Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 40:sta
  1. #1
    MotOrg ry:n hallituksen pj marko.fzs:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jan 2010
    Paimio
    MotOrg ry jäsen
    Näyttäisi että viikonloppuna on muikeet ajokelit niin lähtiskö joku mukaan ajelemaan. Ajattelin jotain parin kolmen tunnin lenkkiä ja pidetään taukoja tarpeen mukaan. Syödään jotain jossain puolenvälin huitevilla.
    Mennään sulia teitä pitkin, joten ilman piikkejä pärjää hyvin. Mulla ei ainakaan ole piikkejä.

    Jos aloitetaan kahvittelun merkeissä klo12.00 Paimion Nesteellä siinä motarin vieressä.

    Ilmoitelkaa paljonko tulee porukkaa? Pitääkö miettiä jo välivetureita jos letka katkee
    Elämä on onneksi mutkikasta
    Suihkuvastaava
  2. #2
    Aika hurjaa mut en sulje automaattisesti pois. Täytyy kattoa tilanteen mukaan eli mikä viikonloppuna on keli. Eiks nois pidemmissä junissa veturit oo yleensä keulassa peräkkäin? Tai oo mie nähnyt että peräpäässäkin on veturi, mut ett nyt keskellä letkaa. Huh huh.
    X
  3. #3
    Pöh!

    Työreissussa 23:een päivään asti...
    Historia opettaa vain sen, ettei historiasta koskaan opita mitään.
  4. #4
    Katotaan jos lähtökaffel tärisyttelis...

    Toistaiseksi on tuo kotitie sen verran jäinen ettei taida olla ilman nastoja mahiksia kumpaankaan suuntaan, eikä viitti nastoja sulalla tiellä pilata..
  5. #5
    MotOrg ry:n hallituksen pj marko.fzs:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jan 2010
    Paimio
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Seikkailu_R kirjoitti Katso viesti
    Katotaan jos lähtökaffel tärisyttelis...

    Toistaiseksi on tuo kotitie sen verran jäinen ettei taida olla ilman nastoja mahiksia kumpaankaan suuntaan, eikä viitti nastoja sulalla tiellä pilata..
    Sulla on kolmet vanteet niin takapakkarille toiset ja nopee pits stop.
    Elämä on onneksi mutkikasta
    Suihkuvastaava
  6. #6
    Kovasti tekis mieli päästä ajamaan ASAP ekan talven jälkeen kortin saatua.

    Puhtaasta mielenkiinnosta: minkälaisilla vehkeillä ajelette?
  7. #7
    MotOrg ry:n hallituksen pj marko.fzs:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jan 2010
    Paimio
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa EJ kirjoitti Katso viesti
    Kovasti tekis mieli päästä ajamaan ASAP ekan talven jälkeen kortin saatua.

    Puhtaasta mielenkiinnosta: minkälaisilla vehkeillä ajelette?
    Mulla on tommonen lussu 1290 superduke ja seikkailu r ajele vissiin vielä pikkuabvella ja majarvenilla on vissiin joku bmw matkapyörä. Kyllä tätä "talvi"pyöräilyä voi harrastaa vaikka vähän väärilläkin vehkeillä
    Elämä on onneksi mutkikasta
    Suihkuvastaava
  8. #8
    Pitänee katella josko kahville tulis käymään, mopolla en ole vielä tulossa.
    ZX-9R -95
    Ex YZF 750 R -95
    Ex FZR 1000 -92
    Ex FZS 600 -01
    Ex XJ 900F -93
    Ex XJ 600 S Diversion -96
    Kukahan nää mutkat oikein määrää..
  9. #9
    Lainaa marko.fzs kirjoitti Katso viesti
    Sulla on kolmet vanteet niin takapakkarille toiset ja nopee pits stop.
    alkais mennä ajelut mielenkiintoisiks...

    joku vois ottaa ton perslingon huoltoautoks ja siihen laitettais tarvittava määrä vanteita ja työkaluja.

    aina kun tienpinta muuttuu vaihdettais toiset pyörät

    ja mahtuis siihen viel grilli ja eväätkin mukaan
    HRD vh125 silverhorse
    V-max 1700 "Tohatsu"
    CVO Breakout
    GSX-R 1100
    XJ650T
    Legend TT

