Tulokset 1:stä 29:een 29:sta
  1. #1
    Aloitanpa aamun nyt kitisemällä. Nykyinen nahkarotsi alkaa vedellä viimeisiä, vuoren kangas on haperoa, taskut on täynnä reikiä ja vetoketjukin hajosi. Luultavasti alkaa vatsan ympärys olla vähän liikaa tuolle takille. Toki nahkarotseja löytyy vaatekkaapin täydeltä, mutta tuo on ainoa joka on lämmin talvella ja skyksyllä.

    Ajattelin että ehkä nyt olis aika hommata kokonaan uusi rotsi. Keväällä kuitenkin tarkoitus ajaa A-kortti ja kesät mennä vähän skootteria hauskemmalla pyörällä, kuten vaikka Yamahan R6 tai R1:sellä. Skootteri varmaan pysyy kauppakassina ja talvipelinä. Joten rotsi johon menee hartia ja kyynärsuojat voisi olla fiksu hankinta.

    Mutta ei näköjään olekkaan helppoa kunnon rotsin löytäminen. Jos googlettaa prätkärotsi niin saa kuvia tyylistä jota etsin, ja jota tuntuu olevan TOSI vaikea löytää suojilla.

    Ja sitten toinen asia, MISSÄ ON TASKUT? Siis oikeasti toimivat taskut. Ne takit mitä tässä on nyt tullut testattua on varustettu tosi huonoilla taskuilla. Mitä ihmettä tekee takilla jossa ei ole toimivia taskuja. Kannan kesähelteilläkin takkia olalla ihan sen takia että siinä on taskutilaa. Sinne menee ajohanskat, talvella vielä erikseen lämpimät ajohanskat, jotka on niin kömpelöt että niiden kanssa ei voi tehdä mitään muuta, joten pitää ohkaisemmat hanskat pitää myös mukana, sitten on sikariaski, stendari, vapaa-ajalla myös piippu, piipputupakka rasia, piipunrassi pussi ja piipun putsausväline. Mikäli kaulahuivin saa vielä tungettua taskuun niin se on plussaa, mutta siinä loppuu yleensä perusnahkatakin taskutila.

    Onko nyt parasta vaan katsoa muista kun prätkävarusteista kunnon lämmin rotsi jossa on toimivat taskut ja sitten erikseen vaan suojat sinne alle.
    Mikäli säästöjä olis enemmän niin tokihan sitä hankkis kerralla vaikka viis erillaista rotsia, jokaiseen tilanteeseen, mutta pyöränkin hommaaminen menee paljolti pankkilainan avulla, joten ens alkuun ei ainakaan tonnia enempää oikeen voi sijoittaa kledjuihin.


    Okei, tässä oli nyt aamun räntti. Aamupakkasella ketuttaa duuniin ajelu risalla vetoketjulla ja viikonloppuna skootterista näköjään simahti mittaristo merkkivaloineen. Joten tuli tarve päästä urputtaan takkia asiasta
    Hyviä vinkkejä otetaan vastaan takkien suhteen. Varsinkin jos on uudella maalla myymälä jossa pääsis testaamaan takkia.
    50cc Yamaha Neos 4
  2. #2
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Prätkärotsit on yleensä painavia, paksuja ja kankeita perusrotseihin verrattuna. Ajotakkina mulla on Sweep Asphalt, siinä on kolme ulkotaskua, joihin saa jotain pientä kamaa - kiitos nahan kankeuden, povari ja kännykkätasku. Hengailutakki sitte erikseen.
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  3. #3
    Jos vanha uskollinen nahkarotsissa on itse nahka kondiksessa niin ei muuta kuin suutarille. Parilla kympillä saa takaisin kuin uutena. Oma ajorotsi tuli takaisin parempana kuin uutena, kun tajusin ehdottaa pientä muutosta kaulukseen.
    "I am the King of Rome and above grammar"

