Sivu: 10 / 10:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 8910
Tulokset 271:stä 295:een 295:sta
  1. #271
    Lainaa Koheltaja kirjoitti Katso viesti
    Se menee just noin ja voittaja on se joka osaa lobata päättäjät puolelleen.

    Siitä nyt ville, ossin, pirjon ja lauran vanhemmat ajamaan asiaa eteenpäin EU:ssa. Kansanedustajat tarvitsee näissä asioissa tukea ja yhteistyötä kansalaisilta, yhteistyö on voimaa eikä sitä ole lehdissä itkeminen ja uhkailujen lähettäminen, nämä kaksi viimeisintä ei edistä asiaa millään tavalla.
    Näinhä toi on, ja pitää vielä muistaa, että näillä ajettavilla asioilla pitää olla enemmistön tuki, kuten tällä kevytautolla edellisen hallituksen aikaan koko automyyjien lobbaama kokkelirintama. Ja automyyjäthän on muutenkin kaikessa onnistuneet lobbaamaan lainsäädännön EU:ta vastaan, vai miten on selitettävissä, että aina ovat saaneet EU-oikeudenkäynneissä turpaansa?
    GT380-DS7-CB350F-GT500-GS750-VF750F-GSX1100F-GSXR1100-XJ600-GSXF750

    How far can you travel when you're six feet underground?
  2. #272
    varmaan eurooppalaiset mopo auto valmistajat ja niiden maat lobbaa aika rankasti, että heidän business jatkuisi. Koska sehän on täydellinen business, tehdä ala-arvoisia auton näköisiä vehkeitä, jotka ei mene mistään päästö / turvallisuusjutuista läpi. ja silti saa auton hinnan.
    we cannot tolerate zero tolerance!

    BMW R1200GS & Speed triple 1050
  3. #273
    Melekein aiheessa...

    Liikenneopettaja huolestui 17-vuotiaiden ajokorteista: "Eivät välitä, sujuuko ajaminen liikennesääntöjen mukaisesti vai vähän sinne päin"

    Yhä useampi alaikäinen haaveilee henkilöauton ajokortista. Ikäpoikkeusluvalla haave voi toteutua ja B-luokan ajokortti olla taskussa jo 17-vuotiaana.

    Lupia on haettu reilussa vuodessa noin 11 000 kappaletta ja niitä on myönnetty jo 8 500 kappaletta.

    – Uusi ajokorttilaki on vaikuttanut ihan huomattavasti määriin. Aikaisemmin ikäpoikkeuslupia haettiiin noin 20–50 kappaletta vuodessa ja niitä myönnettiin vain murto-osalle hakijoista.

    https://yle.fi/uutiset/3-10958817
  4. #274
    Suomen Tietotoimisto (STT) alkaa käyttää kevytautosta eli nopeusrajoitetusta henkilöautosta nimitystä hidasauto.
    STT kertoo toimituksille lähettämässään viestissä muutosta sillä, että sana "hidas" kuvaa auton ominaisuuksia ja käyttötapaa (eli kattonopeutta 60 km/h) paremmin kuin sana "kevyt".

    STT saattaa teoriassa vielä tiistaina uutisoida kevytautoista, sillä tietotoimisto kertoo muutoksen tapahtuvan keskiviikkona 18. syyskuuta.

    https://www.is.fi/autot/art-2000006241665.html
  5. #275
    Hidasautoksi passeli Fiesta ST isoimmalla koneellla kiihtyy 0-100 km/ 6.5 s. Ei ilmoitettu mitä on 0-60 km/h. Alle 2 s ?
    <p>X-ADV + LC4-400MIL</p>
  6. #276
    Mopoautot menevät kuin kuumille kiville
    Kevytautolain lykkääntymisestä lähtien mopoautojen kauppa on ollut kiivasta. Brandtin tuotepäällikkö Ulf Lemström kertoo, että tällä hetkellä kysyntä ylittää jopa tarjonnan. Varastoissa maanneet mopoautot on myyty käsistä.

