Mulla oli viime kaudella 99€ paketti, kauden päättyessä tarjosivat samaan hintaan OffSeasonin ja ensi kauden kisat MultiScreenillä, joten tartuin tarjoukseen. Jos olet ottanut pelkän OffSeasonin, niin keväämmällä tulee myyntiin kisakausi tuohon 99€ hintaan, jos haluat MultiScreenin niin hinta on n.130€.
Noo Rossi lienee kaikkien aikojen kuski,mut tänhetken ykkönen lienee Marquez. Sitten Lorenzo..
Harmi ettei tuu enää Neloselta!
Ois ollu hyvä paketti NelonenPro:MotoGP+WRC..
Tommonen kyllä löyty että Nelon Sport Pro näyttäisi 2017:
http://www.totalsportek.com/motogp/t...-broadcasters/
Tiedä sitten....
Mutta:
MotoGP:n videopassi ja tabilta Chromecast-striimaus telkkariin toimii hienosti!
Ninja H2 2020
CBR 600RR 2009 Ten Kate Tribute
ZZR 1400 2008
Mä olen melko valmis laittamaan tän puolesta jopa pikkuisen rahaa kiinni. Kun mietitään viime kautta niin Maverick oli melko usein kärkikahinoissa mukana, podiumilla ja kuitenkin altavastaajapyörällä. Toki Suzuki on kehittynyt huikeasti ensimmäisestä kaudesta, mutta en tiedä, että onko vielä saanut muiden teknistä osaamista ja kehitystä kiinni
Joka tapauksessa ensi kaudella ei pitäisi olla ainakaan kalustosta kiinni ja taitoa on mun mielestä huikeasti eli "yllättäjä" maailmanmestari? Mukava on katsoa jahka kausi kohta alkaa
"The only easy day was yesterday."
2012 S1000RR
GSX-R 750 K8 (ex)
Huh ei oo näemmä ysiysihintoja:
lisenssi.jpg
Ducati Streetfighter V4 -2021
Olen liian vanha ajaakseni tylsillä moottoripyörillä.
Sepangin testit ajettu. Kelit vähän vaihtelevat, mutta kärkitallit pitivät paikkansa. Vinales listan keulilla ja vaikuttaa laite istuvan käteen. Sateesta johtuen paljon haastatteluja ja teknisiä tietoiskuja mm jarruista. Nykyään on kuulemma pakko käyttää takajarruakin taitavasti eri tilanteissa, jos meinaa pärjätä. Useat kuskit käyttävät peukalojarrua, jotta homma hoituu myös oikealle lintallaan. Hiilikuitujarruja on kehitetty erilaisiin olosuhteisiin, myös märälle. Wingletit on siirretty sääntöjen vuoksi johonkin katteiden uumeniin ja aeropuolta on muutenkin tuunattu kohoavien nopeuksien yms vuoksi. Uudet moottorit tietysti joka tiimissä. Parit testit vielä ja päästään kausi avaamaan.
Aki Ajon Moto2- ja Moto3-luokkien tehdastiimit hyvässä iskussa Valencian roll out-testien ekana päivänä. Tosin Brad Binderin tilanne on huolestuttava. Viime vuoden Moto3-mestarin käsi ei ole kuntoutunut odotetusti marraskuun kaadosta ja vaati toisen leikkauksen.
Ei taida enää Rossi pärjätä nuoremmilleen..no meriitit on kummiski valtavat!
Ninja H2 2020
CBR 600RR 2009 Ten Kate Tribute
ZZR 1400 2008
No onhan tuo virallinen nettipaketti paljon kätevämpi kuin jokin tv-sloti. Lähetykset voi katsoa omaan tahtiin ja arkistosta löytyy materiaalia uusintoihin miten ja missä haluaa. Chromecast on pätevä tv:stä katsoessa. Ainoa negatiivinen puoli on, että nettiyhteys ei aina ole stabiili, varsinkaan ilta-aikaan, jolloin käyttäjiä on paljon. Tästähän ei aina voi syyttää Dornaakaan, kun matkalla voi tapahtua monenmoista.
