Tietty kannattaa ennen protestia käydä Moottoriliiton sivuilla ja RR-lajisäännöstössä. Niiden mukaan tuon osan saa vaihtaa jarruletkujen ohella. Kilpailutoiminnassa kun protestoijallakin on vastuu ja protestin tekeminen maksaa. Jos ko protesti on turha, protestoija menettää protestirahan.
Jaa. Mitään rotia enää missään, nykyään saa tehdä ihan mitä vaan. Ei vaan, eipä tullut turhaan tultua internettiin tänäänkään.
Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.
* Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
Kiitos videoista ja tarinoista. Onnittelut myös voitosta.
Aika vähäiseltä tuntui tuo kierrosmäärä kisassa. Joku nopean settikin kestää kuitenkin sen 20 minuuttia ja tuo on juuri ja juuri puolet siitä. Onko kyse kuskien kestävyydestä, aikatauluista, rahasta vai jostain muusta?
Aprilia RSV4 1100 Factory (sold), Ducati 999X, KTM 350 SX-F, Vespa Primavera 50.
Aikataulusta, sekä kisaviikonlopun luonteesta. Sunnuntaina kisamitta on tuplat tuosta... Tuo lyhyt sprinttikisa toimii samalla aika-ajona sunnuntain starttiin. Ohjemitat on muistaakseni luokkaa 25km la ja 50km su.
Keväällä vaan porukalla telttaleiriä pystyyn ja katsomoon karkuun kotitöitä isolla porukalla. Ihan hyvää viihdettä nuo kisat on ja rohkeimmat voi lähteä viivalle. Helppoja luokkia aloitella on esim. Star Service Cup tai Ktm / Honda.
Kiireisimmille B600 ja B1000 luokat vaikka kylmiltään, kuten tässä tapauksessa tuli tulosta heti ekalla yrittämällä Mukava oli seurailla nousujohteista ajoa sivusta viikonlopun verran mekaanikon rukkaset kädessä.
Henkinen valmistautuminen on aloitettu jo tovi sitten Kunhan kokonaispaketti (käsittää kaiken budjetista, lomiin, töihin, KymiRingiin, omaan ajotaitoon jne) saadaan kasaan, niin viivalle tulee lähdettyä. KymiRingin tuloa näin pääkaupunkiseutulaisena odotan ja miksei tuota Alastaron laajennustakin. Sattuu vielä olemaan sopivasti loma-asunto kohtuullisella etäisyydella tulevasta radasta, niin...
Vielä kun uusi omistaja saisi Motoparkin lentämään edes jollain tasolla, niin siitäkin saataisiin kelpo kokonaisuus. Radan layouthan on todella hyvä. Kaikki muu vaan on vähän sinnepäin.
Aprilia RSV4 1100 Factory (sold), Ducati 999X, KTM 350 SX-F, Vespa Primavera 50.
Isosti onnea omalle Personal Rainerille tätäkin kautta. Olihan show depyytti kisaksi.
youtube channel "austrianoutlaw"
Home away from home: Antibes, Cote d`Azur (French Riviera)
Proud owner of a Yamaha T-Max 530 maxiscooter
Hyvä stoori videon kera, ite vaan ihmetelly ettet ole aikasemmin menny kisaamaan
Onnea paljon suorituksestasi
ex. Ducati 749 -06
ex. CBR 900RR -01
ex. CBR 900RR -96
ex. GSX750F -02
Olipa mukava tarina ja video.
Tästä kun apinoi ajolinjoja ja koittaa niitä vielä toteuttaa, niin kierrosaikaa saa aika mukavasti tiputettua. Erittäin hienosti ajoitat mutkaan taiton ja saat ne apeksit napsittua. Ei mun kokemuksella ole kyllä mitään asiaa noin vakaisiin suorituksiin.
Lisäksi pyörä näytti toimivan moitteetta. Näytti jopa, että rata olisi tasainen
En tiedä loppuiko edellä olevilla kunto, kun viimeisellä kierroksella sait niin hyvin kiinni ja ne näytti tekevän virheitä, mutta sulla sitä ei ollut ajon perusteella havaittavissa. Lisäksi olisit ihan varmaan päässyt siitä kawasta ohi, jos ois ollut se yksi kierros enemmän.
Toivottavasti euroja rupee tulemaan tilille ja tarroja pyörään, niin pääset ajamaan koko kauden. Olipa äärettömän hauskan näköistä puuhaa!
Braaaaap
Hieno suoritus ja hyvää tekstiä, toivottavasti sponsseja löytyy jotta pääsee jatkamaan useammin kisoja.
ZX-9R -95
Ex YZF 750 R -95
Ex FZR 1000 -92
Ex FZS 600 -01
Ex XJ 900F -93
Ex XJ 600 S Diversion -96
Kukahan nää mutkat oikein määrää..
Hieno suoritus ja erinomainen raportti, näitä on mukava lukea
Ducati Streetfighter 1098 '10
ex Ducati Monster S2R 1000 '07
Yleensä en kirjoita foorumeille enää nykysin, nyt kuitenki pitää. Hienosti ajoit koko viikonlopun Nitrous onnea kovasti vielä. Toivottavasti kisoihin tulee lisää kuskeja joka luokkiin. Ei tää niin ryppyotsasta hommaa ole. Suomalainen tyylihän on reenata niin kauan että voi mennä voittamaan. Niinhän saatiin siitäkin malliesimerkki Motoparkissa. No ei vaiten. Joku kumma tosi kova kynnys monella kisahommiin on. Eikä se monasti ole edes raha… Koko kauden 2015 olin viimenen tai edellistä viimenen. Nytkään ei paljon häävimmin menny. No podiumille pääsin ku muilla huono päivä. Siksi niistä vahingoista tulee ottaa kaikki irti. Siihen todellakin kuuluu myös samppanjasuihku. Hieno oli Nitroottimen ja Caijon kans seistä podiumilla. Ens kaudella jatketaan.
Onnittelut, hieno setti. Se qstarz näytti mulla aina liian hitaita aikoja, toimii sulla näköjään hyvin
Ja näyttäs pahasti siltä, että joudutte lukemaan mun kisaraportteja myös ensi vuonna. Tarkoitus olis tyrkätä kilpaa koko kausi ja siinä ohessa pokata Superbike B:n mestaruus. Naamakirjaa seuraavat käykääs tökkäämässä tykkää nappia tuolla niin pysytte mukana viimeisimmissä edesottamuksissa: https://www.facebook.com/EsaTirkkonenNo7/
Superbike #7
Ja parit päivitykset tässä välissä ilmestynyt tuonne. Kaikkein isoimpana uutisena lienee se, että Moto Ranch on mukana tukemassa meikäläisen mestaruusjahtia.
Pitänee perustaa tänne ihan oma topic tälle kun pikku hiljaa alkaa olla ihan uutisiakin kerrottavana.
Superbike #7