    – Euroopan mopoautomyynti on ollut tänä vuonna todella hyvää, ja kaikilla tehtailla tuotanto on myyty kuukausiksi eteenpäin. Meille onkin tullut ongelmia saatavuuden kanssa. Se on ollut loppuvuoden jarruna, Lemström sanoo.

    Hän kokee, että monelle ajoneuvon hankintaa pitkittäneelle nuorelle on ollut tärkeintä saada kulkuneuvo alle mahdollisimman nopeasti.

    Joillekin kiire on tarkoittanut sitä, että varusteilla ei ole niin väliä.

    https://yle.fi/uutiset/3-11148198
  7. #277
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Mopoautot menevät kuin kuumille kiville
    Kevytautolain lykkääntymisestä lähtien mopoautojen kauppa on ollut kiivasta. Brandtin tuotepäällikkö Ulf Lemström kertoo, että tällä hetkellä kysyntä ylittää jopa tarjonnan. Varastoissa maanneet mopoautot on myyty käsistä.

    – Euroopan mopoautomyynti on ollut tänä vuonna todella hyvää, ja kaikilla tehtailla tuotanto on myyty kuukausiksi eteenpäin. Meille onkin tullut ongelmia saatavuuden kanssa. Se on ollut loppuvuoden jarruna, Lemström sanoo.

    Hän kokee, että monelle ajoneuvon hankintaa pitkittäneelle nuorelle on ollut tärkeintä saada kulkuneuvo alle mahdollisimman nopeasti.

    Joillekin kiire on tarkoittanut sitä, että varusteilla ei ole niin väliä.

    https://yle.fi/uutiset/3-11148198
    Joka lastaan vihaa se vitsaa säästää ja ostaa tälle vielä mopoauton. Mä ostan pojalle vaikka Hajabusan turbolla mieluummin kuin tuollaisen valmiin ruumisarkun. Vieläpä 0 ajotuntia ja menoksi. Hyvä hyvä!!
    Triumph Thunderbird 1700 -10
    BMW R1200RT -05
    Yamaha DT 125 X -06
    Gilera SMT50 -18
  8. #278
    Lainaa harald73 kirjoitti Katso viesti
    Joka lastaan vihaa se vitsaa säästää ja ostaa tälle vielä mopoauton. Mä ostan pojalle vaikka Hajabusan turbolla mieluummin kuin tuollaisen valmiin ruumisarkun. Vieläpä 0 ajotuntia ja menoksi. Hyvä hyvä!!
    Aikaisempia viestejä jaksanut kahlata mutta omat kokemukset haja-asutusalueelta pelkät positiiviset, kaksi tytärtä ajeli n. 60th. ja ilman vahinkoja. Ainut mikä vituttaa on se kun ajoin itse auton huoltoihin niin autojen käytös oli täysin perseestä näitä koppimopoja kohtaan. Siitä teille ajatusta kun ajelette...
    Suzuki gsx-r K6 rata
    Suzuki Hayabusa katu
  9. #279
    EU-komissio ei ole antanut Suomelle poikkeuslupaa hidasautojen käyttöönottoon, kertoo liikenne- ja viestintäministeriö. Tämän takia hidasautoja koskeva laki on kumottava, ja ministeriö pyytää nyt lausuntoja lakien kumoamisesta.

    Komissio on jo aiemmassa vaiheessa kesällä 2019 katsonut, että Suomessa vuonna 2018 hyväksytyt lait ovat EU:n ajokorttidirektiivin vastaisia. Tämän vuoksi eduskunta on jo aiemmin päättänyt lykätä lakien voimaantuloa vuodella.

    Kevytautolait tulevat voimaan marraskuun alussa, ja ne on kumottava ennen sitä, jotta Suomen lainsäädäntö ei olisi EU-oikeuden vastaista, ministeriö sanoo tiedotteessa.

    https://yle.fi/uutiset/3-11509755
  10. #280
    Onneksi tuo B-kortin poikkeuslupahomma nykyään oikeasti tarveperusteinen. Meillä tytär saa ensi viikolla b-kortin, jos teoria- ja ajokoe menee ekalla läpi. Tänään tyttö täyttää 17v. Harvaa vekotinta on tullut yhtä paljon vihattua, kuin tuota Ligieriä, jolla 2 vuotta pisteli menemään. Ihan kauhee keksintö. Tekis mieli vintata se mereen, mutta vakuutusyhtiö ei usko kuitenkaan, että tuuli sen sinne nakkas
    En kiellä enkä myönnä, vaan pikemminkin päinvastoin.

