Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 32:sta
  1. #1
    Onhan se kumma juttu, ko häätyy taas viijä Pärnäselle oma GS, .....
    Vasta 2 vko:a sitten ko tulin 3tkm:n "kaamos-vuonoreeniltä", että hyä ettei sit sielä alakanu oireilee!
    Pimiässä ja -20´c:n temperatureissa......

    Diagnoosi tässä:

    Potilas: R1100GS
    Vm: 1994
    Ajokm:t 108000
    Mitä tehty viimeksi: ajettu

    Oireet kylmänä: Starttaa, kun ei mitään! Käy about 3-4 min moitteetta, mut sitten "päks"- sammuu kerrasta!

    Oireet kuumana: Ei taho lähteä käymään, ja jos lähteekin, vain vähäksi aikaa, 5-8sek, ja sammuu kerrasta!
    Bensaa saa, kun haisee, ja sitten toisaalta, ei aina lyö starttia päälle -aivan kuin akku tyhjänä?
    Bensapumppu lähtee pyörimään joka kerta, virrat kun lyö päälle, joten tuskin siinä vikaa!

    Että ihan ihime hommaa!
    Hall-antureiden johdot kuulemma noista menee, tai ite anturi, että zoomataanko nyt sinne?

    Vai ajanko suohon oottamaan kevättä, tai poltanko?

    ps. ja vois laittaa reklaamaatiota Berliiniin, ko vasta kardaani ja perälaakeri men vaihtoon!
  2. #2
    sehän vaan odottaa pakkasia.... kun on niihin totutettu......
  3. #3
    Lainaa A59 kirjoitti Katso viesti
    sehän vaan odottaa pakkasia.... kun on niihin totutettu......

    No vähän arvelinkin, ko täällä trooppista keliä vain.....
  4. #4
    Tuossa mallissa ei liene vielä can-väylää, joten vikakoodien luku ei ole mahdollista. GS911 löytyisi lähes naapuristasi, jos ei itellä ole.
    Tarinaa Hall:sta http://advwisdom.hogranch.com/Wisdom...ll_sensors.pdf
    -MK-
  5. #5
    Lainaa mchuurre kirjoitti Katso viesti
    Oireet kuumana: Ei taho lähteä käymään, ja jos lähteekin, vain vähäksi aikaa, 5-8sek, ja sammuu kerrasta!
    Bensaa saa, kun haisee, ja sitten toisaalta, ei aina lyö starttia päälle -aivan kuin akku tyhjänä?
    Bensapumppu lähtee pyörimään joka kerta, virrat kun lyö päälle, joten tuskin siinä vikaa!

    Että ihan ihime hommaa!
    Hall-antureiden johdot kuulemma noista menee, tai ite anturi, että zoomataanko nyt sinne?
    Tuo jos tuo startti ei oikkuilisi, niin oireet sopisivat kyllä 100% hall-anturiin joka lämmetessään kadottaisi kipinän. Mutta tuo startin temppuilu pistää miettimään, että siellä on nyt joku muu virtapiiri joka pätkii kipinää ja estää välillä starttaamisenkin. Tai sitten olet epäonnisesti saanut kaksi vikaa samalla lottovoitolla... Joskus toki joutunut tuollaisenkin sattuman takia päätä kiviseinään hakkaamaan.
  6. #6
    Lainaa mikkotee kirjoitti Katso viesti
    Tuossa mallissa ei liene vielä can-väylää, joten vikakoodien luku ei ole mahdollista. GS911 löytyisi lähes naapuristasi, jos ei itellä ole.
    Tarinaa Hall:sta http://advwisdom.hogranch.com/Wisdom...ll_sensors.pdf
    SUUURKIITOS mikkotee! Tää oli justiinsa se, mitä etsin ja olin joskus nähnykki jossain sivuilla...!

