Tulokset 1:stä 18:een 18:sta
  1. #1
    Onko ollut liukasta vai tilannenopeus väärä ellei jotain muuta.

    PORVOO | Nuori motoristi menehtyi Porvoon Saksalantiellä, Kiialan Kartanon tuntumassa tapahtuneessa onnettomuudessa tiistai-iltana.

    Moottoripyörän kuljettaja oli kaarteessa ajautunut jostain syystä vastaantulleen pakettiauton kaistalle ja törmäsi tähän kohtalokkain seurauksin.

    Onnettomuus tapahtui kello 19.28. Itä-Uudenmaan poliisin esitutkinta tapahtuneesta on kesken, joten tutkinnanjohtaja, komisario Leif Malmberg ei voi vielä ottaa kantaa onnettomuuden syihin.
    http://www.uusimaa.fi/artikkeli/4463...i-tormayksessa
    ZX-9R -95
    Ex YZF 750 R -95
    Ex FZR 1000 -92
    Ex FZS 600 -01
    Ex XJ 900F -93
    Ex XJ 600 S Diversion -96
    Kukahan nää mutkat oikein määrää..
  2. #2
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Siinä peltoaukealla on kyllä hyvät mutkat, mutta saa aivan helvetin lujaa, ettei kaista riitä.
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  3. #3
    Lainaa PoS kirjoitti Katso viesti
    Siinä peltoaukealla on kyllä hyvät mutkat, mutta saa aivan helvetin lujaa, ettei kaista riitä.
    En tunne paikkaa, mutta uutisissa mainittiin nuori motoristi. Ehkä nopeutta oli enemmän kuin taitoja.
    Kawasaki W650
  4. #4
    Lainaa retrokawa kirjoitti Katso viesti
    En tunne paikkaa, mutta uutisissa mainittiin nuori motoristi. Ehkä nopeutta oli enemmän kuin taitoja.
    En minäkään tunne paikkaa mutten heti laita kokemattomuuden piikkiin kun syksyllä voi olla paikoin liukasta yllättävissä paikoissa.
    ZX-9R -95
    Ex YZF 750 R -95
    Ex FZR 1000 -92
    Ex FZS 600 -01
    Ex XJ 900F -93
    Ex XJ 600 S Diversion -96
    Kukahan nää mutkat oikein määrää..
  5. #5
    Lainaa tate66 kirjoitti Katso viesti
    En minäkään tunne paikkaa mutten heti laita kokemattomuuden piikkiin kun syksyllä voi olla paikoin liukasta yllättävissä paikoissa.
    Mä laitan tuon huolimattomuuden piikkiin, ettei osaa varoa liukkaita kelejä. Toki onnettomuuteen saattaa olla ihan muukin syy, mutta ymmärtääkseni näissä omalta ajolinjaltaan lipeämisissä syynä on useimmiten liian suuri tilannenopeus.
    Kawasaki W650
  6. #6
    Vaikka siinä on aukeata, toissailtana ne pari loivaa mutkaa ja joen kohta oli pirullisen liukkaita, itekin tulin siihen ekaan loivaan mutkaan Porvoosta liian kovaa pyörällä ja oli vähän jännäkakkaa pelissä.
  7. #7
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Sinänsä spekulointi on turhaa, mutta spekuloin kuitenkin. Olen tuota tietä ajanut satoja kertoja, eikä artikkelissa mainitulla osuudella ole erityistä taipumusta jäätymiseen. Sen sijaan kaikkia elikoita siellä saattaa hyvinkin pyöriä tuomassa ajoon vaikeusastetta. Kun pikku-PoS tuolla tapasi täysteho-Gammallaan suhata, oli osuudella kaksi kohtaa, joissa oli otettava ujosti vauhtia pois. Nykyisellä ajotaidolla koko pätkän voisi varmaan vetää Gammalla, saati sitten A2-pyörällä lämä pohjassa.