    Ray Of Darkness
  11. #281
    Täällä on ajokorttipykälistä tai niiden järkevyydestä keskusteltu.
    A-kortti ei ole ainoa, jossa logiikka pettää.
    Onko kepulla jotain kytköstä helppoon traktorikorttiin ja nopeusrajoitukseen, joka on mennyt kaluston uusiutusessa (traktorimönkijät) huomaamatta läpi...

    Liikenneturvan koulutusohjaaja Ari-Pekka Elovaara pitää merkittävimpänä syynä mopoautojen suosion laskuun hytillisiä mönkijöitä, jotka alkoivat yleistyä Suomessa muutama vuosi sitten.
    Mönkijää saa ajaa traktorikortilla, jonka voi saada 15-vuotiaana.
    Traktorikorttiin vaaditaan neljä tuntia teoriaopetusta ja teoriakoe, kun taas mopoautokorttiin vaaditaan näiden lisäksi ajokoe.
    –  Mönkijää pääsee siis ajamaan helpommalla.
    Suuri merkitys on varmasti myös sillä, että mopoauto kulkee 45 ja jotkut mönkijät 60 kilometriä tunnissa. Hytillisessä mönkijässä on myös vähintään samat varusteet ja mukavuudet kuin mopoautossakin, muun muassa kaksi paikkaa vierekkäin, Elovaara kuvailee.

    https://www.is.fi/autot/art-2000008101907.html
  12. #282
    Kieltämättä uskomaton asia että maailman kateellisimman kansan keskuudessa voi nykyään ajaa mönkijällä laillisesti tiellä.
    Supermoto
  13. #283
    En halua järkyttää mutta rekisteröidyillä mönkkäreillä on saanut ajaa yleisillä teillä jo parikymmentä vuotta...
    Kylätason kurapyöräilijä.
  14. #284
    Lainaa Koheltaja kirjoitti Katso viesti
    En halua järkyttää mutta rekisteröidyillä mönkkäreillä on saanut ajaa yleisillä teillä jo parikymmentä vuotta...
    Mutta eikös tämä 60km/h traktorikortilla ole melko tuore juttu.

    Sitä vaan, että kun keskustellaan mopon nopeuden nostostaa, niin nuoret ei ole siihen valmiita, kun aivot ei ole kehittyneet jne. selittely alkaa vastustajilla heti.

    Näköjään ne nuoren aivot on kehittynyt ajamaan traktorilla / traktorimökijällä kovempaa...
  15. #285
    Eikös tieliikennetraktorit ole iät ja ajat kulkeneet kuuttakymppiä?
    Triumph Bonneville Bobber Black -18
    KTM 690 Enduro R -15
    Vespa GTS 300 SuperSport -21
  16. #286
    Landella lapsesta lähtien ajellaan peltoautoilla, traktoreilla, kaivureilla yms.. liekö niiden maalaisten lehmänmaidossa niin paljon antibioottia että aivot kehittyy jotenkin vilkkaammin kuin kaupungeissa asuvilla ei joidenkin kriitikkojen mukaan aivojen kehitysaste riitä ajamaan koppimopolla kuuttakybää...
    Kawasaki z1000 2006
    Kawasaki zzr1400 2006
    Yamaha fjr1300 2007
  17. #287
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Mutta eikös tämä 60km/h traktorikortilla ole melko tuore juttu.
    2015/2016 taisi tulla ensimmäiset 60 km/h kulkevat.

    40 km/kulkevat joskus 2008.

    L7e eli b-kortin tieliikennemönkijät joskus 2004/2005.