    S600c V12
    xj6
    Route66 -16 with H&D heritage softail
    eastcoast -19 with Indian chief vintage
    kantatie66 -20 with HD cvo breakout
  10. #10
    Lainaa marko.fzs kirjoitti Katso viesti
    Mulla on tommonen lussu 1290 superduke ja seikkailu r ajele vissiin vielä pikkuabvella ja majarvenilla on vissiin joku bmw matkapyörä. Kyllä tätä "talvi"pyöräilyä voi harrastaa vaikka vähän väärilläkin vehkeillä
    Joo kyllä mä sen super duken Ajotaito II Alastarolta muistan. Työmatkalla, kun kattelee mopopoikia ajelemassa, niin mielessä on, että millonkohan sitä itekin kehtaisi :P. No ehkä säästän aprilian kaatamisen lämpimämmille keleille vielä.
  11. #11
    Jos kuitenkin jättäis noi rengashommat kesken reissun niihin satunnaisiin sisäkumin vaihtoihin ja paikkauksiin, ainakin tämmösillä päivälenkeillä...

    Kaadot kannattaa hoitaa pois alta jo näin kauden alussa, ehtii vielä saada kaluston ja kuskin kuntoon ennen helteitä...
  12. #12
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa EJ kirjoitti Katso viesti
    Joo kyllä mä sen super duken Ajotaito II Alastarolta muistan. Työmatkalla, kun kattelee mopopoikia ajelemassa, niin mielessä on, että millonkohan sitä itekin kehtaisi :P. No ehkä säästän aprilian kaatamisen lämpimämmille keleille vielä.
    Lisäksi pienen suolasuihkun jälkeen voit olla varma, että kaikki sähkö on fiiatistasi paennut.

    Puff... poissa.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  13. #13
    MotOrg ry:n hallituksen pj marko.fzs:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jan 2010
    Paimio
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa EJ kirjoitti Katso viesti
    Joo kyllä mä sen super duken Ajotaito II Alastarolta muistan. Työmatkalla, kun kattelee mopopoikia ajelemassa, niin mielessä on, että millonkohan sitä itekin kehtaisi :P. No ehkä säästän aprilian kaatamisen lämpimämmille keleille vielä.
    Kuten jo mainittua kannattaa kaatumiset hoidella näin alkukaudesta. Ehtii sitten ajella kun on hyvät ja lämpimät kelit. Tietty mikäli jmh puheet pitää paikkansa mille ei käynnisty alle 3 asteen. Mutta mukaan vaan. On sitten ajo paremmin hanskassa kun oikeat kelit alkaa.
    Elämä on onneksi mutkikasta
    Suihkuvastaava
  14. #14
    Ootte te kyllä hurjia ukkoja/akkoja, kun katumopoilla ajelette helmikuussa X)

    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Lisäksi pienen suolasuihkun jälkeen voit olla varma, että kaikki sähkö on fiiatistasi paennut.

    Puff... poissa.
    Ostin RSV Factoryn -04 viime kesänä ja heti n. viikko siitä Alastarolla kärähti laturi ja staattori. Ei huvittais tänä vuonna maksaa samaa settiä uudestaan.


    Kai se on alettava kattelemaan sääkalenteria sillä silmällä, että millon ajan pyörän Kouvolasta takasin Turkuun.
  15. #15
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa EJ kirjoitti Katso viesti
    Ootte te kyllä hurjia ukkoja/akkoja, kun katumopoilla ajelette helmikuussa X)



    Ostin RSV Factoryn -04 viime kesänä ja heti n. viikko siitä Alastarolla kärähti laturi ja staattori. Ei huvittais tänä vuonna maksaa samaa settiä uudestaan.


    Kai se on alettava kattelemaan sääkalenteria sillä silmällä, että millon ajan pyörän Kouvolasta takasin Turkuun.
    Jaa jaa.. miehän tiedän sun veljen. Kum1ankkana tällä foorumilla paremmin tunnettu, ja se soittelikin, että oisko mulla sulle staattoria, mut täs mun museopelissä on eri vermeet noilta osin.

    Edit: Jos ja kun saa pienet sähkövaivat fiiatista korjattua, niin on toi Factory aika herkku.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  16. #16
    (Vähän karkaa tosta viikonlopun ajeluaiheesta)

    Tiedän että noissa tollasia sähkövikoja on murheena. Osaatko JMH sanoa, onko todennäköstä että kärähtävät uudestaan tänä vuonna? On vaa nii pirun kallista hommaa...
  17. #17
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa EJ kirjoitti Katso viesti
    (Vähän karkaa tosta viikonlopun ajeluaiheesta)

    Tiedän että noissa tollasia sähkövikoja on murheena. Osaatko JMH sanoa, onko todennäköstä että kärähtävät uudestaan tänä vuonna? On vaa nii pirun kallista hommaa...
    Pitäis olla osanumerot tiedossa. 2004 mallin staattori on paska, ja vissiin vähän siitä eteenpäinkin, kunnes päivittivät.

    Riippuu siis siitä, että saitko vanhan mallisen vai uuden varaosana. Vois kuvitella, että vuonna 2016 tuli uudempi versio, jos kyseessä oli OEM osa.

    Ostitko Suomesta marmorilta? Jos ostit, niin kurkkaapa tonne Apriliaosastolle tällä foorumilla ja OEM-osa puolelle. Aika hyvin noita saa ulkomailta huokeampaan hintaan.

    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  18. #18
    Okei.

    Vein mopon Raision Motoracing companyyn, tilasivat osat, laittoivat paikalleen ja minä maksoin kamalan määrän rahaa.

    Eli rehellisesti sanottuna, en tiedä millasen tilasivat.
  19. #19
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa EJ kirjoitti Katso viesti
    Okei.

    Vein mopon Raision Motoracing companyyn, tilasivat osat, laittoivat paikalleen ja minä maksoin kamalan määrän rahaa.

    Eli rehellisesti sanottuna, en tiedä millasen tilasivat.
    Uskon sen. OEM on Saksassa jo yli viissataa. Siihen löytyy jokin halvempi varaosa. Tieto majailee tällä foorumilla jossain langassa, tai sitten AF1-foorumilla, jonka hakutoiminto on käyttökelpoinen.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  20. #20
    Vaikka hainkin Ducatin akun lataukseen niin ei vielä kyllä ole vällyjen alta pyörä nousemassa, eikä ois nyt lauantaina kyl aikaakaan. Mä ajelen sitten kun tauolla ei tarvitse enää toppatakkia
    Ducati Streetfighter 1098 '10
    ex Ducati Monster S2R 1000 '07
  21. #21
    hitto keula huolto kesken viel ,osia odotelessa,
    Triumph Tiger 955i 01
    Honda xx 1100 02
    ex cbr1000f 93
    zzr1100 92
    diversion 600 93
    rg125
    cb125
    pv50
    tunturi50
    cresent50
  22. #22
    Taitaa olla mulle vielä liikaa suolaliuosta ja ellei ole suolaa niin sit on valkoinen tienpinta. Tänään puolenpäivän maissa ajellessa auton luistonestovalo vilkutteli aika useaan otteeseen.
    X
  23. #23
    MotOrg ry:n hallituksen pj marko.fzs:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jan 2010
    Paimio
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Majarven kirjoitti Katso viesti
    Taitaa olla mulle vielä liikaa suolaliuosta ja ellei ole suolaa niin sit on valkoinen tienpinta. Tänään puolenpäivän maissa ajellessa auton luistonestovalo vilkutteli aika useaan otteeseen.
    Niin mutta se olikin tänään eiku eilen, mut huomenna kaikki on toisin. Sitä paitsi eikö siinä sun pyörässä ole luistonesto.

