Öhlinsin ohjausiskari meni tunnottomaksi, onko ensikertalaisena helppo huoltaa itse vai kannattaako viedä ammattilaiselle?
Jos tiedätte Tampereella tai lähistöllä hyviä paikkoja niin antakaa vinkkejä.
Ensin kannattaa ottaa iskari irti ja kokeilla säätöruuvia pyöritellen saako se siten "tunnokkaaksi". Ainakin Koitto Motor ja Kallio racing huoltavat noita.
Ensin kannattaa ottaa iskari irti ja kokeilla säätöruuvia pyöritellen saako se siten "tunnokkaaksi". Ainakin Koitto Motor ja Kallio racing huoltavat noita.
Kiitos tiedosta, pitää kysellä mitä mahtaa maksaa. Ei varmaankaan mikään erikoinen homma, mutta saattaa tarvita erikoistyökaluja niin silloin meikäläisellä jää homma tekemättä.
Kiitos tiedosta, pitää kysellä mitä mahtaa maksaa. Ei varmaankaan mikään erikoinen homma, mutta saattaa tarvita erikoistyökaluja niin silloin meikäläisellä jää homma tekemättä.
Tiivisteet kaiketi vaihdetaan uusiin samalla. Veikkaan 60-70€.