riittävän" istuva, eikä näin ollen riittävän tiivis/hiljainen.
    Hyvin pienellä jutulla saadaan siedettävä äänitaso tuhottua ihan huolella.

    Pannaan muutama esimerkki omista subjektiivisista kokemuksista, ilman teknisiä mittaustuloksia.

    Sama pyörä, eri ruukuilla, huonoimmasta alkaen.

    AGV S-4: Heti 60 kmh jälkeen lähtee järki siinä metelissä, aivan sama mitä ne desibelit ovatkaan.

    Shoei Neotec: Hieno, loistavasti eri tavoin toimiva ja tuulettuva, mutta omaan "kiulunvarteen"
    tuota ei tahdo saadaa muutoin kuin "lisäkaulurilla" hiljaiseksi juurikin tuosta
    alaosasta johtuen. Palojen vaihtokaan ei ongelmaa iloksi muuta.

    Shoei Qwest: Istuu tiiviisti ja suhisematta, mutta äänimaailma on huomattavan "ohuenlainen".
    Fiilis on vähän kuin vetelis pingispallo päässä .

    Shoei Raid II: Hieno ruukku vaikka onkin vanha keksintö. Selvästi kolmea edellistä "parempi".

    Shoei GT Air: Omalle kohdalle täydellinen käyttökokemus ja hiljaista kuin huopatossutehtaassa .
    Alkaa kuitenkin olla hieman "hiinä ja hiinä", meneekö jo aavistuksen liian "tiiviiksi"
    hellekeleillä.

    Olipa noiden viiden viralliset testitulokset/arvostelut ihan millaiset tahansa, helvetilliset erot
    käyttömukavuuden ja äänitason/maailman suhteen noissa on käytännön tasolla.
    Näin vaikka kaikki on "tuunattu" mahdollisimman hyvin kohdilleen omaan kuulaan.

    Huonoimmankaan Shoein, yllätys-yllätys, Neotecin kanssakaan ei ole tullut metelin suhteen ongelmaa
    pitkienkään päivien mittaan. (paskat kypäräpuhelimet on sitten oma juttunsa)

    AGV:llä jos joutuisi ajelemaan minuuttia pitempään yli 60 kmh, ottaisi heti suosiolla vaikka
    kuulan kalloon.... jopa korvatulpat.

    Joku raja/tolkku se siis on tässäkin hommassa omalla kohdalla .

    Raid II:n ja etenkin GT Air........ Aaaahhhhhhh..... mikä rauha ajella.

    Puhutaan toki enimmäkseen suht laillisista nopeuksista, eikä sadoista kilsoista 250+ vetelystä.
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  7. #67
    Lainaa Bone kirjoitti Katso viesti
    Jos nyt pitäydytään tässä kypäräteemassa, niin meluasiaan tosiaan vaikuttaa hyvin moni tekijä.

    Sellainen pyörä/varustelu/kuljettaja- kombinaatio joka jättää pään "puhtaaseen ilmaan",
    on aivan merkittävä paketti tuohon ääniasiaan liittyen.
    Oma havinto on vastaava, eli nakupyörillä kypärään osuu puhdas pyörteilemätön ilmavirta ja meteli alhaisempi kuin jos plexi nostaa pyörteet pottaan, jolloin pää heiluu ja jytinä kauhea. Joku Gold Wing saattaa olla jo sitten umpiauton tasoa, en tiiä kun en ole ajanut.
    Triumph Bonneville Bobber Black -18
    KTM 690 Enduro R -15
    Vespa GTS 300 SuperSport -21
  8. #68
    Lainaa Bone kirjoitti Katso viesti
    Joku raja/tolkku se siis on tässäkin hommassa omalla kohdalla .

    Raid II:n ja etenkin GT Air........ Aaaahhhhhhh..... mikä rauha ajella.
    Ah, siis sittenkin liikaa vapauden suhinaa päässä Meteliin saattaa auttaa rautasaha, siis katteeseen, jota sahataan siivu kerrallaan matalammaksi. Omassa CBF:ssä spoilerilippa auttoi todella paljon meteliin ja pyörteisiin. Näitä voi kokeilla, jos oma muuten miellyttävä potta uhkaa vapauttaa kuuloaistista.
    Oikeastaan vasta autokeitailla ja kokoontumisajoissa tajuaa, miten ruma kansa olemme...
  9. #69
    No en tiedä, miten siihen S-4 keksintöön on ylipäänsä kyetty niin helvetillistä
    meteliä taikomaan.

