Sivu: 3 / 3:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123
Tulokset 61:stä 77:een 77:sta
  1. #61
    Kouluttajan retale Knaku:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2012
    Kirkkonummi
    MotOrg ry jäsen
    Itsellä kun on laiskan liikkujan tahtotila, eli en lähde liikkumaan jos ei ole jotain tavoitteita, niin tänään oli pakko laittaa taas Excel tulille ja vuoden 2017 treenitaulukko laadinnan alle. Viimeiset 2 saraketta on paino viikon alussa sekä lopussa, jolloin pääsee näkemään tuloksia jatkuvasti. Jos paino nousee eikä viikkorivillä ole treenejä, niin seuraavalle viikolle sitten lisää.

    Tällä taulukolla, ja vanhalla maratonin treeniohjelmalla sopivasti soveltaen, alkaa varmasti noi kilot karista ja kunto nousta.

    Tänäänkin kävin 32km runttaamassa maastofillarilla asfaltilla ja helvetin pehmeällä hiekkatiellä. Kunhan PK alkaa olla kohdillaan, ja paino alhaalla, niin voi taas alkaa juoksemaan pitkiä lenkkejä.

    Asettakaa itsellenne tavoite, ja kirjatkaa treenit ylös. Huomaatte, että kohta homma alkaa olemaan mielekästä, kun tiedot on taltioinut ja ne kertoo positiivista kehitystä.

    Ps. ja täytyy radikaalisti vähentää kotimaisen panimoteollisuuden tukemista. Olkoon se vaikka osa mun verokompensaatiota
    "The only easy day was yesterday."
    2012 S1000RR
    GSX-R 750 K8 (ex)

  2. #62
    ^Tavoitteita pitää aina olla muuten ei tule tästäkään hommasta mitään.

    Sitten vielä jos kunnon kohotukseen liittyy painonpudotus niin se tuo näissä ratailuhommissa vielä lisäboostia tuohon mielekkyyteen.

    Oman painon sain jo välitavoitteeseen joka oli alle 100 kg kun lähtöpaino 112 kg. Mutta nälkä kasvaa syödessä Ja nyt pitää katsoa saisiko vielä toisen kympin tiputettua pois ennen seuraavaa ratapäivää. Olis se vaan kiva nähdä kuinka pyörä liikkuu kun kyydissä 20 kg vähemmän painoa.
    ZX10R -08
    S1000RR -11

  3. #63
    Onko kenelläkää esim. Excelissä hyvää rata ajoa varten tähtäävää kuntosali ohjelmaa ? Tarkoitus olisi itselläkin nostaa hiukan tasoa ensi kesänä, eikä siihen auta pelkät renkaat ja ajoharjoittelu, kun fysiikka loppuu kesken. Itsellä on sama probleema mikä aina ollut motocrossissakin, eli käsistä loppuu puristusvoima. Tämä taas tosin saattaa olla seurausta heikosta keskikropasta..
    1199S Panigale
  4. #64
    "Suunnitelman toteuttaminen ei ole vaikeaa, ainakaan sellaisen aikominen joka on toteuttamisen arvoinen"

    Tuota mantraa hoin itselleni kun SM-kisoihin treenasin. Taulukkoa ja ennenkaikkea fiiliksestä kannattaa pitää kirjaa.

    Ja olemalla itselleen rehellinen ! Jos menee reisille, niin uutta matoa koukkuun. Ja heti.
    Kawasaki 550 -83 Limited Edition
    Grumpy Old Fart