    Kohellus varmaan korjaa, jos olen väärässä.
    Munamankeli kaurapuuromoottorilla
    Ex. Suzuki GSF650SA -07

    Kuvapeli 2019 seurantaexcel

    Rastin laittaminen kuvajahtikarttaan ohje by Pitkiss
  18. #288
    Lainaa B12 kirjoitti Katso viesti
    Eikös tieliikennetraktorit ole iät ja ajat kulkeneet kuuttakymppiä?
    On mutta ne vaati aiemmin muistaakseni C-kortin (saattoi olla B-kin)

    Ainakaan 15 kesäinen ei semmoista vielä parisenkymmentä vuotta sitten saanut ajaa T-kortilla.

    Nykyään taitaa riittää T.
    Munamankeli kaurapuuromoottorilla
    Ex. Suzuki GSF650SA -07

    Kuvapeli 2019 seurantaexcel

    Rastin laittaminen kuvajahtikarttaan ohje by Pitkiss
  19. #289
    Lainaa Koheltaja kirjoitti Katso viesti
    En halua järkyttää mutta rekisteröidyillä mönkkäreillä on saanut ajaa yleisillä teillä jo parikymmentä vuotta...
    Järkyttävää, sehän tekee jo melko monta päivääkin.
    Supermoto
  20. #290
    Lainaa Woozie kirjoitti Katso viesti
    On mutta ne vaati aiemmin muistaakseni C-kortin (saattoi olla B-kin)

    Ainakaan 15 kesäinen ei semmoista vielä parisenkymmentä vuotta sitten saanut ajaa T-kortilla.

    Nykyään taitaa riittää T.
    T3b riittää myös mopoauton kortti, ei tarvii olla bönde.
    GT380-DS7-CB350F-GT500-GS750-VF750F-GSX1100F-GSXR1100-XJ600-GSXF750

    How far can you travel when you're six feet underground?
  21. #291
    Lainaa ts18056 kirjoitti Katso viesti
    T3b riittää myös mopoauton kortti, ei tarvii olla bönde.
    Seison korjattuna.

    Sillon kun itse näitä joutui miettimään, ei mitään mopoautokortteja edes tunnettu.

    M ja T riitti lähes kaikkeen
    Munamankeli kaurapuuromoottorilla
    Ex. Suzuki GSF650SA -07

    Kuvapeli 2019 seurantaexcel

    Rastin laittaminen kuvajahtikarttaan ohje by Pitkiss
  22. #292
    Mulla lukee vuosimallin 1997 50 km/h maatalousliikennetraktorin rekisteriotteessa jarrullisen perävaunun kanssa suurin yhdistelmäpaino 33tn. Sopii hyvin 15 kesäiselle niillä ajo-ominaisuuksilla joita jousittamattomassa lyhytakselivälisessä traktorissa on nuoren kiihkeän kuskin tieajoon. Ennen uusia säänöksiä tämä vaati maatalouden ulkopuolisessa kuljetusajossa perävaunun kanssa C-kortin ja voimassa olevan ammattipätevyyskortin. Sontakärryn edessä tai muussa maatilan omassa ajossa sai painaa täysillä T-kortilla silloinkin.
    Born to be middle aged.
  23. #293
    Lainaa Woozie kirjoitti Katso viesti
    2015/2016 taisi tulla ensimmäiset 60 km/h kulkevat.

    .
    Samaa muistelen, että 60km/h kulkeva traktorimönkijä on aika uusi juttu.
  24. #294
    Jos traktorimönkijässä on ABS jarrut niin saa ajaa 80kmh https://www.liikenneturva.fi/fi/liik...jat-1#7e8038c2
    Kylätason kurapyöräilijä.
  25.  
  26. #295
    Lainaa Koheltaja kirjoitti Katso viesti
    Jos traktorimönkijässä on ABS jarrut niin saa ajaa 80kmh https://www.liikenneturva.fi/fi/liik...jat-1#7e8038c2
    Joo, ja vaatii B-kortin.
    GT380-DS7-CB350F-GT500-GS750-VF750F-GSX1100F-GSXR1100-XJ600-GSXF750

    How far can you travel when you're six feet underground?
Sivu: 10 / 10:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 8910