Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12
Tulokset 31:stä 59:een 59:sta
  1. #31
    Lainaa Rekkamasa kirjoitti Katso viesti
    Tekee muutes höpönannaa kun sellanen punatulkunpoikasen kokonen sittasontiainen päättää päivänsä tuohon rystysten väliin maantievauhdissa ilman hanskoja. Jostain syystä kun tollasella faitteripyörällä ajaa kaikki vastaan tulevat öttiset mitkä ei läiskähdä keskelle just pestyä visiiriä osuu joko olkapäihin tai nyrkkeihin. Joku ilmavirtajuttuhan sen on pakko olla...
    Viime kesänä kaivelin harakan jäänteitä syylärin raosta, osui johonkin reunaan särkemättä sentään syyläriä. En tajunnut juuri osumahetkellä että törmäsin lintuun, katsoin juuri toiselle puolen tietä. Tutulla tiellä luulin ajaneeni helvetin isoon monttuun ja ihmettelin ettei sellaista ennen ole siinä ollut. Täräytti pyörää kohtuullisen paljon, taisi olla vielä toinen käsi irti tangosta juuri sillä hetkellä. Vauhtia oli vähän reilu 80 km/h.

    Ei se nurin ollut menossa eikä käsistä lähtemässä, mutta säikäytti aika tavalla. Huomasin vasta kotona että harakan perskarvathan sieltä syyläristä pilkistää ja päättelin ettei se ollutkaan monttu vaan lintu. Sulkien koosta päätellen ei ollut läheskään täysikasvuinen.

    Tuon perusteella voisin hyvinkin kuvitella että jännään on tarjolla jos lintu tulee sormille, olkapäähän tai suoraan käkättimeen.
    Nykyiset:Triuph Speed Triple , Solifer SMA -79.
    Entiset:Yamaha FZ 1 N, Honda VF750C -Suzuki Savage LS 650 -solifer SM - Pappaturnturi (polkimilla ja käsivaihteilla)
  2. #32
    Meikäläinen kuuluu näihin nautiskelijoihin kuten Albaniassa ja Makedoniassa, lämmöt +38 C ja ilman hanskoja tietenkin, jo 53 vuotta motoillut näin sillä erotuksella että alkuaikoina kypärän tilalla oli pipo.

    https://www.youtube.com/watch?v=OYrz5wq4Ytc
    pl
  3. #33
    niin juu raumalla toi testattiin 70 luvulla .... pudottivat vesitornista kypärän ja pipon....pipo säily ehjänä....
    eli oli voittajan valinta.............
  4. #34
    Aika pitkälle noissa osumissa kuitenkin menee kuten "perseen ja meriveden kanssa".

    Kun paikat tottuu, ei se enää niin pahasti menoa heilauta.

    Silmä on sitten kuitenkin se paikka, joka silti vetää "konttorin sekaisin" vaikka
    kuinka olis muuten tottunut ottamaan osumaa.

    Hanskat ja "bootsit" ovat sitten omakohtaisen kokemuksen mukaan kypärän jälkeen
    seuraavat joista ei tingitä.
    Kyynärvarren alle on kanssa ihan kiva saada jotain "jalasta" jonka varassa luistella.
    Tontillaan pysyvä lonkkasuojakaan ei haittaa menoa.

    Sama se oikeastaan sukeltaako millä tahansa kaksipyöräisellä.
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  5. #35
    Lainaa Rekkamasa kirjoitti Katso viesti
    Tekee muutes höpönannaa kun sellanen punatulkunpoikasen kokonen sittasontiainen päättää päivänsä tuohon rystysten väliin maantievauhdissa ilman hanskoja. Jostain syystä kun tollasella faitteripyörällä ajaa kaikki vastaan tulevat öttiset mitkä ei läiskähdä keskelle just pestyä visiiriä osuu joko olkapäihin tai nyrkkeihin. Joku ilmavirtajuttuhan sen on pakko olla...
    Taikka kimalainen, joka tarttuu kiinni vihkisormukseen ja päättää viimeisenä tekonaan pistää siihen sormien väliin. Onneksi ei tullut kypärän sisälle raollaan olevasta visiiristä... Tän jälkeen ollu hanskat - aina!
    Gilera SP01 125, '90 (projekti, useamman vuoden sellainen)

    CB900F Hornet, '02 (ex)
    CB500, '97 (ex)
    CBF500, '04 (ex)
  6. #36
    Lainaa TimoV kirjoitti Katso viesti
    Taikka kimalainen, joka tarttuu kiinni vihkisormukseen ja päättää viimeisenä tekonaan pistää siihen sormien väliin. Onneksi ei tullut kypärän sisälle raollaan olevasta visiiristä... Tän jälkeen ollu hanskat - aina!
    Ei siinä mikään panikointi auta kun piikkiperse tunkee konttoriin.

    Hengittelet vaan rauhallisesti ja toivot, ettei tuikkaa.... aivan.... silmään

    Siinä on jo ihan voittajan olo vaikka se mihin tahansa muualle naamaan/kaulaan tujauttaakin....
    kuten siinä yleensä käykin.

    Jos sen joskus saa ihan vaan houkuteltua ulos ruukusta, eikun lottoa vetämään.
    Kerran on muistaakseni tosta syystä joutunut Ärrälle kurvaamaan.
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  7. #37
    Lainaa pusi kirjoitti Katso viesti
    Meikäläinen kuuluu näihin nautiskelijoihin kuten Albaniassa ja Makedoniassa, lämmöt +38 C ja ilman hanskoja tietenkin, jo 53 vuotta motoillut näin sillä erotuksella että alkuaikoina kypärän tilalla oli pipo.

    https://www.youtube.com/watch?v=OYrz5wq4Ytc
    Siisti prätkä

    On sitä tullut kesäkuumalla ajettua jopa shortseissa ja t-paidassa. Ranskassa nuo lienevät sallittuja, kunhan on (hyväksytyt) hanskat kädessä. Toki sitä järki sanoo yhtä sun toista, mutta ihminenpä ei aina kuuntele.
    Triumph Thunderbird 1700 -10
    BMW R1200RT -05
    Yamaha DT 125 X -06
    Gilera SMT50 -18
  8. #38
    Lainaa erkkit kirjoitti Katso viesti
    Sivuutetaan tekniset yksityiskohdat. Kuka EI käytä hanskoja ajellessaan? Suomessa kelien vuoksi usiemmiten mutta entäs helteellä? O
    Aika moni vastaantulija sellaisellakin kelillä, kun itse ei tarkenisi edes kahvanlämppärien kanssa ilman hanskoja. Itse käytän hanskoja aina, myös helteellä. Löysin joskus NPM:n halpakorista 5e:lla Bieffen nahkahanskat kevlarvahvikkein, ilman minkäänlaista vuorta tms. Vieläpä valkoiset, eli just kun tehty helteeseen.
    Entiset moottoripyörät: https://www.dropbox.com/sh/amqoywn9u...QMSPvQiWa?dl=0 Nyt M-G Bellagio 940
  9. #39
    Eipä tule aina käytettyä, jos käyn joskus muutaman kilsan lenkin kaupassa niin shortseissa ja t paidassa mennään jos on lämmin. Ei ole huomioliivejä, eikä munasuojia ja hengissä ollaan. Jotain järkeä voi käyttää mielestäni näissäkin asioissa, vai käyttääkö täällä porukka kypärää kävellessäkin...
    1199S Panigale
  10. #40
    Lainaa Peltsii kirjoitti Katso viesti
    Jotain järkeä voi käyttää mielestäni näissäkin asioissa, vai käyttääkö täällä porukka kypärää kävellessäkin...
    Kyllä niitä on enenevässä määrin, joille jo kapaloissa laitetaan kypärä päähän, ettei pikku piltti telo itseään. Tämä kun kasvaa kypärä päässä, paha sitä on sitten olla ilmankaan.

    No, ehkä hieman kärjistäen, mutta mikään ei juuri enää yllätä. Taidan olla itse sitä viimeistä ikäpolvea, joka sai lapsena kiivetä puuhun ja jos ei älynnyt pitää kiinni, sai tuntea seuraukset, . Jos oksa katkesi yllättäen, se oli sitten sitä heikompaa hiihtokenkää.
    Triumph Thunderbird 1700 -10
    BMW R1200RT -05
    Yamaha DT 125 X -06
    Gilera SMT50 -18
  11. #41
    Ei, ei kulje kypärä päässä ja on sitä nappulana itsekin puusta pudottu, joku vois veistellä että turhankin korkealta. Sitä vaan kun viettää päivät pitkät tien päällä pysyy kirkkaana mielessä mitä idiootteja tuolla liikkuu, ja sattuu sitä vahinkoja itse kullillekin, ei ollu kun toissapäivänä kun vedin henkilöautolla kaupan pihasta kolmion takaa auton eteen kun jäi taustan värinen auto sen verran beepilarin katveeseen etten sitä havainnut ajoissa. Sitä jos rypee toisen vahingon takia tai vaikka omankin niin ihan mielellään sitä edes yrittää suojella mm noita jo valmiiksi rikkinäisiä ranteitaan.

    Itse vakaasti sitä mieltä että liika turvallisuus ja huolehtiminen aiheuttaa valheellisen turvan tunteen kun lakkaa varomasta, hyvänä esimerkkinä tuo kun tulee rampattua kaiken maailman terminaaleissa, rakennustyömailla yms äms ja joka hiton paikassa on vilkkuvaloja, huomioväriä yms, niin ennen pitkää niihin lakkaa kiinnittämästä huomiota koska niistä tulee sitä harmaata massaa mistä ne yrittää erottua...
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  12. #42
    Lainaa Rekkamasa kirjoitti Katso viesti
    Itse vakaasti sitä mieltä että liika turvallisuus ja huolehtiminen aiheuttaa valheellisen turvan tunteen kun lakkaa varomasta, hyvänä esimerkkinä tuo kun tulee rampattua kaiken maailman terminaaleissa, rakennustyömailla yms äms ja joka hiton paikassa on vilkkuvaloja, huomioväriä yms, niin ennen pitkää niihin lakkaa kiinnittämästä huomiota koska niistä tulee sitä harmaata massaa mistä ne yrittää erottua...
    Kuulostaa samanlaiselta järjettömyydeltä, kun taannoin joku ehdotti kieltoa tavallisen tallaajan turvaliivin käytölle.
    Kärsii kuulemma inflaatiota ja siksi vain työntekijöille turvaliivit.
    BMW R 35
    BMW R 1100RS
  13. #43
    Oikeassa olet, mutta toisaalta kun toiset eivät osaa ajatella omilla aivoilla, yleisin syy miksi esim hanskoja ei käytetä, on se tunne, mikä ihmeen tunne. En koskaa huomannut mitään erinlaista ilman hanskoja tai hanskojen kanssa. Tähän myös voi liittää tuon heijastimen käyttämättä jättämisen näin pimeään aikaan, jotkut on sitten niin itsekkäitä että mähän en käytä heijastinta, sitten ihmetellään mustissa vaatteissa kun autoiliat eivät nää

    Elä elä hyvö mies panikoi turhaa, ei sillä kateudella voita mitää
  14. #44
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Husky510 kirjoitti Katso viesti
    Tähän myös voi liittää tuon heijastimen käyttämättä jättämisen näin pimeään aikaan, jotkut on sitten niin itsekkäitä että mähän en käytä heijastinta, sitten ihmetellään mustissa vaatteissa kun autoiliat eivät nää

    Ite en käytä heijastinta jos ei tartte kulkea sellaisessa paikkaa, jossa ei ole kevyelle liikenteelle omaa väylää. Tiedostan kyllä silloin sen, ettei minua nähdä, enkä kimpoile autojen eteen.
    Superbike #7
  15. #45
    Pientä ja vasta alkusoittoa jotkut hanskat, niiden "pakollisuus" ja merkinnät

    Woi poijjaat.

    Tulossa on kovaa kyytiä yleisesti vallitsevan suuntauksen pohjalta..... PAKOLLISEKSI!

    "Kirjallinen" reitti/aikataulusuunnitelma suunnitelma ennen ajoon lähtöä.
    Reitin riskien kartoitus ja turvallisuussuunnitelma.
    Ajoneuvon tarkastuspöytäkirja ennen ajoa.
    Reitin aikana... suunnitelman toteutuman tarkastelu/kirjaaminen "riittävällä tiheydellä" (esim. 10km välein)
    Perille saavuttua suunnitelmien ja toteuman vertailu.
    Mahdollisten poikkeamien kirjaaminen, syiden analysointi.
    Asiakirja siitä, mihin toimenpiteisiin ryhdytään em. poikkeamien välttämiseksi jatkossa.
    Em. asioiden toteutumisen seuranta.

    ......ja vittu, ku mä ihan vaan olisin käynny ajelemassa.



    Kohta tehdään "salkullinen asiakirjoja" (vaikka ne kuinka olis "digitaalisia") ihan vaan
    omassa kämpässä aamupaskalla käymisestä.

    Karmeinta tässä muuten on se, että jengi ei tahdo millään huomata, että jo nyt.....
    liian monissa puitteissa ja asioissa tuossa yllä olevassa ei ole edes pahemmin lapinlisää.
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  16. #46
    Omissa hanskoissa ei kyllä ole yksissäkään mitään turvamerkintöjä, vaikka ovat ihan mp:llä ajamiseen tehtyjä hanskoja. Nollakelillä vaihtuu käteen sitten lämpöisemmät nahkahanskat, jotka eivät ole varsinaisesti ajamista varten tehty. Jotkin hanskat on kuitenkin aina kädessä pärrällä ajaessa.
    "I am the King of Rome and above grammar"

    Alla Kawasaki Z800
  17. #47
    Hanskat tuo jotenkin hyvän tuntuman stongaan ja kahvoihin. En nyt ole mikään hanskaintoilija mutta jotekin alaston olo jos ei ole hanskat kädessä prätkällä.
  18. #48
    Itse en oikeastaan koskaan aja ilman hanskoja (tai kypärää) mutta kyllähän tällainen lainsäädäntö tuntuu vähän osastolta "ei oo mitään tekemistä, mitähän sääntöjä sitä vielä voisi keksiä".
    Sen nyt vielä ymmärrän että mp-hanskoille on omanlaisiaan ce-normeja, antaahan se ostajalle jotain taetta siitä että myytävä tuote on tähän hommaan suunniteltu, mutta tällaiset pakot alkaa mennä kyllä jo holhouksen puolelle.
    Yleensäkin tuntuu että sääntönikkarien mielestä ihmiset on umpi-idiootteja ja niille tarvii tehdä kaikesta normielämään liittyvistä asioista tarkat säännöt, että ei vaan kenenkään tarvi ottaa mitään vastuuta omista tekemisistään. Mallia "älä kuivaa kissaa mikroaaltouunissa"
  19. #49
    Lainaa Joe kirjoitti Katso viesti
    Viime kesänä kaivelin harakan jäänteitä syylärin raosta, osui johonkin reunaan särkemättä sentään syyläriä. En tajunnut juuri osumahetkellä että törmäsin lintuun, katsoin juuri toiselle puolen tietä. Tutulla tiellä luulin ajaneeni helvetin isoon monttuun ja ihmettelin ettei sellaista ennen ole siinä ollut. Täräytti pyörää kohtuullisen paljon, taisi olla vielä toinen käsi irti tangosta juuri sillä hetkellä. Vauhtia oli vähän reilu 80 km/h.

    Ei se nurin ollut menossa eikä käsistä lähtemässä, mutta säikäytti aika tavalla. Huomasin vasta kotona että harakan perskarvathan sieltä syyläristä pilkistää ja päättelin ettei se ollutkaan monttu vaan lintu. Sulkien koosta päätellen ei ollut läheskään täysikasvuinen.

    Tuon perusteella voisin hyvinkin kuvitella että jännään on tarjolla jos lintu tulee sormille, olkapäähän tai suoraan käkättimeen.
    Kyllä lähti kerran koppelo tienvierestä ja osui osin kypärään ja osin olkapäähän ja kimposi siitä suolen tyhjäten takanaistuvan visiirille ja ajotakille jonnekin sivummalle n. 55-60 vauhdissa. Vaurioina oli pirusti jotain paskantapaista takanaistuvassa pojassa sekä itsellä olkapää osin musta ja kipeä reilun viikon. Koppelohan painaa n. pari kiloa.

    Joku pikkulintu osui rystyssuojalliseen kytkinkäteen joskus n 105-110 vauhdissa ja ainakin tulloin olin onnellinen että oli hanska kädessä, käsi meni ihan holtittomaksi ja oli viikon verran kipeä. Vähän sama tunne kun vetäisi moottorisahaa käyntiin ja osuu johonkin pöydänkulmaan siinä vedon lopussa.

