Taas kerran, niin täydellisen turha kuolema, http://www.ess.fi/uutiset/kotimaa/art2294782. Todella ikävää että näitä vaan jatkuvasti tulee.
Ilman saivartelua, luonnonlaki toteutuu jälleen..
Postaus ei sentään ollut täysin turha. Paljon ajankohtaisempi ja mielenkiintoisenpikin uutinen nimittäin löytyi oikean laidan listauksesta
http://www.ess.fi/uutiset/kotimaa/art2308790
Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.
* Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
Täysin turha ketju kun kyse on lähes 2kk vanhasta tapauksesta joka on täälläkin jo käsitelty.
Honda CB 600 FA Hornet 2007 --> Suzuki Intruder M1500 2010
Totta. Jos pitäisi valita pyllyjen tai jeesustelun väliltä, niin valitsisin pyllyt.
Honda CB 600 FA Hornet 2007 --> Suzuki Intruder M1500 2010
Kun rupesin otsikkoa miettimään, niin tulin siihen tulokseen että lähse kaikki liikenteessä tapahtuvat kuolemat ovat "turhia kuolemia".
Ikävimpiä ne lienevät silloin kun uhri on lapsi.
Turhia ja turhauttavia ne ovat myös silloin kun kuolonkolarin aiheuttaja on humalassa.
Suuri osa kuolonkolareista on itsemurhia. (näistä rekan keulaan ajaneista ja junan alle jättäytyneistä kirjoitetaan tarkoituksella hyvin niukasti, jotta tapa ei tule muotiin).
Motoristi kuolee yllättävän usein tunnekohun vallassa. Raivo, perheriita, mustasukkaisuus jne. ovat usein suistumisonnettomuuden syy tai seuraus.
Mutta kysymys kuuluu minkälaista pitäisi informaatoin kuolonkolareista motoristien suuntaan olla, että sitä ei kohderymässä pidettäisi jeesusteluna ja tyhjänpäiväisenä propagandana?
<p>reilu nurkkavääntö on parempi kuin huono pano</p>
Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.
* Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
a.aaa-Just-a-herd-of-sheep..-oh-ho.jpg
Kohta nousee takatassulle ja kaikki kuolee.
Supermoto
No ehkä voitaneen perustellusti väittää, että kaahailijan itse itselleen tötöillen tehtailtu kuolema ei ole turha ainakaan silloin, jos se estää häntä kaahailemasta jonkun sivullisen päälle myöhemmin. Jokainen vastaa omasta hengestään luihin ja ytimiin asti, mutta jos pelleilee paikassa, jossa on mahdollista vahingoittaa sivullisia, niin se ei ole pelkästään turhaa vaan rikollista. Jos ei sitä tajua eikä silti halua ajella asiallisesti, niin on parempi, että hankkiutuu vain omasta hengestään eroon.
Jos kuoleman pelko itsessään ei riitä, niin pitää olla aika pirun vahva viesti, että ne sanat riittäisivät. Kyllä ne kohderyhmään kuuluvat varmasti tajuavat, että voivat kuolla. Eivät vaan pidä sitä riittävän todennäköisenä: "ei mulle mitään käy". Ja voi olla, ettei sen takia ole mietittykään sitä vaihtoehtoa, että kävisi itselle huonosti. Elämänhalu yleensä kasvaa, mitä lähemmäksi kuolemaa tullaan.
Honda XL1000V Varadero -99, Honda XL500R -84