    Ei mitään can:nia tuoho aikaan, ees unia kukaan nähny! Hall-ia epäilen, kun niin ihme viat, ja suolaa sai taas vuonoreissulla! Viime kevväillä suola tunki laturiin, ja ei ladannut, ennen kuin piti hioa kovettunut suola staattorin ja hiilien liukupinnoilta pois!

    Menee niiiiiin piänistä aukoista suolasumu ja O paha!
  7. #7
    Lainaa mchuurre kirjoitti Katso viesti
    SUUURKIITOS mikkotee! Tää oli justiinsa se, mitä etsin ja olin joskus nähnykki jossain sivuilla...!

    Menee niiiiiin piänistä aukoista suolasumu ja O paha!
    HÖH, Mc Huurre.
    Eikö sinulla vieläkään ole mun huoltoromppua?
    Vai oletko hukannut sen jonnekin.
    Laita osoite tulemaan, niin laitan sen rompun jutut sulle 4 Gb USB tikulla, jonka voit pitää aina avaimenperässä mukanasi.

    Nää kaikki jutut ja kaikki muutkin jutut on selitetty siellä moneen kertaan ja jos ei löydy, niin minä voin kertoa puhelimessa lisää.
    Puh 050 5768 480

    Tuokin ongelma voi hoitua vaihtamalla niihin Hall antureihin kuumaa kestävät silikonijohdot, joita saa esim. Partcolta.
    Pekka
  8. #8
    Lainaa Pekkavee kirjoitti Katso viesti
    HÖH, Mc Huurre.
    Eikö sinulla vieläkään ole mun huoltoromppua?
    Vai oletko hukannut sen jonnekin.
    Laita osoite tulemaan, niin laitan sen rompun jutut sulle 4 Gb USB tikulla, jonka voit pitää aina avaimenperässä mukanasi.

    Nää kaikki jutut ja kaikki muutkin jutut on selitetty siellä moneen kertaan ja jos ei löydy, niin minä voin kertoa puhelimessa lisää.
    Puh 050 5768 480

    Tuokin ongelma voi hoitua vaihtamalla niihin Hall antureihin kuumaa kestävät silikonijohdot, joita saa esim. Partcolta.
    Nokueiootarvinu, (aina tähän asti), ko tehny huollot ite! Mutta kiitos kaima kovasti, jos näät vaivaa!
  9. #9
    Tuntenette bemarin metkut paremmin mutta kerronpa nyt kuitenkin, noilla aloitusviestin oireilla oli yhdestä vehkeestä laturi kaput.
    Aion elää ikuisesti, toistaiseksi päätökseni on pitänyt.
  10. #10
    Lainaa räme kirjoitti Katso viesti
    Tuntenette bemarin metkut paremmin mutta kerronpa nyt kuitenkin, noilla aloitusviestin oireilla oli yhdestä vehkeestä laturi kaput.
    Kiitosta vinkistä vain räme, mutta kyä oireet osui nyt TÄYSIN, (ja uppos!), tähän Hall-anturivikaan....

    Ja jo illalla ennätinkin tilailla uuden eBaystä economy-hintaan!
    Liitetyt kuvat Liitetyt kuvat
  11. #11
    Lainaa mchuurre kirjoitti Katso viesti
    Nokueiootarvinu, (aina tähän asti), ko tehny huollot ite! Mutta kiitos kaima kovasti, jos näät vaivaa!
    Joo, se USB tikku lähti sulle postissa.
    Se olikin 8Gb tikku, eikä 4Gb.
    Jää vielä 7 gigaa sinun omillekin jutuille siihen avaimenperätikkuun.
    Siinä tikullahan on kaikki mitä ikinä tarvitsee BMW R1100 tai R1150 pyörän huoltoon ja remonttiin ikinä.

    Myyn tuota myös muille tarvitsijoille.
    Pekka
  12. #12
    Lainaa Pekkavee kirjoitti Katso viesti
    Joo, se USB tikku lähti sulle postissa.
    Se olikin 8Gb tikku, eikä 4Gb.
    Jää vielä 7 gigaa sinun omillekin jutuille siihen avaimenperätikkuun.
    Siinä tikullahan on kaikki mitä ikinä tarvitsee BMW R1100 tai R1150 pyörän huoltoon ja remonttiin ikinä.