    Aikamoinen "sateentekijä" on oltava jos tuollaisella pistelee menemään
    ilman kaikenlaisia tappeja & tuppoja. Varmaan huutaa jo suppojakin.
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  10. #70
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Siit en tiiä, mut mä varmaan vedän pään sekaisin ajamalla Uralilla niin kauan ympyrää, et nussin paviaania.
    Vähän ilkeää Pos:ia kohtaan kun alat häntä paviaaniksi nimittelemään...
    Supermoto
  11. #71
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Vietä pari viikkoa JMH:n ja Vahvajussin kanssa ja totut siihen ihan hyvin, kun keskustelun ytimen muodostavat sanat "vitun" ja "paviaani". Yllättävän monipuolisia keskusteluja niillä saa aikaan.
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  12. #72
    Saako Biltwelliä Helsingistä mistään liikkeestä? Tai Bell Bullittia?
  13. #73
    Lainaa keski-iän kriisi kirjoitti Katso viesti
    Saako Biltwelliä Helsingistä mistään liikkeestä? Tai Bell Bullittia?
    http://www.kyparakeskus.fi/bell

    Tuolta ainakin...
    Vaikkakaan ei ole kivijalka liike, mutta kypäräkeskuksella on hyvät vaihto/palautus ehdot jos vaikka ei miellytäkkään ostos.
    rane77(ät)moottoripyora.org
  14. #74
    No täälläpä on ollut mielenkiintoinen melukeskustelu sillä välin kun itse olen makaillut lääkehuuruissa sairastaen

    Nyt varmaan on toi meluasia käsitelty, mutta selvennyksenä, käytän aina tulppia, tai ainakin Biltwellin kanssa on melkoisen pakko, jos meinaa yli kolmeakymppiä ajaa. Vaikka melun mainitsinkin, niin ei se hirveän tärkeä valintakriteeri ole, mutta kyllä hiljainen kypärä on vielä hiljaisempi tulppia käyttäessä, niin mieluusti tasavertaisesta kaksikosta sen hiljaisemman valkkaisin. Lisäksi jos kypärä on oikeasti hiljainen, voi se ehkä mahdollistaa pienet kaupungillä pyörimiset ilman tulppia, mikä lisää kyllä käyttömukavuutta.

    Biltwellejä ja visiirejä saa ainakin Helsingissä Pinkomosta, en ole ihan varma, olisi ollut jotain muitankin vintage-henkisiä pottia kaupan, vaikka kyseessä onkinp ääasiassa vaatekauppa. Liikkeen omistajat taitaa olla motointoilijoita ja Distinguished Gentlemens Ridekin starttaa kys. liikkeen luota. Mahtava mesta, kandee käydä tutustumassa.

    Nojoo, tässä ehkä loppuviikosta tai ensi viikolla olisi tarkoitus käydä testailemassa noita kypäröitä ja toivottavasti löytyy joku hyvä. Vielä kuitenki kysyisin kokemuksia Premierin kypäröistä, sillä Premier Monza kiehtoisi tällä hetkellä melkein vaihtoehdoista eniten.
    http://no-zen.weebly.com/
  15. #75
    Lainaa Tampio kirjoitti Katso viesti
    No täälläpä on ollut mielenkiintoinen melukeskustelu sillä välin kun itse olen makaillut lääkehuuruissa sairastaen .
    Meillä joilla ei ole lääkitys kohdallaan lähtee keskustelu AINA ajohanskasta
    Oikeastaan vasta autokeitailla ja kokoontumisajoissa tajuaa, miten ruma kansa olemme...
  16. #76
    Lainaa Rane77 kirjoitti Katso viesti
    http://www.kyparakeskus.fi/bell

    Tuolta ainakin...
    Vaikkakaan ei ole kivijalka liike, mutta kypäräkeskuksella on hyvät vaihto/palautus ehdot jos vaikka ei miellytäkkään ostos.
    tämmöistä uusiomopoilijaa kyllä ihmetyttää miten vähän on tarjolla yksinkertaisen tyylikkäitä kypäriä. Ainoat silmää miellyttävät on olleet juuri Biltwellin Gringo S ja Bell Bullitt. Tulisiko mieleen muita vastaavanlaisia, mitä mielellään pääsisi jossain kivijalassa kokeilemaan?
  17. #77
    Lainaa keski-iän kriisi kirjoitti Katso viesti
    tämmöistä uusiomopoilijaa kyllä ihmetyttää miten vähän on tarjolla yksinkertaisen tyylikkäitä kypäriä. Ainoat silmää miellyttävät on olleet juuri Biltwellin Gringo S ja Bell Bullitt. Tulisiko mieleen muita vastaavanlaisia, mitä mielellään pääsisi jossain kivijalassa kokeilemaan?
    "Retro" on kaupallisesti haastava laji uustuotannossa.

    Se ei kovin helposti muodostu mainstreamiksi ja retroporukan puitteissa on vielä paljon enemmän
    hajontaa kuin "kahtiajako."