    Alla Kawasaki Z800
  4. #4
    Lainaa -Vompo- kirjoitti Katso viesti
    Jos vanha uskollinen nahkarotsissa on itse nahka kondiksessa niin ei muuta kuin suutarille. Parilla kympillä saa takaisin kuin uutena. Oma ajorotsi tuli takaisin parempana kuin uutena, kun tajusin ehdottaa pientä muutosta kaulukseen.
    Nahka on joo kondiksessa. Vetoketju tosta tuntuu menevän aina parin vuoden välein
    Ja kaikki taskut on tosiaan hapertunut repaleisiksi.
    50cc Yamaha Neos 4
  5. #5
    Taskut, ne onkin vasta tarpeellisia ajotakissa. Tämän havaitsin kun kyljessäni oli kasetti Walkmanin kokoinen mustelma konttaamisen jäljiltä Pehmokamalla sen saa sitten topattua muodottomaksi
    Oikeastaan vasta autokeitailla ja kokoontumisajoissa tajuaa, miten ruma kansa olemme...
  6. #6
    Ymmärrän sen pointin että ajotakissa saattaa olla huono pitää tavaraläjää taskuissa, joka saattaa vammauttaa kuljettajaa kaaduttaessa. Mutta ajotakki myös toisaalta on mulle se "hengailutakki", sillä autottomana mopo ja tulevaisuudessa prätkä on se kulkuväline jolla menen lähes kaikkialle. Ja esim mopon pointti on halpuuden ja hasukuuden lisäksi siinä että se on kätevä. Sen saa parkkiin melkeen minne vaan, se on kesällä autoa nopeampi keskustan aamuruuhkassa. Talvella se jää vähemmän herkästi ylämäkiin jumiin. Mikäli "seikkailee" tuntemattomalla alueella, niin mahdollisuus helppoon U-käännökseen pikkutiellä on merkittävä etu.

    Kaikki tämä menee siihen samaan käytännöllisyyteen ja helppouteen kuten kunnon taskujen olemassaolo.
    Oletan että kyykkypyörän kanssa vaihdan osan käytännöllisyydestä, ajamisen hauskuuteen, kuten säilytystilan menetyksen pyörästä, sillä esim R6:sen estetiikkaa ei oikein halua pilata isoilla laukuilla, joten sen takia skootteri pitää säilyttää kauppakassina. Tämä tarkoittaa myös sitä että repusta tulee pakollinen mukana kannettava kaikilla reissuilla.
    En silti pidä ajatuksesta että useasti päivässä käytetyt asiat pitäsi takintaskujen sijasta laittaa reppuun. Varsinkin kun tarkoitus tietysti on kesällä kierrellä pyörän kanssa ainakin eteläsuomen kaupunkeja, pysähdellä kahviloiden terasseille nauttimaan kesäpäivistä, kahvista ja piipputupakasta
    Ja sitten taas palata pienille mutkateille etsimään reittiä seuraavaan mestaan. Muutaman kilometrin duunimatkalla mopon pieni koko ja ketteryys saattaa silti voittaa sen, että R6:sella pääsee yli viittäkymppiä ;)
    50cc Yamaha Neos 4
  7. #7
    Samaa tasku-tankkilaukku-reppu-problematiikkaa olen minäkin vatvonut. Kerran kunnolla kontanneena en viitsi enää kuskata kummoisiakaan tavaroita taskussa. Tankkilaukku on siitä kelju, että käsittääkseni se laukaisee kauppojen hälyttimet voimakkaiden magneettiensa vuoksi, ja pyörään sitä ei viitsi jättää, kun sen voi kuka tahansa napata mukaansa. Olen tyytynyt reppuun. Senkin pakkaan niin, että selän ja kovien esineiden väliin tulee vaikka kirja ja sitten jotakin pehmustetta. Tosin, jos kaatuu ja pyörii pitkin tannerta, saattaa tuo reppuvirityksenikin olla vaarallinen. Viimeisenä mahdollisuutena on tavaraverkko ja kassi kyytiläisen paikalle.
    Maailma on leluni. Tai sitten minä olen maailman lelu.
    Nyksä: Annu. Ja CBR1100XX -00 Exät: VFR750F -90 (?), CBR900RR -97, SV1000S -04, ZZR1100 -92, GSXR1100 -96 ja -95, GSX750F -91, FJ1200 -90, GSX750F -02, GPX500R -88.
  8. #8
    Mun mielestä parhaimman näköiset prätkärotsit tekee Arlen Ness ja Held.
    Useimmiten mukava ja hyvännäköinen ei ole todellakaan sama asia kuin HYVÄ (eli turvallinen) prätkärotsi! Semmonen kaveri joka ensin hankkii hyvännäköisen (mutta ei niin turvallisen) katuu päätöstään ensimmäisen kunnon kippaamisen jälkeen. Jossain vaiheessa se on vain hyväksyttävä ettei "hyvännäköinen" ja "laadukas/ turvallinen" kulje tässä lajissa käsikädessä.
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  9. #9
    Kyllä pitäisin nämä takkihommelit ihan erillään. Baariin voi mennä se baaritakki päällä ja pyörällä ajetaan pyörätakki päällä asianmukaisine suojineen, kun taas vastaavasti näytät ihan vitun typerältä joku prätkärotsi päällä siviilissä, ellei tavoitteena ole näyttää marlboro-miehelle. Kerran 70 vauhdista kontanneena ainakin itse arvostan suojausta siinä ajotakissa. Plus sitten esim ergonomia miten takki istuu motarikyydeissä. Sama pätee housuihin.
  10. #10
    Itteäkin vituttaa kun pitää olla avainnippua, lompakkoa, puhelinta sun muuta romua taskuissa kun kylille menee. Hanskoja tai muuta asustettau ihan turha yrittää tunkea taskuun.
    Tuntuu et nahkarotsi on pullollaan kun taskut on pienet eikä ole mukavaa ajella kun rojut painaa pinkeessä takissa. Omaan makuun tiukka nahkarotsi ei oo ees mikään kovin mukava vaate joka päällä hengailla kylillä. Oon pyrkinyt minimoimaan tavaramäärän, esim. koko lompakkoa en enää ota vaan pelkän maksukortin kotelossaan ja sinne väliin hätävara 2 kymppinen jne. Ohut, ei paina eikä vie tilaa.

    Jos ketjun aloittajan pitäis hankkia vyölaukku, eiks ne oo muotia nykyään Sen voi ajon aikana köyttää pyörään ja kaupungilla ottaa tyylikkäästi mukaan..
    Kawasaki z1000 2006
    Kawasaki zzr1400 2006
    Yamaha fjr1300 2007
  11. #11
    oisko tämä miehekkäämpi vaihtoehto?
    http://www.milgear.fi/fi/product/con...-219-002-/3938
    Life is a trip
    Do it on two wheels!
    --F850GS--
  12. #12
    Ai tuolta noita BWM miesten kalukukkaroita saa
    Ei kiinnosta pätkääkään
  13. #13
    MotOrg ry:n hallituksen varapj, koulutusvastaava, sihteeri Tumppi:n avatar
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Oct 2004
    Vesilahti
    MotOrg ry jäsen
    http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/...on=ViewProduct

    Tommonen tankin päälle. Ei haittaa ajamista, kamat kulkee mukana ja pikakiinnikkeen ansiosta kätevä ottaa kantoon. Ostaa kaikkein pinimmän niin ei esteettistä silmääkään kiristä. Kun olen tottunut ajamaan kunnon ajokamoilla, joihin ei tavaraa taskuun juuri mahdu, niin ratkaisin ongelman tällä.


    - T -
    The Lakkivaari


    Yamaha R6



  14. #14
    Uncle Mikelta saa myös ihan hyvää samanlaista tavaraa, esim. kunnon kainalokotelo nahkojen päällä takaa katu-uskottavuuden kun alkaa kaivaa lompakkoa sieltä.
  15. #15
    Haastetta on tyköistuvaan nahkarotsiin saada mahtumaan:
    -Lompakko
    -Puhelin
    -Silmälasikotelo aurinkolasien takia
    -Röökiaski
  16. #16
    Dressmannilta
    Life may begin at 30, but it doesn't get real interesting until after 50.
  17. #17
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Haaste on paha. Itse ratkaisin sen ajorepulla, joka roikkuu tallissa kamojen vieressä. Siellä on valmiina teippiä, nippareita, pieni Bahcon sarja, ketjurasvaa, pieni LED-valo ja vähäsen öljyä. Lompakon ja puhelimen saa kahden vetoketjun taakse, ja avaimillekin on oma taskunsa.

    Tuon satsin jälkeen reppu on aika tyhjä, joten sinne menee sitten vielä ajohanskaa, visiiriä ja vesipulloa jos/ kun tarvitsee.