    Toki kylillä käyn kaupassa ilman hanskoja mutta vauhtikin on max 40 tuolloin
    Ktm 1290 SAS 06/2022
    Grizzly 450 02/2009 lumitöissä
  20. #50
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Ite en käytä heijastinta jos ei tartte kulkea sellaisessa paikkaa, jossa ei ole kevyelle liikenteelle omaa väylää. Tiedostan kyllä silloin sen, ettei minua nähdä, enkä kimpoile autojen eteen.
    Juuri näin, mutta kun tämän tiedoistaisi 90% ne kenellä ei ole heijastinta
    Elä elä hyvö mies panikoi turhaa, ei sillä kateudella voita mitää
  21. #51
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Ite en käytä heijastinta jos ei tartte kulkea sellaisessa paikkaa, jossa ei ole kevyelle liikenteelle omaa väylää. Tiedostan kyllä silloin sen, ettei minua nähdä, enkä kimpoile autojen eteen.
    Tuohon vielä sen verran, että suojatie on kevyelle liikenteelle, eli jalankulkijoille tarkoitettu väylä. Jalankulkijat sattuvat jäämään taajamissa auton alle juurikin suojatiellä hämärässä, vaikka onkin katuvalot. Olisikohan heijastimesta mitään apua?
    BMW R 35
    BMW R 1100RS
  22. #52
    Lainaa Bone kirjoitti Katso viesti

    "Kirjallinen" reitti/aikataulusuunnitelma suunnitelma ennen ajoon lähtöä.
    Reitin riskien kartoitus ja turvallisuussuunnitelma.
    Ajoneuvon tarkastuspöytäkirja ennen ajoa.
    Reitin aikana... suunnitelman toteutuman tarkastelu/kirjaaminen "riittävällä tiheydellä" (esim. 10km välein)
    Perille saavuttua suunnitelmien ja toteuman vertailu.
    Mahdollisten poikkeamien kirjaaminen, syiden analysointi.
    Asiakirja siitä, mihin toimenpiteisiin ryhdytään em. poikkeamien välttämiseksi jatkossa.
    Em. asioiden toteutumisen seuranta.
    Ei saatana, nyt ihan oikeasti nauratti. Joutuu työn puolesta tekemään just kaikkea tollasta niin maan perkeleesti kun on tekemisissä yli-innokkaan ja pilkuntarkan turvallisuushenkilön kanssa. Hyvä että voi kusella käydä tekemättä kolmea wordia ja yhden riskianalyysiexcelin.

    Ketjun aiheeseen: Käytän hanskoja, omistan ohuet sellaiset ja vähän paksummat sateenkestävät. Ihan vain mukavuussyistä. En ymmärrä miksi hanskoista pitäisi tehdä pakolliset, kun lähes kaikki niitä käyttää kuitenkin. Mutta välillä tuntuu että tämäkin on niin jännä maa että kaikki mikä ei ole kiellettyä on pakollista...
  23. #53
    Lainaa harald73 kirjoitti Katso viesti
    Kyllä niitä on enenevässä määrin, joille jo kapaloissa laitetaan kypärä päähän, ettei pikku piltti telo itseään. Tämä kun kasvaa kypärä päässä, paha sitä on sitten olla ilmankaan.

    No, ehkä hieman kärjistäen, mutta mikään ei juuri enää yllätä. Taidan olla itse sitä viimeistä ikäpolvea, joka sai lapsena kiivetä puuhun ja jos ei älynnyt pitää kiinni, sai tuntea seuraukset, . Jos oksa katkesi yllättäen, se oli sitten sitä heikompaa hiihtokenkää.
    Joskus se iso mälli ei vaan johdu itsestä, vaan syyllinen on se vastapeluri. Siinä sitten kysytään kallon vahvuutta. Moottoripyöräillessä kelin mukaiset varusteet, suojista tinkimättä. Ei se niin hankalaa ole.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    -juha-
  24. #54
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Tuohon olen itsekkin kiinnitänyt huomiota ja katse suuntautuu niihin selkä suorana katteiden takana oleviin.
    Eihän niitä hanskoja, kun viima ei käy ja koelaudan eri nappeja on kiva painella paljaalla sormituntumalla...

    Sitten, kun vähän viilenee, niin laitetaan jotkut hiihto- tai puutarhahanskat käteen ja taukopaikalla kysellään, että miksi kaikilla ei ole huomioliivejä 1500€ Rukan gorepuvun päällä...
    Onhan se kiva painella paljaalla ja slipoveri päällä
    Joskus tulee käytyä tankkaamassa lähihuoltiksella ilman hanskoja, mutta muuten niihin on niin tottunut, että niiden puute vaikuttaisi jo ajomukavuuteen.
  25. #55
    Lainaa Bone kirjoitti Katso viesti
    Pientä ja vasta alkusoittoa jotkut hanskat, niiden "pakollisuus" ja merkinnät

    Woi poijjaat.

    Tulossa on kovaa kyytiä yleisesti vallitsevan suuntauksen pohjalta..... PAKOLLISEKSI!