    "Si vis pacem, para bellum"
  5. #65
    Lainaa Peltsii kirjoitti Katso viesti
    Itsellä on sama probleema mikä aina ollut motocrossissakin, eli käsistä loppuu puristusvoima. Tämä taas tosin saattaa olla seurausta heikosta keskikropasta..
    Jännität liikaa, ajaminen rennoksi. Jaloilla kiinni pyörästä, kunnolla.
    motoross
  6. #66
    Kouluttajan retale Knaku:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2012
    Kirkkonummi
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Peltsii kirjoitti Katso viesti
    Onko kenelläkää esim. Excelissä hyvää rata ajoa varten tähtäävää kuntosali ohjelmaa ? Tarkoitus olisi itselläkin nostaa hiukan tasoa ensi kesänä, eikä siihen auta pelkät renkaat ja ajoharjoittelu, kun fysiikka loppuu kesken. Itsellä on sama probleema mikä aina ollut motocrossissakin, eli käsistä loppuu puristusvoima. Tämä taas tosin saattaa olla seurausta heikosta keskikropasta..
    http://www.moottoriliitto.fi/ajajill...ennusohjelmat/

    Tuolta löytyy lajiliiton ohjelmat eri tasoisille kuskeille ja eri lajeihin. On MX- ja RR-ohjelmaa, harrastajasta kisakuskiin. Ei ole Excel, vaan Word.

    Ei taida heti löytyä parempaa, ellei sitten käy Jyväskylän yliopiston sivuilla katsomassa mitä liikuntatieteellisessä on tehty asiasta tutkimuksia...
    "The only easy day was yesterday."
    2012 S1000RR
    GSX-R 750 K8 (ex)

  7. #67
    Lainaa Peltsii kirjoitti Katso viesti
    Onko kenelläkää esim. Excelissä hyvää rata ajoa varten tähtäävää kuntosali ohjelmaa ? Tarkoitus olisi itselläkin nostaa hiukan tasoa ensi kesänä, eikä siihen auta pelkät renkaat ja ajoharjoittelu, kun fysiikka loppuu kesken. Itsellä on sama probleema mikä aina ollut motocrossissakin, eli käsistä loppuu puristusvoima. Tämä taas tosin saattaa olla seurausta heikosta keskikropasta..
    Niin mä sain YV:nä tuolta MP-radan sivuilta sellaisen suuntaa antavan testin (=ohjelma). Kts. aloitusviesti. Ohjelman on laatinut ihan töikseen kuntovalmennusta tekevä kaveri, joka tehnyt ohjelmia kisahemmoille. Sit oon oman vakivuoron ohjaajan kanssa käyny muutama vuosi sitten omat tavoittet, se teki vähän ohjelmaa ja sit tehtiin joskus se "Ratamoottoripyöräilijän kuntotesti" kans, oli ihan mielenkiintoinen. Pärjäsin muuten tosi hyvin ja siitä sain vaan lisää intoa talvien salilla hyppäämiseen.
    Ninja H2 2020
    CBR 600RR 2009 Ten Kate Tribute
    ZZR 1400 2008

  8. #68

    Rata & Koulutus
    Liittyi Oct 2005
    Jyväskylä
    MotOrg ry jäsen
    Treeniä omalla kohdalla ratailua silmällä pitäen:

    -enduro, jäärata
    -juoksu
    -sauvakävely (lapset tehty jo todisteeksi suuntautumisesta)
    -monipuolinen voimaharjoittelu
    -venyttely, liikkuvuuden ja etenkin kehon kontrollin parantaminen. Ei ole juurikaan hyötyä taipua ie asentoihin, jos ei siellä ole kontrollia.

    Ja oleellisin tulee tässä: noin 80% pk alueella, sama mitä tekee. Jos pyörän päällä on paljon, tulee väkisin vähän enemmän treeniä kovalla sykkeellä. Aika harvoin tulee vedettyä sellanen kova rääkki, että laatta lentää ja päässä pimenee. Alkoholia ei mene juuri ollenkaan.. ei sitä jaksa enää samalla lailla ku 16 vuotiaana.