    Myyn tuota myös muille tarvitsijoille.
    Tnx Kaima!

    Onkoha siinä rompula tähä miun tuoreempaaki oireeseen hoito-ohjeet, tokko?

  13. #13
    Olisko päässy kosteutta kondensoitumaan akseliputkeen?
    HONDA, SUZUKI, VICTORY, INDIAN ja POLARIS mekaanikko / valtuutettu huolto => SEFOTEC
    http://www.sefotec.fi
  14. #14
    Nonnih! Operatiivinen palveluskäyttö- ja tukikohtapalvelu jatkuu normaalisti. EBays:tä edullisesti UUSI ja 3v:n takuulla Q-Tech:in valmistama Hall-anturi. Se paikoilleen ja heti lähti tulille, kun ei mitään ongelmaa olisi koskaan ollutkaan!

    Sopivasti sitten ensi viikon perjantaina "test-run" Kuhmon Talavi-Talavisotajutaukseen sekä ABBM 2017 möötteen! Ja jos jutaus sujuu edelleen oireetta, saa sitten luvan lähteä kauemmaksikin.....

    Entisen Hall-anturin putsasin, eikä silminnähden kyllä ollut muuta kuin suola-rasva-mustamönjä-likaa täynnä! Piuhat suurennuslasillakin katsottuna aivan ehjät, mutta menee nyt hyllyyn, jos ....vai menisikö suosiolla suoraan roskiin ? (Kenelläkään kokemuksia saako puhdistuksella kuntoon?) Taidampa nakata roskiin....
  15. #15
    Lainaa mchuurre kirjoitti Katso viesti
    Entisen Hall-anturin putsasin, eikä silminnähden kyllä ollut muuta kuin suola-rasva-mustamönjä-likaa täynnä! Piuhat suurennuslasillakin katsottuna aivan ehjät, mutta menee nyt hyllyyn, jos ....vai menisikö suosiolla suoraan roskiin ? (Kenelläkään kokemuksia saako puhdistuksella kuntoon?) Taidampa nakata roskiin....
    Hyvä, että pyörä tuli kuntoon!

    Voi sen anturilevyn ja anturit putsata ja toiminnan testata.
    Ohjeet löytyy siltä mun huolto usb-tikulta.