    Epäilen ulkoista häiriötä.
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  8. #8
    Tää mutka tulee kyllä aika yllättäen ja on lisäksi lähes olematon näkyvyys... Siellä pellollahan (etelämpänä) näkyvyys on kilometrejä!
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  9. #9
    Liukkauden pelko saa myös aikaan "jäätymistä" (siis kuskin) eli ei uskalla kantata vaan liruttelee mutkan leveäksi. Sopivasti vastaantulijan sattuessa kohdalle ajelu voi päättyä juuri kuten tässä uutisessa.
  10. #10
    joo ei liukkaus voi sellasta yllättää joka on suomessa ajokortti ikään varttunut...
    on meinaan nähny monta talvea ja keliä....
    mutta toista on niillä jotka tänne aikuisina lämpöisestä tulevat...
  11. #11
    Nämä tapaukset on todella ikäviä ja pistää miettimään omiakin ajotapoja.
    Omasta mielestäni yksittäisiä tapauksia ei pitäisi edes käsitellä foorumeilla,jokainen osaa kuitenkin ne lehdestä tai netistä katsoa.
    Muuten kyllä syy ja seuraus suhteista on tietysti hyvä puhua noin niinkuin yleisesti.
    Täällä asian vatvominen ei muuta asiaa enää miksikään...valitettavasti
    Varjossa viihtyjä ;)
  12. #12
    Lainaa Jaaman kirjoitti Katso viesti
    Nämä tapaukset on todella ikäviä ja pistää miettimään omiakin ajotapoja.
    Omasta mielestäni yksittäisiä tapauksia ei pitäisi edes käsitellä foorumeilla,jokainen osaa kuitenkin ne lehdestä tai netistä katsoa.
    Muuten kyllä syy ja seuraus suhteista on tietysti hyvä puhua noin niinkuin yleisesti.
    Täällä asian vatvominen ei muuta asiaa enää miksikään...valitettavasti
    Mun mielstä on hyvä, että turvallisuudesta keskustellaan. Jokainen tällainen aihe muistuttaa niistä todellisista vaaroista, joita moottoripyöräilyyn sisältyy. Ei se ole hurskastelua tai uhrin halventamista, jos asiasta puhutaan asiallisesti ja kiihkotta. Vahinkoja sattuu kaikille, mutta toisille ne ovat kohtalokkaita. Siksi ei pitäisi yliarvioida itseään ja omia ajotaitojaan, kun se oma kohtalokas virheliike voi olla seuraavan mutkan takana.
    Kawasaki W650
  13. #13
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa NOx kirjoitti Katso viesti
    >Onnettomuus tapahtui kello 19.28.
    Tuohan tarkoittaa että oli pimeää. Ei helpota mutkan ajoa kun se etuvalo osoittaa ulkomutkan metsikköön kun samalla pitää hakea ajolinjaa pimeänä olevaan kurviin.
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  14. #14
    Lainaa Jaaman kirjoitti Katso viesti
    Nämä tapaukset on todella ikäviä ja pistää miettimään omiakin ajotapoja.
    Omasta mielestäni yksittäisiä tapauksia ei pitäisi edes käsitellä foorumeilla,jokainen osaa kuitenkin ne lehdestä tai netistä katsoa.
    Muuten kyllä syy ja seuraus suhteista on tietysti hyvä puhua noin niinkuin yleisesti.
    Täällä asian vatvominen ei muuta asiaa enää miksikään...valitettavasti
    +1
    Panee minutkin miettimään omaa ajotapaani.
    Honda CB 1300S 2008
    Ex Suzuki GSX 1100E 1982
    Ex Suzuki GSX 1400 K3
    Ex Yamaha XJ 750 Seca 1984
    Ex Yamaha R5 350 1973
  15. #15
    Omat ajotavat piikkisen selästä oli ainakin että joka paikkaan mentiin sokkona täysiä niinkuin lontoon sumuun.
    Ekat lipat tuli onneksi vasta ahveniston radalla eikä liikenteessä, sairaalassa herääminen pisti hieman miettimään asioita ja pari napsua lähti riskinotosta pois.
    Mattamustarastas ja cb sevenfifty.
  16. #16
    Lainaa -JiiHoo- kirjoitti Katso viesti
    Omat ajotavat piikkisen selästä oli ainakin että joka paikkaan mentiin sokkona täysiä niinkuin lontoon sumuun.
    Ekat lipat tuli onneksi vasta ahveniston radalla eikä liikenteessä, sairaalassa herääminen pisti hieman miettimään asioita ja pari napsua lähti riskinotosta pois.
    Aivan samat. Ihan kylmää kun muistelee sitä luupäistä menoa. No, kuulemma 16-vuotiaana tietää kaiken eikä pelkää mitään.
    FJR -17
  17. #17
    Lainaa Tinde kirjoitti Katso viesti
    Aivan samat. Ihan kylmää kun muistelee sitä luupäistä menoa. No, kuulemma 16-vuotiaana tietää kaiken eikä pelkää mitään.
    Kyllähän tuo vaaralisuus hyppäsi ainaki itsellä vielä potenssiin, kun pääsi piikistä eroon ja alle tulikin 100hv kyykky jotka oli aivan yber-vehkeitä silloin.
    Supermoto
  18.  
  19. #18
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Hevosmiesten Tietotoimistosta päivää.

    Onnettomuuspaikka

    Mp on leikannut vastaantulijan kaistalle, mikä on ihmeellistä, koska näkyvyys kohdassa on hyvä, erityisesti pimeällä vastaantulijan valot näkyvät kyllä selvästi. Edessä näkyvässä kaiteessa on myös osuma. Tiellä on mahdollisesti ollut märkiä lehtiä.

    Epäilen edelleen elukoita, niitä majailee tuolla ihan perkeleesti.
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *