Öljynpainevalo

[wbaum]

Eipä päättänyt eilen startin jälkeen öljynpaineenvalo sammua. "oil pres." näytti myös mittaristo. Oli varmaan pakkasen puolella yöllä ja mopo ihan huurussa. Vois kai tuon lämpimään talliin siirtää ja ihmetellä.

Olikos näissä vähän turhan herkkä tuo anturi, vai onko öljy vaan niin liisteriä ettei jaksanut oikeesti pumpata?

[Nitrous]

Eipä päättänyt eilen startin jälkeen öljynpaineenvalo sammua. "oil pres." näytti myös mittaristo. Oli varmaan pakkasen puolella yöllä ja mopo ihan huurussa. Vois kai tuon lämpimään talliin siirtää ja ihmetellä.

Olikos näissä vähän turhan herkkä tuo anturi, vai onko öljy vaan niin liisteriä ettei jaksanut oikeesti pumpata?

Mitkäs öljyt sulla on koneessa?

[wbaum]

Kai siellä jotkut teboilit tai delvacit on, en ees muista ku tähän ei tarvi vaihtaa joka viikonloppu.

[B12]

Olikos näissä vähän turhan herkkä tuo anturi, vai onko öljy vaan niin liisteriä ettei jaksanut oikeesti pumpata?

No eipä mikään moottoriöljy nollakelillä liisteriksi mene.

Helpoin testi on ajaa vaan. Jos ei kone hajoa, vika on öljynpaineanturissa. jos hajoaa, ei öljy oikeasti kiertänyt.

[PoS]

Vuoden paras neuvo.

[Nitrous]

Helpoin testi on ajaa vaan. Jos ei kone hajoa, vika on öljynpaineanturissa. jos hajoaa, ei öljy oikeasti kiertänyt.

Olipas kyllä näppärä neuvo. Tuota kannattaa noudattaa elämässä muutenkin. Toimii niin kadun ylityksessä kuin sähkötöissä. "Mitäpä sitä katsomaan, että tuleeko joku, kyllä sen sit huomaa kun tömähtää." "Mitäpä sitä varmistamaan onko näissä piuhoissa virtaa, kyllä sen sit huomaa kun vähän tärähtää."

[specka]

kannattaa käyttää liittimiä auki ja ehkä sit kokeilla uusiksi, Ei olis eka vesi/öljyanturi joka antaa merkkiä kun kosketus heikko.

Oliko siinä öljyikkuna vai tikku mittausta varten, ikkuna jos on niin voi kattoo lähteekö öljy siitä kiertoon vai jääkö öljypohjaan?

[wbaum]

Öljyä lähtee kyllä liikenteeseen ikkunasta seuraten. Pitää vähän vilkuilla liittimiä anturilta lähtien.

[samba2]

Onko tuossakin tämmöinen anturi ?
$_3.JPG

Kaverilla oli kawassa sama homma, että alkoi yhtäkkiä merkkivalo palaman eikä sammunut.
Se kiers tuota anturia pois päin niin että kierteistä alkoi tulemaan pikku riikkisen öljyä ja sitten takas kiinni.
Ja nuissahan on kiilamainen tuo pää niin ei kannate hampaat irvessä vääntää sitä takaisin paikoilleen