    Kypärän kanssa tuo käyttöfunktio/turvallisuus on sikäli haastavaa, että paljon helpompi on
    30-40-50v sykleillä kietasta "Kalevi Sorsa" mallista ehtaa retroa kaulaan, vetää jalkaan
    legendaariset "Adidaksen putket", tai parimetriset mintunvihreät suurpuikkarit......
    kuin kaivaa 70-luvun autenttinen ruukku kehiin ja käyttöön.
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  18. #78
    Itse katellut tällästä "jenkkimuotia" kun silmä jo kyllästynyt noihin tavanomaisiin avopottiin. Aluksi näytti ihan naurettavalta... mut aika siistihän se on Bell Rogue siis

    http://www.motorcycle-superstore.com...l-rogue-helmet

    Mutta ei löydy euroopasta mistään... ei viitti ihan jenkeistä tilata kun tullitkin. Luulis että tulis eurooppaankin jossain vaiheessa.
    T7
  19. #79
    Lainaa keski-iän kriisi kirjoitti Katso viesti
    tämmöistä uusiomopoilijaa kyllä ihmetyttää miten vähän on tarjolla yksinkertaisen tyylikkäitä kypäriä. Ainoat silmää miellyttävät on olleet juuri Biltwellin Gringo S ja Bell Bullitt. Tulisiko mieleen muita vastaavanlaisia, mitä mielellään pääsisi jossain kivijalassa kokeilemaan?
    No aibakin Premier Trophy kannattaa tsekata, löytynee.varmaan myös jostain Suomesta (?).

    Itse en ehtaa retropottaa haluaisi parista syystä:
    - visiirit ei ole tiiviitä, ei haittaa lämpimillä keleillä, mutta alle 10 asteen keleissä kypärän sisällä on ikävän kylmä pyörre
    - turvallisuus on ehkä vähän niin ja nöin, ainakin Biltwellin tapauksessa. Bellistä löytyy tuloksen Sharpin sibuilta ja kai se ihan oksti oli pärjännyt.

    Hyvää taas noissa on usein siro ulkokuoren koko, muotoilu yleensä js keveys. Mukavan kevyitä ja keveys kuitenkin lisää jossain määrin jopa turvallisuutta.
    http://no-zen.weebly.com/
  20. #80
    Onko muuten kuulunut mitään siitä potasta, johon piti tulla ne aktiivikuulosuojaimet?
    Oikeastaan vasta autokeitailla ja kokoontumisajoissa tajuaa, miten ruma kansa olemme...
  21. #81
    Lainaa Tampio kirjoitti Katso viesti
    No aibakin Premier Trophy kannattaa tsekata, löytynee.varmaan myös jostain Suomesta (?).

    Itse en ehtaa retropottaa haluaisi parista syystä:
    - visiirit ei ole tiiviitä, ei haittaa lämpimillä keleillä, mutta alle 10 asteen keleissä kypärän sisällä on ikävän kylmä pyörre
    - turvallisuus on ehkä vähän niin ja nöin, ainakin Biltwellin tapauksessa. Bellistä löytyy tuloksen Sharpin sibuilta ja kai se ihan oksti oli pärjännyt.

    Hyvää taas noissa on usein siro ulkokuoren koko, muotoilu yleensä js keveys. Mukavan kevyitä ja keveys kuitenkin lisää jossain määrin jopa turvallisuutta.
    Nopealla googlettamisella en ainakaan löytänyt Suomesta Trophya?

    Taidan joutua tilaamaan sokkona Biltwelliä ulkomailta, Bell Bullittia kävin kokeilemassa mutta ei ollut oman pään mukainen.
  22. #82
  23. #83
    Lainaa keski-iän kriisi kirjoitti Katso viesti
    Nopealla googlettamisella en ainakaan löytänyt Suomesta Trophya?

    Taidan joutua tilaamaan sokkona Biltwelliä ulkomailta, Bell Bullittia kävin kokeilemassa mutta ei ollut oman pään mukainen.
    Tuo on muuten jännä, itsekin testasin Bullittia ja ei kyllä sopinut päähän lainkaan ja aika moni muukin nettipalstoilla ihmetellyt jollain tavalla erikoista ruukun muotoa.

    Kandee tsekkaa http://www.urbanrider.co.uk/ hyviä diilejä ainakin välillä. Löytyy Biltwelliä, Belliä, Nexxiä, Premieria ja montaa muuta. Toimitukset on nopeita ja palvelu ensiluokkaista.
    http://no-zen.weebly.com/
  24. #84
    Lainaa Tampio kirjoitti Katso viesti
    Tuo on muuten jännä, itsekin testasin Bullittia ja ei kyllä sopinut päähän lainkaan ja aika moni muukin nettipalstoilla ihmetellyt jollain tavalla erikoista ruukun muotoa.