    Pelkkään käsien puutumiseen vaikuttaa aika paljon ajotekniikka ja lähinnä se, että ei touhua kaikkea ylimääräistä pyörän päällä. Autossa oon pitäny pitkiä matkoja varten rannepuristimia mukana, että saa vähän näppivoimia.
    Viime kausina kunto on ollut luvattoman huono. Vaikka selkä murtui kesällä, alkaa nyt jo olemaan paremmassa kuosissa kuin silloin, pois lukien maksimi voima.
    ---
  9. #69
    Sivutotemuksena:

    Endurossa syke pyörii kisoissa (ainakin A-luokan kuskit) tuolla 180-190 nurkilla.
    Junioreilla on mittailtu Crossissa yli 200 sykkeitä jo ennen lähtöä viivalla

    Ite aloittelin vasta vuosi sitten ja tuli "hieman" takki auki lähdettyä lajin pariin. Ei mitään toivoa kehittyä ilman riittävän hyvää peruskuntoa.....joten siis hyvinkin tärkeä aihe tämä... (niin tosiaan 53v mittarissa joten duunia täytyy tehdä että jaksaa )
    T7
  10. #70

    Rata & Koulutus
    Liittyi Oct 2005
    Jyväskylä
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa W-P kirjoitti Katso viesti
    Sivutotemuksena:

    Endurossa syke pyörii kisoissa (ainakin A-luokan kuskit) tuolla 180-190 nurkilla.
    Junioreilla on mittailtu Crossissa yli 200 sykkeitä jo ennen lähtöä viivalla

    Ite aloittelin vasta vuosi sitten ja tuli "hieman" takki auki lähdettyä lajin pariin. Ei mitään toivoa kehittyä ilman riittävän hyvää peruskuntoa.....joten siis hyvinkin tärkeä aihe tämä... (niin tosiaan 53v mittarissa joten duunia täytyy tehdä että jaksaa )
    Höntsä enduro luokkaa 150-160
    Crossi 180 +
    RR radasta ja tilanteesta riippuen 140-180. Maksimisyke luokkaa 199bpm ja aika usein se löytyy mittarista, kun kuramopolla innostuu ajaan.
    ---
  11. #71
    Painon hallinta on aika helppoa, kun ette päästä sitä nousemaan, niin ei tarvitse pudottaa.

    Asettakaa ihannepaino jo siinä 18 iässä. Esim päätätte että se on 85, sitten jos se nousee 87 niin vähentää syömistä. Jos tulee 90 niin lopettaa syömisen. Täysin varma keino. jos putoo 82, niin sitten lisää syömistä.

    JT
    we cannot tolerate zero tolerance!

    BMW R1200GS & Speed triple 1050
  12. #72
    Elvytetään vanha topic tällekin off-seasonille. Nyt on muutama kuukausi aikaa treenata niin että kesällä taas latu maistuu ja paikat on vetreenä.
    Itse höntsenskaa ja salia. Keskivartaloo ja käsiä, liikkuvuutta.
    Ninja H2 2020
    CBR 600RR 2009 Ten Kate Tribute
    ZZR 1400 2008

  13. #73
    Tuli lyötyä veto 21 km polkujuoksusta alle 3 tuntiin keväällä ja perusmatkojen triathlonista alle saman rajan. Niitä kohti pinnistellään.
    RSV4 1000 RF, F800GS ja SV650S
    www.muoviluoti.fi
  14. #74
    Vielä nytki jos vain vaivautuu ni kesäkuun loppuun mennessä ehtii varsin hyvään ratakuntoon.

    Esmes jos haluaa ettei kädet oo puhki parin vedon jälkeen, ni joka päivä esim 10 punnerrusta (naisten punnerruksia jos ei normit suju, pääasia että tekee hitaasti) ja vaikkapa 4-5 settiä noita... eli tarkoittaa päivässä 50 punnerrusta, ja jos tauottaa tarpeeksi väliä ni ei edes tee hirveän pahaa.

    Ja jos vielä haluaa hifistellä, ni tekee leveällä otteella joka toinen setti (ottaa enemmän rintalihakseen), ja joka toisen kapealla otteella (ottaa enemmän ojentajiin).