    Yhden mun lompakon on taksikuski poiminut maantien varresta, kun tasku unohtui auki. Siitä sitten tankkilaukun kautta (vähän kuin tolla Tumpilla) reppuun.

    Toimiskohan tetsari?

    Iconilla on muuten joskus ollut siistejä rotseja, muttei niissäkään ole ollut kuin se 3-4 taskua. Iconin rotseissa se hyvä puoli, etteivät jää selästä niin vajaaksi.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  18. #18
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Haastetta on tyköistuvaan nahkarotsiin saada mahtumaan:
    -Lompakko
    -Puhelin
    -Silmälasikotelo aurinkolasien takia
    -Röökiaski
    Niin ja jos ei ole mitään millä kuljettaa sadepukua, niin tuo vaatii vielä minigrip jumppaa. Reput jättäisin naulaan ainakin, sillä sellaisen kanssa se vasta v-mäistä olisikin pyöriä asfaltilla, jos siellä on kovia esineitä mukana.On hemmetin vaikea hommata mitään yleistakkia, jolla voi ajella kohtuu turvallisesti ja kehtaisi vielä mennä sen kanssa illalla terasille. Jos haluaa niitä taskuja, niin hommaisin sellaisen kangas ajotakin, jossa on myös vedenpitäviä taskuja. Rukalla esim. on tälläisia ja niissä on vielä paljon niitä taskuja.
    Itselläni on kolmen laukun lisäksi vielä pikakiinnitteinen pikku tankkilaukku, jossa on nopeasti tarvittavat ja arvokkaat romut ja jonka voi ottaa näppärästi kahvilaan mukaan.
    Tämä näyttää aika fiksulta ja isompi malli, jos pitää tuoda enempi kaljaa Siwasta kotio.

    http://www.motonet.fi/fi/tuote/38410...a-tankkilaukku

    Tuollainen takki tulee itselleni huutonetistä ostettuna (harvoin käyttöä)
    http://www.fc-moto.de/Rukka-Romeo-GO...rk0aAljD8P8HAQ

    Ja vielä äsken tullut mainos

    http://www.fc-moto.com/newsletter/fc-moto-12-2016.html
    Viimeksi muokannut: oili; 13.12.2016 klo 09:02.
    Oikeastaan vasta autokeitailla ja kokoontumisajoissa tajuaa, miten ruma kansa olemme...
  19. #19
    Jos ketjun aloittajan pitäis hankkia vyölaukku, eiks ne oo muotia nykyään Sen voi ajon aikana köyttää pyörään ja kaupungilla ottaa tyylikkäästi mukaan.

    Lainaa tuomaz-z1000 kirjoitti Katso viesti
    Ja Fingerporia lainatakseni, sen vyölaukun voi naamioida avannepussiksi, niin ei hävetä niin paljon
    Oikeastaan vasta autokeitailla ja kokoontumisajoissa tajuaa, miten ruma kansa olemme...
  20. #20
    Öh, mites nämä lainaukset suoritetaan oikein
    Oikeastaan vasta autokeitailla ja kokoontumisajoissa tajuaa, miten ruma kansa olemme...
  21. #21
    Kylhän maailmalta kaikkea löytyy, se että onko hyvän näköinen, turvallinen, hyvä, kallis tai mitä, sitä en tiedä. Ja saako Suomesta:

    http://www.vulcanforums.com/forums/6...er-jacket.html

    http://www.ebay.co.uk/itm/River-Road...YAAOSw5cNYOGZs

    Ainakin sisältää lokeroita ja taskuja....
    Triumph Tiger 800 XCx -18
    ex- Triumph Speed Triple -08
    ex- Triumph Street Triple -09
  22. #22
    Jonkinverran kommentteja siitä että ajorotsi ja hengailurotsi erikseen. Oletan että sellaisissa tapauksissa ihmiset ajelevat autolla hengailemaan ja prätkä ei ole se päivittäinen jokapaikan ja jokasään menopeli.

    No itse ratkaisen tän ongelman lykkäämällä asiaa myöhemmäksi. Korjautan oman rotsin nyt talveksi ja pähkäilen sitten keväällä tilannetta uudestaan. Näköjään vielä vaikeampi yhdistelmä nimittäin löytää LÄMMINTÄ nahkarotsia jossa on taskut ja suojat
    Voi olla että menee ihan siihen että suojat erikseen ja käytän sitten vain tuota takkia. Ellei sitten tosiaan täydy jotain reisitaskua lisätä varustukseen :P

    Sanottakoon vielä että mulla on helposti taipumus roudailla taskuissa vähän turhan paljon ylimääräsitä. Parikyt vuiotta sitten teinipoikana tää eskaloitui siihen pidin aina farkkuliivejä päällä johon opelin lisätaskuja, kun muka KAIKKEA pelikorteista lähtien piti kantaa mukana. Pari vuotta meni ennen kun hoksasin että liivien paino oli muutaman kilon ja että olin alkanut inhota syvästi koko viritelmää. Mutta tosiaan nykyäänkin on reisitaskuhousut ja farkkujen kanssa on vyöllä aika huomaamaton lisätasku. Ja esim Leatherman ja maglite kulkee suurimman osan ajasta repun sivutaskussa, ellei työpäivä erityisesti vaikuta sellaiselta että niitä tarttee paljon.

    Kauppojen hälyttimistä sen verran että myöskään audiokaapeleita ei kannata kamalasti roudailla repunpohjalla mukana
    50cc Yamaha Neos 4
  23. #23
    https://www.leatherheaven.com/tuote/...nuckles/GGW40/
    Mulla on tuommonen sekä baarissa,että pärräillessä.
    Taskuja on monta tosin aika litteitä. Yks käsivarressakin siinä haban ulkokyljessä, missä pitäisin tupakkaa jos vielä polttaisin.
    Mukana mulla yleensä avaimet, puhelin ja lompakko. Pieneen sivulaukkuun jos jotain muuta vielä tarvii ja reppu selkään jos vielä enempi pitää olla. Matkailua en harrasta pärrällä...
    Kaatunutkin oon tuo päällä n60 vauhdista. Ei käyny mitään ees takille.Tuplanahkaa kyynärpäissä ainakin..
  24. #24
    Ulkonäkö on makuasia.. itsellä yleisajelutakkina on toiminut Icon Retro Daytona.
    On suojat, paksua mutta pehmeätä nahkaa, suht isot taskut.
    Ulkonäkö siedettävä kun revin sitä melkein kaikki patchit (pääkallot ja mainokset) irti.

    Suurinpiirtein tuollainen siis:
    http://i47.tinypic.com/28wjyx0.jpg
  25. #25
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa zpete kirjoitti Katso viesti
    Ulkonäkö on makuasia.. itsellä yleisajelutakkina on toiminut Icon Retro Daytona.
    On suojat, paksua mutta pehmeätä nahkaa, suht isot taskut.
    Ulkonäkö siedettävä kun revin sitä melkein kaikki patchit (pääkallot ja mainokset) irti.

    Suurinpiirtein tuollainen siis:
    http://i47.tinypic.com/28wjyx0.jpg
    Et kai kuitenkaan "I love my hooker headers" patchia!?

    Mul on se valkoinen. Se on hiano ja sain joskus halvalla. Forcefieldin selkäpanssarikin sopii takin pussukkaan.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  26. #26
    Kawasaki ZRX 1200 R
    Kawasaki KLR 650 Tengai
    Kawasaki GPZ 750 R
    Yamaha RD 350 YPVS
    Suzuki RG 125 Gamma
    Helkama AX
    Helkama Raisu
  27. #27
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    No nyt on kyllä hieno. Pitäisköhän vaihtaa...
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  28. #28
    Lainaa Nysse kirjoitti Katso viesti
    oisko tämä miehekkäämpi vaihtoehto?
    http://www.milgear.fi/fi/product/con...-219-002-/3938
    Tai vähän edullisempi vaihtoehto.
    Triumph Thunderbird 1700 -10
    BMW R1200RT -05
    Yamaha DT 125 X -06
    Gilera SMT 50 -18
  29.  
  30. #29
    Lainaa harald73 kirjoitti Katso viesti
    Tai vähän edullisempi vaihtoehto.
    Silti hinttipusseja
    Oikeastaan vasta autokeitailla ja kokoontumisajoissa tajuaa, miten ruma kansa olemme...