    Kandee tsekkaa http://www.urbanrider.co.uk/ hyviä diilejä ainakin välillä. Löytyy Biltwelliä, Belliä, Nexxiä, Premieria ja montaa muuta. Toimitukset on nopeita ja palvelu ensiluokkaista.
    Tuossa kylän kaupassa on hyllyssä M-koon Biltwelliä ja kokotaulukon mukaan mun pää on just M ja L rajoilla. Kävin kokeilee ja puristi otsasta aika pahasti. Kypärä kun on "pallonmuotoinen" ja pää ilmeisesti enempi soikio. Valitettavasti heillä ei L-kokoa ollut eikä herkkään alkanut tilaa kun menekki huonohko. Pitäisi uteliaisuutta päästä testaa.

    Tuollaista just haaveillut tuohon kaupunkikäyttöön mutta toistaiseksi saa olla. Pitäis se L-koko päästä testaa onko se millainen käytännössä. Jännä sinänsä että nykyinen kypärä on kanssa hyvin pyöreä ja se ei puristele otsasta(Shark RAW)
    BMW K1200S -07
  25. #85
    Lainaa Tampio kirjoitti Katso viesti
    No aibakin Premier Trophy kannattaa tsekata, löytynee.varmaan myös jostain Suomesta (?).

    Itse en ehtaa retropottaa haluaisi parista syystä:
    - visiirit ei ole tiiviitä, ei haittaa lämpimillä keleillä, mutta alle 10 asteen keleissä kypärän sisällä on ikävän kylmä pyörre
    - turvallisuus on ehkä vähän niin ja nöin, ainakin Biltwellin tapauksessa. Bellistä löytyy tuloksen Sharpin sibuilta ja kai se ihan oksti oli pärjännyt.

    Hyvää taas noissa on usein siro ulkokuoren koko, muotoilu yleensä js keveys. Mukavan kevyitä ja keveys kuitenkin lisää jossain määrin jopa turvallisuutta.
    En ainakaan löytänyt mistään Premieren maahantuojaa? Eli mikään retrokypärä ei ole sovitettavissa, vaan pakko tilata ulkomailta? Luulisi tässä jo olevan jollekin yritykselle sauma.
  26. #86
    Noviisi tässä terve. Ostin just ekan kypärän Shoei GT-air. Muuten tuntuu hyvältä ostokselta, mutta hieman epäilyttää tuo leukahihna.

    1) Tuntuu hieman kuristavan kurkusta, ja tekee mieli työntää sitä lähemmäs leukaa pois päin kurkulta. Onko muilla samoja ongelmia, vai olenko nyt vain vainoharhainen tottumattomuuttani?

    2) Nuo leukahihnan pehmusteet eivät näytä ulottuvan koko hihnan yli, vaan juuri tuohon kaulan kohdalle jää paljas hihna himan kuristamaan. Tokihan tuo pehmenee jos käyttää jotain buffia kaulan ympärillä. Yltääkö kypärissä yleensä nuo pehmusteet koko hihnan alle, vai vain osittain?

    3) Onko ylipäätänsä tavallista että kypärän hihna hieman ahdistaa kaulan ympärillä? Onko helppoa vaihtaa kypärään D-rengas mallinen kiristysratkaisu? Voisiko D-rengas olla hieman pehmeämpi kaulalle?
  27. #87
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Varmaan olet koittanut säätää sitä aavistuksen löysemmälle? Muistan joskus kokeilleeni jotain rukkua ja sinä myös tuli hihna kurkulle. Ei sen ehkä pidä kovasti kurkkua kyllä puristaa, mutta paremmin se ehkä pitää potan päässä. Niin, onko vaiko eikö...
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  28. #88
    En tiedä kuinka oikeaoppisesti on, mutta itelläni remmi siten että mahtuu pari sormea väliin. Hihnan pehmusteet ei ihan taida toisiinsa ylettää.
    Suzuki GSF 1200s Bandit vm.2002
    "Ethän sä autoakaan joka ajon jälkeen jynssää!"
  29. #89
    Lainaa Pontus kirjoitti Katso viesti
    En tiedä kuinka oikeaoppisesti on, mutta itelläni remmi siten että mahtuu pari sormea väliin. Hihnan pehmusteet ei ihan taida toisiinsa ylettää.
    Schubertissa pehmusteet ylettää oikein hyvin toistensa päälle ja niissä on tarranauhat, että ekana laitetaan pehmusteet leuan alle ja sitten vasta remmi.
  30.  
  31. #90
Sivu: 3 / 5:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12345 ViimeinenViimeinen