Millä projekti Lapista Helsinkiin?

[keski-iän kriisi]

Hei,

aloittelijana löysin itselleni useammankin pyörän mitä kunnostaa talven aikana. Ongelma on kuitenkin että pyörät on Lapissa ja talli Helsingissä, pakettiautoa en omista. Mikä olisi kustannustehokkain tapa raijata pyörä, kun ajaminen ei ole vaihtoehto?

Juna, kuljetusfirman, pakun vuokraaminen ja itse hakeminen?

[JMH]

mchuurre

Odotat vain kovimmille pakkasille asti, niin se tuopi.

[XX-xenon]

vielähän sen saa ajettua ilman nastoja.

aikanaan kyselin mp:n tuontia rekalla Tampereelta kemiin, olis maksanut 300e kuljetus. miksei sitä junaan voisi työntää Rovaniemellä?

[keski-iän kriisi]

juu niin tosiaan, katsomani pyörät eivät ole rekisterissä eivätkä ajokunnossa.

[seppo02]

Ei kukaan tuttava ole ajelemassa pakulla tai kuomukärry perässä "alaspäin", noin on tullut kuljetettua paljonkin tavaraa edullisesti

[XX-xenon]

isommat autot kulkee koko ajan tuota väliä, kannattaa kysellä tarjouksia muutamasta firmasta. kovalainen ainakin ajaa pohjoisessa paljon ja jakeluautoilla, sellaisella nouto ainakin helppoa. missä ne pyörät ylipäänsä sijaitsee?

[ve_stone]

Ilmari Lehtonen ajelee nelostietä monen auton voimin. Samoin Savikko ja ahola transport kannattaa kysyä.

[750cc]

Eikö noita pakuja saa vuokrattua ei luulis et 1 vrk maltaita maksa

[TLi]

Kyselin paikallisesta tojo ropaamosta pakun vuokrauksen hintaa muuttotarkoitukseen, hinta oli 80 € / vrk vapailla kilsoilla. Tosin sanoi että jos reissu on pelkkää ajamista vaikka Lappiin ja takaisin niin sitten kilometreistä pitää jotain maksaa, en kysynyt koska ei sellainen ole suunnitelmissa.

[adville]

Kyselin paikallisesta tojo ropaamosta pakun vuokrauksen hintaa muuttotarkoitukseen, hinta oli 80 € / vrk vapailla kilsoilla. Tosin sanoi että jos reissu on pelkkää ajamista vaikka Lappiin ja takaisin niin sitten kilometreistä pitää jotain maksaa, en kysynyt koska ei sellainen ole suunnitelmissa.

joskus noita pakuja vuokrasin vapailla kilsoilla mutta kilpailu koveni ja hinnat laski niin että pakun pitäminen meni kannattamattomaksi ,toi 80/vrk oli just sellanen kipuraja..

kannattaa laskea sitten että dieselkään ei ole ilmaista ja sitä kuluu helposti se 150 litraa tollaseen lenkkiin + kukaan ei aja rovaniemelle ja takaisin yhtäkyytiä ,eikä pakun hytissä ole kiva nukkua...


yhtäkkiä se 400€ kuljetuksesta ei kuulostakkaan kovin kalliilta,ja senkin ajan voi tehdä jotain järkevää...

[Jote]

Vuoden vaihteessa moottorikelkkatyypit alkavat kulkemaan ylös-alas.

[Patukka]

vielähän sen saa ajettua ilman nastoja.

aikanaan kyselin mp:n tuontia rekalla Tampereelta kemiin, olis maksanut 300e kuljetus. miksei sitä junaan voisi työntää Rovaniemellä?

Jos 300 - 400 eruron hinnalla saa kuljetuksen on se melko edullinen. Tietenkin jos on aikaa ja sopiva kalusto eikä omalle ajalleen laske hintaa niin itse hakeminenkin on kelvollinen vaihtoehto. Itselleni hain Oulusta pyörän viime syksynä, omistuksessa pyöräkärry ja veturiksi pieniruokainen diesel-farkku, matkaa tuli 997 km ja koko reissun kustannus, polttoaineet ja ruokailu, oli noin satasen. Aikaa meni suunnilleen 14t. Eikä tuohonkaan aikaan paljon tarvitse pysähdellä.

Jos vieraalle lähtisin pyörää hakemaan jostain tuhannen kilometrin päästä niin kyllä sellaisen reissun kustannus, yöpymisineen, autossa en nuku vaan hotellissa, olisi vähintään tonnin luokkaa. Eli semmoiset 0,50€/km. Kalliiksi tulisi. Ei taitaisi kannattaa.

[K75]

Moi!

Paiskasin yv.

[Empperi]

Miksi pitää pakulla, eikö peräkärrt käy? Halvemmalla saa vuokrattua ja varmaan jotain tutultakin saattaisi löytyä. Joskus oon tammikuussakin kuskannu pyörää kärryssä, eikä tarvi olla umpikärry.

[shyhander]

Pakulla saa vetää 100-120 km/h sen tuhannen kilsaa, kun kärryllä pitää jurrata 80 km/h, paitti talvirajoituksin toi on tietty sama kummallakin laitteella. Joku nettipaku.com yms on aika edullinen, en nyt muista saatavuutta ja että millasia siivuja voi ajaa. Toisaalta jos on pitkä matka niin kyllä kannattaa panostaa vähän laatuun ja mukavuuteenkin..

[Kotarikuski]

Ha voip olla mukavampi ajaa kuin paku. Kärry ei juuri haittaa matka-ajossa, kuomusta on se hyöty ettei laite kuorrutu suolasohjolla. Nopeuskin on käytännössä samaa luokkaa kuin pakulla.

[shyhander]

Jos on tarkoitus rykästä tuhat kilsaa kärryllä, niin vakionopeudensäädin varmaan kiva kapine pieemmän päälle, kun kuorma takana painaa.

[Piece]

Jos on tarkoitus rykästä tuhat kilsaa kärryllä, niin vakionopeudensäädin varmaan kiva kapine pieemmän päälle, kun kuorma takana painaa.

Ittellä on jotain 1000km sivu toi matka eli 2000km tulis

[mRkukov]

+ kukaan ei aja rovaniemelle ja takaisin yhtäkyytiä ,eikä pakun hytissä ole kiva nukkua...

Kerran on yksi kahden kämpän muuttokuorma vedetty niin että kuormuri vuokralle PK seudulta ja ensin tyhjänä Oulun kautta Rovaniemelle. Roveniemeltä yksi yksiö tyhjäksi auton kyytiin ja sitten Ouluun. Oulusta toinen asunto tyhjäksi kyytiin ja nopeinta tietä noin 50km päähän Hesasta purkamaan. Kuorma purettu autotalliin ja kuoma-auto palautettu 24h sisällä vuokraajalle. Kuskina vain yksi henkilö, joka tosin ajaa bussia työkseen. Yksityisajoissa ei kiekkoa katsella.

Joop, ei se mikään helppo nakki ole, mutta on se mahdollinen. Itse osallistuin vain purkuoperaatioon ja auton hakuun/palautukseen. Ei ollut kilometrirajaa sillä vuokraajalla.

[seppo02]

Kerran on yksi kahden kämpän muuttokuorma vedetty niin että kuormuri vuokralle PK seudulta ja ensin tyhjänä Oulun kautta Rovaniemelle. Roveniemeltä yksi yksiö tyhjäksi auton kyytiin ja sitten Ouluun. Oulusta toinen asunto tyhjäksi kyytiin ja nopeinta tietä noin 50km päähän Hesasta purkamaan. Kuorma purettu autotalliin ja kuoma-auto palautettu 24h sisällä vuokraajalle. Kuskina vain yksi henkilö, joka tosin ajaa bussia työkseen. Yksityisajoissa ei kiekkoa katsella.

Joop, ei se mikään helppo nakki ole, mutta on se mahdollinen. Itse osallistuin vain purkuoperaatioon ja auton hakuun/palautukseen. Ei ollut kilometrirajaa sillä vuokraajalla.

Jep, viime viikolla tuli tuli ajeltua työmatkaa Ylöjärveltä Pudasjärvelle ja sieltä Kuhmon kautta takas. Lähtö kolmen maissa ja kotona yhdentoista maissa illalla. Matkaa tuli reippaat 1300km. Kokustamaankin ehti liki viis tuntia. Mahdollista mutta ei mukavaa

[adville]

Kerran on yksi kahden kämpän muuttokuorma vedetty niin että kuormuri vuokralle PK seudulta ja ensin tyhjänä Oulun kautta Rovaniemelle. Roveniemeltä yksi yksiö tyhjäksi auton kyytiin ja sitten Ouluun. Oulusta toinen asunto tyhjäksi kyytiin ja nopeinta tietä noin 50km päähän Hesasta purkamaan. Kuorma purettu autotalliin ja kuoma-auto palautettu 24h sisällä vuokraajalle. Kuskina vain yksi henkilö, joka tosin ajaa bussia työkseen. Yksityisajoissa ei kiekkoa katsella.

Joop, ei se mikään helppo nakki ole, mutta on se mahdollinen. Itse osallistuin vain purkuoperaatioon ja auton hakuun/palautukseen. Ei ollut kilometrirajaa sillä vuokraajalla.

no joo... hmph

niillä pöhköillä on oma yhdistyskin...

http://www.ibafinland.fi/

[jaket]

kaukokiidon terminaaliin vaan, kyllä se kulkee, ja jos on projekti, niin pienet kuljetusvauriotkaan ei haittaa. Joskus vuosia sitten maksoi 120e?, joten ei sen takia kannata aikaa tuhlata ajelemalla itse sitä väliä.

[Baltic]

Ota loman, seikkailun kannalta... Järjestä kuljetuskalusto + kaveri mukaan.
Päivä sinne, yötä hotellissa ja sitte takasin, romut kyydissä.

Ite olen yli 20 vuotta ajellu pohjoiseen harrastusten perässä. Aamulla lähtö, nii illala on perillä. Piruako sitä ressaa muutaman tunnin vuoksi. 1000km matkalla samat suksi-volvot ohittaa neljäkin kertaa joutuisaa matkaa.

[K75]

Keski-iän kriisi, kurkkaahan yksityisviestejäsi.