    Viikonloppuna sitte pitää 2 päivää taukoa punnertamisesta, ja tekee 5 arki-iltaa viikossa noi punnerrukset. Pelkästään jo noilla rintalihakset + käden ojentajat vahvistuu varsin merkittävästi ettei ole puhki saman tien ku nojaa jarruissa käsille.

    Ei se tuon ihmeellisempää tarvitse että peruskunnon saa käsiin, kun vain ihmiset vaivautuisivat tekemään edes tuon verran. Ei tartte muuttaa syömistä, ei juomista, vain se että tekee ton, ja muistaa nukkua tarpeeksi.
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  15. #75
    Lainaa PrivateeR kirjoitti Katso viesti
    Vielä nytki jos vain vaivautuu ni kesäkuun loppuun mennessä ehtii varsin hyvään ratakuntoon.

    Esmes jos haluaa ettei kädet oo puhki parin vedon jälkeen, ni joka päivä esim 10 punnerrusta (naisten punnerruksia jos ei normit suju, pääasia että tekee hitaasti) ja vaikkapa 4-5 settiä noita... eli tarkoittaa päivässä 50 punnerrusta, ja jos tauottaa tarpeeksi väliä ni ei edes tee hirveän pahaa.

    Ja jos vielä haluaa hifistellä, ni tekee leveällä otteella joka toinen setti (ottaa enemmän rintalihakseen), ja joka toisen kapealla otteella (ottaa enemmän ojentajiin).

    Viikonloppuna sitte pitää 2 päivää taukoa punnertamisesta, ja tekee 5 arki-iltaa viikossa noi punnerrukset. Pelkästään jo noilla rintalihakset + käden ojentajat vahvistuu varsin merkittävästi ettei ole puhki saman tien ku nojaa jarruissa käsille.

    Ei se tuon ihmeellisempää tarvitse että peruskunnon saa käsiin, kun vain ihmiset vaivautuisivat tekemään edes tuon verran. Ei tartte muuttaa syömistä, ei juomista, vain se että tekee ton, ja muistaa nukkua tarpeeksi.
    Melkein kannattaisi myös lisätä mukaan etukyykyn/etuheilautuksen vaikkapa kahvakuulalla niin saa vielä hieman lisäkuormaa keskivartalolle joka ei ole koskaan liian vahva. Pieni vaiva, onnistuu kotona nopsaa punnerrusten lomassa ja lopputulos palvelee erinomaisesti moottoripyöräilyä, aivan kuten kaikkia muutakin tekemistä. Voi sitten nautiskella kyykkypyörästä aivan vapaasti eikä tarvitse mitään sohvaa hommata. Tosin pelkät punnerruksetkin on aivan riittävästi jos vertauskohtana on ei mitään.
    Supermoto
  16. #76
    Joo siis nyt lähen siitä (perus)tilanteesta joka isolla osalla on, eli ei oo MITÄÄN kuntopohjaa, joka tarkottaa että yhen setin jälkeen täytyy pitää taukoo ku kädet iha hapoilla.

    Ni tuollaiseen 0 kuntoon saa pirun nopeesti hyvän peruspohjan ihan pelkillä jokailtaisilla punnerruksilla.


    Tottakai sit jos/kun asiasta innostuu ja on valmis tekee edes vähä enemmä ku noi punnerrukset, ni sitte kyllä, keskivartaloo ja hiukan jalkoja.
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  17.  
  18. #77
    Keskivartaloa sen verran, ettei tarvitse täysillä käsillä punnertaa tai roikkua tangosta. Ja tietenkin niskalihaksia, jotka kyllä kesän mittaan muutenkin vahvistuvat vaikkei haluaisi. Eiköhän se aina viimeistään seuraavana aamuna selviä, mikä lihas on ollut kovilla.
    Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
Sivu: 3 / 3:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123