    "Kirjallinen" reitti/aikataulusuunnitelma suunnitelma ennen ajoon lähtöä.
    Reitin riskien kartoitus ja turvallisuussuunnitelma.
    Ajoneuvon tarkastuspöytäkirja ennen ajoa.
    Reitin aikana... suunnitelman toteutuman tarkastelu/kirjaaminen "riittävällä tiheydellä" (esim. 10km välein)
    Perille saavuttua suunnitelmien ja toteuman vertailu.
    Mahdollisten poikkeamien kirjaaminen, syiden analysointi.
    Asiakirja siitä, mihin toimenpiteisiin ryhdytään em. poikkeamien välttämiseksi jatkossa.
    Em. asioiden toteutumisen seuranta.

    ......ja vittu, ku mä ihan vaan olisin käynny ajelemassa.



    Kohta tehdään "salkullinen asiakirjoja" (vaikka ne kuinka olis "digitaalisia") ihan vaan
    omassa kämpässä aamupaskalla käymisestä.

    Karmeinta tässä muuten on se, että jengi ei tahdo millään huomata, että jo nyt.....
    liian monissa puitteissa ja asioissa tuossa yllä olevassa ei ole edes pahemmin lapinlisää.

    Kovin on ajat muuttunu siitä, kun vaarin moponkyydissä roikutiin tarakalla kauppakassi sylissä. Mitään kypäräähän ei tietenkään kummallakaan ollut ja ainoa ohje oli, että älä sitte työnna jalkoja pinnoihin.
  26. #56
    Siitä on Wild and Free kaukana, kun kohta pitää pukea joku lainsäätäjän säätelemä haarniska päälle "ennenkuin lähestyt käyttämääsi moottoriajoneuvoa". Viitsi enää parin kilsan päähän kauppaan lähteä, kun pukemiseen menee tunti ja sitten vielä tuupertuu lämpöhalvaukseen kauppajonossa. Elvytyksen jälkeen taas tunti valmistautumiseen ja sitten 5min pikapyrähdys kotia ja sormet ristissä toivoen, että saa kamat pois päältä ennenkuin taas tuupertuu.

    Nonni, vähän yliampuvaa, mutta kun olen tällainen yksilönvapauksien kannattaja ja holhouksen vastustaja, niin yksilönvapauksien rajoittaminen ja holhous sylettää. Sori!
    Triumph Thunderbird 1700 -10
    BMW R1200RT -05
    Yamaha DT 125 X -06
    Gilera SMT50 -18
  27. #57
    ..Ausseissa vakuutusyhtiöt eivät korvaa vahinkoja, jos mp kuljettajan tai matkustajan ajovarusteet ovat puutteelliset. paikalliset lait ei ota kantaa asiaan. .. puolialasti ne siellä osa ajelee..
  28. #58
    Lainaa artojag kirjoitti Katso viesti
    ..Ausseissa vakuutusyhtiöt eivät korvaa vahinkoja, jos mp kuljettajan tai matkustajan ajovarusteet ovat puutteelliset. paikalliset lait ei ota kantaa asiaan. .. puolialasti ne siellä osa ajelee..
    Tuossa nyt saattaisi olla jotain järkeä. Jos lähtee ilman suojaa (hanskat, takki, kypärä jne.), niin ottaisi tietoisen riskin, että korvausta mällistä ei tule. Tuolla periaatteella on Saksassa esim. talvirenkaiden käyttö, jos olet osallisena kolarissa, niin korvaukset menee sen mukaan, mitkä renkaat on alla. Tosin autot aiheuttaa vastapuolelle isoja vahinkoja, mutta prätkä ja jätkä harvemmin. Eli eivät vertaudu ihan niin hyvin, mutta periaatteeltaan vähän samaa.


    Sent from my iPad using Tapatalk
    -juha-
  29.  
  30. #59
    Lainaa artojag kirjoitti Katso viesti
    ..Ausseissa vakuutusyhtiöt eivät korvaa vahinkoja, jos mp kuljettajan tai matkustajan ajovarusteet ovat puutteelliset. paikalliset lait ei ota kantaa asiaan. .. puolialasti ne siellä osa ajelee..
    Ihme homma jos Australiassa ilman hanskoja ajellaan,onhan minullakin kengurun nahkaiset ajohanskat....
    KTM Superduke 1290R,KTM 250 SX,Suzuki gsx1300 ra turbo
Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12