Pyh!
Lorenzo on kova kuski! (Jos pääsee ajamaan keulilta maaliin ilman vääntöjä kilpakumppanien kanssa)
https://youtu.be/B6E1RwdUo_Q
Braaaaap
Menee selittelyn puolella, jos alkaa Lorenzon viime kauden ongelmia ruotimaan ja sitä miksi hävisi Rossille. Rossi on edelleen kova kuski ja on ihan taitojenkinsa puolesta kärkitiimimateriaalia, mutta mestaruuksien osalta valitettavasti juna meni jo (on hävinnyt tallikaverilleen aina kun sillä on ollut merkitystä eli silloin kun mestaruudesta on voitu taistella since 2009). Kärkitallien osalta tilanne on kuitenkin suorastaan herkullinen.
Honda - Marquez
Yamaha - Vinales
Ducati - Lorenzo
Tarkoittanee lähtökohtaisesti mielenkiintoisinta kautta vuosiin(ja kyllä 2015 oli viime vuosien parasta kamaa, kunnes peli meni likaiseksi). Ducatilla ei ole Stonerin jälkeen ollut pyörälle sopivaa kuskia ja sitten kun pyörä saatiin kohtuulliseksi, niin kuskien taso ei ollut kilpailijoiden tasolla. Vinales tulee sementoimaan asemansa top3 kuskina tällä kaudella ja Marquez repii Hondasta tälläkin kaudella maksimaalisen potentiaalin irti. Jokaisella tiimillä on myös yhtä selvät kakkoskuskit, vaikka Rossin mainosarvo(ja mahdolliset kisavoitotkin) ovat Pedrosaa tai Doviziosoa korkeammat.
Aprilia RSV4 1100 Factory (sold), Ducati 999X, KTM 350 SX-F, Vespa Primavera 50.
Tähän yhtälöön kun lisää Suzukin ja Iannonen, niin toden totta. Tulossa on mielenkiintoinen kausi.
Lisäksi oman mausteensa kauteen tuo KTM, jonka kehitystä on mielenkiintoista seurata. Kykyneenkö kotari samaan mitä Suzuki, eli nopeasti olemaan kärkikahinoissa mukana. Kohta tämä alkaa, ja saamme vastauksia. Ja uusia väännön aiheita, kuka olis voittanut jos...
"The only easy day was yesterday."
2012 S1000RR
GSX-R 750 K8 (ex)
Samoilla linjoilla, kyllä Rossin ja tod.näk. myös Lorenzon kulta-ajat on luultavasti olleet ja menneet. Hyviä edelleen, mutta nuoremmat tullee kurittamaan jatkossa kovalla kädellä. Lore vielä uuden pyörän osalta hieman arvoitus, mutta tuloskunto selvinnee melko nopeasti kauden alettua. Rossia ja Jorgea kun aina verrataan niin alla tilastoa Mgp:n kausien osalta, lieneekö wikin tilastot oikein? Eli siinä on ajettuihin kisoihin nähden prosenteissa voitot, pallit jne. Mielenkiintoista huomata esim. se että Kanarianlintu on aikojen saatossa saanut enemmän pisteitä /kisa!
Kikkarapää puppeli 2000-
Race 256
World championships 7 2001,-02,-03,-04,-05,-08 and -09
Win 75 29 %
Podiums 162 63 %
Pole 50 20 %
Fastest lap 60 23 %
Total Pts 4191 16,4 Pts/race
Whoregay 2008-
Race 156
World championships 3 2010,-12 and -15
Win 44 28 %
Podiums 107 69 %
Pole 39 25 %
Fastest lap 28 18 %
Total Pts 2600 16,7 Pts/race
Tilastot eivät valehtele. Miltä ne näyttävät kikkarapään osalta, kun kisoja on takana 156?
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
"Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.