    Ja tietty voidaan lähteä myöhemminkin. Tosin pitää ehtiä himaan ennen kuin lyö taas pakkaselle.
    Elämä on onneksi mutkikasta
    Suihkuvastaava
  24. #24
    MotOrg ry:n hallituksen pj marko.fzs:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jan 2010
    Paimio
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa henkka 71 kirjoitti Katso viesti
    hitto keula huolto kesken viel ,osia odotelessa,
    mitä! Eikös se honta pitänyt olla niin että ajelee vaan ja silloin tällöin rasvaa ketjut. Mitä siitä nyt on rikki mennyt jos kerran osia odotellaan?
    Elämä on onneksi mutkikasta
    Suihkuvastaava
  25. #25
    Lainaa marko.fzs kirjoitti Katso viesti
    Niin mutta se olikin tänään eiku eilen, mut huomenna kaikki on toisin. Sitä paitsi eikö siinä sun pyörässä ole luistonesto.
    Noloa myöntää mut ei oo. Bemarin inssit on varmaan aikoinaan funteeranut että siitä tulee tehot ulos niin herrasmiesmäisesti ettei edes märällä asfaltilla luistonestoa tarvita. Mikäli asiakas haluaa ajaa hiekalla, lumella tai jäällä niin silloin ostetaan gessu.

    Täytyypi kattoa lauantai aamulla mikä on keli ja meininki.
    X
  26. #26
    Lainaa marko.fzs kirjoitti Katso viesti
    mitä! Eikös se honta pitänyt olla niin että ajelee vaan ja silloin tällöin rasvaa ketjut. Mitä siitä nyt on rikki mennyt jos kerran osia odotellaan?
    no hitto vahingosta ja yleisön painostamana ,opittu et keula kannattaa huoltaa ,tästä innostuneenna aatelin vaihtaa myös liukuholkit ,eilen jopa putsasin jarrut ja herkistin ,viikonloppuna rasvarin asentais ,niin helpottuis toi huolto siltä osin
    Triumph Tiger 955i 01
    Honda xx 1100 02
    ex cbr1000f 93
    zzr1100 92
    diversion 600 93
    rg125
    cb125
    pv50
    tunturi50
    cresent50
  27. #27
    Näyttääkin vahvasti siltä ettei kerkee kahvittelemaan ja hämmästelemään letkalaisten suurta määrää huomenna.
    ZX-9R -95
    Ex YZF 750 R -95
    Ex FZR 1000 -92
    Ex FZS 600 -01
    Ex XJ 900F -93
    Ex XJ 600 S Diversion -96
    Kukahan nää mutkat oikein määrää..
  28. #28
    MotOrg ry:n hallituksen pj marko.fzs:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jan 2010
    Paimio
    MotOrg ry jäsen
    Näyttää ennusteet oikein hyvältä 10 aikaan menee plussalle. Klo 12 eteenpäin reitillä on 4 astetta lämmintä ja aurinko paistaa, ei ollenkaan paha
    On tämä ilmaston lämpeneminen hieno asia.
    Ottakaa ne pyörät jo pois tallista kun kesä on alkanut
    Elämä on onneksi mutkikasta
    Suihkuvastaava
  29. #29
    MotOrg ry:n hallituksen pj marko.fzs:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jan 2010
    Paimio
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Majarven kirjoitti Katso viesti
    Noloa myöntää mut ei oo. Bemarin inssit on varmaan aikoinaan funteeranut että siitä tulee tehot ulos niin herrasmiesmäisesti ettei edes märällä asfaltilla luistonestoa tarvita. Mikäli asiakas haluaa ajaa hiekalla, lumella tai jäällä niin silloin ostetaan gessu.

    Täytyypi kattoa lauantai aamulla mikä on keli ja meininki.
    Jos et ilmaannu startti paikalle tulen hakemaan kotoota
    Elämä on onneksi mutkikasta
    Suihkuvastaava
  30.  
  31. #30
    MotOrg ry:n hallituksen pj marko.fzs:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jan 2010
    Paimio
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa henkka 71 kirjoitti Katso viesti
    no hitto vahingosta ja yleisön painostamana ,opittu et keula kannattaa huoltaa ,tästä innostuneenna aatelin vaihtaa myös liukuholkit ,eilen jopa putsasin jarrut ja herkistin ,viikonloppuna rasvarin asentais ,niin helpottuis toi huolto siltä osin
    Saattaa ajotuntuma muuttua "hiukan" huollon jälkeen. Vielä jos ohi mennen säädät painumat kohdalleen, niin saakin olla jo varovainen kun lähtee ajelemaan.
    Elämä on onneksi mutkikasta
    Suihkuvastaava
Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen