Sivu: 5 / 6:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 3456 ViimeinenViimeinen
Tulokset 121:stä 150:een 153:sta
  1. #121
    Lainaa rampas80 kirjoitti Katso viesti
    Jengi aina päivittelee kun pitää myydä pyörä pois kun ei tule kilometrejä, tulee kuulemma kalliiksi. Keneltä sitä alennusta saa jos ajaa esim 10 000 km vs 3000 km? Kaikki maksaa tasan saman verran ajoit sitten metrin tai 10 000km.
    Paha sanoa, mutta tietysti kun vertaa pyörättömyyteen niin vakuutukset, arvonalenema ja huollot jää pois. Huoltojahan ei periaatteessa tarvitse tehdä jos ei tule kilsoja, mutta kyllä sitä aina talvella jotain keksii tai sitten muuta tuningia
    Bensassahan säästää mitä vähemmän ajaa Mutta emmä ole noista kilometreistä jaksanut stressata. Sitten jos tulee pari nollakautta tai ei enää napostele niin pitää alkaa miettimään myyntiä.
  2. #122
    Lainaa Kipa kirjoitti Katso viesti
    Gessulla 2700km tähän mennessä ja polkupyörällä 4700km.
    Berneri lähettää EU-komissaarin, joka hakee Gessun pois....(porakonneella voi mittarivaijeria pyörittää yöt läpeensä, jos on esim. liipasinlukkomallinen porakone- vink- vink!)
  3. #123
    Lainaa mchuurre kirjoitti Katso viesti
    Berneri lähettää EU-komissaarin, joka hakee Gessun pois....(porakonneella voi mittarivaijeria pyörittää yöt läpeensä, jos on esim. liipasinlukkomallinen porakone- vink- vink!)
    Vaimo on sen verran kova tahtoinen ihminen, ettei kukaan meiltä gessua pois vie Se tässä enempi motoristi on kuin minä, nuo kilometrit olen ajanut emäntä piitalla ja hänen määräyksestä - - no kyllä siinä omaakin tahtoa on
    R1200GSA exät F800GS, R1150GSA, Versys 650, R1100GS, AT650, Z650SR
    Arjen adventuristi
  4. #124
    apina liikkui tonnin verran tälle kesälle, XX ehkä reilu tonni, gessuun tullut varmaan jotain kuus tonnia. ehkä. ihan kohtuudella ku vertaa aiempiin vuosiin, nyt ehti lomallakin ajaa. työmatkoja noista ei ole kuin varmaan kolme eli 600km. en minä nyt silti noita myyntiin ole laittamassa vaikka ei enempää ajamaan ehdi..
    '99 R1, '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander ja '89 W124.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  5. #125
    Lainaa XX-xenon kirjoitti Katso viesti
    apina liikkui tonnin verran tälle kesälle, XX ehkä reilu tonni, gessuun tullut varmaan jotain kuus tonnia. ehkä. ihan kohtuudella ku vertaa aiempiin vuosiin, nyt ehti lomallakin ajaa. työmatkoja noista ei ole kuin varmaan kolme eli 600km. en minä nyt silti noita myyntiin ole laittamassa vaikka ei enempää ajamaan ehdi..
    Eihän se liikentekäytöstäpoisto maksa kuin vitosen (5€) kerta, joten ei ne tallissa kovin paljoa ruokaa pyydä.
  6. #126
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Eihän se liikentekäytöstäpoisto maksa kuin vitosen (5€) kerta, joten ei ne tallissa kovin paljoa ruokaa pyydä.
    aivan, gessu käytössä ympärivuoden, muissa seisonta-ajallinen vakuutus.
    '99 R1, '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander ja '89 W124.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  7. #127
    B-kingillä varmaan joku himpun alta 5000km, joista äijä ajellut ehkä 500..1000km?
    Ktm:llä kerkes tulla vajaa 1000km ja lisää tulee hiljaksiin ympäri vuoden, jos lähtee pakkasella käyntiin
    Dr:llä itse ajanut ehkä 200km, isä varmaan noin tuhannen kilsan verran.

    Suht vähän siis tullut ajeltua, kun vertaa edellisiin vuosiin. Työmatkaa oli enemmän kuin aiemmin, eikä tullut pyörällä kovin monesti töissä käytyä.
    Suzuki&Yamaha

  8. #128
    28.09.

    Alkaako porukka hyytyä ??
    Itsellä tällä kaudella Meksikossa reilu 4000 km. Omalla pyörällä pääosin Suomessa 16000 km ja Usa/Kanada n. 6500 km ja matka jatkuuu...
    Kotka
  9. #129
    aika hyvä kesä lopulta kuitenkin.. Maxilla vajaa 6 tonnia , R1 viikossa tonni, ja Inkkarilla reilu neljä tonnia jenkkilässä, saas nähdä kuinka kauan on enää kelejä
    HRD vh125 silverhorse
    V-max 1700 "Tohatsu"
    CVO Breakout
    GSX-R 1100
    XJ650T
    Legend TT
    VFR750
    S600c V12
    xj6
    530E Xdrive
    Route66 -16 with H&D heritage softail
    eastcoast -19 with Indian chief vintage
    kantatie66 -20 with HD cvo breakout
  10. #130
    Kuluneena kesänä kai viitisen tonnia. Ellei selkä olisi vihoitellut syyskuussa olisi tullut muutama sata lisää.
    Suurin osa työmatkaa, joitain kyläilyreissuja. Tosi huono olen lähtemään päämäärättömään ajeluun, mutta toisaalta monelle ei sellaista käsitettä ole olemassakaan.

    No, tämä oli paljon verraten edellisen pyörän tuhanteen kilometriin / 14 vuotta
  11. #131
    Lainaa rampas80 kirjoitti Katso viesti
    Jengi aina päivittelee kun pitää myydä pyörä pois kun ei tule kilometrejä, tulee kuulemma kalliiksi. Keneltä sitä alennusta saa jos ajaa esim 10 000 km vs 3000 km? Kaikki maksaa tasan saman verran ajoit sitten metrin tai 10 000km.
    voi vittu mikä pösilö
  12. #132
    Liittyi Sep 2017
    Viidenkympin kriisi, lopetin moottoripyöräilyn
    Neljä tonnia tuli tuolla nykyisellä sytkyttimellä kahdessa kuukaudessa. Lukemaa toki auttoi hakumatka Raahesta ja osanhakureissu Seinäjoelle päin. Hauska pyörä, toisin kuin esimerkiksi CB250N joka oli todella tylsä. CB250RS painaa 124kg, eli kilon vähemmän kuin CB125T, mutta tehoa on 26hv. Vähän niin kuin tehokas kaksitahtipiikki, mutta nelarina ja nelariväännöllä. Talvella voisi laittaa high-comp Wisecon. Seuraavaksi varmaan taas iso pyörä, jos tulee vielä vaihdettua. Tänä vuonna ajan lokakuunkin. Kaupunkiajoa, niin ei ehdi kylmä paljoa rasittaa. Menee syksy nopeammin kun käy välillä kioskin kiertämässä.
    Exät: Honda ST70Dax,SL125S,CB125T,CB125TD,MTX125R,CB250RS,CB25 0N,CB400N,FT500,CB750K,VF750F,CB900F,VF1000F2, CBR1000F(4),CBR1100XX(2).Yamaha DT125MX,DT125R,RD125LC(2),RD250LC,RD350LC(2),XJ750 SECA,XJ900.Kawasaki Z500, GPZ900R(2),GPZ1000RX.


  13. #133
    Nostellaan aihetta.
    950km tänä kesänä ja tauko ainakin syyskuuhun saakka, koska duuni.
    Talvella tuli 1000km tai jotain.
    Moposkootterilla pari 100-200km.

    Ei ole huimaa tämä meikäläisen moottoripyöräajelu...
  14. #134
    Silloin tällöin olen pienen lenkahduksen heittänyt. Sf:llä tuli 3000km ja multilla tähän mennessä 5000km. Mielestäni en ole paljoakaan ollut tien päällä. Epäilen matkamittaria, tai jos vaikka vaimo käy salaa ajelemassa...
    SF 1098S
    MTS V4S Sport
  15. #135
    Mulla on paras kesä tainnut olla se kun keväällä ajoin prätkän talvisäilöpaikasta himaan, noin 15 km. Ja syksyllä takaisin
    Triumph S4 -04, Triumph Sprint ST1050 -06, Peshoo Vivacity Sixties -12
  16. #136
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Katukilsat ovat kyllä vähissä vaikka tänäkin kalenterivuonna ei montaa viikkoa ole, etteikö jompi kumpi laite ole ajossa ollut.

    No, syksyn Euroopan reissulla tuokin sitten kerralla jiiriin.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  17. #137
    Lainaa Nelli kirjoitti Katso viesti
    Mulla on paras kesä tainnut olla se kun keväällä ajoin prätkän talvisäilöpaikasta himaan, noin 15 km. Ja syksyllä takaisin
    Paras? No voi kai sen niinkin ajatella. 2015 ajoin 10 metriä, ei ollu kyllä hyvä kesä.
    SF 1098S
    MTS V4S Sport
  18. #138
    Ei tosiaan ole tullu ajeltua tänä vuonna ehkä just 1000 kilsaa on tullu täyteen.
    Hiukan tuntuis olevan fiilis hukassa mopoiluun, no onneksi on halvat vakuutukset edes
    Tällä hetkellä mopoton.
    Ex YZF 750 R -95
    Ex FZR 1000 -92
    Ex FZS 600 -01
    Ex XJ 900F -93
    Ex XJ 600 S Diversion -96
    Kukahan nää mutkat oikein määrää..
  19. #139
    Varmaan ratailometrejä enemmän kuin katua tänä kesänä. Mutta koska jokainen ratailometri vastaa 100 katukilometriä nautinnon puolesta, ni trippimittari naksuttaa jo oikein nättejä lukuja
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  20. #140
    Joo tosiaan laatu korvaa määrän..,superdukella 800 km,niin kuin myöskin busalla..,sillä kahdenpäivän aikana n.20 reipasta ”kiihdytys testiä”..,tulevaisuutta silmälläpitäen..,heh..
    KTM Superduke 1290R,KTM 250 SX,Suzuki gsx1300 ra turbo
  21. #141
    Liittyi Sep 2017
    Viidenkympin kriisi, lopetin moottoripyöräilyn
    13 000km tuli reilun kolmen kuukauden aikana. Tuli koluttua oikeastaan ne viimeisetkin tiet järkevän etäisyyden päässä mitä vielä keksi kun tunteja pähkäili googlemapsin kanssa ja sitten kolme reissua. Ihan hyviä löytöjä tuli yhä. Nyt on mopo taas myyty ja ihmettely käynnissä että mitäs mitäs, vaiko mitään. Ehkä tämä oli nyt tässä, aika näyttää. Todella sopiva pyörä täytyy tulla myyntiin että vielä tulisi ostettua.
    Exät: Honda ST70Dax,SL125S,CB125T,CB125TD,MTX125R,CB250RS,CB25 0N,CB400N,FT500,CB750K,VF750F,CB900F,VF1000F2, CBR1000F(4),CBR1100XX(2).Yamaha DT125MX,DT125R,RD125LC(2),RD250LC,RD350LC(2),XJ750 SECA,XJ900.Kawasaki Z500, GPZ900R(2),GPZ1000RX.


  22. #142
    Tervehdys! Tässäpä sopiva aihe. Itselläni on tullut pyörään tässä viimeisinä vuosina sellasta viittäsataa (jos sitäkään) kilsaa per vuosi. Eipä siinä mitään, ajaa silloin kun voi ja huvittaa. Pyöräkään ei ole liian kallis seisomaan.

    Ihan vaan on tullut mieleen, että mitenköhän vakuutusyhtiöt pärjäisi, jos vakuutus olisi päällä vain ajettaessa? Varmaan ne ns. max-vakuutukset tulisi jo siinä tuhannen kilsan kohdalla päälle. Ja sama toki autoillessa - jos joskus mennään km-perusteiseen verotukseen tms, niin varmasti voitaisiin mennä myös vakuutuksissa.
    -CORSE-
  23. #143
    Kyllä yhtiöt pärjäisi. Hinta tietysti sovitettaisiin niin.
    we cannot tolerate zero tolerance!
  24. #144
    Metrejä tulee enemmän, kuin kilometrejä
  25. #145
    Vasta 5000km tullut ja nyt hajosi pyörä. Kesken hienointa ajokautta tietenkin.
    Viime kauden saldo oli 13600km, sen enempää en ole vielä saanut mutta olenkin pysynyt Suomessa tai korkeintaan käväissyt Pohjois-Norjassa.
  26. #146
    Mä olen saanut Thunderbirdin mittariin melkein 80 kilsaa tänä suvena. No toisaalta, otin sen ajoon neljä päivää sitten. Tiikerillä varmaan pari-kolme tuhatta takana. Aivan sama. Yhtään väkimetriä en aja, enkä tule ajamaan. Jokaisesta kilsasta pitää nauttia.
    BMW K1600GTL -12
    Triumph Thunderbird 1700 -10
  27. #147
    1 000 km / mopo, Kisbee
    4 300 km / skootteri PCX125
    2 000 km / Honda Rebel

    Oikein naurattaa. Varmaan pitää alkaa panotamaan Rebelillä kurvailuun enempi.
  28. #148
    Ei ole pahemmin maistunut tällä kaudella, V-Strommin mittariin on tullut vain noin 2100 km. Ei haittaa, mitään kilometribudjettia ei ole eikä tuo parkissa paljoa pyydä, ajellaan jos ajellaan...
    Viimeksi muokannut: TLi; 26.07.2021 klo 13:11.
    .
  29. #149
    8800km täl hetkel tähä kautee (pääasiassa fotausajoja maisemakuvien perässä), nyt viel muutama päivä chillii, koskapa tuli töistä hankittua rasitusvamma vas.käden kyynerpäähä... onnex hyvät medicaalit ni saanu liikeradat jo palautettuu .. viel vähä voimatreenii ni saa lihatkin taas toimii toiv. tavalla. 6.kausi tällä mopolla ja yli 66tkm mittarissa.. hyvin pysyny keskiarvos n.11,5tkm/kausi
    GSR750
    ex.Z800
    ex.ER6n
  30.  
  31. #150
    Kesä -19 noin 2000km
    Kesä -20 noin 2000km

    Alkukesästä tuli ajeltua edellisellä pyörällä n.1000km.

    Reilu viikko sitten vaihtui mopo, uuden mittarissa on nyt 2200km, josta vajaa puolet soralla
    ADV890R
Sivu: 5 / 6:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 3456 ViimeinenViimeinen