Tulokset 1:stä 11:een 11:sta
-
26.01.2017, 11:04 #1
Liittyi Feb 2008VantaaArvon matkamotoristit,
vinkkejä, "must see juttuja", reittejä ja muuta aiheeseen liittyvää saa laittaa. Ajankohta Kesäkuun puoliväli.
Hankkiudumme jollain sopivalla tavalla pohjois-Saksaan siten, että tämä osio alkaa maanantai aamuna. Perillä Torreviejassa (siis kaakkois-Espanjassa) pitäisi olla lauantai iltana, viimeistään sunnuntaina. Siis vajaa viikko aikaa ajaa alas. Myöhemmin tulen ylös samaan paikkaan, mutta silloin aikaa vain neljä päivää. Alas päin mennään kahdella mopolla ja erkaannutaan Espanjassa, myöhemmin soolona ylös.
Sitten jo miettittyihin asioihin;
Saksan läpi suht ripeästi ja alpeilla voisi käyttää pari päivää. Timmelsjoch? Stelvio? sieltä ehkä Como-järvelle ja sitten ranskan rannikkoa pitkin Espanjaan. Grosslockner nähty pari kertaa, eli ei pakollinen tällä retkellä, Gardajärvi sama tarina.
Sana on vapaa!
-mänä-Life is too short to leave behind.
Kawasaki 300J 2014 - lällis
Exät:Yamaha FZ6-S 2008, Honda CBF 1000 S 2010, Kawasaki Versys 650, 2011, GSF 1250 SA ABS 12(10), Varadero 1000-04, GSF 1250 SA-07, GSX 750F-05, DL V-strom 650-06, SV 650 S-03 -
27.01.2017, 16:29 #2TET Linesman Finland
Liittyi Nov 2007Hommas
Jos et kerran Saksassa halua aikaa kuluttaa (esim Schwarzwald), niin Stelvio on oikein hyvä vaihtoehto. Mutta Myös Ranskan Col de l'Iseran - Col d'Izoard - Col de la Bonette olisi oikein hienoja vaihtoehtoja. Bonetten voisi ajaa vaikka Stelvion jälkeenkin (tosin välimatkaa on 500km!!) jos nuo kaksi pohjoisempaa jättää väliin.
Espanjan rannikolla siinä Barcan pohjoispuolella on sitten GI-682 (Tail of Dragon Europe tai mikälie) joka kannattanee ajaa myös.BMW G650XChallenge
gozamite-blogi -
27.01.2017, 17:51 #3
Liittyi Feb 2010
Yllä jo tuli paljon hyviä vinkkejä, tässä tarkennettuna se viimeinen:
Barcasta koilliseen, yksi Euroopan hienoista pätkistä: Tossa de Marista Sant Feliu de Guixolsiin.Life may begin at 30, but it doesn't get real interesting until after 50. -
28.01.2017, 07:51 #4
Liittyi Sep 2011Lahti
Ei mihinkään Timmelille, eikä Stelviolle. Suuntaat vain pikavauhtia Sveitsiin ja ajat pari päivää: Susten-, Grimsel-, Furkapass ja pari muutakin joita nyt en muista. Ja Sveitsissä ajellen nätisti ja ja änkkärit, kuten koko mopo laillisessa kunnossa. Eikä sitten Bonettellekaan vs. nuo mainitsemani. Nimim. kokemusta kaikista, useampaan otteeseen. Siis Baselin kautta Sveitsiin ja Sustenin kulmilla myös St Gotthard. Se uusi vauhtipass ja se vanha mukulakivinen postitie. Kattelet vaan kartoista noilla hakusanoilla.
Viimeksi muokannut: M58; 28.01.2017 klo 08:01.
<p>.</p> -
31.01.2017, 10:21 #5
Liittyi Feb 2008Vantaa
Mites tuolla Sveitsin puolella menee noi tiemaksut? Ranska, Italia ja Espanja menee noilla motarimaksuilla ja Itävälta Vignetolla.
Life is too short to leave behind.
Kawasaki 300J 2014 - lällis
Exät:Yamaha FZ6-S 2008, Honda CBF 1000 S 2010, Kawasaki Versys 650, 2011, GSF 1250 SA ABS 12(10), Varadero 1000-04, GSF 1250 SA-07, GSX 750F-05, DL V-strom 650-06, SV 650 S-03 -
31.01.2017, 13:47 #6
Liittyi Feb 2010Ilmasta, paitsi motarit (vignette).
mänä kirjoitti
Sent from my iPhone using TapatalkLife may begin at 30, but it doesn't get real interesting until after 50. -
31.01.2017, 15:48 #7
Liittyi Mar 2005Yliperän alla
Ikinä maksanut Sveitsissä vignetteä....Kuka sitä nyt Sveitsiin ja motarille hä?
-
31.01.2017, 15:59 #8
Liittyi Feb 2008Vantaa
no juu, eipä ollut aikomus tutustua Sveitsiin motareita pitkin...
Just painin google mapsin kanssa, kun se ei anna mun mennä Söldenistä Timmelsjochiin...
Toi aiemmin ehdotettu Espanjan pätkä osuu kyllä reitille hyvin, joten se lisätään suunnitelmiin sellaisenaan!
Tuuminpa tässä semmoistakin, että kaksi reissua on parempi, kuin yksi. näin ollen voi olla, että ajelen Espanjaan ja jätän mopon kämpille kesäkuussa ja lennän myöhemmin ajamaan takaisin.
Life is too short to leave behind.
Kawasaki 300J 2014 - lällis
Exät:Yamaha FZ6-S 2008, Honda CBF 1000 S 2010, Kawasaki Versys 650, 2011, GSF 1250 SA ABS 12(10), Varadero 1000-04, GSF 1250 SA-07, GSX 750F-05, DL V-strom 650-06, SV 650 S-03 -
31.01.2017, 16:03 #9
Liittyi Apr 2006PirkanmaaLaita lähtöajaksi joku kesäisempi niin rokkaa, löytyy siitä paikkavalintojen alta mänä kirjoitti
no juu, eipä ollut aikomus tutustua Sveitsiin motareita pitkin...
Just painin google mapsin kanssa, kun se ei anna mun mennä Söldenistä Timmelsjochiin...
Toi aiemmin ehdotettu Espanjan pätkä osuu kyllä reitille hyvin, joten se lisätään suunnitelmiin sellaisenaan!
Tuuminpa tässä semmoistakin, että kaksi reissua on parempi, kuin yksi. näin ollen voi olla, että ajelen Espanjaan ja jätän mopon kämpille kesäkuussa ja lennän myöhemmin ajamaan takaisin.Ktm 1290 SAS 06/2022
Grizzly 450 02/2009 lumitöissä
-
31.01.2017, 16:09 #10
Liittyi Feb 2008VantaaNo helevata, niinpä nää onnistuu, kun kyselee. kiitos ! seppo02 kirjoitti
Life is too short to leave behind.
Kawasaki 300J 2014 - lällis
Exät:Yamaha FZ6-S 2008, Honda CBF 1000 S 2010, Kawasaki Versys 650, 2011, GSF 1250 SA ABS 12(10), Varadero 1000-04, GSF 1250 SA-07, GSX 750F-05, DL V-strom 650-06, SV 650 S-03 -
08.02.2017, 11:59 #11
Liittyi Feb 2008Vantaa
reittihahmotelma 1,
Trave - Füssen - Sölden - Timmelsjoch - Stelvio - Comojärvi - Monaco - Andorra - Torrevieja.
n. 7 päivää.
Tämä siis alasmennessä, takas tietty eri reittiä.Life is too short to leave behind.
Kawasaki 300J 2014 - lällis
Exät:Yamaha FZ6-S 2008, Honda CBF 1000 S 2010, Kawasaki Versys 650, 2011, GSF 1250 SA ABS 12(10), Varadero 1000-04, GSF 1250 SA-07, GSX 750F-05, DL V-strom 650-06, SV 650 S-03
Vastaa lainaten