    Vaihtoehtoja ovat sitten joko johtojen uusinta tai sitten antureiden ja johtojen uusinta.
    Siihenkin on ohjeet siellä tikulla.
    Pekka
  16. #16
    Lainaa mchuurre kirjoitti Katso viesti
    Entisen Hall-anturin putsasin, eikä silminnähden kyllä ollut muuta kuin suola-rasva-mustamönjä-likaa täynnä! Piuhat suurennuslasillakin katsottuna aivan ehjät, mutta menee nyt hyllyyn, jos ....vai menisikö suosiolla suoraan roskiin ? (Kenelläkään kokemuksia saako puhdistuksella kuntoon?) Taidampa nakata roskiin....
    Nelipyöräisessä kulkuvälineessä ainakin hall-anturin vika liittyi anturikäämiin ja sen lämpenemisen myötä tulevaan katkokseen, ei likaan.
  17. #17
    Lainaa sami1024 kirjoitti Katso viesti
    Nelipyöräisessä kulkuvälineessä ainakin hall-anturin vika liittyi anturikäämiin ja sen lämpenemisen myötä tulevaan katkokseen, ei likaan.
    Jovvain samaa mieltä, että käämikatkos tulee ennen pitkään, ja onhan siellä Hall-anturi oppaassa, (pdf.), sen testausohje ja mitäs siihen ohjettakaan tarvii, ko laittaa takasin ja kokeilee, mut ei lähe kun korkeintaan "lähiliikenteeseen" vuonoille....
  18. #18
    Lainaa mchuurre kirjoitti Katso viesti
    Jovvain samaa mieltä, että käämikatkos tulee ennen pitkään, ja onhan siellä Hall-anturi oppaassa, (pdf.), sen testausohje ja mitäs siihen ohjettakaan tarvii, ko laittaa takasin ja kokeilee, mut ei lähe kun korkeintaan "lähiliikenteeseen" vuonoille....
    Noissa katkoksissa on se ongelma ettei koskaan tiedä koska se iskee. Jos se on kerran iskenyt niin suositan romuttamista. Säästyy hermot ja verenpaine pysyy normaalilla tasolla. Hyvällä onnella se toimii pari vuotta ja sitten jossain keskellä ei mitään laukeaa seuraavan kerran. Sinäkin kun kierrät Euroopassa niin ajattele jossain Pyreneiden pikkutiellä hajoamista. Seikkailuahan se on mutta jos samalla sattuu vielä ukkoskuuro niin se ei ole kivaa. Tai tuiskussa Jäämeren rannalla, se voi olla jo hengelle hupaa.
  19. #19
    Lainaa ismo kirjoitti Katso viesti
    Noissa katkoksissa on se ongelma ettei koskaan tiedä koska se iskee. Jos se on kerran iskenyt niin suositan romuttamista. Säästyy hermot ja verenpaine pysyy normaalilla tasolla. Hyvällä onnella se toimii pari vuotta ja sitten jossain keskellä ei mitään laukeaa seuraavan kerran. Sinäkin kun kierrät Euroopassa niin ajattele jossain Pyreneiden pikkutiellä hajoamista. Seikkailuahan se on mutta jos samalla sattuu vielä ukkoskuuro niin se ei ole kivaa. Tai tuiskussa Jäämeren rannalla, se voi olla jo hengelle hupaa.
    Jep, turha hakea tuolla jännitystä. Itsellä oli joskus auto joka hukkaili kipinää samankaltaisen vaivan takia. Varmimmin se kadotti kipinän, kun pysähtyi neljän ruuhkassa vilkkaaseen risteykseen vasemmalle kääntyvälle kaistalle... Jotenkin se tyhmä kone vaan osaa aina valita sen pirullisimman hetken.
  20. #20
    No nyt en vie Pärnäselle, vaan vaihdan bensapumpun ja letkut ite! TAAAAS hääty soitella hinuri paikalle, mutta on se HYVÄ tuo meikäläisen äärimmäinen seikkailu Gessu, kun ompi oppinu tavoille!

    Taaskin jätti tuohon ja VAIN 10km:n päähän, jossa Citymarketit, yms:t vieressä, niin hinuria ootellessa, oli aikaa tehhä ruokaostokset, jne... Saati että olisi 2 viikkoa sitten hyytynyt Sevetintielle, jossa varjossa rapiat -27´c, ja hinurin tulo olisi kestänyt ½-päivästä päivään, tms.....

    Nyt sammui lennosta, aivan kuin alasammuttuna, elikkäs bensantulo tyssäsi, eikä jaksa käyä ees tyhjäkäyntiä, röpörprörprrröööö.....
    On se SOMA miun oikia matkakampe!
  21. #21
    Huuruksen Gessullahan alakaa jo ilimetä talaviulokopalavelushaluttomuutta. On tainnut liian pitkään saaha olla lämpimässä tallissa. Siun pittää nyt antaa sille valakiaa polannetta oikein isän käestä...
    https://www.youtube.com/user/mtubeist
  22. #22
    Lainaa mchuurre kirjoitti Katso viesti
    No nyt en vie Pärnäselle, vaan vaihdan bensapumpun ja letkut ite!

    Nyt sammui lennosta, aivan kuin alasammuttuna, elikkäs bensantulo tyssäsi, eikä jaksa käyä ees tyhjäkäyntiä, röpörprörprrröööö.....
    On se SOMA miun oikia matkakampe!
    No voi hitsin hitsi.
    Onneksi uuden bensapumpun saa lähimmästä autotarvikeliikkeestä kohtuulliseen hintaan tai vaikka Motonetistä.
    Motonetistä vaikka tuo, klik

    Pitäisiköhän minunkin hommata joku hinausvakuutus?
    230.000 km on nyt mun R1100GS mittarissa.
    Hyvin toimii kuitenkin.
    Pekka
  23. #23
    Viime vuonna oli juttu siitä, että joku onnellinen R1150RT:n omistaja - arvatenkin pk-seudulta - on ajellut pyörällään 500000km ilman isompia korjaustarpeita. Tiettävästi tehty vain määräaikaishuollot ajallaan.
    Eli aika kestäviä pyöriä ovat.
    BMW R1200GSA LC
    BMW R1150GS
    ex: K1600GT, K1200GT
  24. #24
    Aliexpress.com myy pumpun reilulla kolmella kympillä rahteineen + värmeineen. Ostin vuosi sitten vastaavan RS:ään tallin hyllylle varalla, kun halavalla sain.

    Laatu, sen näkee sitten.....
    Juke

    - - - - - -
    BMW R1250 GS 2019 + Yamaha SR 400 2016
    Exät:
    BMW R1200 GSA 2016 (R.I.P.)
    BMW K1200 RS 2002
    BMW F650 GS 2002
    BMW K100 RS 1990
    BMW K100 RS 1986
    BMW R100 RS 1979
    Yamaha SR 500 1980
    Suzuki TS 125 M 1975
  25. #25
    Lainaa Pekkavee kirjoitti Katso viesti
    No voi hitsin hitsi.
    Onneksi uuden bensapumpun saa lähimmästä autotarvikeliikkeestä kohtuulliseen hintaan tai vaikka Motonetistä.
    Motonetistä vaikka tuo, klik

    Pitäisiköhän minunkin hommata joku hinausvakuutus?
    230.000 km on nyt mun R1100GS mittarissa.
    Hyvin toimii kuitenkin.
    Juu, kiitosta vain vinkistä kaima, elikkäs tuo Motonetin pumppu kävikin jo mielessä!

    Kyllä meikäläisen hinausvakuutus, (92e / vsi), on jo hintansa hankkinut, mitä kun ensin Posiolla hääty saaha sisuskumi eteen, sitten muutama viikko sitten Hall-anturin takia lavalle, ja taas toissapäivänä raato tukikohtaan, jotta eihän sitä kannata ottaa, jos ei ole tarvetta.....

    Liikennevakuutus + hinausvakuutus vuodessa alle 200e.....arvaa lähteä -30´c:ssäkin pitemmälle!
  26. #26
    Muun tyyppi putsasi vain suodattimen kun mopo hyytyi kohdassa jossa bensaa piti olla ja olikin vielä 3 litraa jäljellä. Onneksi nesteelle ei ollut kun 400m
    Life is a trip
    Do it on two wheels!
    --F850GS--
  27. #27
    Tais iskeä hall vika minullekin. Ainakin oireet taitaisivat viitata siihen.
    Oletteko mistä noita antureita tilailleet?
  28. #28
  29. #29
    Lainaa prto76 kirjoitti Katso viesti
    Tais iskeä hall vika minullekin. Ainakin oireet taitaisivat viitata siihen.
    Oletteko mistä noita antureita tilailleet?
    Ite eBay:stä, elikkäs HALLGEBER:in, kolmen vuoden takuuverme! (huurushyväksyntä )

    Silicone-johdoilla, ja muutenkin laadukkaalta vaikutti, mitä nyt silmällä kahtoen....!

    Ole sitten se liittimen kanssa tarkkana, eli tulee sit varmana samanlainen!
  30.  
  31. #30
    Kiitokset. Tarkoitus oli korjata tuo vanha eli irtoantureita tarviisin 2kpl. Milläköhän koodilla nuo löytyy?
Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen